Beh, se posso, faccio un paio di considerazioni che non ho trovato nel topic.
Premetto: non ho la moto, uso uno scooter. L'ho usato anche con pioggia forte per molti chilometri.
Giustissimo il "sacro terrore" per strisce pedonali, lastricati, sanpietrini e quant'altro.
Ma io dimentico anche la "traiettoria ideale". Come si deve impostare una curva? Ecco quando piove non guardo la traiettoria ideale, ma guardo l'asfalto. E passo dove c'è meno acqua. (Questo l'ho imparato sui kart. Eviti l'acquaplaning).
Poi cerco di capire quando "cambia" l'asfalto. C'è quello più drenante e quello meno. In questo caso, ancora più prudenza.
Quanto alla visera che si appanna, appena ne trovo una, comprerò questa:
E' una visiera circolare, libera di girare come un'elica. Il vento la fa girare e quella espelle la pioggia per la forza centrifuga.
Sia chiaro, solo con l'elastico non si regge. Ci vuole pure qualche passata di nastro adesivo.
[In un post leggevo un utente che consigliava di non usare visiere per caschi non omologate, perché in caso d'incidente si potrebbe essere consierati responsabili. Penso che che abbia ragione].
Ancora, sarò matto, ma quando non ho i guanti in goretex ma quelli in pelle, preferisco guidare sotto la pioggia senza.
Forum 
