doctormotorcyclist
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« Risposta #15 inserita:: 27 05 2010, 10:24:55 » |
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il terminale e' secondo me il componente che e' riuscito davvero male,almeno cromato era piu' bello ,comunque lo potevano fare meglio p.s per il resto si il codone e' molto simile a quello della fz1 ,ed il faro della xj 6 ,pero' con la cornice in tinta ,be' secondo me e' riuscita bene
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« Ultima modifica: 27 05 2010, 11:30:40 da doctormotorcyclist »
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polvis
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« Risposta #16 inserita:: 27 05 2010, 10:55:13 » |
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non e' bruttissima.. credo che cambiando con pezzi aftermarket il codone e la marmitta migliori molto. ma a quel punto e al quel prezzo io prenderei solo ed esclusivamente la cb 1000R
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« Risposta #17 inserita:: 04 06 2010, 11:21:54 » |
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il terminale e' secondo me il componente che e' riuscito davvero male,almeno cromato era piu' bello ,comunque lo potevano fare meglio p.s per il resto si il codone e' molto simile a quello della fz1 ,ed il faro della xj 6 ,pero' con la cornice in tinta ,be' secondo me e' riuscita bene effettivamente il terminale è veramente bruttino
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« Risposta #18 inserita:: 04 06 2010, 12:37:03 » |
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non e' bruttissima.. credo che cambiando con pezzi aftermarket il codone e la marmitta migliori molto. ma a quel punto e al quel prezzo io prenderei solo ed esclusivamente la cb 1000R perfettamente d'accordo.....a quel prezzo, vado sul grande pezzo!!!
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« Risposta #19 inserita:: 04 06 2010, 12:58:12 » |
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io la trovo davvero priva di personalità. motoristicamente, non ho idea, ma do per scontato che costando quello che dite (a proposito... dove l'avete detto???) sarà molto valida. Perchè dovrei subito cominciare a buttarci soldi per l'aftermerket poi... Il fatto è che esteticamente è una moto piuttosto anonima, come molte, ormai, da 5 anni a questa parte...
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timellins
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« Risposta #20 inserita:: 17 06 2010, 21:04:25 » |
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nuova hornet?? naa non saprebbero cosa inventarsi (fortunatamente...) l'fz8 è favolosa! bellissima di estetica, cavalleria non manca e un prezzo accesibile!
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« Risposta #21 inserita:: 22 06 2010, 17:41:00 » |
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Guarda timellins, è vero che i gusti non si discutono ma la coda dell'fz8 sembra quella di una moto di 10 anni fa corta e tozza, non riesco proprio a digerirla, per non parlare di quel terminale "obbrobbioso" che gli hanno messo su, purtroppo per me questa moto è
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« Risposta #22 inserita:: 22 06 2010, 18:04:32 » |
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non mi garba,soprattutto lo scarico e il codono dietro. la cb100r è un'altra cosa!!!
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blaps_85
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« Risposta #23 inserita:: 22 06 2010, 18:31:47 » |
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timellins
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« Risposta #24 inserita:: 22 06 2010, 19:44:22 » |
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Guarda timellins, è vero che i gusti non si discutono ma la coda dell'fz8 sembra quella di una moto di 10 anni fa corta e tozza, non riesco proprio a digerirla, per non parlare di quel terminale "obbrobbioso" che gli hanno messo su, purtroppo per me questa moto è il terminale non si discute, fa cagare ci siamo, ma quanti motociclisti spendono una cifra "importante" per la moto e la lasciano originale? quasi nessuno... e dopo specchi e frecce lo scarico è la prima cosa... per quanto riguarda il codone certo il cb1000 è un altra cosa, ma almeno un codone ce l'ha... quello dell'hornet nuova si che si merita degli insulti!
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« Risposta #25 inserita:: 22 06 2010, 19:59:25 » |
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il terminale non si discute, fa cagare ci siamo, ma quanti motociclisti spendono una cifra "importante" per la moto e la lasciano originale? quasi nessuno... e dopo specchi e frecce lo scarico è la prima cosa... per quanto riguarda il codone certo il cb1000 è un altra cosa, ma almeno un codone ce l'ha... quello dell'hornet nuova si che si merita degli insulti!
concordo!!!!!! vi dirò......se la mia hornet mi mollasse un pensierino sulla fz8 ce lo farei....ma....sono sicuro che poi da quì mi cacciano a calci nel ****!!!!!!
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slash2806
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« Risposta #26 inserita:: 22 06 2010, 20:36:28 » |
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Sono d'accordo sulla coda della hornet nuova, ma anche quella dell'fz8 a me non piace, l'ho vista con portatarga modificato e tutto ma non riesco a farmela piacere, è troppo tozza!!
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degio1975
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« Risposta #27 inserita:: 22 06 2010, 20:51:02 » |
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l'fz8 non riesco a vederlo è inguardabile  , senbra un fz6 dopo un frontale con un tir  rimesso a posto con dei pezzi presi a caso magari anda pure bene ma dal punto di vista estetico (x usare un termine politicamente correto) è una motoretta diversamete abile.
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« Risposta #28 inserita:: 13 08 2010, 10:13:20 » |
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è un miscuglio di pezzi avanzati in yamaha...e pergiunta riuscito male come linea... per lo scarcio, ultimamente la yamaha la vende in offerto con il terminale Akrapovic incluso nel prezzo, un pò come fanno con la R1... cmq se leggete motociclismo un paio di mesi fa hanno fatto una comparativa naked a "gironi eliminatori" tipo mondiali di calcio...e nella sfida Hornet-FZ8, nonostante i cc in +, ha vinto la horny, che poi se l'è vista in finale con la Street Triple R (accessoriata, poi...  ) e ha perso ai punti... della FZ8 lamentavano una ciclistica molto morbida, soprattutto di forcella, e il motore non è poi questo tripudio rispetto al 599 honda...
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« Risposta #29 inserita:: 13 08 2010, 10:23:22 » |
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Moto appena uscita e Yamaha che già la offre in promozione con pezzi aftermarket, scarico Akrapovic, portatarga e freccie. A me sembra tanto una dichiarazione di pochissimo successo. Vista dal vivo in concessionario, l'estetica dell'anteriore non è male, il posteriore perde molto. Lo scarico originale è totalmente inguardabile. Difetto gravissimo è il prezzo. Troppo cara per quello che offre.
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Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..." SVOLGIMENTO: "Mio Dio! - disse la Contessa- Sono incinta!....e non so di chi...!!!"
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