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Autore Discussione: [VIDEOTUTORIAL] - Installazione Kit forcella hornet 600 (steli normali)  (Letto 6970 volte)
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« Risposta #45 inserita:: 14 11 2009, 15:46:45 »

Ciao ,grazie per i tuoi tutorial molto ben fatti e semplici da seguire , forse anche troppo ....invogliano da morire a fare queste modifiche    ,vorrei chiederti alcune delucidazioni : la matris insieme al kit ti ha dato delle istruzioni? quando parli di livello olio e quantità ti riferisci a dati presi dal manuale di manutenzione della hornet o è la matris che ti ha dato questi informazioni? sai se la procedura x togliere l'aria dallo stelo  vale anche x k8 ,steli rovesciati?
Di nuovo ...Grazie un milione a tutti voi !
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« Risposta #46 inserita:: 14 11 2009, 22:20:09 »

vorrei chiederti alcune delucidazioni : la matris insieme al kit ti ha dato delle istruzioni? quando parli di livello olio e quantità ti riferisci a dati presi dal manuale di manutenzione della hornet o è la matris che ti ha dato questi informazioni? sai se la procedura x togliere l'aria dallo stelo  vale anche x k8 ,steli rovesciati?

...ciao e grazie anche a nome di Luc@....  

Certo, Matris ti da tutte le informazioni che occorrono.....olio da utilizzare, livello da rispettare e ordine "inteso come pezzo n. 1, pezzo n. 2 ecc. ecc." di installazione.

Per quanto riguarda la rimozione dell'aria che si forma quando svuoti lo stelo dall'olio, è l'unico sistema che può essere utilizzato per comprimere l'olio e far uscire l'aria.....facendo attenzione a non esagerare in velocità col movimento.....sai anche le cose prive di vita a certi "su e giù" sono sensibili.....    

Saluti....Morpheus.
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IO NON VOTO....


« Risposta #47 inserita:: 15 11 2009, 18:28:31 »

favoloso tutorial..... come sempre   


bellissima la voce dello speaker... ... con leggerissime cadenze partenopee..."forciella"


che dire poi di Luc@??...sembra dott. House con questi guantini in lattice (li odio per quanto fanno sudare)

niente male i tatuaggi dell Morpheus....   e l'ottima manualità...

bella idea del pavimento con erba sintetica





ma.....e sapete che io ho sempre un punto di critica   ...

non sapete che i tubi in treccia non devono essere lasciati in tiro??...la pinza deve essere tenuta in sospensione con dei fili!!!




bravi. ...veramente bravi
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... Mi sono fatto spiegare??.....
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« Risposta #48 inserita:: 17 11 2009, 08:50:17 »

Ho molti dubbi ....vorrei montare anche io il kit matris ,ma ho la k8 ed ho visto ,manuali alla mano , che le forcelle sono completamente diverse , oltre al fatto degli steli rovesciati ,la k8 presenta un ammortizzatore interno ,che la old hornet non ha, altro dubbio che magari può venire a chi ha la old , ma il regolatore di flusso và a poggiarsi sulle rondelle e pistone della forcella? . Allora qualcuno ha già preso il kit x la k7/9 e mi può spiegare cosa ti danno (magari foto o link), il regolatore di flusso penso che sia completamente diverso e come và inserito se vi è l'ammortizzatore interno ?  Non ci ho capito una mazza?o ci ho preso ....?please delucidazioni ,thanks !
  
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« Risposta #49 inserita:: 17 11 2009, 08:56:06 »

Ciao, questo kit, come da titolo è solo ed esclusivamente per la 2001....non so nemmeno se la 2003 o la 2004 differiscano dalla 2001.....per cui immagina per la 2007/2008.

Dell'ammortizzatore interno non ho avuto mai nessuna traccia per la 2007.

Saluti.....Morpheus.

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« Risposta #50 inserita:: 17 11 2009, 09:25:27 »

ciao grazie per la  risposta , sicuramente che il videotutorial è per la 2001 e penso che fino alla 2004 vada bene (attenzione  ,la mia non è una critica al video ,anzi un enorme grazie a te ed  agli altri autori ..come  ho scritto ), ma se guardi online  si trovano venditori che postano foto x il kit matris (hornet k7/9) identici alla old hornet e così si genera confusione , se leggi il manuale della k7 trovi l'ammotizzatore/smorzatore interno .
« Ultima modifica: 17 11 2009, 09:43:44 da fuso » Registrato

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« Risposta #51 inserita:: 17 11 2009, 10:53:04 »

fuso ....hai un semplice freno idraulico ....di ammortizzatori interni non ne conosce nemmeno la nasa  :LoL:

evidentemente le foto dei kit sono solo di riferimento quindi non farti pippe che non hanno senso di essere 

la tua forcella è tutto un altro mondo non ha nulla a che spartire ne con le hornet 2005-06 ne con i modelli tradizionali come quello di morfeus 98-04
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« Risposta #52 inserita:: 17 11 2009, 12:51:03 »

manico se sei + pratico sai cosa ti vende la matrix quando parla del kit forcella x la k7/8, non si tratta di pippe mentali io lo vorrei acquistare e montare ....thanks
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« Risposta #53 inserita:: 17 11 2009, 12:58:51 »

sul sito matris lo spiega benissimo...le pippe mentali erano riferite alle foto che possono essere come già detto del tutto dimostrative e non reali 
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« Risposta #54 inserita:: 17 11 2009, 13:12:24 »

cortesemente mi posti il link ...thanks
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« Risposta #55 inserita:: 17 11 2009, 13:26:25 »

grazie x il link! ...come pensavo mi hai comfermato ,solo distanziali ,molle e precarico ....credevo un intervento + impegnativo e tecnico ,già che ci sto approfitto ,che nè pensi dei pompanti andreani e se sai dove si mettono o sostituiscono qualcosa sulla forcella k7/8?
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« Risposta #56 inserita:: 17 11 2009, 13:28:32 »

come detto già usa gli mp ...qui credo si parli di steli normali 
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« Risposta #57 inserita:: 15 02 2010, 08:43:14 »

ieri ho finito di montare il tutto (kit matris) grazie al vostro tutorial è stato abbastanza semplice tranne i paraoli che ci hanno fatto perdere un po più di tempo adesso aspetto tempo decente per provare il tutto.
in seguito vi aggiornerò delle prime impressioni

grazie ragazzi!!
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« Risposta #58 inserita:: 15 02 2010, 10:09:01 »

ottimo!    
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« Risposta #59 inserita:: 05 06 2010, 14:14:34 »

Ciao ragazzi....complimenti per il lavoro e per l'illustrazione....bel lavoro!
Mi avete fatto venire voglia di intervenire anche sulla mia vecchietta del 2001 che in fatto di forcella fa un pò ridere!!!
Visto che lo avete montato e certamente provato potresti dirmi quali sono i risultati che si ottengono con questa modifica e se è indicato per una guida sportiva  e perchè no...anche per una eventauale uscita in circuito (senza grosse pretese)?
Un saluto e a presto
« Ultima modifica: 06 06 2010, 11:21:53 da Luc@ » Registrato
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