Rodaggio Hornet 600 K7

[negretz]

Ciao
ho superato i 420km percorsi, quindi sono ancora in pieno rodaggio.
Ho raggiunto al massimo i 6000 giri (a parte una puntata a 7000 ai 400 km) e cmq solo per poche volte ed ho sempre mollato l'acceleratore al raggiungimento dei 6000.
Ho il terrore di esagerare e di rovinarla (oltretutto una volta non mi è entrata la 5^ ed ho sfollato..... sudore freddo).
Esiste una tabella reale simile a quella che Triumph stampa sul serbatoio?
E da qui ai famigerati 1000 km del primo tagliando, come conviene utilizzare la piccolina per non rovinare il motore?
Il mio utilizzo prevede 20 km a tratta per andare in ufficio, su percorso misto (tangenziale, extraurbano e città)
Grazie e scusate per la pesantezza del messaggio

[virago]

Per come la vedo io, e per com'è il motore dell'hornet, ti posso dire che l'importante è essere un pochino accorti a dare il gas in maniera fluida, senza tanti "strattonamenti" ( accelerazioni improvvise/chiusure del gas brusche )

[prof]

sì, molto morbido con il gas, e poi soprattutto, fino a quando non ti entra per bene
in temperatura (diciamo, di questi tempi, i primi 10/15 km di percorso) non salire
quasi per niente di giri...

[negretz]

Di solito aspetto che sul display la temperatura arrivi a 76 gradi (ho notato che a regime rimane cosi) e parto.
Per 5 km non supero i 4500 giri (in 5 o 6 marcia) mentre le prime marce non le ho mai tirate a più di 3500 giri.
Poco fa ho sentito il concessionario che mi ha detto di rimanere entro i 3/4 di manetta per i primi 1000 km.
E' strano notare che in pochissimi secondi si deve mettere la sesta.... sembra quasi di dover scappare da una marcia alla successiva per arrivare a 80 all'ora !!!!

[matrix13]

quoto virago....

[negretz]

Certo che la pioggia di questi giorni non mi sta aiutando molto nel rodaggio.....
inoltre ho scoperto a mie spese la differenza di protezione tra lo scooterone e la moto.
Ieri mattina a Verona c'era il sole e cosi..... in ufficio in moto
Alla sera il diluvio.
La stabilità è impressionante ma devo correre ai ripari per non farmi un pediluvio ogni volta !!!
 

[matrix13]

consiglierei una bella tuta antipioggia   

[negretz]

Il problema è ai piedi.
Collegandomi ad una discussione che ho aperto (Abbigliamento, caschi ed accessori > 3 questiti: casco, scarpe e giubbotto)
seguirò il tuo consiglio di andare da Canellamoto,
In alternativa pensavo al negozio di Motoves (dove ho preso la piccola) oppure Moto Forniture in via Marconi...

[negretz]

Si parlava di come trattare la piccolina, in rodaggio, alle marce alte (dalla quarta alla sesta).
E per le basse invece?
Finora non ho mai superato i 3000 in prima e seconda ed i 4000 in terza......

[caferacer]

Si parlava di come trattare la piccolina, in rodaggio, alle marce alte (dalla quarta alla sesta).
E per le basse invece?
Finora non ho mai superato i 3000 in prima e seconda ed i 4000 in terza......

Secondo me, continua pure a trattare la tua piccola come stai facendo, e dopo il tagliando dei 1.000................FIATO ALLE TROMBE!!  

[negretz]

 
Alla fine dieci giorni fa ho fatto il tagliando dei 1000... rodaggio finito.
Il meccanico mi ha chiesto come l'ho fatto...:
primi 300 km mai oltre i 5500 giri
poi a 6000 giri intorno ai 400 km ma solo per un istante
dai 500 ai 700 km sono arrivato a 7000
dai 700 ai 900 km sono arrivato a 8000
e poi ho toccato i 9500 giri per arrivare al tagliando....
il meccanico ha detto che è stato un ottimo rodaggio.

Se servisse come traccia per i novelli possessori ...

In ogni caso adesso che manca poco ai 2000 km non sono riuscito a superare i 10000 giri.... mi fa impressione !!!
  

[tropicale]

Io sono in pieno rodaggio... ho la piccola da poco più di due settimane.
Tendenzialmente sto cercando di non salire troppo di giri (massimo 6/7.000)... però qualche puntata verso i 9.000 l'ho già fatta, naturalmente sempre in maniera dolce ed a motore caldo.
In ogni caso sono sempre dolce con il gas, a tutti i regimi, evitando in maniera assoluta gli apri/chiudi violenti.
Pure con la mia vecchia moto ho fatto il rodaggio in questo modo e non ho avuto alcun problema.

[x08max]

Ciao a tutti... Alle 17.00 vado a ritirare la mia bella, è in officina per il tagliando dei 1000 ... Il ragazzo della concessionaria mi ha detto di non tirarla per altri 1000 km almeno... Ma è vero? Mi ha detto che il rodaggio non finisce a 1000 e che per sicurezza conviene aspettare altri 1000 km, ma non diventa un polmone dopo? Io avevo pensato già oggi di tirarla un pochino oltre i 6000 giri... Che ne dite? Ma la prima e la seconda quanto si possono tirare ad ogni partenza? C'è una limitazione? Perchè ad ogni semaforo fino ad oggi ho cambiato 1 e 2 a 3000 giri poi allungavo un po' con la 3 ma tutte le macchine mi si attaccavano praticamente al sedere... Adesso finito il rodaggio posso spingerle un po' oltre i 3000 oppure le prime tre marcie è sempre conveniente non tirarle?
Grazie a tutti

[Luc@]

Ciao a tutti... Alle 17.00 vado a ritirare la mia bella, è in officina per il tagliando dei 1000 ... Il ragazzo della concessionaria mi ha detto di non tirarla per altri 1000 km almeno... Ma è vero? Mi ha detto che il rodaggio non finisce a 1000 e che per sicurezza conviene aspettare altri 1000 km, ma non diventa un polmone dopo? Io avevo pensato già oggi di tirarla un pochino oltre i 6000 giri... Che ne dite? Ma la prima e la seconda quanto si possono tirare ad ogni partenza? C'è una limitazione? Perchè ad ogni semaforo fino ad oggi ho cambiato 1 e 2 a 3000 giri poi allungavo un po' con la 3 ma tutte le macchine mi si attaccavano praticamente al sedere... Adesso finito il rodaggio posso spingerle un po' oltre i 3000 oppure le prime tre marcie è sempre conveniente non tirarle?
Grazie a tutti

il rodaggio sarà pure importante ma onestamente tutte sti ingrippi mentali li eviterei!  sicuramente non andarci a limitatore ma cammina tranquillamente! 

Luc@

[supertrex]

Ciao a tutti... Alle 17.00 vado a ritirare la mia bella, è in officina per il tagliando dei 1000 ... Il ragazzo della concessionaria mi ha detto di non tirarla per altri 1000 km almeno... Ma è vero? Mi ha detto che il rodaggio non finisce a 1000 e che per sicurezza conviene aspettare altri 1000 km, ma non diventa un polmone dopo? Io avevo pensato già oggi di tirarla un pochino oltre i 6000 giri... Che ne dite? Ma la prima e la seconda quanto si possono tirare ad ogni partenza? C'è una limitazione? Perchè ad ogni semaforo fino ad oggi ho cambiato 1 e 2 a 3000 giri poi allungavo un po' con la 3 ma tutte le macchine mi si attaccavano praticamente al sedere... Adesso finito il rodaggio posso spingerle un po' oltre i 3000 oppure le prime tre marcie è sempre conveniente non tirarle?
Grazie a tutti

vuoi il mio consiglio??..... a motore caldo...oltre i 6000 vai tranquillo!!!... se consideri che tutti gli organi meccanici sia statici che dinamici per un perfetto rodaggio ci mettono anche oltre 4000 km!!!!... il motore termodinamico..anche sotto rodaggio deve essere tenuto allegrotto...non esagerare..ma non tenerlo ammutolito...

il mio rodaggio??: il primo giorno 400 km sotto i 6000 giri..il secondo giorno fino agli 8000 solo con motore bello caldo...arrivato a 800 km....una tiratina oltre 9000 giri...