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x i prezzi si parte da un minimo di 50/60€ per quelli in vero carbonio, che salgono x quelli in carbon kevlar.

Vabbè però capisci... costano quanto quelli originali... tanto vale star senza e in caso comprare direttamente l'originale :)

lo so anch'io infatti come ho già detto prima è un discorso prettamente di risparmio tempo, per chi avendo rigato il carter nn ha voglia di smontarlo o per sostituirlo o per stuccarlo e verniciarlo e in più dovendo togliere e rimettere l'olio e rifare la guarnizione, poi c'è anche un discorso d'estetica....a chi piace naturalmente.

Io pure ho il mio sx graffiato perchè la moto gli era caduta al vekkio proprietario,però ho avuto la fortuna che un mio amico meccanico mi ha regalato un motore completo della 2005 e quindi al prox cambio olio motore smontero il carter sul motore che mi hanno regalato per montarlo  sul motore della mia hornella.....

  

vorrei segnalare x chi n lo sapesse che ci sono anche dei copricarter, io li ho trovati solo in carbonio o meglio ancora in carbon kevlar che sono i migliori xchè resistentissimi, mentre nn ne ho trovati in altro materiale meno costoso (plastica o carbon look), almeno x la Hornet , dico anche però che hanno lo stesso prezzo se nn superiore al carter originale nuovo, x cui è un discorso prettamente di risparmio tempo, per  chi avendo rigato il carter nn ha voglia di smontarlo o per sostituirlo o per stuccarlo e verniciarlo e in più dovendo togliere e rimettere l'olio.
Si fissa con del silicone alte temperature e sono disponibili sia x il carter destro che per quello sinistro.

dove li hai presi quelli in foto?...su ebay ne ho trovati altri artigianali sui 75 euro ma sono più grezzi...questi sembrano fatti molto bene...