Forum Hornet.it

vedendo la gomma, non credo sia quello il problema
io le ho portate quasi a zero addirittura quella posteriore aveva le crepe al centro
però la moto non ha mai dato problemi
quindi anch'io dico che puo essere un discorso di equilibbratura
 

Mah...se dice a 70 km/h mi sembra eccessivo che un pesetto faccia tanto..onestamente sentire che ha le ruote diverse, da chissa quanti km, messe male pergiunta...bah..

  Ho letto il tuo problema e secondo la mia esperienza, gli ondeggiamenti dell'anteriore vanno ricercati nel posteriore! la prima cosa da verificare è la gomma posteriore che, se ovalizzata produce questo effetto. Lo stesso, potrebbe innescarsi con una gomma sgonfia, sempre al posteriore o se hai montato un bauletto o qualche altro peso sempre dietro. Ultima ipotesi, il cerchio posteriore storto, magari da una buca o montato non in asse! Buon lavoro e lascia stare l'anteriore.

@ Augghi
avevo inizialmente pensato anche io come te,però la gomma post "sgonfia" te ne accorgi in curva e comunque lo si sente a tutte le velocità l'ondeggiamento non solo a 70 kmh,invece,per storgere un cerchio ce ne vuole!!!!
ho fatto 1000 km di deserto con la mia hornet di asperità ne ha insaccate e tutto ok,quindi per ,sicuramente ,un uso stradale storgere un cerchio vuol dire prendere non una semplice buca ma un bello scalino in pieno e anche a velocità sostenuta,non sono fatte proprio di cartone ste moto.
per il post montato storto la moto tirerebbe da un lato e non vibrerebbe.
magari aver ovalizzato la gomma ci può stare ma vuol dire averla lasciata li molti mesi a ruota sgonfia

@ Augghi
avevo inizialmente pensato anche io come te,però la gomma post "sgonfia" te ne accorgi in curva e comunque lo si sente a tutte le velocità l'ondeggiamento non solo a 70 kmh,invece,per storgere un cerchio ce ne vuole!!!!
ho fatto 1000 km di deserto con la mia hornet di asperità ne ha insaccate e tutto ok,quindi per ,sicuramente ,un uso stradale storgere un cerchio vuol dire prendere non una semplice buca ma un bello scalino in pieno e anche a velocità sostenuta,non sono fatte proprio di cartone ste moto.
per il post montato storto la moto tirerebbe da un lato e non vibrerebbe.
magari aver ovalizzato la gomma ci può stare ma vuol dire averla lasciata li molti mesi a ruota sgonfia

Il buco l'ho preso a 100 all'ora carico in 2 e la botta piu' che al posteriore l'ho sentita all'anteriore.La gomma non era sgonfia perche e' la prima cosa che gia' l'anno scorso prima di mettere a riposo la moto ho fatto controllare.Le route ovalizzate le escludo perche ho i doppi cavalletti per alzare la moto quando non la uso.

Cmq non e' un ondegiamento, sembra proprio che il davanti sia una bandiera al vento tra i 70 e i 90 all'ora...roba che se non metto la seconda mano con un braccio solo non la rimetto dritta.

Il buco l'ho preso a 100 all'ora carico in 2 e la botta piu' che al posteriore l'ho sentita all'anteriore.La gomma non era sgonfia perche e' la prima cosa che gia' l'anno scorso prima di mettere a riposo la moto ho fatto controllare.Le route ovalizzate le escludo perche ho i doppi cavalletti per alzare la moto quando non la uso.

Cmq non e' un ondegiamento, sembra proprio che il davanti sia una bandiera al vento tra i 70 e i 90 all'ora...roba che se non metto la seconda mano con un braccio solo non la rimetto dritta.

Quoto Augghi per controllare il posteriore, io ho riscontrato lo stesso problema montando un grosso e pesante bauletto sullo scooter di mio padre, non riusciva astare fermo se non con tutte le due mani sul manubrio..
 

Quoto Augghi per controllare il posteriore, io ho riscontrato lo stesso problema montando un grosso e pesante bauletto sullo scooter di mio padre, non riusciva astare fermo se non con tutte le due mani sul manubrio..
 

Come scritto sopra la prima prova e' stato togliere il bauletto,ma la situazione e' identica anche senza.