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ciao ragazzi, non ho trovato nella ricerca l'argomento su che pastiglie freni montare....
quindi spero di non ripetere l'argomento...

ieri nel giro pomeridiano ho notato che l'olio nella vaschetta dei freni anteriore era visivamente diminuito.
infatti ad ogni frenata decisa spariva quasi tutto dall'oblò 
quindi al rientro a casa butto un occhio alle pastiglie.
dopo 14000 km circa vedo che sono quasi al termine.....

a questo punto sul mercato ve ne sono di tutte le marche e tipi.
allora vi chiedo un consiglio e .....
visto che prevalentemente l'uso e' stradale con qualche giro sui passi a sgasare ogni tanto...diciamo anche spesso....

cosa montate voi????
marca.....tipo......per uso.....

grazie per l'aiuto......

 

Linkback: http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t39036_quale-pastiglie-freni/

Anche a me interesserebbe sapere che pastiglie montare, sia all'anteriore che al posteriore.

Ma i link linkati non vanno!

Nissin e non sbagli

occhio....perchè io ho montato le BremboRosso per averle un po' più aggressive in frenata. Risultato: dopo un'estate avevo i dischi che sembravano dei vinili....        

TUTTI  dicono che le Nissin sono le più 'adatte' per quei dischi....

Al ritorno dal Raduno allora mi sa che andrò di Nissin, in fondo io non me ne intendo ma mi sono trovata molto bene con le originali.
Lo stesso con le gomme.

No mai sentite.

Io oggi a 21854 km ho cambiato tutte e sei le pastiglie. Diciamo pure che ce n'era ancora un po' ma per via di un viaggio di 9 gg non me le sono sentita di partire con le pastiglie vecchie.

Una domanda: ho provato la moto dopo averle montate ed entrambe non fischiano, tutto regolare. Solo una cosa mi attanaglia di dubbi. Il disco freno posteriore non è perfettamente liscio come l'anteriore. E mi sembra che prima del montaggio lo fosse. Mi posso sbagliare? Può essere dovuto a dello sporco presente sul disco quando erano presenti le vecchie pastiglie?

Dopo aver notato questa cosa prendo in mano le pastiglie posteriori vecchie e noto che su quella esterna al mozzo c'è lo stesso disegno che vedo ora sul disco. Dal che ne deduco che forse il problema (se di problema si può parlare) ci fosse già prima.

Domani posto qualche foto per avere da voi qualche rassicurazione.

intanto grazie a chi vorrà darmi il suo parere. 

Non ci vedo nulla di strano Michi... Aspetta di finire il rodaggio e poi inizia a frenare seriamente, vedrai che i dischi cambieranno di aspetto... Considera che la vecchia pasta si era adattata al disco, teoricamente per fare un lavoro da precisino ad ogni cambio delle paste si dovrebbe rettificare il disco per evitare fischi e piccole zone diverse come nel tuo caso... Ma non ne vale la pena...:))

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quacuno di voi a mai provato le ap-racing?io ho cambiato oggi tutte e sei le pasticche e mentre ho smontato la prima all anteriore ho notato che senza saperlo erano uguali a quelle che ho comprato oggi cioè ap-racing e che ci ho fatto 20mila km trovandomi benissimo,quando le ho cambiate la prima volta al mio mecca avevo detto di montarmi le originali cioè quelle che c erano quindi non sapevo assolutamente che mi aveva montato queste ap-racing sinterizzate cmunque per me ottime pasticche quacuno di voi le ha gia usate?