Forum Hornet.it

hai ragione intendevo per cornice quella della strumentazione 

Ragazzi , innanzitutto un caro saluto al forum.

Ho appena acquistato la "mia piccola" hornet nera 2008. Subito mi sono accorto che il faro era alto. ovviamente l'officina mi ha dato del "pignolo"...... la polizia municipale durante un controllo..........lascio a voi il mio pensiero.

A questo punto manuale alla mano ho girato in senso anti orario la vite destra e il faro si e abbassato verticalmente. Agendo su quella di sinistra lo spostato orizontalmente verso dx, per non rompere le scatole alle auto in contromano. Fatto questo mi sono accorto che ad ogni vibrazione il faro "traballava". Per risolvere ho rialzato il faro eliminando il "traballamento". Non mi pare di aver forzato le viti, sia quelle della regolazione vert e oriz ma.... secondo voi ho combiano un casino ? Ho irrimediabilmente rovinato il faro ?. Ora non muove piu', ma il il fascio luminoso mi pare ancora alto. Il pensiero di portarla dopo 10 gg. in officina mi preocupa.  Che ne dite....

Ciao a tutti.

il policarbonato è incollato alla cornice cromata....dovresti scassinarlo......e non mi sembra una buonissima idea

scusate se riprendo il post... io ho una hornet del 2003 , faro tondo. un amico mi ha aperto il faro per rimontare il bullone che ferma la vite di sostegno del faro, poi ha richiuso. sono andato in officina per regolare altezza faro, e questi mi fanno notare che il vetro e deviato verso destra. in effetti il vetro non è pari rispetto alla cornice cromata. hanno provato a metterlo pari ma non ci sta proprio. come posso risolvere?

Grazie, infatti ad uno era venuto il sospetto...