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SALVE HO APPENA EFFETTUATO I SEGUENTI LAVORI NELLA MIA HORNET 600 DEL 2002:PULIZIA E ALLINEAMENTO CARBURATORI CON VACUOMETRO E MONTAGGIO FILTRO BMC E CANDELE ORIGINALI NGK E RISPETTIVA RICARBURAZIONE..ALLORA LA MOTO E PERFETTA PULITA E REGOLARE SOPRATTUTTO QUANDO E CALDA POI E PRECISISSIMA..ORA L UNICO PROBLEMA CHE HO RISCONTRATO E CHE ALLA PRIMA ACCENSIONE CHE SIA SERA O MATTINA NON ACCENDE MAI A PRIMO COLPO MA DEVO INSISTERE PER 3/4 VOLTE E PARTE ARILENTO POI TUTTO OK ORA COME E POSSIBILE DOPO AVER PULITO REGISTRATO TUTTO E MESSO LE CANDELE NUOVE (NGK)AVERE STO PROBLEMA?COSA CHE PRIMA NON ACCADEVA ASSOLUTAMENTE PARTIVA SUBITO!!ASPETTO VOSTRI PARERI

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Controlla che il comando dell'aria agisca effettivamente sui carburatori. Rimane un po accelerata con l'aria tirata?

voglio aggiungere un dato ma spero di non influenzare i vostri pareri..quando sono state cambiate le candele le originali sono le ngk ed ecco la sigla  CR9EH-9  (candele che effettivamente abbiamo trovato e smontate)abbiamo rimesso sempre le ngk ma con una gradazione diversa ovvero CR8EH-9 ce quindi un 8 a posto del 9 il mio meccanico e amico mi ha detto che non cambiava niente..potrebbe essere questo il motivo?o magari e spero come detto prima che deve tutto assestarsi?

son le candele!!!

successo anche a me, di avere le CR8 e averle messe.. la moto partiva male e giarava male, rimetti le CR9

e poi come detto la moto non gira male almeno a me sembra cosi e pure il meccanico dice che e perfetta..bho..ho buttato 27 euro di candele??

allora ti spiego le candele sono state cambiate una settimana fa il fatto e che le ho acquistate io..ma una volta prese ho notato che il numero era divero a quelle che in realta anche su siti internet appropiati indicavano ovvero quel famoso numeretto l 8 a posto del 9 quindi sono andato dal meccanico e gli ho detto se dovevo andarle a cambiare o era a posto lo stesso lui mi ha detto che era a posto non cambiava nulla ed accomi a sto problema..

le due candele citate hanno la loro differenza, e le cr9 sono le ideali per le hornet a carburatori come le nostre
per i modelli a iniezione e cmq piu recenti non saprei, io da quando uso queste la moto è perfetta, e dopo aver regolato le viti del minimo parte senza bisogno dell'aria, il lavoro l'ho fatto da me e dopo tempo ho controllato le candele che versano sul color nocciola,indice di una buona carburazione e perfetta messa a punto

quindi cambia le candele e se hai ancora problemi,probabilmente non ti hanno fatto un buon lavoro