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nuova non significa carica controlla il voltaggio della batteria prima di fare qualsiasi cosa altrimenti perdi solo tempo 

niente da fare, ho portato la moto dal mecca che ha ordinato le bobine nuove con i cavi annessi..

hai ragione , ma stavo impazzendo con ste bobine..la sfig..vuole che probabimente siano cotte entrambi..

ciao a tutti l'odissea continua...ora il mecca deve controllare i valori di picco delle bobine perche' dice che c'e' poca scintilla, il problema potrebbe essere del vecchio antifurto montato che si è guastato, oppure la centralina= game over ...speriamo sia solo l'antifurto andato.. che dite?

dopo un mese di prove abbiamo risolto... il problema è dei cavetti che vanno dalle bobine alle candele che sono  tutto in un pezzo di gomma con all'interno un resistore..costano 48 euro cadauno...

Leggo e seguo molto interessato.. la mia parte, anche a 4 con le candele nuove.. appena un pò calda va a 2 o 3 .. e poi muore e non si accende più.. 2 giorni ferma e sembra non essere successo nulla, fino a che non si ritorna punto a capo.. Io però vengo da 7 mesi di lavori e di moto ferma, ho paura a prendere e fare un bel giro per aprirla bene. domani il verdetto. Mi consola(perdona la crudeltà) il fatto che anche cambiando le bobine il problema sia rimasto.. 

Strano che siano i carburatori.. io li ho puliti avendo già la moto smontata.. avevo trovato della ruggine all'interno che veniva dal vecchio serbatoio. ora che son puliti ho il problema, la ruggine alla tardona gli faceva bene!