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mi capita questo: sono a 150 km/h la moto borbotta xchè sta finendo la benzina, se giro velocemente il rubinetto entra in riserva dopo parecchio, o addirittura mi devo fermare e si spegne, se invece lo giro piano e magari ,mi soffermo sull off un attimo,si riprende subito, nel secondo caso è questione di secondi...... qualcuno sa dirmi cosa può essere? il rubinetto sembra in ordine

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cos'è il tubo della riserva?     

ma che anno è la moto? potrebbe essere la mebrana della depressione.....il rubinetto devi smontarlo a zero per dire che è apposto ..e poi perchè l'hai stretto? se non fosse stato bene in sede avrebbe perso benzina

e ti ripeto smonta il rubinetto

Cosi se conti male i km o vai piu allegro rimani a piedi

Per il problema.sopra. sembra strano ma è interno al rubinetto. Devi smontarlo

si a rimanere a piedi..ragazzi fate manutenzione sulle moto invece di inventervi strane teorie , se ti muore sotto durante un sorpasso o una curva ti sdrai 

se succede per cause non imputabili alla manutenzione ci può stare, MA io , almeno personalmente tendo a non dare aiutini al caso : mi sembra un concetto abbastanza logico non trovi?

opinabilissimo ma resta il fatto che non hai uno strumento per il livello carburante e considerato che la moto prevede il rubinetto della riserva è consigliabile averlo dispinibile....se te credi opportuno o inutile usarlo sono affari tuoi , c'è chi non riesce a gestirsi i km o fa percorsi a lungo raggio o consumo variabile di carburante.  Se in origine la moto ha tot potenzialità è preferibile sfruttarle ....anche perchè qui stiamo parlando di un lavoretto di 15 minuti non di tirare giù il motore e non si tratta solo di rimanere senza benzina lontani da casa ma di cadere in curva