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questo problema te lo fa sempre? solo a freddo? solo a caldo?

se non avevi di questi problemi sembra che tu abbia messo dell'olio non adatto

a me succedeva con un olio meno buono ma solo dopo tanto che giravo in moto, ad esempio un viaggio lungo durante tutto il giorno

allora e' un problema del gruppo frizione, probabile che siano le molle e non i dischi, ma fino a che non apri il carter si dice male 
anche perche l'olio e' ottimo e se non hai cambiato i registri frizione non ci sono altre cause per lo slittamento da te descritto

Registri mai toccati ricordo però appena acquistai la moto il meccanico mi regolo la leva dicendomi che rischiavo di bruciare la frizione ma la moto non ha mai fatto così e la cosa che mi fa strana che con un accelerazione adeguata non mi fa il difetto!!! Comunque ora vedo di consultare il meccanico grazie ragazzi

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grazie raga per le risposte, sono stato dal meccanico, ha visto il filo che è secco ma può ancora andare, e controllando i registri me l'ha regolato al massimo e adesso non fa più lo slittamento o per lo meno nel tragitto dal meccanico a casa, ora provo in questi giorni se si ripresenta il difetto. eventualmente sapete darmi una marca per un kit completo(qualità prezzo) poiché il meccanico vuole sostituirmi solo i dischi frizione (non quelli in acciaio perché si consumano raramente) la guarnizione nonché il filo però una volta che apre il carter sinceramente vorrei cambiare tutto

niente ragazzi si è ripresentato di nuovo il problema delle sfrizionate mi tocca buttare l'olio appena cambiato e sostituire la frizione!!!
se qualcuno l'ha già fatto o conosce marche con modesta qualità/prezzo perché una volta che apro il carter voglio sostituire tutto molle dischi filo ecc.. se per cortesia qualcuno mi sa consigliare grazie