Forum Hornet.it

domanda un po' OT: ma nelle hornet '99 non c'è la vite di spurgo vero perchè nel tutorial dedicato si dice di far uscire le bolle d'aria dal radiatore sgasando... è giusto???

beh da qualche parte dovrà pure uscire! non tutte sono nello stesso punto. nel cbrf del 2001 di mio fratello è l'ultima in basso a destra della pompa dell'acqua...comunque deve averla...se no che fai?! la metti a testa in giu per svuotarlo?! 

per il resto poi riempi radiatore e poi accendi...sgasi...rabbocca...sgasi...rabbocca e via dicendo....poi chiudi...un bel girettino...torni...fai raffreddare e ricontrolli...sia radiatore che vaschetta di pescaggio...
comunque per tornare al discorso della vite....FOOOORSE si vede una vite con una bella guarnizione sotto la capocchia! (rossa o nera o verde generalmente)
 

Ciao io l'ho fatto sulla mia del 2002, ci vuole un attimo, non c'è nessuna vite di spurgo, riempi il radiatore, dai alcune sgassate belle assestate, escono un po' di bollicine, poi rimetti il tappo e fai riscaldare fino a che si attacca la ventola. Ce ne vanno 2 litri,  nel radiatore non ci vanno tutti, quel poco che avanza lo metti nella vaschetta di espansione sotto la sella e sei  a posto.

 
Saluti

Salve a tutti, ho deciso di cambiare il liquido radiatore, visto lo strano colore marroncino. Ma non mi sarei mai aspettato di dover cambiare anche i bulloncini di scarico liquido.

Ho trovato su internet questo sito che vende ricambi Honda (purtroppo nella mia zona non c'è, e dovrei fare parecchia strada), mi potreste dire se ho beccato i pezzi giusti?

La mia è una K7:

http://www.januaservice.com/Ricambi/Scheda.asp?ID=12968&modelloID=1215

Pezzi:16 e 18

http://www.januaservice.com/Ricambi/Scheda.asp?ID=12976&modelloID=1215

Pezzi: 17 e 15

Grazie Mille

ma dal 2007 e cambiate gia il liquido?

Inviato dal mio Transformer Prime TF201 con Tapatalk 2

 
Ci ho provato ma proprio non riesco a capire    dove si trovano le viti di scarico?? Nemmeno dalle foto riesco a localizzarle    potete darmi una mano con foto più ampie o spiegando più dettagliatamente?
grazie
 

Non ho foto da farti vedere, per lo spurgo sulla pompa dell'acqua devi prima localizzare la pompa dell'acqua ovviamente, si trova sul lato sinistro, sotto il pignone, affianco all'ancoraggio della leva del cambio, si capisce perché ci sono i tubi in gomma che partono da lì, il bullone di scarico sta nella parte inferiore, ha una rondella in rame. Quello sul motore invece si trova nella parte frontale del motore, se ti metti sul lato destro guarda da dove partono i collettori, bene lì ci sono i cilindri, poco più in basso ci dovrebbe essere il bullone, anche quello lo riconosci perché è l'unico con rondella in rame!

Ragazzi avrei un dubbio, ho letto che alcuni consigliano di cambiare bulloni e rondelle, altri solo le rondelle, il manuale d'officina dice:
"rimontare i bulloni di scarico con nuove rondelle di tenuta"
quindi non è strettamente necessario cambiarli giusto? Cambio solo le rondelle?
P.s. sapete le dimensioni precise? Su janua service dicono rondella di tenuta 6,5 mm, se sapete bene le dimensioni le prendo in un negozio di oleodinamica a pochi centesimi altrimenti mi tocca trovarle originali!