Forum Hornet.it

Ciao raga,
qualcuno ha il progetto di un paio di arretratori per hornet my 2005
oppure qualcuno riesce a scannerizzarle se per caso le ha sottomano????
a grandezza reale si intende...
con 3 euro d'acciaio un trapano e un flessibile potremo farcele tutti avendo il disegno a grandezza reale sulla carta,basta incollarlo sull'acciao e tagliare/forare..

thanks

siete grandi

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t12248_arretratori-pedane-hornet-my-2005-disegno/

la vedo dura tagliare acciaio così spesso con un flessibile... comunque potresti disegnarli tu stesso, fai dei prototipi in cartone o legno per sicurezza e poi via!

 

se proprio ci tieni puoi chiedere (dietro giusto conpenso) ai nostri cris o spino che sicuramente sapranno aiutarti  

domani prendo dello 0,5 mm a lavoro e mi faccio la sagoma

dopo la riporto sul pezzo

poi dispongo di troncatrice,morse,trapano a colonna,levigatrice ecc...
di un mio collega

oppure potrei farlo a lavoro a tempo perso          

se riesco a fare un disegno fatto bene provo a scannerizzare e metterlo sul forum

ops raga

gli arretratori gli ho montati una settimana fa circa
ho fatto diverse misure di fori
la misura + estrema è circa 3 cm + indietro e 2,5 cm + alta
ho duvuto tagliare il pezzo di spuntone di cavalletto che si usa per abassarlo perchè era proprio in mezzo tra il pedale del cambio e il piede e nn potevo far salire le marce 
ora l'ho tagliato a filo con l'astina 

ho dovuto aggiungere un pezzo di astina fatta con la barra filettata e una prolunga
che in pratica è un bullone molto lungo nel quale ho innestato i 2 pezzi di barra filettata (1 quello originale e 1 quella aggiuntiva)

ho spostato leggermente il tubo del freno dietro perchè spostando la pedana faceva una curva troppo secca

altre controindicazioni nn me ne vengono in mente

comunque con 5 euro si fa tutto

3 euro per una barra d'acciaio inox 18/8    400x60x5
e 2 euro circa tra bulloni rondelle ecc

come attrezzi serve un trapano a colonna
punta da 8mm
un flessibile
dischi da taglio e dischi abrasivi
(io questi attrezzi li avevo a disposizione)
e 1 morsa

(l'essenziale per un buon risultato)

io l'ho fatta satinare da un collega perchè è + bella
comunque come finitura si puo' fare quello che vuole

se volete le scannerizzo o faccio foto

comunque il lavoro è abbastanza semplice
l'unica cosa io ho lasciato almeno 5 mm dall'estremo dell'ultimo foro al bordo della piastra perchè sono paranoico  e avevo paura che nn reggeva il mio peso (paranoia infondata perchè regge senza problemi molte centinaia di kg  ) 

ovviamente le ho posizionate nella posizione + estrema
a livello di guida per quel poco che sono uscito (visto che sono senza revisione e assicurazione) è di una posizione perfettamente azzeccata col piega bassa tamburini che montai l'estate scorsa (visto che l'originale ha avuto una discussione col guardrail    )
peso + caricato sulle braccia e miglior percezione di tutto
visto che c'ero ho pure sfilato le forche di 7mm e devo dire che si comporta benissimo
+ veloce a scendere in piega e + reattiva

nn vedo l'ora che sia estate

forse hai arretrato troppo però come si dice? de gustibus....posta le foto è d'obbligo a questo punto 

potresti tagliare l'eccedenza dando una forma che segue la linea delle pedane, simile a tutti gli arretratori in commercio 

effetivamente nn sono rifiniti un granchè bene
pero' la cosa (diciamo  ) che è voluta
in quanto ora ho fatto solo un po di giri intorno a casa(essendo sia senza revisione che senza assicurazione) (ps ovviamente fatto nella mia strada privata NN accessibile agli altri veicoli    ) e quindi nn sono riuscito ad appurare comunque al 100% se le posizioni vanno bene in assoluto
la rimanente porzione mi serve (anche se spero di no) per fare qualche altro buco per creare delle altre posizioni 
diventeranno definitive dopo le uscite primaverili qiuando le testero' per bene (anche a livello di comodita' visto che faccio uscite sempre nell'ordine dei 200 km    )