Forum Hornet.it

Ciao a tutti!!!     
Premetto che sono un novello del forum, ho cercato 3 giorni trovando varie informazioni sparse
( tra cui la famosa opzione CERCA    )
però non sono riuscito a mettere insieme le cose che cercavo... Ho una hornet 06 tutta originale

Mi chiedevo se
1 questo scarico gpr gpe titanio, che parere avete a riguardo?
(io lo trovo bellino, educato, ma se gli girano fa sentire il proprio carattere..)
2 se montandolo bisogna fare altre modifiche?
in vari forum ho sentito parlare di carburazione ecc
3 lo scarico è venduto come omologato però io mi chiedo... una volta in strada,
quei simpatici polizziotti che ti fermano, se lo ricordano o per loro è tutta acqua fresca e quindi cavolacci miei??

Vi ringrazio in anticipo, e se ce già qualche forum che non ho trovato e ne parla mi potete lasciare un link?

grazie Max



Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t14443_consiglio-scarico-gpr-gpe-titanio/

io ce l'ho e mi trovo benissimo!!!!!!
al minimo non è invasivo,e il rumore è molto gradevole ma per farlo rendere al meglio ho montato dynojet e bmc!!!!!
a me personalmente fin ora non mi hanno mai fatto storie per lo scarico
     

E' vero... non lo sapevo.. ma qnt costa questo scaricozzo?? da listino dicono 600

C'e l'ha mio cugino sulla sua, se non avessi preso il dpm, ero orientatissimo su questo perchè si intonava bene con la moto come forme, non era troppo lungo,ed ha un bel sound, e se non ricordo male era anche abbordabile come prezzo!!!

Ho montato la bestiola ieri sera con entrambi i dbkiller inseriti, bello bello mi son detto 

Stamattina faccio il primo giro e    fà un po troppo casino!! in basso sopratutto poi nei medi e in apertura non si nota tantissimo.

Dipende dal fatto che deve assestarsi, sfiati , carburazione sballatata ecc?
mi pare che faccia + casino dell leovinci carbonio senza dbkiller che ha un mio amico sulla z750. c'è qualcosa che non mi torna

eh bho
sui collettori ho solo stretto bene la fascia in dotazione
nello snodo del tubo ho messo le molle e basta e stessa cosa tra finale e collettore , ho inserito il db messo le molle ecc , li forse si muove un pochino.

che ci sia da mettere una pasta o qualche guarnizione ?

Il terminale in versione 2005/2006 è fornito con catalizzatore estraibile e con relativa omologazione db killer e catalizzatore.
Alcuni su altri forum sostenevano che l'omologazione antinquinamento era declassata a euro 1, cosi ho chiesto alla gpr e mi han confermato l'euro 2 come da libretto .

ma quindi il tuo scarico GPR ha il catalizzatore?!

porca vacca, quindi hai da una parte il dbk estraibile e dall'altra il catalizzatore estraibile..... in questo modo la pulazza non può attaccarsi a niente