Forum Hornet.it

be' non sono un'esperto di meccanica, ma sono un grande appassionato,
ti posso solo dire che non conta mai la quantità di cavalli ma la qualità, con le modifiche che intendi fare darai alla tuaa moto un'incremento di circa 5/6 cv, ma la cosa bella è che avrai una quantità di coppia esagerata, in pratica entrerai in curva a 4000 giri invece che a 7000 e ne uscirai con una velocità tale da sverniciare anche un bicilindrico, in pratica acquisti molto più gusto nella guida e tanto tiro in più, occhio pero alla ciclistica, specialmente l'anteriore che sarà da tarare a modino

ho sentito il meccanico!!!
ha finito i lavori, deve metterla al banco per la carburazione...
spero sia pronta per domani!!! non ce la faccio piu!!!!!!!!!!!!!! 

bene ragazzi l'ho ritirata!!!!
non la riconosco più, è diventata una bomba!!!
al semaforo devo stare attento a dosare il gas che si alza non un niente e in curva è un continuo derapare...

ho il grafico con la doppia curva, prima e dopo!!!
questo weekend la testo per benino e settimana prossima ve lo scannerizzo...

 

visto come si sentono già 10cv    immagina il trauma per me che ne ho presi 20