Forum Hornet.it

Tripod...si puà perdere qualcosa in basso e guadagnare qualcosa in alto...in altri casi ci potrebbe essere anche una lieve perdita nella potenza massima a tutti i regimi...dovresti avere la pazienza di leggerti i thread sugli scarichi, molto interessanti, e magari cercarti qualche prova fatta da riviste serie del settore con l'ausilio del banco prova...

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ogni tanto ne fanno per le moto più difuse....quindi naturalmente ce ne sono per la h600....sicuramente mi è passato qualcosa sotto gli occhi, compro varie riviste del settore ma non ci ho fatto molto caso....ma qualcuno dei forumisti ha qualcosa sotto mano...attendi fiducioso!!! Altrimenti scegli lo scarico che ti piace di più e poi prova a cercarne le prestazioni in rete o sul forum....

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se vai qua http://www.mivv.it/it/prodotti_apri.asp?cl=1&cs=275&codice_moto=25&codice_marca=6
trovi il grafico della mivv......comunque cerca in rete e fai prima...... se non trovi nulla aspetta qualche risposta qua  

A me sinceramente piace molto il mivv x-cone sia come estitca che come sound, pero' onestamente se devo perdere ai bassi regimi non so' se montarlo.
Gia' la moto spinge poco ai bassi ed andare a gravare ancora di piu' non e' che mi piaccia molto

il mivv xcone e' bello ,favoloso ,ha un bel sound ,e' pure molto leggero e s'integra perfettamente nella linea della moto,un po' si perde ai bassi ,come vedi dal grafico mivv si migliora dai medi agli alti ragimi ,basta che metti -1 di pignone ,o -1 pignone e + 1 corona e sei ok ;piu' i terminali sono sportivi ,piu' facilmente daranno miglioramenti agli alti regimi.
l'xcone e' molto aperto come terminale ,facilmente se monti pure un filtro aria racing dovrai sistemare la carburazione ,montando un kit dynojet
p.s se togli il dbk si svuota di piu' l'erogazione ,l'ideale e' tagliare la parte curva del dbk ,almeno montano il kit dynojet