Pagine: [1]   Vai giù

Autore Topic: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio  (Letto 3928 volte)

Offline de71leon

  • 50ino
  • *
  • Post: 4
  • Età: 51
  • TORINO
  • Sesso: Maschio
  • Moto: HORNET 900 streetfighter Matt Grey
Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« il: 01 03 2013, 14:16:55 »
Un saluto a tutti.
Sarei deciso a sostituire le molle e il mono all'hornettona.
Visto che il tutorial per le molle forcelle è spettacolare [ok]  chiederei invece consiglio sullo smontaggio del mono.
Come faccio ad esempio a sollevare e  non far cadere il culetto del calabrone?.
  Grazie Leon.

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t40787_richiesta-suggerimenti-mono-hornet-900-smontaggiomontaggio/
« Ultima modifica: 01 03 2013, 14:28:59 da de71leon »
Connesso

Offline carteo76

  • SBK
  • *****
  • Post: 2785
  • Età: 48
  • Avellino
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Cagiva cocis 50 lucky explorer, Aprilia red rose 125 america, Honda Hornet my '00; attualmente Hornet 900rr my05
R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #1 il: 01 03 2013, 17:09:46 »
basta mettere un martinetto sotto allo scarico/motore ed alzare il tutto, oppure alzare la moto tramite il maniglione passeggero con un argano. suggerisco sempre di eseguire questa operazione con l'ausilio di qualcuno.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Connesso
La mia moto..............work in progresss  http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26513_900-carteo76/270

Offline MaxC

  • 50ino
  • *
  • Post: 29
  • Bari
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Honda Hornet 600 - 2001
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #2 il: 05 05 2013, 22:43:08 »
Scusate, mi accodo a questo topic. Ho fatto un po' di ricerche sul forum ma non sono riuscito a trovare la spiegazione di una cosa evidentemente ovvia a tutti meno che a me: come si rimontano le forcelle?!?  :caCc:

Su come smontarle youtube è pieno di tutorial, ma quali accorgimenti bisogna usare per serrare gli steli nella posizione corretta?
Ok volendo ci posso arrivare, ma se qualcuno potesse spiegarmi per bene la procedura, glie ne sarei grato.
Grazie mille  ;-)
Connesso

Offline carteo76

  • SBK
  • *****
  • Post: 2785
  • Età: 48
  • Avellino
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Cagiva cocis 50 lucky explorer, Aprilia red rose 125 america, Honda Hornet my '00; attualmente Hornet 900rr my05
R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #3 il: 06 05 2013, 10:33:48 »
Si parte dal posizionare le piastre di sterzo,  con un leggerissimo serraggio manuale del gruppo dado-perno cannotto; successivamente si infilano gli steli nelle piastre ed inizi a serrare leggermente.
Trovata la corretta posizione degli steli puoi anche iniziare a serrare il tutto definitivamente.
Devi solo rispettare le tacche di riferimento poste sugli steli.....oppure metterli a filo con la piastra superiore.



Tralascio tutta la parte di installazione quadro strumenti,  faro, frecce, ruota, ecc.ecc.
 
Inviato dal mio GT-I9100 cm 10.1 con Tapatalk 2
Connesso

Offline MaxC

  • 50ino
  • *
  • Post: 29
  • Bari
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Honda Hornet 600 - 2001
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #4 il: 06 05 2013, 13:08:21 »
Grazie mille Carteo,
in effetti dovrei solo smontare le forcelle per il cambio olio, ma mi sono posto il problema di come riallinearle in modo da lasciare neutro l'avantreno. Diciamo che una volta reinseriti gli steli, si va un po' a tentativi prima di serrare. Ma ci sono segni di allineamento sugli steli?

Grazie ancora  ;-)
Connesso

Offline marchissimo

  • MotoGP
  • ****
  • Post: 1338
  • Età: 40
  • South Garda Lake (MN)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: kawasaki Z1000sx tourer 2015, Hornet 600 2002, Piaggio vespa 125 ts 1975
  • Zavorrino/a: Elisa
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #5 il: 06 05 2013, 13:44:05 »
Sulla mia i segni li avevo fatti prima di smontare gli steli per essere sicuro di rimetterli nella posizione originale!

 :lamp1:
Connesso
Non esistono scelte giuste o sbagliate, ma solo decisioni e conseguenze.
Flickr: MarchissimoMN Photostream

Offline MaxC

  • 50ino
  • *
  • Post: 29
  • Bari
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Honda Hornet 600 - 2001
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #6 il: 06 05 2013, 14:26:03 »
Citazione da: marchissimo - 06 05 2013, 13:44:05
Sulla mia i segni li avevo fatti prima di smontare gli steli per essere sicuro di rimetterli nella posizione originale!

 :lamp1:

Ottimo si direi che è la soluzione migliore, grazie  ;-)
Connesso

Offline carteo76

  • SBK
  • *****
  • Post: 2785
  • Età: 48
  • Avellino
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Cagiva cocis 50 lucky explorer, Aprilia red rose 125 america, Honda Hornet my '00; attualmente Hornet 900rr my05
R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #7 il: 06 05 2013, 15:02:10 »
Di solito con le forcelle originali gli steli vanno allineati con il filo superiore della piastra di sterzo sup.

Inviato dal mio GT-I9100 cm 10.1 con Tapatalk 2

Connesso

Offline marchissimo

  • MotoGP
  • ****
  • Post: 1338
  • Età: 40
  • South Garda Lake (MN)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: kawasaki Z1000sx tourer 2015, Hornet 600 2002, Piaggio vespa 125 ts 1975
  • Zavorrino/a: Elisa
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #8 il: 06 05 2013, 15:14:25 »
Vero, ma devi anche controllare la rotazione degli steli, non solo l'altezza. Se non sono perfettamente paralleli potresti avere delle difficoltà a rimontare la ruota e tutto il resto
Connesso

Offline carteo76

  • SBK
  • *****
  • Post: 2785
  • Età: 48
  • Avellino
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Cagiva cocis 50 lucky explorer, Aprilia red rose 125 america, Honda Hornet my '00; attualmente Hornet 900rr my05
R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #9 il: 06 05 2013, 15:33:30 »
L'altezza dello stelo non viene regolata dalle operazioni di svita-avvita peró.

Inviato dal mio GT-I9100 cm 10.1 con Tapatalk 2

Connesso

Offline MaxC

  • 50ino
  • *
  • Post: 29
  • Bari
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Honda Hornet 600 - 2001
Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #10 il: 06 05 2013, 15:39:15 »
Citazione da: marchissimo - 06 05 2013, 15:14:25
Vero, ma devi anche controllare la rotazione degli steli, non solo l'altezza. Se non sono perfettamente paralleli potresti avere delle difficoltà a rimontare la ruota e tutto il resto

si era quello che volevo evitare in effetti! Avreo provato ad allineare gli steli inserendo momentaneamente il perno della ruota, ma fare i segni mi sembra un ulteriore garanzia.
Connesso
Pagine: [1]   Vai su

* Topic simili

question
Smontaggio\montaggio forcella Hornet 2010.

Aperto da Bisioman

13 Risposte
4944 Visite 		Ultimo post 29 08 2010, 15:50:48
da Bisioman
xx
Prezzo smontaggio e rimontaggio forcelle e mono

Aperto da baltazar86

23 Risposte
8052 Visite 		Ultimo post 16 09 2014, 16:30:32
da ghess82
xx
Richiesta guida per regolazione Mono-ammortizzatore originale

Aperto da giulios

2 Risposte
4194 Visite 		Ultimo post 08 06 2012, 23:21:47
da prof
question
Montaggio mono posteriore

Aperto da Kalel

33 Risposte
25231 Visite 		Ultimo post 27 12 2014, 21:16:43
da beatabestia
 


INFO E SERVIZI CANALI UFFICIALI GUIDE E TUTORIAL UTILI LINK
Lo Staff di Hornet.it Youtube Manutenzione Lezioni di primo soccorso Honda Italia
Privacy Policy Pagina Facebook Elaborazioni Leggi e C.d.S. Honda Club
Gruppo Facebook Tuning e accessori Ricambi Honda Honda Social
"PILLOLE" di officina Tagliandi
richiedi tutorial