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Autore Topic: sostituzione mono con uno originale più recente  (Letto 2828 volte)

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sostituzione mono con uno originale più recente
« il: 08 08 2014, 17:36:35 »
Ciao bella gente! Una domanda:
Ho trovato un mono originale con pochissimi km, documentati, e vorrei sostituirlo al mio.
Ho una hornet 600 del 2003 molla bianca con 43.000km e il mono che ho trovato a 17€ spedito ne ha 11.0000!! [ok]
Per cambiarlo non credo di avere problemi, mi sono armato di paranco e fasce e solleverò la mia motina, la domanda è un'altra: dovrò cambiare qualcos'alro? boccole-cuscinetti-bronzine??? o altri particolari soggetti ad usura?
Grazie delle risposte!!!!  :up:  :up:

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Offline Ruffeo

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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #1 il: 08 08 2014, 19:46:38 »
Ho per il mono si smontano e controllano solo due bulloni con relativi perni uno sul telaio l'altro sul forcellone
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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #2 il: 08 08 2014, 22:04:34 »
Quindi non ci sono cuscinetti o bronzine varie? Benissimo!!! Grazie della risposta!! [ok]
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Offline Raf.3

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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #3 il: 08 08 2014, 22:06:33 »
Togli il vecchio metti il nuovo tutto qui!!!;-)
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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #4 il: 08 08 2014, 22:09:46 »
Grazie! :lamp1:
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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #5 il: 08 08 2014, 22:54:23 »
Secondo me non cambia nulla in termini di efficenza..
Se poi mi parli di qualcosa di revisionato e rivisto nell idraulica allora si.
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e bravo il prof e tutto l entourage...
Mi avete fatto fuori.... CONIGLI!!!!

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Re:sostituzione mono con uno originale più recente
« Risposta #6 il: 17 08 2014, 15:18:48 »
Citazione da: deio - 08 08 2014, 22:54:23
Secondo me non cambia nulla in termini di efficenza..
Se poi mi parli di qualcosa di revisionato e rivisto nell idraulica allora si.
Assolutamente d'accordo[emoji3]
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