Autore Topic: Problemi HISS  (Letto 7039 volte)

Offline Pino22JTD

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Problemi HISS
« il: 12 04 2011, 23:48:27 »
Ragazzi ancora devo iscrivermi a questo splendido forum cominciano i problemi  :@:  vi spiego brevemente:
Come gia detto prima sto montato portatarga,frecc,ecc tutto Barracuda,fin qui tutto ok,ora sono arrivato al momento della prova finale,il tutto funziona alal perfezione(frecc,faro,stop,luce targa,ecc) ma la moto nn si accende più,premetto ke durante l'operazione ho staccato la batteria e dopo aver completato tutto l'ho riattaccata ma la spia HISS nn accende più,ho provato la procedura del tasto SEL x due secondi e si è riaccesa,ma ora il problema è ke nn si accende quando metto la kiave su ON secondo voi cosa può essere? ditemi che nn è niente di grave  :-(

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Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #1 il: 12 04 2011, 23:51:07 »
Ma che modello hai? :lamps7:  :lamps7:
Velocità.......Io preferisco passeggiata....!!!!
Però...http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26535_ci/

Offline Pino22JTD

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Re: Problemi HISS
« Risposta #2 il: 12 04 2011, 23:53:24 »
Hornet 600 2010

Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #3 il: 13 04 2011, 00:00:04 »
hai fatto la prova anche con l'altra chiave???

Offline Pino22JTD

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Re: Problemi HISS
« Risposta #4 il: 13 04 2011, 00:06:49 »
l'altra kiave nn la trovo più sinceramente,stavo leggendo ke c'è un fusibile da 30A dell'iniezione ma dove si trova? a me è quello il problema principale nn si sente il caricamento della pompa e di conseguenza nn accende l'hiss.

Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #5 il: 13 04 2011, 00:09:45 »
Stai tranquillo che sarà na fesseria cmq apri il vano fusibili e controllali tutti specialmente il secondario da 10 A e quello dell'alimentazione da 20 A e cmq tutti per sicurezza...

Offline Pino22JTD

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Re: Problemi HISS
« Risposta #6 il: 13 04 2011, 13:37:31 »
ragazzi al moto è partita!!! era una cazzata... solo un problema,come si attacca il rele delle frecce rizoma ?  ke relè devo sostituire? help me

Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #7 il: 13 04 2011, 14:24:47 »
DI un Pò dato che hai sollevato la questione che problema era per HISS?
Il relè è quello centrale sul lato dx della moto sotto alla fiancatina guardandola da dietro.. :lamps7:  :lamps7:  :lamps7:

Offline Pino22JTD

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Re: Problemi HISS
« Risposta #8 il: 13 04 2011, 20:50:11 »
Guarda la vuoi sapere la novità? il pirla dell'amiko mio ha tagliato il cavo di una specie di relè pensando ke fosse quello delle frecce e la moto nn partiva...poi è partita con i cavi congiunti in maniera volante...ma ora nn parte di nuovo...per la precisione il rele si trova accanto alla batteria ora ho ricuciato i fili con i faston  ma niente la moto nn parte...raga help me

Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #9 il: 14 04 2011, 01:34:43 »
Il relè che dici tu è sicuramente quello dello stacco motore......cmq se vuoi aiuto devi essere + preciso e poi i fili del cablaggio originale nn si tagliano mai....... :spank:  :spank:  :spank:

Offline Pino22JTD

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Re: Problemi HISS
« Risposta #10 il: 14 04 2011, 09:42:45 »
Il rele è quello che sta accanto alla batteria è ke va fissato con 2 viti a croce,siccome l'amiko mio era convinto fosse quello delle frecce ha tagliato i tre cavi rosso,verde e bianco k io poi ho ricucito tramite faston...la moto ora da segni di vita ovvero si sentwe la pompa benzina caricare accende la spia hiss ma nn parte...ke kavolo puo essere? help me la moto mi serve per domani sera per forza...

Offline DragRoby

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Re: Problemi HISS
« Risposta #11 il: 14 04 2011, 10:11:35 »
Quello a cui ti riferisci è il sensore d'inclinazione della moto per vedere se va bene devi staccarlo e muoverlo inclinandolo sia da un lato che da l'altro,quando è dritto sentirai chen il relè di spegnimento da alimentazione, mentre quando lo inclini oltre 60 gradi  scatta il relè e toglie alimentazione però se tu dici che ormai la pompa della benza funziona sarà un 'altro problema.. :mmm:  :mmm:  :mmm:

Offline Pinulandia

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Re: Problemi HISS
« Risposta #12 il: 14 04 2011, 10:52:24 »
secondo me se la porti in honda o in un meccanico bravo ti risolve il problema con pochi euro.
La vita è bella perchè è varia!!!

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Re: Problemi HISS
« Risposta #13 il: 14 04 2011, 10:56:46 »
"pochi euro" in concessionaria honda è un modo di dire sconosciuto.
“The fact remains that getting people right is not what living is all about anyway. It's getting them wrong that is living, getting them wrong and wrong and wrong and then, on careful reconsideration, getting them wrong again. That's how we know we're alive: we're wrong.”

Offline Pinulandia

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Re: Problemi HISS
« Risposta #14 il: 14 04 2011, 11:21:19 »
si lo sò, ma da quello che ho letto si sta dannando la vita ed è rimasto pure appiedato. se fosse andato in un meccanico non per fprza onda avrebbe speso qualcosa in più, ma oggi sarebbe in giro con la moto


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