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ciao prima ho preso gli arretratori ,costo 45 euro offrono 6 possibilita' di regolazione e ti permettono meglio se hai montato un piega bassa di caricare di piu' l'avantreno e di arretrare nella sella quindi ottimi per la guida sportiva(sei inserito meglio nella moto e ti viene piu'naturale spingerti fuori col  corpo );poi ho tolto il blocco "pesante" anche esteticamente delle pedane orig e agli arretratori ho aggiunto delle pedane dello stesso produttore,mod skorpio dilone costo 170 euro circa prese in versione monoposto ma volendo si possono aggiungere quelle passeggero.Le pedane oltre a rendere piu' leggero il mezzo (le pedane che ho preso io pesane in 2 700gr circa ,quindi ho ottenuto un risparmio di 3,300gr),migliorano di piu' l'estetica ,slanciando ancora di piu' la moto ,e particolare importante per la guida sportiva hai dei poggiapiedi senza rivestimento quindi lo stivale e' a diretto contatto col poggiapiede migliorando il feeling in ottica di guida sportiva.Per risparmiare potresti prendere dei poggiapiedi sportivi(li fa la rizoma ,la bull e qualche altra marca)spendendo tra 30 e 70 euro .Se vuoi puoi vedere le foto 
P.s Il costo delle pedane dipende dal modello e dalla marca ,dall'estetica ,si va dai 140 euro circa delle dilone mod base a 216 euro piu' iva per quelle della Bull,a 180-220 euro per le lightech monoposto se le trovi in rete ,circa 200 euro per le valtermoto mod base monoposto(le puoi trovare a 100 euro pero' usate)

puoi benissimo montarli da te se hai un minimo di manualità di officina...

gerry se monti gli arretratori fai arretrare tutto il blocco pedana passeggero/pilota... sono un pezzo unico... 

non ho letto se doctor ne ha parlato, ma se li prendi assicurati che ci sia anche la prolunghetta dell'asta per il cambio... 

ottieni questo risultato qui...

Tenghi

personalmente si la differenza l'ho notata, poi sull'hornella li montai associati anche ad un manubrio piega bassa, e alle pedaline nuove... e l'impostazione un pò è cambiata

non li ho mai misurati ma arretreranno credo di 2.0/2.5 cm e alzano di 2.0/2.5 forse anche 3, non ho mai usato l'ultima regolazione, sono a metà e cmq funzionano, in strada non ho più toccato nulla, solo in pista all'ISAM mezza volta ha toccato un pò a sx    poi dipende da come li regoli     (puoi giocarci come/quanto vuoi)

io ho montato quelli di spino, (prolunghetta compresa) molto belli

ciao walter    innanzitutto come stai? spero benone...
tornando a noi,dove li hai trovati gli arretratori della spino e quanto li hai pagati?per il montaggio quanto si è preso il meccanico? grazie 

grazie leleeeeeeeee lo faccio subito