Forum Hornet.it

Buongiorno Hornettaridipendenti!!!

Da qualche tempo mi pongo una questione, se volete un po strana, mi interrogo sull'eventuale possibilita di montare una power commander sulla moto, ora ho una Honda Hornet 600 2012 , ma vengo alla domanda;

Visto che é possibile avere differenti mappe e sopratutto selezionabili (IN OPZIONE CREDO) si potrebbe avere una mappa al top per uso criminale     ed una a basso consumo ?

Ultimamente le uscite si sono dimezzate e vado sempre piu spesso a lavoro in moto e vorrei "impedirmi" un consumo esagerato.

Se qualcuno ci ha gia pensato e l'ha messo in pratica, ho gli occhi spalancati e il computer acceso!!!     buona Hornettata!!

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t40927_mappatura-per-ridurre-i-consumi/

per farla al banco non ci sono problemi, dove acquisterò la centralina hanno tutto quello che serve!! prima della centralina verra lo scarico (mivv double gun http://www.mivv.it/risorse/6/20/676/H038LDG_b.jpg) e filtro rigorosamente Bmc!!

Quel "molti fanno come te" è inteso come doppia mappa o come da titolo, per ridurre i consumi??   

Ho parlato del progettino al Mecca e ti copio una parte della risposta molto esaudiente e interessante..

"Si certo è possibile! Anche se al posto della Power ti consiglierei la rapid EVO perchè sulla tua moto potresti sfruttare la sonda lambda per avere "l'autoadattatività", cioè la possibilità di avere una mappa parallela a quella realizzata su banco. Questa mappa parallela cercherà di riportarti il rapporto aria benzina che sul banco ha dato i migliori risultati, in qualsiasi luogo, stato o condizione climatica in cui esci. In questo modo si rasenta la perfezione, si può mettere anche la doppia mappa, però in questo caso non servirebbe a nulla perchè ad esempio nel range che va dal 05% al 60% dellla manopola del gas e sino a max 6500 giri, possiamo fare la mappa per economizzare il carburante (perchè comunque come range turistico a basso consumo e il più utilizzato), poi una volta superato il 60% della manopola del gas (quindi vale anche oltre il 60% a regimi bassissimi come i 2500 giri), e una volta superati i 6500 giri (quindi vale anche per le aperture del gas al 10% ma con regime superiore ai 6500 giri), si può fare una bella mappa racing spinta e grassa per dare anche una buona protezione al motore. La Power costa un po meno ma alla fine ci spenderesti più soldi in mappature perchè dovresti farne 2. Non converrebbe neanche caricare una mappa presa da internet perchè il più delle volte rovina il motore..

Che dire Magnifico!!

codeste mi sembrano piu domande da fare al meccanico/ditta che ti ha montato lo scarico.. per evitare miscele troppo grasse o troppo magre

soprattutto, perche smanettare con le centraline, se non si sa farlo, si rischia di mettere valori errati e fare danni al motore