Forum Hornet.it

secondo me anche senza metter mano alle sospensioni va ben oltre le capacità del 95% della gente che si vede per strada...io per primo e come la maggior parte delle moto moderne tra l'altro

di pastafrolla??

mah, sarà...io ti assicuro che il limite di questi mezzi è moooooooooooooooolto avanti (se usati nel giusto modo); se si arriva al limite della ciclistica di un CB1000 in strada le cose son 2: o sta guidando Valentino Rossi in preda a qualche stupefacente che gli abbia eliminato ogni freno inibitorio e cognizione di pericolo o non si sta guidando in maniera corretta.

lungi da me il fare il sapientino eh, sono il più fermo dei cancelli, ma sto sentendo veramente troppe volte sentire "il mono non mona", "la forcella non forca" ecc ecc ed in giro li vedo tutti con una scopa infilata nel retto, i piedi a papera sulle pedane e chi + ne ha + ne metta 

ohohhhhhhhh

ora riesco a stare insieme alle carenate!!!!   ...

quindi le cose son due...o son migliorato con l'invecchiare o il mezzo mi trasmette molta fiducia

è vero...è tendelziamente morbida..sia di forcelle che di mono (ancora nessuna taratura)..ma è questo che mi piace su strada..stessa cosa dell'Hornet...puoi strapazzarla, come vuoi anche su fondi sconnessi e lei rimane in traiettoria.

tendenzialmente leggera davanti, ad ogni cambio direzione magari con leggere pendenze, si alleggerisce e si alza...può essere un difetto come un pregio

Se spulciate nei vecchi post ci dovrebbe essere un mio messaggio di quando l'avevo testata in anteprima.
Io la provai in pista ovviamente,e dopo un po' lamentammo che l'anteriore non era all'altezza,risolvemmo con un molle e olio,era gia a puntino.
In seguito la presi per un paio di settimane,per chè quando testai il CB 1000 R presi anche il CBR 1000 che in uscita di curva strappò la catena e mi catapultò per una decina di metri.Io la provai nelle Langhe e poi scesi a Savona e dritto al penice,anche li mi accorsi che l'anteriore non era il massimo....e non ero in pista

sì Caos...

ma te guidi come un pazzo...

anche una MotoGp ti darebbe noie..con qualche problemino    

Quando abbiamo avuto la Ducati di Capirossi non sono stato l'unico a lamentarsi......che la pista era toppo piccola.

per info stase devo portare un collega a comprare la hornet nuova, chiederò di provare lo Z1000 (me lo aveva proposto la prima volta) e se lo ha anche il CB, ma quest'ultimo non credo lo abbia in prova

poi vi dico

cmq sulla comparativa di motociclismo tra la cb ,la z1000 e la fz1 ,si legge che quando si tira ,la ciclistica della cb nn e' a posto come sulla z
cmq si e' una bella moto ,mi fa impazzire pero' la brutale che cmq non e' paragonabile ,appartiene ad un altra fascia di mercato ,ed ha ciclistica e prestaz superiori  

Beh! i giornali scrivono a secondo di quanto li pagano,su In Sella fanno la comparativa tra nuova Z 1000,CB 1000 Spee Tripple,ed elogiano sia la Z che la CB e dando come unica differenza i cv in meno della CB.Per la Brutale hai ragione siamo su un altro pianeta non sono neanche paragonabili

Solo che la brutale costa circa il 30% in più

se te la puoi permettere......li vale fino all'ultimo ;)