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Cbr 600 RR del 2007 una delle moto che in questo momento se avessi disponibilità e posto dove metterla, la prenderei senza pensarci un attimo 

  Dato che prima della mia attuale Hornet 900, avevo una CBR 600 RR del 2003, per intenderci, quella più cattiva con 125 Cv, posso senz'altro dirti che la Hornet 600 e la CBR 600 RR sono due moto completamente diverse. Ho letto quì, che basterebbe cambiare il manubrio per far diventare la Hornet una CBR 600 RR! Ma stiamo scherzando? La 600 RR è una moto essenzialmente da pista, con un telaio perimetrale, forcellone rinforzato e sospensioni ultra regolabili, cose che la Hornet nemmeno se le sogna. Possiamo anche fugacemente confrontare le due moto in strada, condizione favorevole alla Hornet, ma in pista il paragone cade inesorabilmente in favore della CBR. Quindi, se vuoi un mezzo che sia comodo ed in qualche modo duttile per tutte le condizioni, anche per il mal di schiena, allora la Hornet è la tua moto.....ma senza manubri bassi. Se invece dalla moto vuoi il massimo delle prestazioni e il meglio che offre il mercato riguardo la ciclistica e tutto il resto, scegli la CBR 600 RR.Ovviamente, la tua schiena non ti ringrazierà affatto!

Sinceramente .... sono molto deluso delle vostre risposte, MA perchè speravo di sentir dire che il CBR 600 RR era la scelta giusta, e invece come sospettavo il meglio sarebbe il CB 1000 R, ovviamente !!

ma gaurda... per la zavorrina, non ti credere che il CB 1000 sia tutta questa comodità... sella piccola, mancanza di appigli.... io chi ho sentito.. sentito, si è lamentato (da passegero di Cb)