Autore Topic: realizzazzione feritoie su pedane originali..risultato da paura!!!  (Letto 56563 volte)

Offline beatabestia

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marcomich88
"ti tocchera' incontrarmi" in moto naturalmente :birra:
ma e' possibile che noi di brescia non ci siamo mai incontrati o non abbiamo mai fatto una uscita insieme :dash:  :dash:  :dash:
« Ultima modifica: 24 11 2010, 20:45:01 da beatabestia »
se ghe' de na'......ghe' de na'!!!

Offline bikeroby

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questa modifica dovrò attuarla anch'io :fifi:
col dreamel si fa anche prima  :lamps7:
x beata bestia:per la proxima primavera dobbiamo organizzare un uscita
per noi di brescia e provincia ci riusciremo?
ciao :lamps7:
dice il byker
quando muoio
voglio essere "cromato"

Offline savelli46

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 [ok] bravo Stefano bel lavoro!!

Offline marcomich88

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Sono d'accordo, è una vergogna.
Si potrebbe cominciare anche solo con una birretta in città per far passare l'inverno...
Fine OT

Beatabestia: tu come le hai fatte? Come consiglia il buon Save?
Secondo me dovresti allargare i fori ancora un pochino, proprio come quelle di savelli in prima pagina (se le pedane del 2001 lo consentono).

Per i paratacchi avevo chiesto a Spino77 ma mi disse che pur essendo semplici il tempo da smenare era un po' e sarebbero venuti attorno ai 40 euro se non ricordo male. Si potrebbe provare con un gruppo di acquisto e vedere se si scende ad un ragionevole 15-20 euro... in caso io ci sto...

Altrimenti si possono far su da un lamierino di alluminio senza grandi difficoltà, ma sicuramente senza la scritta.
Mamma dammi la benza!

Offline bikeroby

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oggi ho fatto una prova :fifi:
che gia non mi dispiace a voi i commenti


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in seguito mi posso inventare qualcosaltro
 :lamps7:

Offline cupettaro

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anch'io avevo pensato semplicemente a dei buchi, ma io vorrei realizzarne 6 di buchi più piccoli e diciamo sfalsati, tre e tre, se qualcuno ha fotoshop... :lamps7:  :lamps7:  :lamps7:
La Potenza è nulla... se non hai abbastanza cavalli da controllare!
Vedi le ultime foto: http://imageshack.us/g/194/rullino422.jpg/

Offline savelli46

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puoi iniziare a fare dei fori di diametro maggiore e poi scendere fino ad uno piccolino  :-)  a scalare insomma tipo il paracalore del blast :lamps7:

Offline savelli46

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per chi non le avesse ancora viste a lavoro ultimato ;-)


Offline laif_is_nau

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Bel lavoro ! veramente ottimo!

Un dubbio, la resistenza della staffa, metti caso carico una zavorrona/e non è stata intaccata togliendolgli del materiale?
I’m coming home. Tell the World I’m coming home
Let the rain wash away all the pain of yesterday.I’m coming home.Tell the World that I’m coming

Offline VirtualAngel

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Cavolo che belle queste staffe!!! Complimentoni Save  :up:  :up:  :up:
A piedi cammino... in macchina viaggio... in moto sogno!!!
Felice di essere un Motociclista!

Offline savelli46

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questa domanda è stata fatta da moltissimissimissimissimisssimisssimssi  :LoL:
vi garantisco che oramai sono passati penso un paio di anni da quando le ho realizzate, ed è stato tolto solo il materiale in più come ha gia specificato il buon manico e sono perfette   :lamps7:

Offline beatabestia

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grezie savino
marcomich    si ho seguito le istruzioni di savelli e hai ragione si dovrebbero allungare ancora gli spacchi, ma le ho fatte in 2 ore sul lavoro (di nascosto) e non ho voluto indebolirle esageratamente.
avrei voluto verniciarle anche io come savelli e scrivere"by savelli engineering" LOL  ma le pedaline del passeggero le avrebbero rovinate,cosi le ho sabbiate e verniciate con un lucido trasparente

Offline marcomich88

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Perchè le hai sabbiate e riverniciate? Non andavano già bene così?

Offline savelli46

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 :asd:  :bastard: by un piffero.... :haha:
dai Stefano posa le foto delle tue belle lucide! :lamps7:

Offline beatabestia

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concordo con savelli ,avrei fatto fori di diverso diametro da grosso a scalare.
potresti unirli e creare delle asole.allarghi i primi due fori (verso il battitacco)e li unisci idem x gli altri due mantenendo  quel diametro


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Smontare le pedane originali...

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