Forum Hornet.it

complimenti x il video ma sopratutto x il lavoro...probabilmente mi faro' il regalo di natale...ma x pulire gli steli dal vecchio olio, come si puo'fare o meglio cosa bisogna usare? siete stati proprio bravi!!!!

per pulire anche internamente devi smontare completamente la forcella! devi togliere i piedini e paraoli e viene tutto via! poi pulisci tutto con degli straccetti!

Luc@

ciao.....si bisogna alzarla per forza....ovvero devi fare in modo da sollevare la ruota da terra anche di pochissimo, perchè essendo in ammortizzazione, quando sviti rischi di ucciderti con lo stesso tappo....basta il cavalletto anteriore....
  

ciao.....si bisogna alzarla per forza....ovvero devi fare in modo da sollevare la ruota da terra anche di pochissimo, perchè essendo in ammortizzazione, quando sviti rischi di ucciderti con lo stesso tappo....basta il cavalletto anteriore....
  

ah se la metto sul cavalletto anteriore va bene???io credevo di no visto che il cavalletto preme sul fondo degli steli verso l'alto....speriamo di non ammazzarmi allora!!!!!!!
grazie morpheus  

+ o - quanto olio ci vuole?

Mi hanno proposto un acquisto di un kit matris usato ( 200 km all'attivo) come il tuo Morpheus a metà prezzo ( piu o meno 80 euro ) però sono un po' dubbioso in quanto neofita non ho ancora la padronanza di certe finezze sulle regolazioni ne tanto meno sulla ciclistica della moto.La moto la guido da un anno e ancora non sono riuscito a buttarla giu come vorrei ( vuoi l'inesperienza visto che è la mia prima moto, vuoi che con  il motorino mi sono steso 3 volte in curva ) anche se sto migliorando a detta di alcuni di voi con cui sto sono uscito.Troverei giovamenti???
Che mi consigliate????
Complimenti intanto per l'ottimo video ben fatto.  

Ok grazie Luca.Ci faccio un pensiero su.
Ma qualcuno ha gia montato da solo il kit per le forche di una hornet 2007??Difficoltà???
Eventualmente questo lavoro lo dovrei far fare dal concessionario Honda ufficiale o mi affido ad un bravo meccanico???

Grazie!lo chiedo perchè mi sembra che per come sono fatte le forche della mia 07 bisogna smontare quasi tutta la forcella per cambriare le molle e montare il kit e non vorrei avere sorprese dopo la sostituzione tipo trafilamenti d'olio o quanto altro.