Forum Hornet.it

la chiave deve essere una 52-55. L'anteriore va sollevato perchè quando si serra il dado non deve essere esercitata nessuna forza sul piantone e quindi deve essere sollevato da terra.

Luc@

mi pare 32 o 30

Vorrei suggerirvi un altro metodo:
Prima di tutto conviene con un dinamometro o una bilancia per bagagli misurare la forza o i Kg che servono per spostare il manubrio, come spiegato dal manuale.. nel caso fosse come sa specifica il problema non è nel cannotto di sterzo..
Nel caso non si voglia smontare tutto vorrei suggerrire un altro metodo.
Svitare il manubrio e togliere il dado da 30.
allentare la piastra superiore, riavvitare il manubrio, tirare il piu possibile il blocco manubrio-piastra verso l'alto per libearre il piu possibile le ghiere del cannotto.
Alzare le linguette delle ghiere, svitare tramite cacciavite e martello (usando il cacciavite come uno scalpello ) la ghiera superiore e avvitare la ghiera inferiore nello stesso modo..
In alcuni casi si riesce a fare il tutto senza svitare manubrio, se si ha una chiave da 30 modello chiave inglese.
Riavvitare il tutto e provare preferibilmente con un dinamometro la forza necessaria per spostare il manubrio
Nel manuale di officina hornet 2007 è nel capitolo 13 mi pare..
Ciao

se non ti sono avanzati pezzi vuol dire che hai montato tutto correttamente! i gommini si trovano sotto la strumentazione, evidentemente ci sono rimasti attaccati ecco perchè non li hai visti

se non senti un gioco anomalo del canotto( per esempio in frenata senti uno "stok").... lascialo stare......un canotto  appena troppo serrato pregiudica moltissimo la guida.......  

non puoi evitarlo..lo sbacchettamento, in quanto è causato dallo squilibrio della moto o meglio dal bauletto , per rendertene conto basta che togli il bauletto e noterai subito come fila tutto liscio.
ad ogni modo l'unica cosa che potresti fare e quella di aumentare i pesi/bilancieri  sullo sterzo 

prima di fare una spesa del genere avrei controllato pressione cerchio e stato del pneumatico 

Ma il dado superiore del canotto è senza rondella ? Quello centrale sopra la piastra.
Vovevo stringere le ghiere sottostanti perchè sento muovere in frenata e mi sono accorto che avevo il dado superiore molto poco stretto e senza rondella. Alla Honda mi hanno detto che alcuni modelli sono senza rondella.