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sopra

confermo.... niente viti........solo tubi di gomma..........

io intendevo dire che per collegare i vaquometri non ci sono viti da svitare.....................poi è logico che per arrivarci bisogna togliere il serbatoio,e quindi di viti se ne incontrano.......per arrivare al carbu 2 serve un cacciavite lungo................agendo sulla vite a gas aperto, a moto spenta naturalmente

scusate la domanda scema, ma allineare i carburatori e ricarburare equivale a dire la stessa cosa?
SALUTI

anche i corpi farfallati si sincronizzano......

ho parlato con un preparatore di moto.. mi ha detto che negli ultimi 10 anni, con i motori a iniezione di nuova generazione, non è più quasi necessario doverli allineare.. tranne chè non ci sia stata qualche manomissione volontaria..
possibile?? 

CREDO sia per il fatto che nelle moto ad iniezione le variabili che fanno cambiare la depressione di un collettore piuttosto che un altro siano molto ridotte.
I carburatori possono differire (tra loro 4) per usura di membrane, spilli, getti, sporcizia; tutto ciò si compensa regolando l'apertura delle farfalle.
Nell'iniezione elettronica, a valle (e spesso anche a monte...) delle farfalle ci sono solo gli iniettori, che dovrebbero garantire una regolarità ben maggiore dei carburatori (in termini di costanza del flusso di benzina)

si, ma con cadenza diversa suppongo

Ottima guida, vedrò di realizzarlo anche io ;) grazie!