Forum Hornet.it

e la prima volta con la mia moto che possiedo da l'atranno...
il mese prima ero andato con la Mv agusta F4 con il on tour che avevano fatto ad adria.... ma li si puo dire che non ho fatto nulla.. non si poteva superare non si poteva fare quasi nulla.. o guidato la moto solo 15 minuti circa ed era la prima volta che guidavo una supersportiva... in pista... l'unica cosa che o provato era usare la saponetta...
 Comunque e la prima volta che vado con la moto mia ma non ho mai girato in pista...
Me laveva detto anche quello con la 1098 di prendere la cosa sulserio... e una passione che mi ha sempre piaciuta ma non posso farlo...

per mezza giornata come ho fatto io.. spendi 110€ entrata in pista 25€ di benzina per circa 130km in pista e 30€ per le foto.
Per la scodata le gomme erano in temperatura... Monto le menzeler M3 ma che penso di cambiare se il 11 di luglio vado in pista.. Io abito a soli 15 min. dalla pista andandodci in moto una ventina in macchina..

serissimo

avendo letto quello quotato sopra, non vedo l'ora di vedere come guida un tester cosi esperto

  scusa non aveva capito...chiedo perdono in ginocchio

penso di si.. o notato tantissimi  sbaglia che devo rimediare... Per le gomme volevo montare o le metzeler k3  o le rennsport sono tutte e due monomescola  stradali. forse la prossima volta che vado in pista viene anche un mio parente da ravenna cosi mi puo insegnare altre cose...
E una vera fortuna avere delle piste a portata di mano... 

ehhehe nooo!!!!hahaha i 110€ e solo per entrare mezza giornata + 25€ di benzina +30€ di foto la benzina penso sia poca perche non ho girato tanto.... un consiglio portatevi una tanica e fate il pieno su un distributore in strada.. perche loro hanno la pompa ma costa 1.6€ al litro un furto...
 allora per entrare ad adria  non saprei cosa serve di preciso, perche a me non mi hanno controllato se avevo il paraschiena sotto alla tuta
 comunque una tuta, puo andare bene anche divisibile basta che abbia le saponette ossino non ce tanto divertimento.. casco integrale guanti e stivali...

A Franciacorta l'equipaggiamento obbligatorio è: tuta anche divisibile, stivali guanti, casco, paraschiena e db killer     e lo controllano con uno strumento che non mi ricordo come si chiama. In alcune piste ti fanno anche scocciare i fari per evitare che in caso di rottura si spargano per la pista.

Ragazzi finito il turno ad adria mentre mi riposo parlo con un pilota e mi fa notare che ho la marmitta grattata... :mmm:ma! allora non era la leva del freno che toccava??? io sentivo rumori metallici ma pensavo fosse la leva del freno.. Perche a sinistra o consumato la leva delle marce...allora mi inginocchio e comincio a guardare sotto alla moto lato lato sx  e noto altre cose consumate....   dico e che caxxo... guardo, e vedo: supporto cavalletto consumato, cavalleto consumato pedalina consumata a 3/4 leva marce consumata vado un po piu avanti e noto che la parte della marmitta( in gergo la pignatta) consumata     e ho detto cosa faccio adesso??? mi limita molto questa moto... sono arrivato a girare a 1.30 ma sento che in curva sono molto limitato per questi motivi... Ho pensato di scaldare le parti che toccano dello scarico e batterle all'interno un pochettino... e poi???

     e poi ti compri un CBR!!
da quello che ho letto nel post te la cavi benone,mi sa che questa moto non ti basta per fare quello che vuoi.
o cominci a sostituire i vari pezzi, tipo pedane arretrate, marmitta senza pignattone etc etc , o passi a una stradale!
almeno questo e' quello che penso io.

puo' anche essere che la tua posizione sulla moto non sia abbastanza laterale e cosi' ti trovi la moto piu' piegata di quello che serve, ma non sono l'uomo giusto per dare questi consigli.

cmq ci sto pensando anch'io seriamente a fare qualche giro ad adria (sono di PD).
prima o poi mi compro sta' tuta!!