Autore Topic: Le nostre Pieghe più belle (raccolta Foto)e commenti sui vari stili di guida.  (Letto 339689 volte)

Offline Becks

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Qual'è la velocità in cui quello seduto bene va piu giu di quello con la chiappa fuori?!? :stica:
A qualunque velocità (a patto che sia la stessa per tutti e due) la moto di quello seduto bene si inclina di più della moto di quello che si sporge...è proprio questo il punto!

IO ti dico che se si fa ad esempio una piega mettiamo a 75/80 km orari in una curva a 180 o anche meno , quello con la chiappa fuori e piu inclinato come gradi rispetto a Pippo (imbriaco) :LoL:
Se per "è più inclinato" intendi la moto, io e la fisica non siamo d'accordo!
« Ultima modifica: 14 08 2012, 00:03:31 da Becks »
Sergio uno di noi per sempre

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Offline savelli46

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Si parlo proprio di inclinazione della moto
dici a qualunque volocità a patto che sia lostesso per entrambi gli stili
 ti contraddici ,prima hai detto che a maggior velocità come in pista si piega con il sedere fuori altrimenti non si riesce ad effettuare la piega
appunto allora sei molto piu piegato così.

parli di fisica ,ma come fai a contrastare l'effetto giroscopico se stai SEDUTO piantato sulla sella.....

se sei seduto il tuo peso è scaricato in percentuale maggiore sulla sella.

Ti dico ciò perchè ad esempio io quando piego NON  sono SEDUTO sulla sella ,ma  SOSPESO con sedere appunto per scaricare tutto il peso del corpo sulla pedalina interna alla curva,e questo lo insegnano in un corso di guida
se si sta seduto in sella il peso è sulla sella e pieghi di meno

ti mostro una foto fatta al Lombardore che è una pista lenta ,lascia stare quello dietro che era entrato con la moto tutta scomposta in piega è aveva deciso di andare diritto hihihi

tale curva la si puo trovare anche in strada
http://imageshack.us/photo/my-images/140/22871620933696585451374.jpg/
chi sta seduto riesce a fare una piega del genere?


« Ultima modifica: 14 08 2012, 10:50:50 da savelli46 »

Offline blaps_85

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Secondo me si riesce.. guarda come ha preso larga la curva.. in pista devi uscire col corpo proprio per tenere la moto più dritta, avere più spalla e poter scaricare quindi più cavalli a terra facendo al contempo meno strada...

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Guido la Hornet come un vespino e la 50 Special come una Hornet...

Offline savelli46

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guarda che questo  tizio ha preso apposta la curva larga il punto di corda era piu avanti
e non mi sembra essere dritto

Offline blaps_85

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Vabbè.. se l'ha fatto per divertirsi ok ma in questa foto ha perso solo tempo. Poteva anche non uscire se voleva solo fare quel "piegone da orecchio a terra"

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Offline savelli46

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non si parla di tempo ma di inclinazione della piega!!
il punto di corda li era piu avanti ed era un razzo!!!

Offline Danyele

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mmm... ammazza che casino...

secondo voi meglio la piega del tipo postata da savelli??? o quella di questo qui??? chi rischia di più di cadere???  ;-)

Se la gente parla male di te “alle tue spalle”.... vuol dire che sei sempre un passo avanti!


Offline Nieso

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quello col suzukone ha il culo fuori si...ma dall'atra parte  :bastard:
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Offline Becks

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 ti contraddici ,prima hai detto che a maggior velocità come in pista si piega con il sedere fuori altrimenti non si riesce ad effettuare la piega
appunto allora sei molto piu piegato così.
Non mi contraddico per nulla...sto dicendo la stessa cosa da 20 post  :asd:
In pista ti tocca sporgerti per effettuare la curva ad una determinata velocità perchè se non lo facessi la moto sarebbe TROPPO PIEGATA per rimanere in piedi --> se ti sporgi la moto è MENO inclinata, quindi hai la possibilità fare la curva più forte perchè hai ancora margine di piega, rispetto a chi sta sulla sella (che è già al limite di piega).

Metto un link che magari sarà utile:
http://www.napolimoto.it/press/select.asp?id=6
dove alla riga 6 scrivono "La piega è tanto più corretta che sicura quando a parità di curva, la stessa la si percorre a velocità maggiore ma riducendo notevolmente l'angolo di piega."
E ciò lo si fa sporgendosi dalla moto!

parli di fisica ,ma come fai a contrastare l'effetto giroscopico se stai SEDUTO piantato sulla sella.....
non c'è nessun effetto giroscopico da contrastare, ma al massimo la forza centrifuga.
E' proprio per contrastare la forza centrifuga che chi non si sporge deve piegare di più la moto.

Comunque...tutto ciò è fisica...e se si mette in discussione la fisica allora ciao...il discorso finisce qui e alzo bandiera bianca!  :LoL:

secondo voi meglio la piega del tipo postata da savelli??? o quella di questo qui??? chi rischia di più di cadere???  ;-)
Sicuramente rischia di più quello postato da Savino, ma sembra stia andando anche nettamente più forte di quello che hai postato tu.
Dico ciò anche perchè quel giorno a Lombardore c'ero anch'io e ho visto come andava il tipo "sdraiato"...di cui abbiamo un'altra diapositiva... :asd:

« Ultima modifica: 14 08 2012, 12:32:39 da Becks »

Offline Projet

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Sicuramente rischia di più quello postato da Savino, ma sembra stia andando anche nettamente più forte di quello che hai postato tu.


 :low:  :low:  :low:
rischia decisamente più quello con la Suzuki, dato che non ha una buona posizione in sella con relativa distribuzione dei pesi sbagliata. Come forza un pò di piu rischia di andare con le chiappe in terra!

Offline Becks

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Io parlavo di quello con l'hornet...  :dash:  :dash:  :dash:

Offline Nieso

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maaa....al nostro amico con l'r6 gli hanno spiegato che esiste qualcosa che si chiama "tratiettoria" ?? :mmm:

Offline savelli46

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purtroppo io ho il solito  difetto di espressione

daccordissimo con Project nel dire della distribuzione dei pesi :-)

nella prima foto posata da me
il tizio e si o no con chiappa fuori ,busto in avanti ecc ecc. il ginocchio in questo caso lo ritira in dentro e fa una piega mostruosa e non ha rischiato nulla!!

fatemi vedere una foto di qualcuno che  sta dritto se piega così !!

becks quel link che hai posato  lo so a memoria

mi sono divertito a chiacchierare di moto e bello scambiarsi opinioni
saluti a tutti :lamps7:

Offline chimera

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scusate ma non si è fuori argomento, infatti nel titolo oltre a "...(raccolta foto)..." è indicato anche "...commenti sui vari stili di guida." penso proprio  che i vari commenti non debbano essere per forza inerenti ad una foto inserita. :ciao:
indice e medio alzati a voi tutti...

Offline Danyele

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la posizione corretta è quella delle foto postate da Savino e Becks, del ragazzo con la R6, che sicuramente sembra cadere per via della gran piega, (magari a piegare cosi  :LoL: ) mentre quella che ho messo io con il Suzukone anche che se è abbastanza piegato non è assolutamente la posizione corretta, è incollato alla sella...  :bastard:

il ragazzo con l'hornella invece è del forum (brutale1), è un gran manico, quando avevamo entrambe l'hornella ci son scappate belle ingarellate hihihi, e ora anche lui come me è passato al mille sportivo, ed è un missile anche con quello  :dash:  mica riesco a stargli dietro  :@:

ecco due foto nostre in pista scattate alla stessa curva, lui è un pò più dritto, io più sdraiato :stica:

 

 :ciao:


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