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appena ho abbassato a 2.3 e 2.7 la moto è cambiata, il vento laterale non mi spaventa più

ciò è del tutto normale, la pressione minore ti dà una maggiore stabilità dovuta alla maggiore quantità di battistrada che tocca l'asfalto, con conseguente minore agilità.

sono quasi sempre in autostrada

* controlla la pressione delle gomme (se la moto la usi in strada la pressione deve essere quella da libretto - fidati)

Ancora con sta storia...non è così! Dipende dalle caratteristiche dello pneumatico che monti.
Michelin Pilot Road e Metzeller Rennsport: tutte e due 2.5 e 2.9???

Altro discorso riguarda il tipo di strada che devi fare, la temperatura esterna, il carico della moto:
inverno con 5°C (ad esempio), con borsa serbatoio e borse laterali, in autostrada
estate con 35°C, senza carico, sui passi di montagna
sempre 2.5 e 2.9??? 

@Honda66: ti do un consiglio, leggiti QUESTA DISCUSSIONE (specialmente pagina 2    ) così al posto di doverti "fidare" di tizio o di caio, cominci a farti delle TUE opinioni in merito! 

anche se, forse, siamo un pò OT 

Ciao a tutti,
ieri andando in autostrada e raggiungendo una velocità sostenuta in rettilineo il manubrio è cominciato ad oscillare facendo ballare/sculettare la moto... prima alle stesse velocità non mi sembrava facesse questo, possono essere le gomme che cominciano a consumarsi?
Grazie mille
Luca

 

...        ...
diciamo ad alte velocità... 
però il discorso è che prima non lo faceva alle stesse velocità...

Guarda Luc@,anch io faccio autostrada prendo un sacco d aria che mi sbilancia la moto sopratutto in sorpasso dei TIR ,pero il manubrio e fermo con qualche vibrazione fastidiosa .L'unica cosa che posso dirti controlla sospensioni,canotto di sterzo,e l'usura delle gomme cose importanti per una maggior sicureza ciao

infatti erano le sensazioni che provavo anche io fino a ieri, quando invece ho sentito il manubrio oscillare... l'unica cosa che mi viene in mente sono le gomme, visto che sospensioni e canotto di sterzo li ho fatti mettere a posto un mese dopo una scivolata e dopo la riparazione avevo percorso tragitti a quelle velocità... cmq farò fare un controllo al meccanico... Grazie!

  

secondo me......sono le pressioni dell gomme da controllare

o qualche zavorrame mal bloccato : cupolino...borsa... o pressione gomme

Ciao, è una cosa abbastanza soggettiva velocià e soste. Per il rifornimento direi ogni quando ne hai necessità, velocità se tieni una velocità di crocera di 100/110 viaggi tranquillo senza farti ammazzare dal vento (ma sembra di essere ai due all' ) e per le soste dipende da te, se ne fai una ogni ora ti fai un caffè ed approfitti magari anche per la benza

Tu pensa che sulla mia non c'è nemmeno la spia....mi accorgo della riserva quando inizia a perdere potenza allora giro il rubinetto 

Viaggiano intorno ai 110/120 direi che comuqnue consumi poco quindi qualche km in più lo fai...male che vada esci dall'autostrada e al primo benzarolo ti fermi

magari evitiamo di quotare messaggi in risposta quando sono uno dietro l'altro