Forum Hornet.it

Con la macchina una sola volta...partire e' partita...ma con la moto non ancora...

a parte che te lo spiegano a scuola guida.. e' molto semplice

la frizione e' l'organo che sta tra l'albero motore (quindi quello che e' sempre in movimento) e il cambio (quindi dove ci sono i vari rapporti per avere diverse velocita)

la frizione serve a poter cambiare rapporto senza che i denti delle varie corone si sciupino

per questo motivi serve tirarla goni volta che cambiamo rapporto e che senti quel fastidioso rumore di sgrattugiamento quando non lì'operazione non avviene in modo sincronizzato.


per la partenza, come detto sopra, e' solo questione di abitudine e sensibilita' e quando avrai la possibilita di provare piu auto o moto, vedrai che tutte avranno un punto di "stacco" 8quindi cioe' la forza motrice arriva alle ruote) diverse le une dalle altre