Autore Topic: dito e piede sul freno  (Letto 26759 volte)

Offline fac

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #60 il: 26 05 2010, 00:57:10 »
io le due dita dal freno le tolgo solo quando apro tutto il gas o parzializzo in curva ma appena posso le rimetto per la frizione mi preoccupo meno  per il piede sul pedale avendo gli arretratori che alzano la pedana ho abbassato dal apposito registro la pedana in modo che mentre al originese tenevo il piede sul freno era innaturale e mi venivano i crampi abbassando sto comodo naturale e col piede sul freno

Offline Alan

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #61 il: 28 05 2010, 12:48:02 »
io ho difficoltà, si può spostare il freno dietro piu in basso vero??? perchè ogni volta devo alzare tutta la gamba per frenare e in piega non è proprio una bella cosa

Offline fac

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #62 il: 30 05 2010, 00:36:34 »
per quanto riguarda la 2005 si registra la altrzza del pedale infilando in una apposita fessura che ha il porta pedana la chiave fino ad arrivare al contro dado allentato quello si agisce sul registro che esce dalla pompa avvitando o svitando a seconda se si vuole alzare o abbassare non conosco il modello 2007 ma sicuramente avra un sistema analogo

Offline Alan

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #63 il: 31 05 2010, 12:10:13 »
non sono un meccanico provetto, o forse ho paura di smanettare e che mi rimanga tutto in mano, però mi guarderò il manuale officina :)

Offline fac

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #64 il: 01 06 2010, 00:45:18 »
secondo me fai prima a guardare il pedale del freno la unica asta filettata che esce dalla pompa e si  collega al pedalese non si abbassa in senso orario devi girare in senso anti orario non si puo sbagliare comunque se proprio non te la senti il tuo meccanico di fiducia se non e un ladro non deve metterci piu di dieci minuti per abbassarti il pedale

Offline Treawlony

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #65 il: 01 06 2010, 08:18:40 »
guarda, io ho il modello 2002 e regolarlo è assolutamente una boiata: devi regolare dado e controdado e poi stringerli. Ricordati di controllare anche il sensore dello stop, che dopo un giro mi sono accorto che avevo la luce del freno sempre accesa  :stica:  :lamps7:

Offline Alan

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #66 il: 01 06 2010, 10:33:41 »
secondo me fai prima a guardare il pedale del freno la unica asta filettata che esce dalla pompa e si  collega al pedalese non si abbassa in senso orario devi girare in senso anti orario non si puo sbagliare comunque se proprio non te la senti il tuo meccanico di fiducia se non e un ladro non deve metterci piu di dieci minuti per abbassarti il pedale

averlo il meccanico di fiducia....  :LoL:  finora sono stato solo in concessionaria...
devo farmene uno :)!!!

Offline gibi

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #67 il: 03 06 2010, 19:11:23 »
ma voi riuscite a guidare col dito sulla leva del freno? e poi il piede lo tenete appoggiato sempre sul pedale del freno? quali sono le giuste regole?????????????

Io tengo l'indice sulla leva e il piede sul pedale, solo che con gli stivali  mi stanco. Dovrei abbassare  il pedale in modo d'avere in posizione di riposo il piede e non inclinato in alto per evitare di pestare il freno. Forse dovrei cambiare qualcosa.

Offline Alan

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #68 il: 04 06 2010, 09:03:32 »
esattto, idem, per fare questo bisogna regolare il pedale del freno dietro...

Offline Treawlony

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #69 il: 04 06 2010, 15:45:49 »
scusate, ora che mi è venuto in mente... a me in sede di prova pratica mi han detto di non tenere ASSOLUTAMENTE le dita sul freno e frizione, "sintomo" di una guida da scooter e che potevo anche essere bocciato per quello.... come me la spiegate?

Offline gasaperto

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #70 il: 17 06 2010, 14:24:07 »
scooterista ce sarà lui e tutta la palazzina sua !!!!
chi ti ha detto certe cose è uno che la moto non l'ha vista mai nemmeno su un poster. :lamps7:

Offline lasa

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #71 il: 17 06 2010, 15:01:52 »
.....io penso che se tutti guidassimo come ti insegnano a scuola guida...."POVERO MONDO"......devi fare come dicono per superare l'esame, dopo con esperienza e istinto la guida cambia in automatico.....

.......penso che non esista un modo corretto di guida, ognuno è fatto a modo suo, io ho SEMPRE l'indice appoggiato alla leva del freno pronto ad ogni IMPREVISTO, per il posteriore la punta del piede la tengo appoggiata al freno quando iniziano le PIEGHE, in caso di errore su l'impostazione di curva, freno motore e leggera pressione sul pedale......

......comunque ho notato che i miei amici non hanno questo mio vizio sul posteriore, io ho provato qualche volta a lasciare libera la leva ma la mia testa riporta il piede in quella posizione.......

.....sarò io quello strano......mah?!......    :mmm: 

Offline lucchetto

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #72 il: 17 06 2010, 15:30:09 »
ragazzi miei c'è poco da discutere su certe cose  :-)  quando si guida in strada (intendendo per "strada" anche la pista!) il fredo posteriore bisogna quasi dimenticarselo....maggiore è la velocità maggiormente meno va usato! ì
Tenere una o due dita sul freno anteriore è perfetto...per la frizione è indifferente.
MAI TENERE IL PIEDE SUL FRENO POSTERIORE...le punte dei piedi vanno tenute sulle pedaline!
Ed in ogni caso, in qualunque tipo di frenata, bisogna essere decisi ma mai bruschi!
Bye bye

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Offline kublai

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #73 il: 17 06 2010, 17:49:54 »
scusate, ora che mi è venuto in mente... a me in sede di prova pratica mi han detto di non tenere ASSOLUTAMENTE le dita sul freno e frizione, "sintomo" di una guida da scooter e che potevo anche essere bocciato per quello.... come me la spiegate?
la guida corretta, è una cosa, il come guidate?, è un'altra cosa.
voglio dire con questo, che il modo giusto di guidare, porta a tenere le due mani che impugnano saldamente le manopole. poi ci sino le diverse abitudini. una di queste, è quella di tenere alcune dita sulla frizione. ai miei tempi, esistevano i motori a due tempi, cioè a miscela. tipo vespa ecc. ecc... quando questi motori subivano delle modifiche, si esponevano al rischio di grippatura del motore, perciò, molti di noi, usavano tenere sempre la mano sulla frizione per intervenire subito nel caso di detto grippaggio, ciò per evitare di fare brutte cadute, dovuto al blocco della ruota e di ridurre i danni al cilindro, con la speranza di poterlo recuperare (mai) senza effettuare nuova rettifica. per esempio a scuola guida, insegnano a tenere le due mani sul volante della macchina a ore 10 e10. quanti di voi lo fanno??????     

Offline gasaperto

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Re: dito e piede sul freno
« Risposta #74 il: 04 08 2010, 12:33:22 »
io ... alle 10 e 10 metto entrambe le mani sul volante ... poi basta.


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Guidate sempre tenendo un dito sulla leva freno?

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[TO] pinze freno anteriori, tubi freno, Hornet 2002

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