Autore Topic: giri motore e relative velocità  (Letto 14576 volte)

Offline gentleman-ico

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #15 il: 14 06 2009, 20:14:47 »
c'è c'è  ;-)  solo che forse la sua non è in rodaggio  :fifi:
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Fabrix

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #16 il: 11 07 2009, 09:15:56 »
A quanti gira entra il limitatore? :mmm:

Offline lasis75

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #17 il: 11 07 2009, 09:26:30 »
troppo presto  :stica:
Radici, Abetone, Bracco, Cento Croci, Cisa, Resia, Fernpas(A), Stelvio, Foscagno, del vestito, Forcola(CH), Aprica, Bocco, Muraglione, Colla, Serriola, Vivione, Trabaria, Tonale, Gavia, Amiata, Cerreto, Ghiffi, Forcella, Oppio, Calla, Consuma, Turchino, Pradarena, Raticosa, Futa, Scoffera, Giogo...

Fabrix

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #18 il: 11 07 2009, 10:54:37 »
Che vuol dire ? :mmm:

Offline Tribal_Dragon

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #19 il: 11 07 2009, 12:28:19 »
che e' na battuta!!!  :LoL:

intorno ai 13.500
Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

Cit.

Offline riky90sr

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #20 il: 24 10 2009, 21:58:06 »
scusa...ma il tuo calabrone che modello è?

Offline Carlo919

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #21 il: 21 07 2010, 12:14:41 »
con il 900 in 6 le lancette di contagiri e tachimetro vanno di pari passo, proprio la stessa inclinazione... piu o meno 25 km/h ogni 1000 giri ... cosi al minimo 800/900 giri sono a 20km/h ( e non si spegne, strattona un po' ma se giro riparte senza indugiare) :
 in sesta:
1000 25km/h
2000 50km/h
3000 80km/h (+30km/h)
4000 105km/h
5000 130km/h
6000 160km/h (+30km/h)
...queste sono misure effettive
invece estrapolando visto che non ci sono mai arrivato

7000 185km/h
8000 210km/h
9000 235km/h
10000 260km/h
10500 272km/h
in realtà a 240km/h (circa 9200giri) attacca il limitatore!!

cmq non so perche a 3000 ed a 6000 giri l incremento è un po di più.... forse per l incremento di coppia... forse per il pignone +1!

 :lamps7:
Nessun dio può fare per noi ciò che noi non faremmo per noi stessi!!!
Vado in moto, perchè per giocare a calcio, a pallavolo, a golf, a tennis... basta una palla sola!!

Offline Tribal_Dragon

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #22 il: 21 07 2010, 12:38:23 »
il discorso dei 30 in piu a due soli regimi, credo sia piu' un illusione ottica, dato che la velocita' dovrebbe essere 75 e 155, quindi con la lancetta tra le due tacchette delle decina

Offline Drummy

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #23 il: 02 08 2010, 23:54:07 »
Ho capito che questa moto riesci a plasmarla come vuoi, perchè risponde bene a qualsiasi numero di giri e di marcia. In giro per Milano mi capita spesso di inserire la sesta anche se per soli 70 all'ora o anche meno.
In città mi piace più liscia e meno scorbutica, ma sulla statale è bello sentire i cilindri  :stica:
La mia "Divin Codino"

Offline Stnz

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #24 il: 02 09 2010, 01:22:46 »
Mi intrufolo per fare una domanda che mi tormenta da un pò, essendo un novizio ( ma proprio novizio novizio di moto a marce, Lunedì la Ritiro, usata a 10.000km.) comunque il mio terrore è rompere qualcosa, rovinare qualcosa, facendo appunto qualcosa di sbagliato.
Mi sono un pò confuso leggendo fra velocità di punta, area lavoro 8.000giri..etc.. comunque, arrivo al punto.. oltre il non cambiare sotto i 4.000\5.000 giri ( cosa logica, penso) per  una velocità più "tranquilla", visto che devo comuqnue imparare, ci sono altre infoutili?
calcolando poi, che nel traffico di Roma, soprattutto con i rientri.. :P la vedo dura arrivare oltre...
panico  :dash:

Offline AzzaBrone_600

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Re: giri motore e relative velocità
« Risposta #25 il: 02 09 2010, 09:16:59 »
con la mia (Hornet 600 '01) in sesta ai 100 km/h sono sui 4500/5000 giri.

La moto tende a strappare un po se la tengo giu di giri in centri abitati e città, ( Verona ) ma comunque non fa un cenno di fatica a riprendersi...

Ovvio, la resa con una scalata di marcia è indescrivibile e impressionante ma non si resta delusi dalla spinta sempre disponibile del Piccolo calabrone...

 :up:
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