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Autore Topic: Tecnica in curva..migliora la tua guida!  (Letto 148687 volte)

Offline andrew

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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #60 il: 23 03 2010, 12:44:25 »
Citazione da: the_duke - 22 03 2010, 23:05:57
Con le misure delle gomme delle moto sportive di oggi il consumo anteriore/posteriore è sempre disomogeneo: quando chiudi il posteriore, all'anteriore ti manca ancora un centimetro....
Con gli asfalti stradali e se vuoi restare vivo ancora a lungo è quasi impossibile chiudere anche l'anteriore.....è difficile anche in pista, dove si va enormemente più veloci.
Se e quando finisci l'anteriore, vuol dire che dietro oltre ad averla poggiata tutta, ne stai poggiando anche una porzione molto piccola.
Lasciate perdere 'sto gioco del "chiudere le gomme" e concentratevi (su strada) sulla guida pulita, armonica e sicura.
Vedo (e mi è successo anche ieri) gente che piega tantissimo, ma con traiettorie così strane ed una guida così poco fluida, che io (che non mi reputo affatto un manico) pur piegando meno, sono costretto stando loro dietro, a pelare il gas per non tamponarli "alla corda" o subito dopo........... :ciao:  :ciao:

...quoto anche io...
In strada molto meglio essere efficaci:
1) nella frenata... meglio arrivare in curva potendo accelerare che arrivare a piegare in curva...si guadagna di più in accelerazione in uscita
2) nelle traettorie... spesso pur di piegare si fanno traettorie indecenti perdendo un sacco di tempo
3) nella posizione in sella piuttosto che nell'angolo di piega... non ha senso piegare molto stando dritti sulla moto...meglio piegare meno e spostare il bacino ed il ginocchio dal lato della piega. (si piega meno e la velocità di percorrenza è maggiore).

Detto tutto questo, se poi uno, facendo quanto sopra, riesce a chiudere la gomma...allora si va piuttosto fortino!!!  :stica:  :LoL:  :bastard:
(ma meglio non azzardare troppo...in strada le insidie sono sempre in agguato!!!!  :@:
 :up:  :birra:  :lamps7:  :birra:  :up:

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La precedenza non è altro che un sottile gioco di sguardi!

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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #61 il: 20 04 2010, 23:20:01 »
ciao a tutti...

premetto che sono novello di qualche mese... allora vedendoi il video postato piu volte a aver letto quasi tutti i mex... ho capito che prima della curva, lasciare il freno anteriore e magari usare un po il posteriore per stabilizzare la moto, poi sedere all'interno della curva e contemporaneamente ruotare il piede e ginocchio in fuori....

ora mi sorge il dubbio che non riesco a togliermi.... una volta presa questa posizione... come porto la moto GIU' nella parte iniziale della curva?? spingendo su pedana? con il ginocchio sul serbatoio? o letto prima di usare l'effetto giroscopio... ma quello in curva credo o no? perche se lo uso con la moto ancora in  verticale non gira veramente in quel verso?

aiutatemi a togliere questo dubbio prima che domenica vado per funghi! ahaha  :LoL: 

 :mmm:  :mmm:  :mmm:  :mmm:
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Offline the_duke

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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #62 il: 20 04 2010, 23:41:25 »
Appena porti il peso all'interno, anche solo un pò il busto, senza neanche spostare il sedere, la Hornet va giù col pensiero...... ;-)
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #63 il: 21 04 2010, 05:26:58 »
Citazione da: ross79 - 20 04 2010, 21:31:16
per opporsi alla forza centrifuga. Perchè gli ovali (circuiti) hanno le curve rialzate? Per lo stesso motivo

La mia domanda è un'altra:
Come mai inclinando la moto avviene la svolta?
Voglio dire, se per curvare bisogna spingere il manubrio dalla parte opposta noi in curva ci troveremo con la moto inclinata e la ruota anteriore leggermente inclinata dalla parte opposta!!! Cos'è che effettivamente permette la curva? Mi verrebbe da dire che sia il contatto della gomma con l'asfalto: la parte di gomma interna alla curva ha un diametro inferiore rispetto a quella esterna perciò le due velocità lineari sono differenti e questo consentirebbe la curva.
E' corretto?
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #64 il: 21 04 2010, 12:46:42 »
allora se tu girassi il manubrio la velocità periferica causata dalla forza centrifuga ti spingerebbe all'esterno della curva. E' per questo che ci s'inclina, per opporsi alla forza che ci spinge verso l'esterno della curva. E' un principio fisico elementare che sfruttano anche gli sciatori.
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #65 il: 21 04 2010, 18:32:18 »
quando ti ho visto guidare sui mandrioli non andavi male,l'unico problema è che spigoli molto in curva proprio per il timore che hai di piegare:ora guarda la tua gomma dietro,vedi che hai ancora molto margine di piega?
ecco parti da qui,devi entrare nell'ordine di idee che la moto PUO' piegare di piu' e questo te lo dice proprio la spalla immacolata della tua gomma,ora quando la tua testa ti dice di rialzare la moto ti devi ricordare che il margine ce l'hai e cercare di osare qualcosa in piu.
certo è una cosa che va fatta per gradi,in strade che conosci e con un buon asfalto in modo da prendere fiducia sempre piu' nelle tue possibilita'.
dai che ce la fai!
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #66 il: 22 04 2010, 16:29:35 »
gran bei consigli... io fino ad ora per imparare a fare le curve mi ispiravo a questo video...
http://www.youtube.com/watch?v=GDbWSkTwJdk&feature=related
.. dite che ho sbagliato fino ad oggi???

un paio di marce in giu, un po di doppietta .. stacchi la frizione e cominci a riaprire... e via una rotonda di traverso :D:D:D:D
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #67 il: 22 04 2010, 16:36:31 »
e cosa mi dite per l'impostazione della curva sui tornanti stretti in salita?
io mi trovo sempre in difficoltà perchè mi sembra di cadere verso l'interno e così finisco sempre per fare la curva a 2 all'ora girando il manubrio come un'impedita  :emo:

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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #68 il: 22 04 2010, 17:28:08 »
da quanto ne sò, si mette prima, si tiene un pò accellerato e si fanno piano :) !!! se non hai un motard i tornanti in traverso a meno che non hai un bel manico e un'ottima guida non li puoi fare con l'hornella!!
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #69 il: 24 04 2010, 13:39:10 »
Allora Giò, verso metà curva non ci sono problemi ad accelerare, il rischio di far slittare il posteriore dipende da quanto acceleri. Visto che sei agli inizi ti consiglio di andare per gradi e provare inizialmente ad accelerare in modo dolce e progressivo per prendere la giusta confidenza e piano piano osare un po' di più.
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #70 il: 24 04 2010, 13:46:37 »
...agli inizi conviene andare piano, ad ogni modo conoscendo le strade dove circoli, la curva la imposti ad una velocità bassa senza accellerare o frenare, poi con cautela inizi a pensare alla traiettoria che è ben spiegata da savelli in prima pagina. in seguito quando andrai più veloce, arrivi in curva con l'accelleratore chiuso, e man mano che hai visuale, acceleri moderatamente per mantenere la velocità già sostenuta. per le scalate con doppietta e piega da moto gp, sinceramente è presto per pensarci.  :up:   
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #71 il: 26 04 2010, 22:24:27 »
ciaooooo...

ragazzi ho provato domenica la tecnica del girare a destra mentre pieghi a sinistra.... che figataaaaa!! funziona benissimo...e òlo dice un novello come me!!

ho iniziato come avete detto voi in una rotonda ampia e li ho potuto vedere come potevo decidere l'inclinazione solo muovendo il manubrio!

cosi sono riuscito ad aumentare di tantissimo la piega rispetto alle altre volte...certo mi manca ancora poco meno di un centimetro... xo calcolando che fino a un mese fa non ero mai salito neache su un motorino, neanche come passeggero, e oggi ho piegato cosi... beh!! la tecnica funziona alla grande!!  :up:

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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #72 il: 01 05 2010, 18:07:46 »
Ho messo in  pratica i vostri insegnamenti e finalmente oggi mi si è aperto un mondo nuovo!!!! :LoL:  :LoL: 
che figata fare la curva a velocità costante senza aver paura di cadere e piantarsi nel bel mezzo della curva proprio per la paura!!!Adesso prossimo passo far uscire il culo (almeno un po' di palo piantato dietro è uscito  :LoL: ) e prendere sempre di piu dimestichezza, fidarsi delle gomme.....pero oggi finalmente ho avuto una bella soddisfazione ed è veramente semplice una volta capito il meccanisco dell'effetto giroscopico!
Sono contento come una Pasqua  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :LoL:  :up:  :up:
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #73 il: 07 06 2010, 12:15:07 »
anche io ancora ora ho un pò di difficoltà!!
Vabbeh che a volte è perchè non conosco le strade, ma a volte entro in curva troppo lento a volte troppo veloce e mi impanico... argh argh.... mi fa venire rabbia!!
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Re: Tecnica in curva..migliora la tua guida!
« Risposta #74 il: 07 06 2010, 12:23:19 »
siamo in due Alan! soprattutto quando mi sembra di arrivarci troppo veloce, non riesco a fidarmi della moto ed andare più giù in piega! con il risultato di mostrare il fermone che sono! XD
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