Forum Hornet.it

punge punge... ha solo bisogno di essere strizzato un pò... sabato ho fatto un giro serio ma ho avuto una brutta sorpresa... speravo di no, ma nonostante gli steli rovesciati credo che anche la 08 abbia bisogno del kit forcelle... Spingendo un pò, emergono tutti i limiti... Rispetto alla 2003 originale è decismanete meglio, ma ancora insufficiente. Sulla 2003 avevo montato un kit forcelle della MAtris, la moto era cambiata di brutto diventando afidabilissima, credo che spenderò nuovamente sti 300 euro e farò lo stesso intervento.

mah... prima di tutto le forcelle... vanno irrigidite e rese regolabili...stessa opera fatta sulla 2003 con resa eccellente.
fatto questo cercherò di migliorare la frenata, anche perchè mettere dei freni eccelsi in accoppiata ad una forcella che fa caga.re non ha molto senso e risulta  amio avviso anche più pericoloso.

volevo comprare la centralina, mettere un filtro bmc etc... ma visti questi problemi, credo che spenderò i miei soldi in forche e freni.

Evidentemente non sbagli nulla e hai un'impostazione di guida molto buona... Per il mio modo di guida posso invece dirti che se non faccio una curva perfetta (ti parlo di velocità sostenute però eh) la moto si scompone e mi da un senso di insicurezza...

Per i freni....c'è poco da dire, fai un giro su un cbr e vedi la differenza.. con due soli pistoncini i freni della hornet sono inadeguati alla potenza del motore.... ma non potevano montaer di meglio perchè altrimenti dovevano montare anche altre forche.

In conclusione l'assenza di problemi sulla tua è più un tuo merito che un merito della moto, soprattutto considerando il fatto che sono in molti ad avvertire i miei stessi disagi.

guarda io ho tirato il collo molte volte alla hornet...mai avuto problemi ne su freni ne su forcelle...

nel frattempo la moto l'hai ripotenziata?

si ma già è da un bel pò!

A me personalmente, con tutto il rispetto per chi la possiede, la hornet nuovo modello non piace proprio, ne come motore ne come estetica ed è per questo che ho comprato il modello vecchio usato ed avendole provate entrambi (tipo nuovo e tipo vecchio) mi sono convinto ancora di più dell'acquisto giusto che ho fatto vista la bellissima "scorbuticità" della mia Hornet '05. Insomma io ho sempre preferito di gran lunga i motori a carburatori che quelli ad iniezione anche se sono consapevole del fatto che per motivi ecologici i nostri amati carburatori sono costretti a tramontare...

Concordo 

guarda io ho tirato il collo molte volte alla hornet...mai avuto problemi ne su freni ne su forcelle...

beh  mi sa che non l'hai tirato bene (il collo) xchè le forcelle originali cedono e in una guida sportiva si ha x forza l 'esigenza di indurirle
senza offesa  

savè sei un    lo volevo scrivere io 

ti ho fregato sul tempo