Forum Hornet.it

il luogo di produzione non c'entra una beneamata mazza il problema è il controllo qualità...che non puoi avere quando compri da terzisti. Per quello che ne puoi appurare quei dischi potrebbero essere delle copie fedeli (a parte che è tutto da dimostrare ....non basta un profilo wave per dire sono identici ai braking) ma non rispettare le caratteristiche meccaniche.....i cinesi hanno fabbriche con macchinari di produzione ormai più sofisticati di quelli che usiamo qui in europa, materie prime di qualità eccellente....il problema vero è che non investono sui protocolli e sulla standardizzazione dei lotti(almeno per quanto riguarda il pattume che mandano in europa, li da loro le eccellenze se le tengono ben strette)

Non c'è tempo per ritentare perché a breve arriverà tribal a ripulire il tutto.
Mi scuso con thor per Ot ,gran lavoro continua così

Inviato dal mio GT-S7580 utilizzando Tapatalk

dovevi lasciare come faceva prof....la gente deve leggere le loro perle per capire i personaggi

Ragà tranquilli...il problema ot non c'è anche perchè tanto, a quanto vedo, gli amministratori ripuliscono tutto e subito...mi son perso una interessante discussione 

Questo apparte, ci sono news..domani pomeriggio si verniciano forcelle, forellone e altri piccoli particolari in nero opaco.
Ho preso anche le gomme: Pirelli Diablo SuperSport. Me le ha rivendute un amico che gira in pista ed hanno fatto solo un turno. Mi ha spiegato, in poche parole, che dopo un turno che fanno loro, le gomme già non vanno più bene ma per l uso che deve farne uno come me sono come nuove. E il tutto ad un prezzo più che ottimo!
Ora le gomme ci sono..E settimana prossima inizio a preparare i cerchi. Conto di ordinare al più presto dischi a margherita, pastiglie freni e il kit di distribzione (giàcchè mi trovo rimetto tutto a nuovo) cosi almeno inizio a rimontare i cerchi.

Una volta fatto questo passaggio, cercherò di ordinare le ultime cose e passerò al resto da verniciare assieme al fanale e i fianchetti radiatore.

La carrozzeria dove ho lavorato. Sono rimasto in amicizia con il proprietario e quando ho bisogno vado a farmi i miei lavoretti...ovvio che però quando ha bisogno lui.......  

Ragà dal momento che mi trovo con le ruote smontate gli vorrei rifare la distribuzione. Che kit mi consigliate di corona catena e pignone??

Aggiornamento...Verniciati: steli forcella, piastre dello sterzo, tappo serbatoio, forcellone posteriore e supporti pedane. E oggi ho finito di rimontare tutto per pasare ai cerchi 



Ps: Sterzo piega bassa nero anodizzato montato. 

Fico!! che larghezza ha il manubrio? devo dire che fin'ora sono tutte scelte azzeccatissime!!

Hai usato una vernice particolare per forcelle e forcellone?