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Confermo che l' x-cone non sia questo gran scarico.
Poi la botta di fortuna può capitare, basta tenere d'occhio le offerte che magari qualcosa salta fuori

 

io tempo fa ho sostituito un mivv ovale racing nn omologato cn xcone,x accordare bene l'xcone alla moto ho dovuto aggiungere il kit dynojet;mi piace molto questo terminale come estetica e sound,ma è vero toglie un pò ai bassi,cn il kit dynojet o modificando i rapporti un pò recuperi;secondo me da' questo effetto per la sua forma cn poco volume ma quella di svuotare un pò il motore ai bassi è una particolarità dei terminali molto sportivi;cmq a me cn kit dynojet la moto va bene,aggiungerei in futuro un dente di corona,cn il pignone -1 e il kit la moto era scorbutica all'apertura del gass,monto pure un filtro aria racing ma cn un dbk modificato in montagna ho qualche problema di carburazione, va molto meglio cl dbk originale,vorrei provare cn il filtro aria originale. Penso tu possa facilmente trovare un terminale racing suigli 80-90euro,per qualcosa di omologato dovresti cercare parecchio x questo prezzo,sarebbe facile trovare un terminale omologato al di sopra dei 100 euro,tra i 100 e i 140

se vuoi ho un leovince sbk con omologazione ma senza db killer per 70 euro più spedizione!

Domattina ti faccio la foto!! non ha nessuno striscio e nessuna botta!

Scusami ma porto a casa questa sera la moto dal carrozziere cosi   te le posso fare!

Scusami ma porto a casa questa sera la moto dal carrozziere cosi   te le posso fare!

Novità?

Ciao Darihonda, spiacente ma alla fine è stato venduto con la moto...