Forum Hornet.it

Però se non sbaglio il catalizzatore non è sotto la pancia della moto?

Se fosse così cambiando il terminale rimane catalitica e non hai problemi.

Prendi con le pinze ciò che dico e aspetta una conferma dagli esperti.

Però se non sbaglio il catalizzatore non è sotto la pancia della moto?

Se fosse così cambiando il terminale rimane catalitica e non hai problemi.

Prendi con le pinze ciò che dico e aspetta una conferma dagli esperti.

codesta e' quella dal 2007 in poi

Ciao a Tutti..io ho acquistato la hornet qualche settimana fa con lo scarico SC. pero il tipo che me lo ha venduto non ha nessun foglio di omologazione mi ha detto però che la revisione gli è passata...io come e cosa dovrei fare?
Grazie in anticipo

Ciao a Tutti..io ho acquistato la hornet qualche settimana fa con lo scarico SC. pero il tipo che me lo ha venduto non ha nessun foglio di omologazione mi ha detto però che la revisione gli è passata...io come e cosa dovrei fare?
Grazie in anticipo

contatta la SC e vedi se ti possono inviare una copia del foglio di omologazione dello scarico. a me no l'hanno mai chiesto, ma non si sa mai

Sei ok cosi.
Porta doc omologazione sempre cn te


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grazie per le risposte , approfitto per chiarire anche la quistione legalita'  indicatori

sento dire che basta che siano omologate , tipo stampato e4 , molti venditori le offrono come omologate .  credete ci possano essere problemi?
 

Buongiorno a tutti, rispondo su questo thread senza che ne apro un altro apposta.
Ho una Hornet 2003, e dato che lo scarico così lungo e a lato della sella mi scoccia, ero intenzionato a metterne uno basso. Avevo adocchiato un XRacing: https://www.xracing.it/Listini/Foto listini/Honda-Hornet-basso.jpg

Parlando con loro mi han detto che loro non forniscono certificato di omologazione, perché lo scarico basso "modifica le caratteristiche della moto, dal momento che originariamente lo monta alto", ma da quanto esposto nel primo post del thread non è così che funziona. A sto punto io ho una domanda: se compro un qualsiasi altro silenziatore che invece arriva omologato e predisposto per il montaggio in alto, e lo monto in basso usando il raccordo di Xracing (o chi per loro), l'omologazione per quel silenziatore risulta comunque valida?