Autore Topic: Nuova modalità di pratica patente A3  (Letto 17975 volte)

Offline Puma

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Nuova modalità di pratica patente A3
« il: 11 02 2013, 11:20:51 »
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  • Ciao a tutti! ho appena chiamato la motorizzazione e mi hanno detto che oltre ai regolamenti per l'acquisizione della patente A3, sono cambiate anche le modalità di svolgimento della prova pratica! a loro detta non c'è più l'8 ( :ecc: ) ma la prova sarà più lunga con addirittura una rilevazione di velocità...almeno cosi mi hanno detto! :mmm:  :mmm:  :mmm:
    voi cosa ne pensate? io so solo che devo prendere la patente e questi non sanno nemmeno dirmi se posso prendere o meno il foglio rosa un mese prima aver compiuto 18 anni  :-(

    Linkback: http://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t40614_seo/
    « Ultima modifica: 12 02 2013, 00:29:47 da Bob84 »



    Offline alispiegate

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #1 il: 11 02 2013, 14:19:55 »
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  • :mmm: scusa la domanda... ma... con le nuove leggi puoi guidare l'hornet??

    da quello che capisco leggendo l'articolo che puoi trovare qui, per conseguire la patente A servono almeno i 24 anni, (se non si ha già una patente A2 da almeno un paio di anni, cosa che mi sembra di capire tu non abbia) e dalla tua scheda di anni ne dichiari 23, (a meno che non fai i 24 a breve ed allora il discorso decade in toto), mentre con la patente A2 si possono portare moto con potenza massima di 35Kw, potenza che la hornet supera abbondantemente!

    ...per quanto riguarda invece la prova pratica in se... il consiglio è (sempre se ne hai possibilità) di allenarti in tutto cị che era richiesto fin'ora, quindi otto, partenza da fermo ecc... mal che vada se alcune cose non ci saranno più è tutta esperienza che ti sei fatto e che non guasta mail...
    ...nel caso dovessero aggiungere altre prove... be... a meno di non essere prove di abilità specifica (vedi l'8), che spero dichiarino preventivamente, credo che se durante l'esame guidi restando in quelli che sono i limiti del codice non dovresti avere problemi, anche se ti dovessero rilevare la velocità! ;-)
    ...fatto di sogni il mio regno poggia le sue fondamenta su candide nuvole... fly into the dreams...

    Offline P4ol0

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #2 il: 11 02 2013, 14:21:19 »
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  • Come niente più 8? Poi rilevazione della velocità a cosa serve? bho questi so matti..l'8 secondo me è importante perché ti insegna a gestire la moto in manovre strette, poi è ovvio che con l'esaminatore che ti segue non vai a 200 all'ora

    Offline Puma

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #3 il: 11 02 2013, 14:43:49 »
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  • Ora ho 23 anni ma a marzo ne faccio 24!! Purtroppo mi hanno detto che finché non avṛ 24 anni nemmeno il foglio rosa potṛ avere! Cacchio speravo che almeno un mese prima di fare gli anni potessi prenderlo e invece mi hanno detto di no...voi sapete qualcosa di diverso?

    Offline Axel79

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #4 il: 11 02 2013, 15:01:45 »
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  • Quoto in toto cị che è stato detto ma aggiungo che come per l'auto anche per la moto ci vorrebbero guide e prova patica in tangenziale/autostrada.
    Forse la rivelazione della velocità sta proprio in questo, se no non avrebbe senso.
    Per me è stato un p̣ difficile passare da una vespa da max. 90 km/h ai 120  :fifi:  autostradali (i miei amici  :birra: per "festeggiare" la patente mi hanno portato sulla pedemontana - Aviano/Sequals-Longarone  :stica: 260km) appena 8 gg. dopo il conseguimento in dicembre. Infatti al ritorno in autostrada (ero affaticato mentalmente) più dei 110 non me la sono sentita  :mariuol: .
    L' 8 è un bestia nera ma una volta sconfitta si hanno buone possibilità di aumentare il feeling con la moto ( :emo: ancora oggi ogni tanto mi alleno a farlo).

    Offline Biemmer

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #5 il: 11 02 2013, 17:50:34 »
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  • Era ora che togliessero l'otto !!! Era solo una rottura di scatole per trovare una moto agile per riuscire nell'impresa, tanto l'otto non ti insegna a guidare la moto.
     La rottura di scatole aumenta in modo esponenziale se hai un Hornet che devi prestare a tutti gli amici che hanno le Supersport per fargli passare l'esame.
    Dai dai, quante volte l'avete prestata anche voi????? :ecc:
    Sono d'accordissimo nell'aver spostato l'eta minima per l'A3 a 24 anni.

    Offline Tribal_Dragon

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    R: Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #6 il: 11 02 2013, 18:00:24 »
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  • Per l eta massima son daccordo pure io.. Ho visto troppi amici prendersi dei 1000 stradali come prima moto a 21 anni...

    Per l esame.. Boh.. Vediamo di preciso cosa voglian fare..  l otto non è cosi inutile serve per l equilibrio a basse velocita

    Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
    Su internet si pụ essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

    Cit.

    Offline Biemmer

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #7 il: 11 02 2013, 18:13:33 »
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  • Si, va bene l'equilibrio a bassa velocità, ma la moto ha tante altre problematiche messe in secondo piano dal famigerato otto. Se metti un piede per terra non sei idoneo alla guida di una moto, se non lo metti hai la patente....ma poi?

    Offline prof

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #8 il: 11 02 2013, 18:58:55 »
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  • è esatto che devi aspettare i 24 anni compiuti per prendere il foglio rosa.

    è esatto che l'esame di guida è diventato (teoricamente) molto più articolato
    e prevede prove su strade veloci, di notte, e altro.

    “The fact remains that getting people right is not what living is all about anyway. It's getting them wrong that is living, getting them wrong and wrong and wrong and then, on careful reconsideration, getting them wrong again. That's how we know we're alive: we're wrong.”

    Offline Tribal_Dragon

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    Offline dr_franz

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #10 il: 27 02 2013, 21:53:44 »
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  • a me sembra molto più facile...

    Offline gigio

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #11 il: 28 02 2013, 08:12:56 »
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  • ma anche più sensato... l'8 ormai era totalmente inutile secondo me
    Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..."
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    Offline pazzoide

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #12 il: 06 04 2013, 16:34:35 »
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  • L'esame pratico per ottenere la patente A e` cambiato parecchio...
    Come gia sapete dal 19 gennaio è entrata in vigore la nuova legge che ha apportato modifiche sullo svolgimento dell'esame pratico delle patenti per la moto; entriamo nel dettaglio.

    FASE 1: Si inizia con i preliminari
    L'esame va sostenuto indossando correttamente il casco integrale ( la legge prevederebbe anche l'abbigliamento protettivo ma non e` stato ancora emanato il decreto) e sono previste appunto delle domande che l'esaminatore pụ  farvi su alcune parti della moto, ovvero:
    - condizioni gomme
    - livello olio
    - condizioni freni
    - controllo sterzo
    - controllo dell'interruttore di massa
    - controllo luci
    - controllo frecce
    - controllo dei catarifrangenti
    - controllo del clacson
    bisogna infine mettere la moto sul cavalletto (centrale o laterale) e poi toglierlo, restando sempre a fianco della moto col motore spento.
    Si passa cosi` agli esercizi

    FASE 2: è composta da 4 prove da superare;
    1) PROVA DI EQUILIBRIO: bisogna fare uno slalom tra 5 birilli (posti a 4 metri per la patente A1 e a 4,5 metri per la patente A2 e A3) posti all'interno di un corridoio largo 2,2 metri dal quale non si pụ uscire. Questo esercizio si conclude con una curva a semicerchio delimitata da un birillo centrale e 5 birilli all'esterno (a 3,5 metrei per la patente A1 e a 4,5 metri per la patente A2 e A3), bisogna fare la curva in modo regolare e senza toccare i birilli.

    2) CORRIDOIO STRETTO:bisogna percorrere a 30 km/h un corridoio formato da birilli sistemati a 1,1 metri per la A1, e a 1,3 metri per A2 e A3. Bisogna procedere a velocità costante e senza incertezze

    3) SUPERAMENTO DELL’OSTACOLO: bisogna raggiungere i 50 km/h lungo un corridoio di 60 metri per la patente A1, e di 44 metri per la patente A2 e A3, poi a 15 metri di distanza dall’ostacolo si comincia a rallentare per schivarlo passando alla sua destra o alla sua sinistra. L’ostacolo è formato da 4 birilli che NON vanno toccati e nella manovra stessa non bisogna uscire dal rettangolo tracciato sull’asfalto. Questa è la prova più difficile.

    4)PROVA DI FRENATA:questo esercizio va fatto due volte, la seconda bisogna raggiungere una velocità di 50 km/h. Per la patente A1 il corridoio di lancio è di 60 metri mentre per la A2 e la A3 è di 44 metri; bisogna poi fermarsi con la ruota anteriore in un quadrato di 1 metro di lato.

    Si passa poi alla prova su strada nella quale bisognerà dimostrare di conoscere e rispettare le norme di circolazione, è previsto anche un passaggio in autostrada o su strade a scorrimento veloci (superstrade ecc.)

    QUALI MOTO PER L’ESAME:
    Per la patente A1: moto di cilindrata compresa tra 120 e 125 cc in grado di raggiungere almeno i 90 km/h.
    Per la patente A2: moto di cilindrata minima di 400 cc e potenza di almeno 25 kw e nn superiore ai 35kw.
    Per la patente A3: moto con cilindrata di almeno 600 cc e potenza di almeno 40 kw

    Picola nota: chiunque abbia svolto l'esame teorico prima del 19 gennaio e quello pratico dopo il 19 gennaio, rientra nelle NUOVE regole.

    Offline jacknick

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #13 il: 06 04 2013, 18:21:26 »
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  • non sanno piu' cosa fare ogni anno cambiano e poi alla fine è piu' il casino che si e ci provocano che altro!
    consiglio cmq un'enduro per l'esame,o almeno io ai miei tempi ho fatto cosi,molto piu' maneggevole delle altre tipologie di moto,l'8 me lo son mangiato come pure lo slalom.all'esame con me anche un tipo con una r1 '99.accasciato per terra propio nell'8..
    parliamo di una decina di anni fa' cmq...
    non pretendo di piacere ma di essere fuori dalla massa.

    Offline pazzoide

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    Re:Nuova modalità di pratica patente A3
    « Risposta #14 il: 06 04 2013, 19:15:49 »
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  • Più che sicurezza lo fanno per l'economia..prima con la A2 dopo due anni diventava automaticamente A3. Adesso invece se fai l'A2 non diventa più A3 da sola ma devi fare un'altro esame che comporta un'altra spesa :bastard:


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