Forum Hornet.it

ciao!
e si, mi sembrano proprio da pista!!!

comunque oggi primo giro , 250 km circa.

che dire : fanno paura!!!!

premetto che ero con zavorrina ma: gomma posteriore quasi chiusa, davanti invece manca ancora molto.

la mia dolce metà ha avuto anche lei le mie stesse impressioni tant'e' che si è potuto piegare piu del solito in totale sicurezza.

ma passiamo al comportamento: sembrano meno agili delle power pure ma una volta che inizia la piega sembrano piu veloci nello scendere sempre piu, grip inappuntabile , mai un accenno di scivolamento e anche da fredde, cioè appena partiti dopo una lunga sosta, gia si  aggrappano all'asfalto in maniera decisa.

sono pienamente soddisfatto anche se bisogna dire che le mie sensazioni sono tra le pure ormai finite e queste nuove di pacca ma comunque mi sembra si sia fatto un grosso passo avanti.

rimane l'incognita durata: michelin dice che durano il 20% in piu delle pilot power 2ct ....che è la stessa cosa che dicevano delle pure....

...se stiamo quindi sui 10.000 km .....beh, a me va bene...se poi durano di più meglio ancora...vedremo.

ultima cosa: sono silenziose e stabili anche a velocità autostradali e a differenza delle pure si vede sulla gomma la linea didemarcazione del cambio mescola.

spero di non aver omesso niente .

saluti

Ok, riprendo una discussione aperta sulle gomme in un'altro topic, mi hanno consigliato di fare così ;), ho ordinato e già montato un treno di gomme della michelin, sono le pilot power, essendo un neofita alle prime armi con la moto chiedevo a voi esperti veterani della piega estrema se mi posso fidare di queste gomme! Da premettere che io non devo piegare, ma se sarò costretto li farò hehehehe quindi cosa ne pensate? Pregi e difetti!Grazie in in anticipo ;)    

Grazie mille! Quindi diciamo che sono affidabili! Come mi comporto con la cera, il gommista mi ha detto di non fare il cavallo pazzo per i primi 50km! Scusami ma come faccio a eliminare la cera dalla parte della piega se io non piego?  forse la do a mio fratello che lui ha più esperienza e gliela faccio piegare a lui! Ma mi spavento lo stesso per mio fratello non voglio che accada nulla!

Oppure se proprio non ti fidi con un po' di cartavetro togli dolcemente lo strato di cera

ciao, sottoscrivo le impressioni di ghostchild.

sempre x "ghost": la risposta è "BOOOHH".... e me ne vergogno , al primo rifornimento proverò a vedere cosa dice il manometro dei benzinai, conosciuti perlopiù per la loro imprecisione.....ma questo passa il convento!

 

i gommisti a mio parere e detto anche da altri gonfiano troppo,quelle pressioni vanno bene con lunghi viaggi e cn gomme turistiche ,io ti consiglio di fare alcune prove in base alle tue sensazioni ,cmq una buona indicazione è 2.2-2.3 ant e 2.4-2.5 post,

Ok allora non mi resta che provare le diverse pressioni! Thanks ;) 

Oggi Power 3 testate anche sotto l'acqua.... Condizioni diverse: asfalto scivoloso appena bagnato, pioggia battente, asfalto umidiccio tendente all'asciutto... Beh, promosse anche in queste condizioni! ovviamente non ho preso rischi con la pioggia, ma il feeling è stato molto buono e dopo un po' ci ho preso anche gusto