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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: gastazzoni - 28 09 2013, 17:47:01
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Ciao ragazzi spero che possiate darmi un consiglio su una anomalia che si e'verificata tre volte nell'ultima settimana
Oggi e'stata molto piu'evidente,in pratica durante un sorpasso,il motore ha accusato come un vuoto di potenza,come se non arrivasse la benzina,e istantaneamente si e'accesa la spia FI sul cruscotto.
Dopo che ho ridotto la velocita'la spia si e'spenta ed il motore ha iniziato a funzionare regolarmente.
La spia Fi sembrerebbe indicare un'anomalia del sistema ad iniezione.Qualcuno sa darmi notizie o qualche ragguaglio?
Grazie mille
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problema già accusato su hornet 07!
nel mio caso era causato da un malfunzionamento del blocchetto di avviamento (problema congenito my 07)
le saldature allo stagno sono deboli ed a furia di riparare lo starter si è lesionato.
ti auguro sia questo......perché sembra (sottolineo sembra!) che gli altri abbiano accusato un malfunzionamento al sensore TPS che in Italia si acquista per forza ai corpi farfallati (€ 1.000,00 ca!!!!)
quanti km hai?
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La moto ha 33000 km.la spia fi non si e` piu accesa,forse il problema dipendeva in parte da uno dei fusibili che ho sostituito.inoltre. la dpis fi quando si accende,indica un errore generico dovuto alla carburazione.io ho l` iniezione,quindi.Il mecca mi ha detto di provare a fare un paio di pieni di v power .la moto va decisamente meglio.in ogni caso faro` controllare. Smontare e piulire la pomba della. Benzina
A volte dipende dalla sporcizia che si accumula sulla retina.per adesso la spia non si e` piu accesa.staremo a vedere
Grazie per la risposta
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già fatto, ma non era quella......col tuo stesso kmggio!!!!!
anche io all'inizio pensavo quel tipo di anomalia, ma non c'era niente!
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sono molto curioso di come è andata a finire e.....
mi piacerebbe anche avere un feedback su di un problema rilevante! :-(
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Aggiornamento......
Dopo tre pieni di benzina vpower....
C'e'un miglioramento,seppure lieve
Agli alti gira regolare,sotto i 5000 rpm continua ad avere questo " vuoto"dove sembra non arrivi benzina,un istante dopo e come si riprendesse e ritorna a funzionare regolare.
In pratica e'come se in quel range di utilizzo non gli arrivi benzina alla giusta pressione.
La spia Fi non si e'piu'accesa,il consumo sembra regolare,circa 250km all'accensione della riserva( pero'avevo la v-power)
Spero che non siano veramente i corpi farfallati,o il sensore TPS
Potrebbe anche trattarsi di registrare i corpi farfallati?
Appena buttiamo giu'la pompa ti dico
:lamp1:
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lo puoi fare anche tu da solo come ho fatto io!!!
sganci il serbatoio, lo giri su di un secchio così togli la benzina, lo capovolgi sul del polistirolo e cominci a smontare i bulloncini che tengono la pompa...
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Ciao
Vi aggiorno sui problemi della mia cbr f
Ieri finalmente sono riuscito a ritirarla dal concessionario Honda dove l'avevo portata due settimane fa'
Alla moto e'stata fatta la diagnosi,la quale rilevava un problema generico ai corpi farfallati.
In pratica il sensore dell'aria era da sostituire,bruciato.
Nei primi 80 km che ho fatto tra ieri e stamane per venire al lavoro sembra perfetta.
Ovviamente avro'bisogno di qualche giorno per verificare che il problema sia sparito
Spero di esseri stato utile
Ciao
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CASPITA!!!
ma alla fine quanto ti[ costato il problema?