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Le Due Ruote => Guidare la moto! => Topic aperto da: x08max - 02 06 2008, 21:02:33
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Ragazzi, mi sono appena presentato nella sezione apposita... Tra non molto acquisterò una Hornet anche io...
Fino ad oggi ho guidato solo scooter...
Sarei intenzionato a prendere la versione con ABS e frenata combinata, mi hanno detto che per iniziare sarebbe meglio dato che in caso di frenata troppo brusca eviterei di bloccare la ruota...
Secondo voi? Cosa mi consigliate? Le mie tasche mi sconsigliano l'abs ma la paura di farla andar lunga per una frenata improvvisa mi spaventa. La utilizzerei principalmente per andare a lavoro la mattina e per gite con la mia zavorrina nel w-end... Ho letto che la hornet è perfetta per questo tipo di utilizzo e per molto altro... Mi sono innamorato... quando l'ho vista da vicino... Fino a quel momento non pensavo che avrei mai acquistato una moto, non so neanche se ho più l'età per imparare bene ad utilizzarla dato che tutti mi dicono di aver la moto da quando si hanno 18 anni... Che mi dite? Aiutatemi... Grazie a tutti...
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Bè intanto benvenuto nelle 2ruote vere!!
poi è vero che ci vuole un pò di esperienza .. ma non ti preoccupare vedrai che salire su una honda metti anche che sia un cbr...ti mette subito a tuo agio e ti sembrerà di guidarla da sempre questo è il pregio di mamma Honda confronto alle altre case...
vedrai che dopo un giro e mezzo sei uno da moto gp :fifi:
per quanto riguarda l'abs i vecchi motociclisti preferscono non averla ..ma ti assicuro che è sempre meglio avere una mano in più quando occorre e quindi io sono a favore dell'Abs anche se ho iniziato a 19 anni ad andare in moto! :birra:
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Io l'ho presa con l'ABS e ne sono molto contento (anch'io neofita).
intendiamoci non è ancora mai entrato in funzione per fortuna (eccetto in una piccola frenatina quasi da fermo sul ghiaino ... la moto non si è scomposta di un millimetro) ma mi sento più sicuro.
Proprio oggi tornado dal mare me la sono presa tutta ... strada bagnata traffico ... sono andato piano , ma sapere che l'ABS era lì mi sentivo ulteriormente più tranquillo ...
VOTO CON ABS :up: :up:
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Ciao! So che non si risponde ad una domanda con un'altra domanda... ma...
Sullo scooter avevi l'abs??
Ad ogni modo premesso che la frenata di una moto è molto più potente di quella dello scooter, ed anche la stabilità e l'aderenza offerta dalle ruote alte e dalla ciclistica di una moto sono tutt'altra cosa, l'abs è una mano santa soprattutto per frenate improvvise su fondo scivoloso. Personalmente sono abituato a guidare moto senza abs, ma tutto sommato l'abs è molto utile, se riesci a fare un piccolo sforzo in più con il tuo portafoglio è meglio...
:lamp1: :lamp1:
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... :mmm: ... si ... meglio ABS se puoi.... :birra:
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Ragazzi, mi sono appena presentato nella sezione apposita... Tra non molto acquisterò una Hornet anche io...
Fino ad oggi ho guidato solo scooter...
Sarei intenzionato a prendere la versione con ABS e frenata combinata, mi hanno detto che per iniziare sarebbe meglio dato che in caso di frenata troppo brusca eviterei di bloccare la ruota...
Secondo voi? Cosa mi consigliate? Le mie tasche mi sconsigliano l'abs ma la paura di farla andar lunga per una frenata improvvisa mi spaventa. La utilizzerei principalmente per andare a lavoro la mattina e per gite con la mia zavorrina nel w-end... Ho letto che la hornet è perfetta per questo tipo di utilizzo e per molto altro... Mi sono innamorato... quando l'ho vista da vicino... Fino a quel momento non pensavo che avrei mai acquistato una moto, non so neanche se ho più l'età per imparare bene ad utilizzarla dato che tutti mi dicono di aver la moto da quando si hanno 18 anni... Che mi dite? Aiutatemi... Grazie a tutti...
Il punto stà proprio nell'uso che se ne fa della moto, se come dici la usi solo per lavoro e gite fuori porta allora l'abs va benissimo. Molti prendono la moto senza abs perchè amano la guida sportiva e/o girare in pista e l'abs nn si sposa con questo tipo di guida perchè allunga la frenata.Altra cosiderazione da fare è che se le gomme scivolano ad esempio mentre percorri una curva bagnata o con pietrisco( in pratica la gomma scivola lateralmente) nn c'è abs che tenga, quindi questo sistema aiuta solo nel caso di frenata con moto dritta.
:lamp1:
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Il punto stà proprio nell'uso che se ne fa della moto, se come dici la usi solo per lavoro e gite fuori porta allora l'abs va benissimo. Molti prendono la moto senza abs perchè amano la guida sportiva e/o girare in pista e l'abs nn si sposa con questo tipo di guida perchè allunga la frenata.Altra cosiderazione da fare è che se le gomme scivolano ad esempio mentre percorri una curva bagnata o con pietrisco( in pratica la gomma scivola lateralmente) nn c'è abs che tenga, quindi questo sistema aiuta solo nel caso di frenata con moto dritta.
:lamp1:
sono d'accordo !!! :up:
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Quoto al 100% Vinz e ti consiglio anche io ABS!
Luc@
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Perfetto... Ringrazio tutti voi, credo proprio che la prenderò con abs... Mi è venuto il dubbio semplicemente perchè uno dei concessionari che ho contattato mi ha detto che non serve assolutamente a nulla e che sarei il primo a prendere una hornet con abs quest'anno... allora non ho pensato tanto al discorso economico quanto al fatto che una hornet con abs potesse essere una bufala e creare più problemi che altro, ma da quello che dite mi sembrate molto convinti e questo mi tranquillizza molto... Grazie...
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ciao....
io sono per l'ABS.... è indubbiamente + sicuro......l'unico neo secondo me è che quando comincia a "tremare" la leva del freno d'istinto ti viena da lasciarla...
io l'ho provata un paio di volte in un parcheggio prima di mettermi in strada perchè la moto non era neanche mia... è una strana sensazione sentire la leva che trema
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Abituato a quel tremolio però non dovrebbe causare particolari problemi oppure si?
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Io mi preoccuperei di più del passaggio da uno scooter (senza marce) ad una moto con le marce perchè, nel caso tu non avessi mai portato motocicli con le marce ti potrebbe creare dei problemi :fifi: . Se il tuo badget te lo permette personalmente la prenderei con l'ABS ma, in questo momento mi sembra secondario come problema. :ciao:
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Quindi cosa mi consigli di fare?
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Impara prima a guidare una moto facendoti dare qualche lezione da un amico che ha esperienza. Devi, per prima cosa, imparare a gestire i CV in + che hai a disposizione. Stai passando da un motociclo 250 con 20 CV + o - ad una moto 600 con 102 CV!! . Preoccupati di queste cose poi, come ripeto, se il badget te lo consente, ben vengano tutti i sistemi di sicurezza attivi e passivi che puoi permetterti. :ciao:
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Si perfetto, in questo senso già mi sto muovendo... Mi sono iscritto ad una scuola guida per imparare a portare la moto, anche se poi non dovrò fare l'esame ma prendo comunque qualche lezione a settimana per sicurezza... Poi spero che il resto lo imparerò guidando e guidando e guidando e guidando ... :mmm:
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Si perfetto, in questo senso già mi sto muovendo... Mi sono iscritto ad una scuola guida per imparare a portare la moto, anche se poi non dovrò fare l'esame ma prendo comunque qualche lezione a settimana per sicurezza...
Saggia decisione che ti fa onore :Mano: stai partendo con il piede giusto :ciao:
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Ti ringrazio... lo so che fa strano fare scuola guida a 30 anni però guardo la moto e la guardo con rispetto, non con paura ma con rispetto... Mi rendo conto che uno scooter per quanto possa avere sempre due ruote non è una moto...
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Saggia decisione che ti fa onore :Mano: stai partendo con il piede giusto :ciao:
Mi associo!
In merito all'ABS, visto l'uso che intendi fare della moto, io al posto tuo farei uno sforzo e lo prenderei!
:lamp1:
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:up: :up: Vivamente x l'abs :ciao: :ciao:
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Ringrazio tutti voi per i consigli... Li ho seguiti alla lettera ed infatti sabato sono andato ad acquistare l'Hornet ABS...
L'ho presa color oro, mi ha sempre fatto impazzire di quel colore, versione 2007 ... Ho preso la 07 perchè me l'hanno messa (Concessionario uff. Honda) 6.500 chiavi in mano... Tra tutti i preventivi che mi sono fatto fare era il miglior prezzo... Anche perchè tutti vogliono la colorazione 08 ... Mi sono informato e praticamente cambiano solamente i fianchetti color nero nella versione 08... Volendo li posso far mettere ma non è questo che mi interessa ;) Spero di aver fatto un buon acquisto...
Massimo 7 giorni e dovrei averla... Ci prendo un po' di confidenza e poi spero mi invitiate a qualche raduno :)
Grazie ancora a tutti...
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Certamente hai fatto un ottimo acquisto intelligente!!
;-) :lamp1: :birra:
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Ringrazio tutti voi per i consigli... Li ho seguiti alla lettera ed infatti sabato sono andato ad acquistare l'Hornet ABS...
L'ho presa color oro, mi ha sempre fatto impazzire di quel colore, versione 2007 ... Ho preso la 07 perchè me l'hanno messa (Concessionario uff. Honda) 6.500 chiavi in mano... Tra tutti i preventivi che mi sono fatto fare era il miglior prezzo... Anche perchè tutti vogliono la colorazione 08 ... Mi sono informato e praticamente cambiano solamente i fianchetti color nero nella versione 08... Volendo li posso far mettere ma non è questo che mi interessa ;) Spero di aver fatto un buon acquisto...
Massimo 7 giorni e dovrei averla... Ci prendo un po' di confidenza e poi spero mi invitiate a qualche raduno :)
Grazie ancora a tutti...
COMPLIMENTI!!! :up:
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COMPLIMENTI!!! :up:
Complimenti per l'intelligente acquisto!
:up:
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Bravissimo!! ottima scelta :up:
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Io ho la moto con abs e posso dirti che mi ha salvato la vita, se non lo avessi avuto non sarei qui a raccontarlo. Inoltre non è invasivo per niente, attacca solo nelle frenate da panico.Lamps
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Scuate l'intrusione ma la 2006 ha ABS??
:emo:
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Scuate l'intrusione ma la 2006 ha ABS??
:emo:
no
Luc@
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io sono molto interessato all'argomento ABS.
ho avuto modo di frequentare un corso di guida sicura per moto organizzato dalla Regione Piemonte. (a Susa per la precisione, provincia di Torino)
lo scopo di una parte del corso era quello di ridurre lo spazio di frenata in situazione di pericolo...
ai 50km/h lo spazio di frenata è attorno ai 14m, con l'ABS si riduce a 8m!
ai 90km/h l'ABS aiuta a ridurre lo spazio del 40%!
trovo questi dati di una importanza fondamentale.
leggendo in giro sui forum i pareri sull'ABS sono contrastanti..il motociclista che "quando è incerto tiene sempre aperto" non ne capisce l'utilizzo, credendo id poter fare di meglio in caso di pericolo; quello invece che fa un uso corretto del mezzo, lo trova fondamentale in particolar modo in città.
ho letto anche di paranoie del tipo che riduce del 1% le prestazioni della moto in marcia...
cose assurde...
il paragone con l'auto è lampante...
fino a qualche anno fa l'ABS era un optional inutile e costoso, ora chi potrebbe farne a meno dopo averne provato i vantaggi!?
personalmente sono indeciso su Hornet e Shiver (aprilia) e su quest'ultima la differenza tra tra le 2 versioni è di 400€ (prezzo che mi ha fatto il concessionario).
nell'ordine delle cifre, su 8000€, quanto possono influire 400€?
la mai scelta sarà sicuramente ABS dopo aver visto e provato i vantaggi...
fatemi sapere la vostra!
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Non c'è dubbio sicuramente l'ABS è la scelta piu' oculata peccato che ancora non viene recepito di serie su tutte le moto.La differenza di prezzo non puo giustificare la scelta perchè in caso di pericolo imminente ti puo' salvare la vita e il portafoglio,
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Io non posso fare altro che consigliarti Hornet con ABS, è una grandissima moto davvero, dopo 2 anni che la possiedo lo posso ben dire.Lamps
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fortuna che c'è ancora qualcuno che ragiona...
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:ciao: sicuramente l'abs è una sicurezza in piu' sia per le macchine ma soprattutto per le moto...penso ke tra qualche anno saranno di serie su tutte le moto di una certa cilindrata :ciao:
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Guarda un pò....
http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SKWxw&NR=1
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pure io la mia l'ho ordinata con l'abs dopo aver provato la differenza con alcuni amici che lo hanno ed altri no e devo dire che si sente parecchio e da una certa sicurezza in piu'...
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pure io l'ho presa con ABS finora è scattato 2 volte e devo dire ke sono soddisfatto,,,magari nn serve a niente! ma x me è una di qll cose ke se cel'hai è meglio e se non ce l'hai vivi lo stesso!
non so se sono stato chiaro!!!
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Ciao a tutti sono Diego di Verona e sono pazzamente innamorato della Hornet 2009 :emo: , l'unico problema è che vorrei acquistare la nuova versione ma con ABS, purtoppo le concessionarie non ne sapranno nulla almeno fino a meta Settembre :gRgR: , secondo voi ne vale realmente la pena di aspettare :mmm: ? Sarà veramente d'aiuto su una moto :lamp1: ? Nessuno di voi ce l'ha? :ciao: :ciao: :ciao:
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io aspetterei...
l'abs e davvero fondamentale...
mi spiace non averlo
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senza!
è utile ma secondo me è meglio prendere la mano senza
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e non ne trovi di 2008 con abs? la 2009 per ora non la producono, sono mesi che i concessionari parlano sempre di "tra qualche mese esce..."
tra l'altro risparmi notevolmente...
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aspetta che esca con l'ABS dopo il corso di guida ho visto cosa significa avere o nn avere l'ABS
poi come per la machhine la colpa e del concessionario che ha in casa quelle senza e ti vende quelle dicendo che l'ABS e una spesa inutile :@: ma io dico e mai possibile che una cosa che la bmw ha da un paio di anni di serie su alcuni modelli (x quanto rigurda le moto) ed e di serie su tutte le vetture sia una spesa inutile?
se potete aspettare e fare un sforzo di denaro prendete la moto con l'ABS
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Guarda un pò....
http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SKWxw&NR=1
wow....
che differenza.... ora come ora mi dispiace di non averlo... :mmm:
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pure a me! non pensavo una differenza così abissale!