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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Maurotb - 26 05 2016, 18:43:22
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Visto che non avevo nessuna intenzione di spendere più di 100€ per un manometro di precisione, me lo sono fatto...
Ho comprato per la bellezza di 12€ un manometro 4 bar alla glicerina classe 1.6 da 63mm, come quelli delle classiche pistole x il gonfiaggio.
10€ di pistola presa al ferramenta e via a cambiare il manometro, con qualche giro di teflon sul filetto.
E se l'anno prossimo fosse da ritarare? 12€ e passa la paura....
Ecco il risultato,la protezione in plastica e precisa x il nuovo manometro
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160526/983b5f07b2e96684276d371bd423e1f5.jpg)
Con quello di destra catorcio gonfio , e con quello di sinistra rifinisco sgonfiando alla pressione voluta.
Per la cronaca, stavo gonfiando a 2,9 invece di 2,5 , la vecchia pistola e un po sballata :)
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Lo sto facendo identico anch'io,anche se la glicerina è relativamente inutile per un uso come il nostro è comunque figo hihihi
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bella dritta! provvedo anche io appena riesco!;)
Fertilizzante e gasolio...
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il fatto che il manometro abbia la glicerina o meno non vuol dire nulla (soprattutto se bisogna monitorare gas anzichè liquidi..la sua funzione e trascurabile). quello che veramente conta è la classe di precisione....ad ogni modo il tuo vecchio manometro non segnava la pressione in maniera meno precisa del nuovo...bensì era solo starato :-)
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Bhe sicuramente il vecchio non era un classe 1.6 e cmq l'avere il fondo scala a 4 bar imho vuol dire molto... insomma poca spesa tanta resa ,100 carte x un manometro non li davo mancò x sogno, come per tutte le cose ci marciano sopra :)
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il fondo scala non c'entra nulla i manometri variano da pochi millibar fino a centinaia di bar...dipende dal campo di applicazione e anche dall'utilizzo...per misurare la pressione delle gomme basta e avanza quello che hai comprato (ma anche il vecchio ovviamente non starato)
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Post che capita a faggiolo,anch'io devo ricomprarmi il manometro e chiedendo in giro,tutti mi hanno consigliato di non spendere meno di 60€ che è proprio il minimo.. neanche a me va di spendere una simile cifra per un utilizzo non da professionista(utilizzo mensile).
Dove hai preso il manometro Maurotb?
Anche io penso che una classe di precisione 1,6 abbia meno scarto su un manometro da 4 bar.
Su 12/15 bar,uno scarto 1,6% credo sia superiore ed ha senso solo se si utilizzano pressioni sopra i 4 bar.
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Io l'ho preso su eBay, ma penso ai trovi anche in ferramenta o attrezzeria
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Post che capita a faggiolo,anch'io devo ricomprarmi il manometro e chiedendo in giro,tutti mi hanno consigliato di non spendere meno di 60€ che è proprio il minimo.. neanche a me va di spendere una simile cifra per un utilizzo non da professionista(utilizzo mensile).
Dove hai preso il manometro Maurotb?
Anche io penso che una classe di precisione 1,6 abbia meno scarto su un manometro da 4 bar.
Su 12/15 bar,uno scarto 1,6% credo sia superiore ed ha senso solo se si utilizzano pressioni sopra i 4 bar.
cerca qualche oleodinamica o qualche centro per accessoria aria (compressori e impiantistica) un classe 1.6 come quello grosso modo costa quanto ebay :-)
PS lo scarto è sulla pressione misurata non sul fondo scala....se hai un classe 1,6 di 4 bar avrai la stessa precisione di un classe 1.6 che misura 400 bar
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mi devo solo sincerare che abbia lo stesso attacco..
é così quello che è stato usato? http://www.ebay.it/itm/MANOMETRO-0-4-BAR-CLASSE-1-6-INOX-DIAMETRO-63mm-GLICERINA-1-4-/261401313008?hash=item3cdcbb7ef0:g:OBQAAMXQC-tTAeZ1 (http://www.ebay.it/itm/MANOMETRO-0-4-BAR-CLASSE-1-6-INOX-DIAMETRO-63mm-GLICERINA-1-4-/261401313008?hash=item3cdcbb7ef0:g:OBQAAMXQC-tTAeZ1)
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Si, 1/4 e lui
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cerca qualche oleodinamica o qualche centro per accessoria aria (compressori e impiantistica) un classe 1.6 come quello grosso modo costa quanto ebay :-)
PS lo scarto è sulla pressione misurata non sul fondo scala....se hai un classe 1,6 di 4 bar avrai la stessa precisione di un classe 1.6 che misura 400 bar
Quoto, ma è l'occhio che da la precisione, se hai un 400 bar fondo scala voglio vedere a centrare 2 bar ;)
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Ok grazie,vedo se dallo stesso venditore trovo manometro e una pistola molto economica su cui impiantarlo.
Mi era capitato sottomano uno simile anche nel prezzo ma 100mm di diametro :-) .
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Quoto, ma è l'occhio che da la precisione, se hai un 400 bar fondo scala voglio vedere a centrare 2 bar ;)
come dicevo sopra dipende tutto dalle applicazioni....se compri un manometro con ordine di grandezza iperbolico stai sbagliando tutto ma mi sembra ovvio...è meglio evitare anche di mettere le chiavi nel quadro di accensione :-)
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L'unica cosa,mi dispiace che,non potrò più stallonare i copertoni della bici (lo facevo ad 8 bar per poi sgonfiare) ..pazienza,vedrò come arrangiarmi diversamente.. :-)
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Ciao, ho letto la discussione e mi sono incuriosito, non sapendo nulla di manometri ho fatto una ricerca, e su un altro forum ho trovato una discussione sui manometri alla glicerina dove viene detto questo:
I manometri in glicerina sono stagni, questo vuol dire che non c'è collegamento tra la parte interna e l'esterno (fino a quando non fori il tappo). Per le scale inferiori ai 16 bar le variazioni della pressione interna dovute alla dilatazione della glicerina in conseguenza delle variazioni di temperatura influenzano significativamente la precisione dello strumento, inoltre i manometri effettuano misurazioni di pressione "relativa" ovvero relativa alla pressione atmosferica, mancando il riferimento all'esterno anche le variazioni della pressione atmosferica introducono un errore, per quanto minimo. Potrei dilungarmi ancora, ma credo sia inutile: fidati, fissa il tuo manometro nella posizione di utilizzo, in verticale ovviamente (sono fatti per lavorare così) e fora il tappo.
Addirittura nella discussione viene consigliato di aprire il tappo e sciacquare via la glicerina con acqua tiepida.
Cosa ne pensate?
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stiamo parlando di misurazione pressione gomma....nn del sistema di atmosfera controllata della stazione spaziale internazionale. compratevi un qualsiasi manometro con classe di precisione 1.6 ....vanno benissimo anche quelli a secco indifferentemente...errori nell'ordine del 2% su 2 bar nn li notano nemmeno nelle corse
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Anch'io ho preso un buon manometro alla glicerina di classe 1.6 con fondo scala a 4 bar e mi ci trovo bene.
Due piccole considerazioni: primo la lettura risulta un pò strana in quanto la lancetta sale piano piano perchè frenata dalla glicerina appunto; secondo non lo ritengo adatto, per esperienza personale, a collegarlo alla pistola di gonfiaggio perchè per qualche strano motivo durante l'insufflaggio dell'aria invece di darti la lettura in tempo reale mentre stai gonfiando, la lancetta va fuori scala addirittura girando al contrario dandomi la sensazione che questa operazione possa addirittura danneggiare il manometro. Perciò adesso gonfio con la pistola col suo manometraccio da due soldi e poi rifinisco con quello alla glicerina che ho collegato ad un corto pezzetto di tubo (per "rubare meno aria possibile e dare una lettura al massimo precisa) con la bocchettina per la valvola....perdo un minuto in più ma sono tranquillo di avere una pressione ottimale.
:ciao:
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Che diamine,mi ero convinto e lo stavo acquistando :mmm: :-(
Anche per gli altri,il manometro in bagno di glicerina si comporta in questo moto?
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No spe, se leggi il mio post non va usata così.
Con la pistola scarusa gonfio. Con quella precisa sgonfio.
Uso 2 pistole in pratica, esattamente come si fa con i manometri da 100€ uso moto.
Se la usi anche per gonfiare, la mandi a fondo scala e si stara...
Cmq aldilà di tutto, il manometro e preciso quanto basta, e ogni anno invece di farmi problemi per tarature etc, spendo sti 12/14 € e cambio il manometro con uno nuovo. Poca spesa tanta resa...
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allora mi tocca comprare due pistole ed un manometro.. non avevo intuito :-(
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stiamo parlando di misurazione pressione gomma....nn del sistema di atmosfera controllata della stazione spaziale internazionale. compratevi un qualsiasi manometro con classe di precisione 1.6 ....vanno benissimo anche quelli a secco indifferentemente...errori nell'ordine del 2% su 2 bar nn li notano nemmeno nelle corse
Infatti quello che dici è giusto, 1,6% di errore è più che accettabile, ma ho riportato quella discussione proprio perché si dice che con i manometri alla glicerina stagni l' errore va ben oltre il valore nominale, ed è questo che mi suona strano.
Comunque nella stessa discussione da cui ho estratto il pezzetto che ho postato ci sono utenti che dicono di aver avuto esperienza diretta di tale errore di misurazione, con differenze di circa 0,3/0,4 bar(sono parecchi), che poi hanno risolto proprio forando il tappo.
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leggevo di tolleranza 1,6 a 20°,come si fa a sapere,ora che già siamo a 30 gradi?!
Devo "ripiegare" su uno a secco? ..sono nel pallone :haha:
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Infatti quello che dici è giusto, 1,6% di errore è più che accettabile, ma ho riportato quella discussione proprio perché si dice che con i manometri alla glicerina stagni l' errore va ben oltre il valore nominale, ed è questo che mi suona strano.
Comunque nella stessa discussione da cui ho estratto il pezzetto che ho postato ci sono utenti che dicono di aver avuto esperienza diretta di tale errore di misurazione, con differenze di circa 0,3/0,4 bar(sono parecchi), che poi hanno risolto proprio forando il tappo.
Ma che strano... possibile che un manometro venduto per 1,6 sballi così tanto? Mi pare anomalo... nelle istruzioni mica c'è scritto di usarlo a 20 gradi, a livello del mare , e quando la terra e in asse con Giove....