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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: Kikko - 21 06 2008, 13:05:50

Titolo: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: Kikko - 21 06 2008, 13:05:50
Rieccomi qua in preda dei miei dubbi... Inizio col dire che la mia '06 monta un filtro BMC, scarico X-Cone, Kit Dynojet ora agli alti è migliorata moltissimo, anche come ripresa e coppia stessa, solo che ai bassi dorme... Ecco perchè voglio vedere bene il discorso trasmissione...
Qualcuno di voi ha montato mai una trasmissione passo 520? e come secondo quesito avete mai provato un pignone -1 e una corona -1 in modo da ottenere 1,75 dente in più sulla corona?? o pensate che alla horny non bastano neanche 2 denti in più sulla corona?

Indeciso,,,  :-(
Titolo: Re: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: savelli46 - 21 06 2008, 19:48:21
bella domanda!! mi interesserebbe anche a me la risposta!!

ma come, io pensavo che il kit dinojet migliorasse più in basso...che

è  il punto più debole della hornet,x chè secondo me agli alti va bene...

io opterei x la trasmissione allora... :mmm: già ma che combinazione?
Titolo: Re: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: Kikko - 23 06 2008, 16:42:36
Il dinojet non ha fatto altro che Migliorare l'erogazione a tutti i regimi, ha fatto una sorta di livella, non c'è più lo scalino dai 5000rpm ecc... non ci sono effetti on-off almeno è quello che ho riscontrato io, ma ai bassi rimane lenta...

Chi di voi ha solo corona 44 denti? ed è di "molto" più accorciata??
Titolo: Re: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: caferacer - 23 06 2008, 16:52:56
Ho montato la sola corona da 44 e la consiglio a tutti.

Comunque puoi trovare ulteriori risposte in questa discussione che é stata già trattata CORONA/PIGNONE (http://www.hornet.it/Forum/Meccanica-Manutenzione/146-Corona/Pignone/) :lamp1:
Titolo: Re: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: trentaquattro - 23 06 2008, 18:02:01
quoto corona z44 e via!!!!
Titolo: Re: Dilemma Pignone\Corona e Trasmissione 520 - 525
Inserito da: Vinz73 - 24 06 2008, 00:25:04
Il dinojet non ha fatto altro che Migliorare l'erogazione a tutti i regimi, ha fatto una sorta di livella, non c'è più lo scalino dai 5000rpm ecc... non ci sono effetti on-off almeno è quello che ho riscontrato io, ma ai bassi rimane lenta...

Chi di voi ha solo corona 44 denti? ed è di "molto" più accorciata??

anche io monto una 44 denti, la moto migliora sicuramente ma nn ti aspettare miracoli e cmq la moto si "accorcia" di poco.

 :lamp1: