Forum Hornet.it
SONDAGGI => Sondaggi Hornet e 2 Ruote => Topic aperto da: Ghostangel - 06 03 2008, 14:53:29
-
Visto che voglio cambiare lo scarico (si si ancora non l'ho fatto non meravigliatevi,eheh) mi stanno venendo tati dubbi, anche perchè tutte le "occasioni" che ho trovato sono di marche diverse e quindi vi chiedo.......qual'è lo scarico migliore secondo voi per la nostra amata, che scarico avete, pareri e impressioni e soprattutto....parlatemi del SOUND!!
;-) :lamp1: :lamp1:
-
mivv x cone.... scarico senza pudore....
estetica 9
prestazioni uguali all'originale
sound con dbkiller 10
senza dbkiller 11
:lamp1:
-
Per dirla con le rime "Io monto un terminale che non fa 'ncazza la municipale" :LoL:
Scherzi a parte monterei Akrapovic per il bel sound e forma, ma siccome ho già rischiato da Brucoli di riportare indietro a CT come zavorra l'amico Nitro-Mick41 (causa posto di blocco che se calavano la paletta non restava che piagne) allora la lascio originale, almeno si risparmiano i soldi del TAXXI!!! :up:
-
Attenti a puffi e scarafaggi: sequestro del libretto di circolazione! :regolamento: :spank:
-
arrow..... fatti bene
-
:mmm: :mmm: :mmm:
ma.. ti dico solo che monto il leo.. solo perche era quello he costava meno.. cmq.. non sara il massimo di sound.. ma quando scalda.. il rumore piace.. e non attiri l'attenzione della polizia di mezza regione :LoL: :LoL:
-
se lo metti omologato e non levi MAI il dbk non ti possono sequestrare il mezzo...io consiglio akra o leovince più che altro x mantenere le lunghezze originali se non cambi filtro e spilli/getti carburat...se invece metti il kit..con una bella carburata vanno bene tutti forse il mivv va meglio..ma è ufficiale il fatto che in termini di prestazioni...(potenza) solo lo scarico originale va bene..in realtà il cambiamento reale lo vedi nell'enorme perdita di peso(e in + il peso lo perdi in alto nelle masse sospese) x cui ne giova in agilità e perchè no..tutti i terminali aftermarket scaldano mooolto meno dell'originale.(il peso del terminale originale escluso di collettori e di 11,5 kg..quello medio di un aftermarket-es.leovince- è di 4kg...vedete un pò voi!!!
-
mivv x cone.... scarico senza pudore....
estetica 9
prestazioni uguali all'originale
sound con dbkiller 10
senza dbkiller 11
:lamp1:
STRAQUOTO!!! OVVIAMENTE!!!
montato un paio di settimane fa......UNA BESTIA! appena montato ho perso di prestazioni, e non di poco! moto morta ai bassi, guadagnavo qualcosina agli alti. Portata da un meccanico, mi ha cambiato filtro (BMC) e rifatto la carburazione! che dire.....è un'altra moto! sale da paura fino a 5500 giri, piccolissimo buco e poi tira come un mulo fino a limitatore!! TOTALMENTE SODDISFATTO!
Luc@
-
il mio terminale non c'è nelle opzioni del sondaggio... :-(
comunque ho messo su il DPM RACE
estetica: 10
sound: 10
sound senza dB killer: mai provato... ma ho l'impressioni che diventi un barbe-Q :LoL:
tiro: ho perso un po' ai bassi regimi
-
anch'io credo di aver perso ai bassi anche se a sensazione non è così perchè col terminale ha messo anche la corona del ktm....!
-
se lo metti omologato e non levi MAI il dbk non ti possono sequestrare il mezzo...
mi permetto di contraddirti....
l'omologazione dello scarico è una cosa un po' aleatoria... il certificato della casa dice che quello scarico è conforme alle direttive in vigore
MA!!!! essendo un componente dell'insieme motore/ciclistica ogni modifica deve essere registrata sul libretto e vidimata dal MCTC (con costi pari a quelli dello scarico stesso)
è anche vero che se viaggi con l'omologazione dietro non credo chenessuno sia così pignolo da romperti le 00... ma se trovi l'agente che quel mattino non ha fatto colazione.. allora sono volatili per diabetici(C...i amari :asd: :asd: sono anche un simpaticone!!!)
:lamp1:
-
Sinceramente io monto uno scarico artigianle costruito dalla MCJ italiana senza db ma con manettino che ho fissato sopra al carter sx alla quale internamente al terminale vi e una valvola che aperta e come senza il db mentre chiusa non si sentre un ca..o (e quello nella foto dell'avantar) cmq sono molto soddisfatto e lo consiglio vivamente oltre di tutto omologato.
X quanto riguarda la discussione precedente se proprio vuoi essere al 100% apposto con la legge montando uno scarico aftermarket allora c'è bisogno anche del catalizzatore, alla quale bisogna acquistarlo perche l'originale va via togliendo il silenziatore alla quale e attaccato.
Cmq devi sempre trovare il Bastardo :bastard: :lamp1:
-
quoto tutti e due ragazzi..basta avere il foglio e sperare di non trovare un "poliziotto innovatore di leggi"!!
-
ho votato per il mivv x-cone come il mio :up:
anche se secondo me l'akrapovic resta la migliore in assoluto ma costa uno sproposito :furious:
-
l'akrapovic costa... ma non ti fa perdere ai bassi :stica:
-
Miww x-cone che monterò prestissimo :asd: :asd: :asd:
dopo mostrerò le foto del lavoro estetico che devo fare :ecc: :ecc:
-
Personalmente preferisco un artigianale in titanio anche perchè ho un amico che li fa con omologazione,e vi garantisco che picchiano :ecc:
-
Sulla mia monto un Mivv X-Cone.
Prestazioni: Accettabili.
Sound: Eccezzionale, tra i migliori sound che esistano a mio avviso. (lo uso quasi sempre con dbkiller)
Senza db killer: cambia poco... (come sound) considerato che è uno scarico omologato...
Estetica: Piccino, rimane quasi "sotto" il codone. Ottima resa estetica!
Pregi:Sound, Resa estetica, Omologato.
Difetti: Essendo molto corto tende ad impuzzolire giacche e zainetti, Mi squaglia la freccia con il portatarga barracuda... :furious:
-
Ciao Ghostangel!!
Visto che mi sembra uno solo prima di me te lo abbia consigliato, io dico DPM!!!!
Non ho visto cambiamenti di prestazioni (sinceramente né agli alti né ai bassi regimi) e non ho mai tolto il db-killer (sono ancora indeciso), ma il sound è almeno da 9!!!
Anche come linea è filante e per me ci sta da meraviglia!!
Unica pecca il costo: dal concessionario intorno ai 400 neurini, ma puoi trovarlo a molto meno nelle aste on-line!!!
Mi raccomando facci sapere cosa scegli!!! :ecc:
-
ho votato per il mivv x-cone come il mio :up:
anche se secondo me l'akrapovic resta la migliore in assoluto ma costa uno sproposito :furious:
Come sopra.....non li ho mai sentiti "cantare" ma sono bellini da vedere anche alcuni terminali della "Shark".
-
forse son i + belli in assoluto quelli shark!!
-
ragazzi sono confuso...non riesco a trovare un terminale adata (forse anche perchè non voglio spendere cifra da capogiro)...ho provato e riprovato su ebay ma......la mia bimba è del 2000 e non si trova tanto (perche dal 2003 cambia il raccordo)......qualcuno sa consigliarmi?? :-(
sapete se esitono scarichi omologati yoshimura per hornet??
-
ragazzi sono confuso...non riesco a trovare un terminale adata (forse anche perchè non voglio spendere cifra da capogiro)...ho provato e riprovato su ebay ma......la mia bimba è del 2000 e non si trova tanto (perche dal 2003 cambia il raccordo)......qualcuno sa consigliarmi?? :-(
sapete se esitono scarichi omologati yoshimura per hornet??
scusa....è?!?!?... ma perchè non fai come ho fatto io sui ducati???
lasci il terminale originale...tagli,svuoti e risaldi...e se ti fermano..col kakkio che non sei a norma ;-) e con 30€ al max,se non fai da te,te la cavi
-
GPR,
Ottimo sound, sia quello in carbonio, che quello in titanio..........
Prezzo molto concorrenziale!
Unico Neo, ancora la ditta è piccola...... gli scarichi sono molte volte realizzati su richiesta, non sempre sono disponibili a magazzino.
COn il costo di un terminale AKRA o MIVV, mi sono preso tutto, dai collettori fino al terminale, ovviamente con punzonato sopra la scritta ONLY FOR RACING, quindi non omologato..... ma con una reale resa in termini di prestazioni.
-
GPR,
Ottimo sound, sia quello in carbonio, che quello in titanio..........
Prezzo molto concorrenziale!
Unico Neo, ancora la ditta è piccola...... gli scarichi sono molte volte realizzati su richiesta, non sempre sono disponibili a magazzino.
COn il costo di un terminale AKRA o MIVV, mi sono preso tutto, dai collettori fino al terminale, ovviamente con punzonato sopra la scritta ONLY FOR RACING, quindi non omologato..... ma con una reale resa in termini di prestazioni.
eh bè! ;-) ;-)
Luc@
-
Io vorrei mo9ntare un bell' xcone visto che di estetica mi fa impazziree poi leggo che ha un ottimo sound, l' unica cosa che non volgio perdere ain prestazioni, soprattutto ai bassi...
C'è chi dice che si perde e chi no, chi ha ragione? E se si perde, si quanto si perde?
-
Ragazzi alla fine ho ceduto alla tentazione RACING ( :bastard: ) ....speriamo bene... se mi beccano dico di averla comprata così e che non lo sapevo.. :LoL: ....ho preso un Leovince in carbonio racing......mi dovrebbe arrivare a giorni....appena monto vi faccio sapere!!
:lamp1:
-
Ragazzi alla fine ho ceduto alla tentazione RACING ( :bastard: ) ....speriamo bene... se mi beccano dico di averla comprata così e che non lo sapevo.. :LoL: ....ho preso un Leovince in carbonio racing......mi dovrebbe arrivare a giorni....appena monto vi faccio sapere!!
:lamp1:
foto foto, vogliamo foto! :up:
Luc@
-
La mia Esme è del 2000, e monto un Akra serie SP in Titanio, saldature perfette, non ho avuto bisogno di ricarburare.
Io lo uso con il DB Killer, senza c'è bisogno di ricarburare, troppi vuoti ai bassi.
AMONE
-
Io vorrei mo9ntare un bell' xcone visto che di estetica mi fa impazziree poi leggo che ha un ottimo sound, l' unica cosa che non volgio perdere ain prestazioni, soprattutto ai bassi...
C'è chi dice che si perde e chi no, chi ha ragione? E se si perde, si quanto si perde?
io c'e l'ho e sinceramente a livello di prestazioni non ho notato ne miglioramenti ne peggiramenti la differenza è il sound e il peso ;-)
-
io c'e l'ho e sinceramente a livello di prestazioni non ho notato ne miglioramenti ne peggiramenti la differenza è il sound e il peso ;-)
Spero di poter dire le stesse cose, l' ho comprato a buon prezzo nuovo su ebay, ora devo pagarlo e aspettare che arrivi..
-
Ragazzi oggi è finalmente arrivato il mio leovince racon in carbonio....che dire spettacolare, non vedo l'ora di montarlo ma....(Usi purtroppo c'è un ma...) nel pacco c'è scritto 98-99 ma la mia moto è del 2000 l'attacco è uguale vero??io sapevo di si e il tipo mi ha assicurato che era montato su una 2001 speriamo bene....vi prego illuminatemi...
:mmm: :lamp1:
-
Non dovresti avere probblemi dal 98 al 02 sono uguali :lamp1:
-
ragazzi Caos mi ha detto di uppare questo terminale!...a me la forma (corto) non mi fa impazzire!
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
Ragazzi terminale leovince in carbonio arrivato e montatoooo!! Presto vi posto le foto....il suono fa pauraaaaaaaa!! E dire che il tipo che me l'ha venduto diceva che era "leggermente" più cupo.....speriamo bene!! :bastard: . ho un piccolo sfiato dal collettore ma speriamo si risolva :mmm:
cmq quanto di voi hanno il terminale non omologato?? :fifi:
:lamp1:
-
Ragazzi volevate le foto.....bhe eccole.... :LoL: ....è fantasticooo :lamp1:
[imgt]http://www.akumestudio.it/supporto/Moto%20e%20varie/100_2990.JPG[/imgt]
[imgt]http://www.akumestudio.it/supporto/Moto%20e%20varie/100_2987.JPG[/imgt]
-
grande Ghost! bellissimo! ;-)
Luc@
-
Ma che gran bel lavoro Ghost e compimentoni x come la tieni!!!
Ma senti un pò, la tua bimba è del 2000 giusto?
Ma le paratie in plastica (i triangolini, come cacchio si chiamano? :mmm: ) vicino alle pedane, li hai cambiati te neri o erano rossi? Tnxx
-
Io, per la mia Hornet mod. 2005, monto uno scarico Galassetti in Carbonio. E' un ottimo scarico con una linea molto pulita e tendente all'ovale. E' uno scarico semi-artigianale e deve essere precedentemente ordinato direttamente al Sig. Luciano Galessetti. Con il Db Killer inserito sembra non averlo. Una volta tolto, operazione semplicissima basta svitare una brucola, diventa veramente da paura soprattutto in fase di apertura.
Lo scarico non scalda assolutamente e, con il db Killer inserito, è anche omologato. L'omologazione viene stampigliata direttamente sul fondello esterno dello stesso. E' un pochino caro, ho pagato il solo terminale 320€, però è un ottimo prodotto.
Potete contattare il Sig. Luciano a Roma presso la sua officina in Via Edoardo da Chiossone 21 sito internet http://www.galassetti.it
-
Come scritto ieri nell' altro post ho montato l' Xcone!
Che dire, montaggio semplicissimo, ( è più complicato togliere l' originale ).
Allora oggi , appena tornato dall' università, non piovendo, ho preso la moto per provarla, la prima cosa che ho notato è il romore, veramente molto, forse più di quanto credessi...
Per quanto riguarda le prestazioni, mi sembrano identiche a prima, o forse meglio, sicuramente non avverto strani buchi e cali rispetto a prima, presumo quindi che la carburazione sia normale...
Di scoppiettii in rilascio non ne sento, solo un pò di borbotti, ma pieno quando sto per fermami allo stop..
Che dire ottimo acquisto, lo consiglio a tutti!
Un' ultima cosa, il suond fa paura, forse troppo, spero di non far incazzare le fdo, ma chi gira senza dbk è forse sordo o pazzo?
Non oso pensare il casino che può fare, penso proprio che non lo toglierò mai... e mi chiedo come può essere omologata anche con il dbk montato.... va be meglio così, mi tiene compagnia quando sono senza zavorrina!
-
Per i miei gusti i migliori rimangono leovinci e galassetti (in carbonio sempre).
Troby scusa se continuo a romperti, Luciano ti da anche l'omologazione stampata su carta come la Leovince si?
-
ciao ragazzi, sono il pierino.
sulla mia hornet del 2006 ho montato l'x-cone....senza db-killer è davvero difficile andare in giro, fa troppo casino!!!
io ci sono andato senza per un week end, ma anche solo al minimo è stata dura passare le dogane italia-svizzera senza che ti rompessero le palle, comunque si giravano per cercare di capire chi era a fare tanto casino!!!
-
Per i miei gusti i migliori rimangono leovinci e galassetti (in carbonio sempre).
Troby scusa se continuo a romperti, Luciano ti da anche l'omologazione stampata su carta come la Leovince si?
Nessun problema Fabietto. :ciao: Si, ti rilascia un documento che attesta l'omologazione dello scarico....chiaramente se completo di DBKiller!! :fifi:
-
Grazie mille caro, sempre disponibilissssssssimo! ;-)
-
Nessun problema Fabietto. :ciao: Si, ti rilascia un documento che attesta l'omologazione dello scarico....chiaramente se completo di DBKiller!! :fifi:
io ho messo il mivv ma il mio meccanico mi propose un galassetti in carbonio
come ti trovi???
-
io ho messo il mivv ma il mio meccanico mi propose un galassetti in carbonio
come ti trovi???
Benissimo!! :up: Poi, essendo di Roma, sono facilitato....per ogni cosa passo direttamente dal produttore!! :-)
-
Ma non c'è lo shark nel sondaggio, come mai??
-
Troppi ne mancano Fabio!! :mmm: Credo che abbiano messo quelli maggiormente conosciuti :-) mancherebbe anche il mio preferito ma.....inavvicinabile, almeno per me! :-(
AJKO (http://www.ajko.it/Home_i.htm)
-
Ragazzi.......ciaooooo..............mi date una mano,secondo voi un terminale della GIANNELLI montato su una hornet 2002, monta su una del 2003???
-
Mi spiace ma non monta....gli "attacchi" sono uguali dal 1998 al 2002 e poi cambia dal 2003 fino al 2006!! La curvatura è diversa non c'è modo!!
:lamp1:
-
ma anche la mia marca preferita sulla lista... dove l'avete messa la Termignoni eh??? :gRgR: :spank: :regolamento:
vi posto il risultato... :yea:
(http://www.termignoni.it/images/scarichi/h075.jpg)
-
Mi spiace ma non monta....gli "attacchi" sono uguali dal 1998 al 2002 e poi cambia dal 2003 fino al 2006!! La curvatura è diversa non c'è modo!!
:lamp1:
OK.....però sai cosa mi ha detto un ragazzo su un altro forum....che aveva venduto il temrinale montato su na 2004 ad uno che aveva la 2002.....e andava....possibile??
-
bhe tony come si dice tra il dire e il fare.... :bastard: !!Cmq se ti metti a far fare modifiche dei collettori potrebbe essere fattibile (ma non so quanto ti convenga)ma....normalmente non va.....! ;-)
:lamp1:
-
Ragazzi...........ho letto un po' i vostri post......siccome sono un po' indeciso sul mivv x-cone o leovince per la mia hornet 600 del 2003.........voi cosa ne pensate??.....pareri tecnici...e se avete qualche prezzo ipotetico.... grazieeee ...... :-)
-
Ciao ragazzi, ho letto molte opinioni sui vari scarichi elencati qui nel forum, io vorrei sapere se qualcuno di voi conosce lo scarico doublefire (quello a sonorità variabile per intenderci) o se qualcuno di voi lo monta e soprattutto cosa ne pensate e se conoscete il prezzo....a me l'idea di montare uno scarico con un'interrutore sul manubrio che mi apre o mi chiude il medesimo non dispiacerebbe. :ciao:
-
Guardate questi:
http://it.youtube.com/watch?v=aXmxutpW6Sk&feature=related
http://it.youtube.com/watch?v=AcrH6TYAj_k&feature=related
http://it.youtube.com/watch?v=ZCYTq039Q_k&feature=related
-
Io ho perso questo vi assicuro che è una bomba e che non ariva a costare 200 euro e la sonorità è superiore a qualsiasi terminale
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
:ciao: :ciao: Ciao raga io x la mia bambina questo settembre scegliero' QUAT-D CARBONIO ovviamente
mai sentita questa marca? :lamp1: :lamp1:
-
io mi sto prendendo il mivv x-cone :up:
-
io ho montato un mivv x-cone due giorni fa... devo dire che montato è stupendo, il sound è spaventoso, si scalda meno dell'originale e non costa tanto...
estetica: 9+
sound: 10 e lode (con db)
prezzo: 9 (245 compreso di spese di spedizione su e bay)
guidabilità: 9 1/2 (la moto è molto piu leggera e maneggevole, mi ci devo ancora abituate :emo: )
col mivv x cone si va sul sicuro
-
mmmmm, devo ordinare lo scarico sulla mia e sono una cifra confuso, anche xchè dite tutti cose diverse :dash: Che faccio?
un'Arrow? Ps la mia è un Hornet del 2005
-
ciao.. non ricordo a chi avevo gia risposto..
il fatto.. e' che come vedi.. le marmitte ci sono per tutti i gusti e tasche..
a meno che tu non abbia gia visto/ascoltato un terminale..
fatti un giro per i siti delle case costruttrici e vedi quello che ti piace di piu' in base a quello che vuoi spendere..
in linea di massima quello che costa meno e' il Rombo, terminale artigianale, dal bel sound
poi viene la Leovince, dalle 180 e su a salire.. quindi.. a te la scelta.. tutti ti diranno i pregi del loro..
purtroppo e' una scelta unicamente personale quella del terminale ;-)
-
Quotone per il collega di sopra. :ciao:
budget + gusto personale = scarico da comprare! :ciao:
-
beh ragazzi, volevo chiedervi un parere, ma voi la "ixil" a due tromboncini per il modello 2007, l'avete mai vista? ma è omologata oppure no?
-
Ho deciso, Mivv! Ancora lo devo acquistare, avete qualche fotina?
-
montoya a te come ad altri ti linko i miei video su youtube...magari ti piacciono ;-)
A me fa impazzire il sound dell'Arrow in carbonio...
http://it.youtube.com/watch?v=tV9wPshytjs
http://it.youtube.com/watch?v=Dsf6m3TD52s
http://it.youtube.com/watch?v=6S1xCQgi8c4
-
Ieri sono passato da Ajko (www.ajko.it per chi non lo conoscesse) scarichi spettacolari, realizzati tutti completamente in carbonio e titanio ma....vuole 450 beuri!!! troppo per un terminale ragazzi...
Ormai credo andrò su galassetti o arrow! A setembre vedrete.. :up:
-
Ajko va cose stupende ma intoccabili. Anche io, a suo tempo, ho scartato lo scarico per via del prezzo. Secondo me è assolutamente fuori mercato. :-(
-
Hanno prezzi fuori dalla concorrenza...e penso proprio che a questo prezzo prenderei un Akra...
-
Hanno prezzi fuori dalla concorrenza...e penso proprio che a questo prezzo prenderei un Akra...
Esatto! Stessa cosa che dico anche io! peccato che quello costi anche 100 euro in piu dell'ajko!
Cmq nei 450 mi aveva il incluso montaggio ma è troppo comunque!
Lo scarico è uno di quei componenti che andrebbe preso usato ma galassetti di usati non si trovano ed arrow pure è raro... Altre schifezze invece è pieno!
-
guarda io continuo a dire che Arrow è un ottimo compromesso qualità/prezzo...guarda un pò il sito e vedi quanto aumentano i CV ;-)
-
guarda io continuo a dire che Arrow è un ottimo compromesso qualità/prezzo...guarda un pò il sito e vedi quanto aumentano i CV ;-)
Naaa! tanto a quelle cose non ci credo! Non credo che esista neanche uno scarico (forse l'akrapovic ma non ci metto la mano sul fuoco) che col solo terminale aumenti le prestazioni!
Il discorso mio tanto è puramente estetico e di sound...
Tu per caso hai avvertito un aumento di prestazioni con l arrow?
-
ragazzi toglietevelo dalla testa che cambiando solo il terminale si aumentino i cavalli o prestazioni,quindi badate solo a estetica e sound ;-)
-
ragazzi toglietevelo dalla testa che cambiando solo il terminale si aumentino i cavalli o prestazioni,quindi badate solo a estetica e sound ;-)
Quoto Jumpy alla grande! ;-)
-
guardate sarà l'effetto del sound...ma sui 6/7.000 giri da quando ho montato lo scarico sento quasi spingere meglio...e poi una cosa è sicura...alleggerisci la moto di parecchio (con qualsiasi scarico) e quello lo senti e come in piega...
-
io ho un mivv x-cone... devo dire che come estetica è stupendo, il sound è spettacolare.... li trovi a poco su e-bay.... sul sito della mivv c'è anche il filmato cosi puoi sentire quel sound .... la moto la alleggerisci molto e dicono che guadagni 2 CV.... x quanto riguarda i CV non ci credo molto, se metti solo il terminale devi guardare solo estetica e sound, la potenza non cambia x niente, anzi con molti scarichi rischi di perdere qualcosa, soprattutto ai bassi
:lamp1:
-
Purtroppo il Mivv è diventato comunissimo...un pò come il Leo...solo per questo già nn lo prenderei, che poi sia uno scarico ben fatto nn c'è ombra di dubbio....
-
Arrow in carbonio!!
-
Io ho montato rombo per me va benissimo...
-
Io ho montato rombo per me va benissimo...
fotazza?
-
Ciao ragazzi voglio aprire un sondaggio perchè ho bisogno del vostro aiuto, dei vostri preziosi consigli!!!Allora ho 1 Hornet '08 volevo cambiare il terminale ma nn saprei cosa mettere, vi elenco le mie opzioni, ditemi cosa ne pensate:
1. Leo Vince
2. Arrow
3 Akrapovic (anche se esteticamente nn mi piace tanto)
4.Termignoni
che confusione.... :dash:
Raga cosa mi consigliate????
vi ringrazio x il vostro aiuto!!! :lamp1: :lamp1: :lamp1:
Nick
-
Dipende anche da quanto hai stanziato per l'acquisto.....i prezzi dei quattro scarichi elencati sono moooolto diversi tra loro ;-) così su due piedi e con budget illimitato ti dico o Akra o Termignoni
-
A me piacerebbe uno scarico che non hai messo tra i tuoi 4, ovvero la Ixil guarda qui (http://www.motoblog.it/galleria/big/scarico-ixil-xtrem-per-hornet/1)
ah dimetcavo....costa sui 160/170 euro! e da quello che ho letto in giro l'hanno montata in parecchi e va bene.
Poi di più non saprei dirti.
-
A me piacerebbe uno scarico che non hai messo tra i tuoi 4, ovvero la Ixil
ah dimetcavo....costa sui 160/170 euro! e da quello che ho letto in giro l'hanno montata in parecchi e va bene.
...ho solo letto in un post di un motoclub che arrivano i fumi dello scarico sulla zavorrina, che così s'impuzzi... ma magari la lasci a casa!!! :bastard:
-
io dico DPM!!!!
non ho mai tolto il db-killer (sono ancora indeciso)
Ok, mi sono deciso, ho fatto forare il rivetto ed ora metto e tolgo il db-killer quando voglio... e senza è davvero stupendo il sound!! :DiAblo: :ecc:
-
...ho solo letto in un post di un motoclub che arrivano i fumi dello scarico sulla zavorrina, che così s'impuzzi... ma magari la lasci a casa!!! :bastard:
Non ho problemi!Il 99 % giro sempre da solo!A lei non piace la moto!!! :LoL: :LoL: :LoL:
-
Non ho problemi!Il 99 % giro sempre da solo!A lei non piace la moto!!! :LoL: :LoL: :LoL:
Uomo libero... sei apposto!!! Avrai già pensato al monoposto allora!! :ecc:
-
ragazzi io ho montato un roads italia destinato al kawa z750, e un modello corto con fondello in carbonio, db killer estraibile e sound pazzesco appena posso posto le foto ma credo proprio che come estetica batta tutti a mani basse... Chiaramente ho fatto modificare gli attacchi e il collettore perche potessi destinarlo alla mia stupenda motina:)
-
ragazzi io ho montato un roads italia destinato al kawa z750, e un modello corto con fondello in carbonio, db killer estraibile e sound pazzesco appena posso posto le foto ma credo proprio che come estetica batta tutti a mani basse... Chiaramente ho fatto modificare gli attacchi e il collettore perche potessi destinarlo alla mia stupenda motina:)
Bah...sai l'estetica è un fattore molto sogettivo! Ad ogni modo è risaputo che i roads (per quanto siano cmq scarichi abbatanza diffusi) sono molto economici e dalle finiture piuttosto grossolane!
Cmq posta una foto che sono curioso di questo adattamento! ;-)
-
guarda ti indico il link e vedrai la marmitta pero montata sul z750 appena faccio le foto posto la mia.
http://www.roadsitalia.com/index.php?model_id=174&prod_id=293&submit=&cat_id=47&page=products e quella montata sul kawa z750 grigio
-
guarda ti indico il link e vedrai la marmitta pero montata sul z750 appena faccio le foto posto la mia.
http://www.roadsitalia.com/index.php?model_id=174&prod_id=293&submit=&cat_id=47&page=products e quella montata sul kawa z750 grigio
Curiosissimo di vedere la foto!!
:stica:
-
Io per il momento monto un mivv xcone,sia esteticamente che come sound è magnifico....ma ho in mente....Un Ajko....fanno pauraaaaa
www.ajko.it (ftp://www.ajko.it)che ve ne sembrano?
-
si ma hanno prezzi folli! a questo punto gli devi portare la moto lì sul raccordo e farteli fare su misura con un disegno fatto da te!!! :stica: altrimenti nn ne vale la pena! :birra:
-
Saranno pure ottimi scarichi ma per quello che costano ti ci prendi un akrapovic nuovo!
-
:ciao: akrapovic..senza alcun dubbio :up:
-
:lamp1:
qualcuno ha mai sentito parlare degli scrichi della shark fabbricati in provincia di brescia???
:mmm: :mmm: :mmm: :mmm: :mmm:
-
già ne abbiamo parlato! :stica:
-
DOVE COSì VADO A LEGGERMI I COMMENTI...
GRAZIE...
-
leggiti dall'inizio questo post!" cmq gli shark sono davvero i più belli sulla hornet! :lamp1:
-
ieri montato Leovince modello gp style...
tralasciamo l'aspetto estetico...che piaccia o pure no...
ottima risposta accelleratore..apri e chiudi senza tanti tentennamenti...in sesta marcia aprendo tutto non presenta buchi di erogazione... buono allungo
-
Giusto ieri il corriere mi ha consegnato il mio nuovo terminle un rombo ma aimè dopo averlo montato con anche filtro bmc la moto non parte. :dash: :dash: :@: :@: :furious: :furious: :uRlo: :uRlo:
-
ieri montato Leovince modello gp style...
tralasciamo l'aspetto estetico...che piaccia o pure no...
ottima risposta accelleratore..apri e chiudi senza tanti tentennamenti...in sesta marcia aprendo tutto non presenta buchi di erogazione... buono allungo
Super ma può cambiare così tanto, o meglio, può influenzare così tanto un "semplice" cambio di terminale? In fondo la moto ed il motore sono sempre gli stessi, no? :mmm:
-
Super ma può cambiare così tanto, o meglio, può influenzare così tanto un "semplice" cambio di terminale? In fondo la moto ed il motore sono sempre gli stessi, no? :mmm:
in un motore 4 tempi ricorda :blink: :secret: :regolamento: ... il solo terminale è FONDAMENTALE :up: ... con poche differenze cambi tutto il comportamento....addirittura dalle dimensioni interne dei fori del terminale cambia il rendimento!!!!
-
in un motore 4 tempi ricorda :blink: :secret: :regolamento: ... il solo terminale è FONDAMENTALE :up: ... con poche differenze cambi tutto il comportamento....addirittura dalle dimensioni interne dei fori del terminale cambia il rendimento!!!!
SBAV Quindi su un 2 tempi le cose son diverse? Dai non fare il prezioso, spiega spiega!! :-)
-
SBAV Quindi su un 2 tempi le cose son diverse? Dai non fare il prezioso, spiega spiega!! :-)
in un 2 tempi la parte fondamentale dello scarico è la parte primaria..ossia la pancia...che se sviluppata bene ed in maniera ottimale produce delle onde di risonanza..le quali riescono a far migliorare il rendimento...
-
questo è il mio ultimo aquisto.... niente male...come rendimento....ma naturalmente ci ho messo mano..
non ho fatto altro che togliere i rivetti originali..e svuotarlo..di tutto,compresa corda compressa situata si fondello scarico..e db killer...i fori del tubo interno sono stati leggermente allargati e ho provveduto a smerigliare la parte finale in vista per :up:migliorare i gas espulsi in uscita...
lavoro semplice,veloce indolore..ma molto piccante :stica: ..la lanetta di vetro picca da morire..mamma mia...
alla fine richiuso con rivetti da 5 con fondello corto..e smerigliato lo scarico con smac brillacciaio e cif ammoniaca in pasta..
a breve pulizia generale con iosso :up:
(http://img510.imageshack.us/img510/7573/dscf2838ad8.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/4452/dscf2840qo7.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/3015/dscf2841dr2.jpg)
(http://img510.imageshack.us/img510/8200/dscf2842cy9.jpg)
-
gran bel lavoro,sarei curioso di sentire il sound
-
non ho fatto altro che togliere i rivetti originali..e svuotarlo..di tutto,compresa corda compressa situata si fondello scarico..e db killer...i fori del tubo interno sono stati leggermente allargati e ho provveduto a smerigliare la parte finale in vista per :up:migliorare i gas espulsi in uscita...
lavoro semplice,veloce indolore..ma molto piccante :stica: ..la lanetta di vetro picca da morire..mamma mia...
alla fine richiuso con rivetti da 5 con fondello corto..e smerigliato lo scarico con smac brillacciaio e cif ammoniaca in pasta..
a breve pulizia generale con iosso :up:
Ma questa procedura che vantaggi da??? :mmm:
se lo faccio io al mio terminale, cosa cambia (in termini di sound e di resa)? (terminale rombo racing)
:lamp1:
-
Ma questa procedura che vantaggi da??? :mmm:
se lo faccio io al mio terminale, cosa cambia (in termini di sound e di resa)? (terminale rombo racing)
:lamp1:
dato che la k7 ha il catalizzatore di enormi dimensioni il sound ne risente e di molto...svuotarlo aumenta di poco il sound nel mio caso,nel tuo invece sarebbe molto più cupo e cattivo,ma migliora la risposta agli alti..diventa più ignorante..emozionante con un buon allungo..perde qualcosa ai bassi..ma basta tenere il motore di qualche giro più in sù!!!
-
dato che la k7 ha il catalizzatore di enormi dimensioni il sound ne risente e di molto...svuotarlo aumenta di poco il sound nel mio caso,nel tuo invece sarebbe molto più cupo e cattivo,ma migliora la risposta agli alti..diventa più ignorante..emozionante con un buon allungo..perde qualcosa ai bassi..ma basta tenere il motore di qualche giro più in sù!!!
Il dottor supertrex mi consiglia di farlo???
-
io ho la 2001....con scarico originale....cosa posso fare? e soprattutto come? vorrei aumentare il suono cupo che un po' sento quando chiudo il gas ad alti giri....
non riesco a trovare da nessuna parte il procedimento :emo:
-
io ho la 2001....con scarico originale....cosa posso fare? e soprattutto come? vorrei aumentare il suono cupo che un po' sento quando chiudo il gas ad alti giri....
non riesco a trovare da nessuna parte il procedimento :emo:
cambiare scarico??? :mmm: :mmm: no???
:lamp1:
-
mmm sto al verde al momento...vorrei soltanto aumentare un po' il rombo cupo....se si può fare il qualche modo bene altrimenti ciccia ;-)
-
io ho la 2001....con scarico originale....cosa posso fare? e soprattutto come? vorrei aumentare il suono cupo che un po' sento quando chiudo il gas ad alti giri....
non riesco a trovare da nessuna parte il procedimento :emo:
l'unica soluzione è quello di svuotarlo...aprirlo svuotarlo e risaldare..
-
ci passano tre palette delle polizia li dentro...l'altro giorno sul 998 del mio collega è entrata tutta fino in fondo :gRgR:
-
e arrestarono trex! mi togli un dubbio??? che intendi per migliorare il passaggio fumi smerigliando??? hai allargato il fondello???? o cosa? :lamp1:
-
e arrestarono trex! mi togli un dubbio??? che intendi per migliorare il passaggio fumi smerigliando??? hai allargato il fondello???? o cosa? :lamp1:
intendo migliorare l'espulsione gas scarico....non ho fatto altro che togliere il tappo o corda come si vuole chiamare di materiale fonoassorbente situato anzi pressato in prossimità fondello finale....in più con smerigliatrice ho provveduto a raccordare il tubo interno forato con fondello esterno...
-
gran bel lavoro,sarei curioso di sentire il sound
non ho ancora il filmato del suono montato...ma ti posso assicurare che è molto molto simile a questo...che è senza scarico finale..ma in compenso dai 5000 ai 7000 giri ha un tipico sibilo molto piacevole dovuto ai gas in risonanza..comportandosi proprio come un'espansione
rumore scarico (http://it.youtube.com/watch?v=SBhPAJTT6BQ&feature=related)
-
adesso ho capito! ma lo lasci così smerigliato? vabbuò inizio a scocciare,ritiro tutto! :LoL:
-
l'unica soluzione è quello di svuotarlo...aprirlo svuotarlo e risaldare..
ma così facendo fa proprio un rumore infernale o è nei limiti del sopportabile?...non vorrei proprio far casino in giro
-
ma così facendo fa proprio un rumore infernale o è nei limiti del sopportabile?...non vorrei proprio far casino in giro
uno scarico(terminale) originale svuotato per logica è più rumoroso..dato che si vengono ad eliminare i deflettori posti all'interno...
un mio amico con hornet 2003 lo ha fatto..e devo dire con molta sincerità che il rumore è di gradavole sonorità..borbotta più ai bassi ed è piacevolmente acuto agli alti..ma se si vuole tenere il rumore a criteri accettabili basta non tenere il motore in tiro..ed è come guasi un originale..dal canto suo mi ha confermato che la carburazione è rimasta pressochè identica e l'unico difettuccio una spinta meno vigorosa ai bassi,ma questo ci deve stare!!!!
ed ogni volta che lo fermano...niente di irregolare..
-
l'idea stuzzica perchè infatti mi piacerebbe solo accentuare quel suono cupo che si sente ai bassi...
Quindi è solo una questione di terminale e non di collettori o del siluro (come lo chiamano).
Mi piacerebbe se qualcuno postasse il suono.... :emo:
E se qualcuno mi dicesse chi potrebbe fare un lavoro del genere...meccanico, fabbro...boh
-
l'idea stuzzica perchè infatti mi piacerebbe solo accentuare quel suono cupo che si sente ai bassi...
Quindi è solo una questione di terminale e non di collettori o del siluro (come lo chiamano).
Mi piacerebbe se qualcuno postasse il suono.... :emo:
E se qualcuno mi dicesse chi potrebbe fare un lavoro del genere...meccanico, fabbro...boh
Io posso rispondere solo all'ultima domanda....questo lavoro in genere te lo fa chi monta e salda le marmitte...anche se può benissimo fartelo un carrozziere!
Tienici aggiornati se dedici di farlo x sapere se ne vale la pena!
-
Premesso che con tutti gli scarichi si hanno noie se siamo sfigati (infatti anche svuotare un originale può essere fuori norma visto che l'omologazione riguarda fumi e rumore), la scelta di uno scarico si basa senza dubbio sul budget economico! Il più bello a mio avviso è il dpm race (per horny 03-06), il miglior compromesso prezzo-prestazioni il mivv x-cone (se piace!!) ma il top è senza dubbio l'akrapovic. Con o senza db-killer è sempre una favola e la moto non perde molto ai bassi (vedere grafici per i diffidenti!!), dando una grande spinta e aumentando la velocità di punta (a me di 15 km/h)..certo però che è una bella spesa!!
non ho avuto nemmeno problemi di carburazione dopo il montaggio salvo qualche scoppio più frequente in scalata..e questo aspetto devo ancora approfondirlo, non vorrei fosse proprio la carburazione :mmm:
:ciao:
-
Premesso che con tutti gli scarichi si hanno noie se siamo sfigati (infatti anche svuotare un originale può essere fuori norma visto che l'omologazione riguarda fumi e rumore), la scelta di uno scarico si basa senza dubbio sul budget economico! Il più bello a mio avviso è il dpm race (per horny 03-06), il miglior compromesso prezzo-prestazioni il mivv x-cone (se piace!!) ma il top è senza dubbio l'akrapovic. Con o senza db-killer è sempre una favola e la moto non perde molto ai bassi (vedere grafici per i diffidenti!!), dando una grande spinta e aumentando la velocità di punta (a me di 15 km/h)..certo però che è una bella spesa!!
non ho avuto nemmeno problemi di carburazione dopo il montaggio salvo qualche scoppio più frequente in scalata..e questo aspetto devo ancora approfondirlo, non vorrei fosse proprio la carburazione :mmm:
:ciao:
si si lo scoppio è dovuto proprio a un leggero smagrimento della carburazione che non da alcun problema alla moto! ;-)
L'unica cosa è che 15km/h con uno scarico mi sembra un po...come dire? UN'ESAGERAZIONE! :LoL: :LoL: :LoL:
-
Scusate ma l'arrow sapete come và? Io cerco piu tiro ai medi.
Ho una K7
-
Akrapovic è il migliore ma io monto Miv sportline e mi da molte soddisfazioni!
-
A me piace molto l'arrow e poi ho visto che nel caso puoi prendere prima il terminale e dopo i collettori in un secondo momento anche per diluire un poco la spesa nel tempo.
Qualcuno c'è l'ha? Impressioni?
-
un mio amico ce l'aveva sotto un xt600 e l'ha cambiato con un leovinci perche diceva che non eratanto per la quale!
-
Salve ragazzi,
sono innamorata del Akrapovic (infatti ho votato quello :LoL: ) e volevo chiedervi un parere.. dato che se non mi chiedono un rene sicuramente cercherò quello o, come limite estremo, il Leovince sempre in titanio, usato o nuovo... Secondo voi 350 euri sono pochi-tanti-giusti per un Akra in titanio nuovo??? Grazie! :up:
-
Per un Akra nuovo sono secondo me giusti!!!!!! :mmm: ma fossi in te lo cercherei usato!!!!!!
-
SALVE CARI...........MI STA CAPITANDO UN OCCASIONE MIVV DEL 2003 LO POSSO MONTARE SULLA MIA DEL 2001?
GRAZIIEEEEEE
-
direi proprio di si le hornet dal 1998 fino al 2006 sono identiche come motore ed attacchi terminali
-
mi hai dato una botta di adrenalina...grazie vado subito
-
raga "dune" dice che si può montare
"manucodapaura" no
chi ha ragione. :dash: :dash: :dash: :dash:
Si può montare uno scarico 06 su 01?
-
Non puoi montarlo sono diversi i raccordi x via del differente disegno del codone!!.......
-
direi proprio di si le hornet dal 1998 fino al 2006 sono identiche come motore ed attacchi terminali
sono uguali di motore ma non di attacco terminale :fifi:
-
Ciao :birra: ero anchio indeciso su che scarico comprare per la mia hornella del 2000 ma dopo aver letto tutto il post con i vostri consigli e guardandomi nel portafoglio :emo: ho deciso per IL MIVV X-CONE!!! Siete grandi come sempre!!! :lamp1:
-
Ero indeciso sull'acquisto del completo di FF by Fresco....qualcuno di Voi l'ha montato?
(http://img22.imageshack.us/img22/2584/completo4in1.jpg)
:ciao:
-
Ciao a tutti,
sono nuovo del forum.
Ho una hornet del 2004. Vorrei montare uno scarico, senza spendere eccessivamente. Unica richiesta è che abbia un bel sound e sia omologato con db-killer estraibile.
Budget 150-220€ max (valuto anche l'usato).
Aspetto vostri consigli.
Grazie!
-
Ciao a tutti,
sono nuovo del forum.
Ho una hornet del 2004. Vorrei montare uno scarico, senza spendere eccessivamente. Unica richiesta è che abbia un bel sound e sia omologato con db-killer estraibile.
Budget 150-220€ max (valuto anche l'usato).
Aspetto vostri consigli.
Grazie!
Credo ke in quella fascia di prezzo e per quello che cerchi l'unico sia il mivv......io invece monto l'Akra!!!!!!!!!!!fantastico....quello che in assoluto calza meglio sulla hornet è il DPM...ma Akra e DPM costano un pò di più :fifi:
-
Ciao a tutti,
sono nuovo del forum.
Ho una hornet del 2004. Vorrei montare uno scarico, senza spendere eccessivamente. Unica richiesta è che abbia un bel sound e sia omologato con db-killer estraibile.
Budget 150-220€ max (valuto anche l'usato).
Aspetto vostri consigli.
Grazie!
senza troppe parole 300€ più spedizione...
http://www.youtube.com/watch?v=JJm-CffAaKM
-
lo shark è bellissimo, ma fuori dal mio budget... :(
purtroppo non ho trovato niente di usato...
l'indecisione è tra il Mivv x-cone o un arrow in titanio. Entrambi (nuovi) li ho trovati intorno ai 230€.
Che mi consigliate?
-
io ho il mivv (come la maggior parte dei votanti a quanto pare) perchè esteticamente sembra che l'abbiano disegnato su una hornet :LoL: e poi ha un bel rumorino.........
-
Io sulla mia piccola monto Arrow in carbonio senza dbk :stica: .
Suono stupendo ,ma in città sono costretto a girare a giri bassi :@: .
Peso nullo.
Non scalda.
Ho un po' un vuoto prima di accellerare, pero' mi trovo molto bene!!
:lamp1: Jude
-
io ho trovato questo...
come vi sembra??
a me piace da matti!!
IXIL
(http://www.ixil.com/HTML/images/GALLERY/6348.jpg)
-
Parlando di scarico...
Quando ho acquistato l'Hornet (mod. 04), con scarico Akrapovic, il vecchio proprietario mi ha dato anche lo scarico originale, bello e imballato. Personalmente adoro il sound dell'Akrapovic e mai e poi mai monterei quello originale.
Siccome ce l'ho lì fermo. Mi consigliate di venderlo (se si a quanto, tenendo conto che è praticamente nuovo) o di tenerlo ... non si sa mai...? :mmm:
-
ciao a tutti,
ho visto ache uno scarico molto bello marchiato "TWO BROTHERS".
ho provato a cercarlo ma in italia non c'è
-
Ho trovato questo sito interessante, ci sono foto di tanti modelli di terminali da diverse angolazioni
Ottimo per farsi un' idea dello scarico da sceglire :-)
terminali per modelli da '98 a '06 (http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/HONDA/CB%20600%20Hornet/echappement%20moto%20HONDA%20CB600F%20HORNET.htm)
terminali per modelli > '07 (http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/HONDA/CB%20600%20Hornet%202007/echappement%20moto%20HONDA%20CB600F%20HORNET%202007.htm)
:lamp1:
-
dimenticavo...
terminali per Hornet 900 (http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/HONDA/CB%20900%20Hornet/echappement%20moto%20HONDA%20CB%20900%20F%20HORNET.htm)
;-)
e a chi interessa...
terminali per CB 1000 r (http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/HONDA/CB%201000%20R/echappement%20moto%20HONDA%20CB%201000%20R.htm)
dopotutto è la sostituta della 900
spero di essere stato utile
:ciao:
-
bello, bellissimo sito.
:stica:
:up: :up: :up:
-
Ragazzi posso kiedervi una cortesia...qualcuno per caso monta uno scarico galassetti sulla propria hornet??? grazie a tutti.... :lamp1:
-
ciao ragozzi,
ho trovato questo un terminale Termignoni in titanio del 2004 usato poco.
me lo vende per 350...
ke dite lo prendo?
:mmm:
:emo:
-
ciao ragozzi,
ho trovato questo un terminale Termignoni in titanio del 2004 usato poco.
me lo vende per 350...
ke dite lo prendo?
:mmm:
:emo:
2004 sarebbe la produzione o il modello della moto?
-
lo scarico è del 2004 e monta su una 2001 (come la mia)
:-)
-
scusa ma un arrows o un leovince si trova a 150 euro :mmm: 200 euro in più secondo te sono giustificabili??? ( è uno scarico poco diffuso ok ma 200 euro sò 200 euro)
-
nuovo costa 700 euri.
io non so, apposta chiedo a voi :emo:
-
Perchè nella lista non c'è il Devil? :mmm: :gRgR: :mmm:
:LoL: :LoL: :LoL:
(http://img440.imageshack.us/img440/4301/devild.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/devild.jpg/)
:LoL: :LoL: :LoL:
quello che prenderò io...credo... :up: :up: :up:
-
Scarcio termignoni (http://www.subito.it/marmitte-termignoni-per-honda-hornet-600-reggio-emilia-6137167.htm)
questo è lo scarico ke ho trovato
cosa mi consigliate????
:emo:
usiamo la funzione url, c'e' apposta, e possibilmente usate link diretti. grazie
-
questi sono 2 scarichi intanto... :LoL:
-
gia :LoL:
-
secondo voi ha un senso mettere il doppio terminale da entrambi i lati in una hornet 600 del 2003?
-
secondo me è solo peso in pù! inoltre appesantisce la linea del codone! ;-)
-
sulla versione 2003/2006 mi è sempre piaciuto il DPM... ma nn me lo son mai potuto permettere.. costicchia un bel pò... :emo:
il secondo + bello per me è il mivv x cone.. il mio attuale scarico :up: son proprio soddisfatto :-)
quindi il mio voto è mivvvvv
-
eh lo so il mivv.... però è sottilino... delle due preferisco l'arrow... e doppio sarebbe proprio figo! (io ora monto l'originale..)
-
Slla hornet avevo un G&G in titanio.....Fantastico!!!! Sul cbr ho un'arrow, sempre in titanio. Costa un botto ed è meglio il G&G. Secondo me di Arrow ormai si paga il blasone e non la qualità!!
-
e di questo ne avete gia sentito parlare??
http://www.motiamo.com/default.asp?cod=&t=21&pag=30
-
Ciao, sto preparando una "special" su base hornet 2002.al momento monto come terminale un leovince sbk, è possibile montare un mivv Suono lasciando il raccordo del leovince? La forma del suono mi garba di molto e ben cadrebbe nel mio progetto.
Aspetto la risposta degli esperti, grazie
approposito, io sono della pr di venezia e cerco anche compagnia per qualche giro per cui avanti anche con questo!
-
io ho il rombo ovale in titanio .senza db killer è una bomba. un suono pazzesco. con db inserito un po meno , ma va bene comunque. consigliato.
-
ehi! ho visto che sul sito della Shark c'è un terminale che è simile al Mivv Xcone!
qualcuno sa dirmi come si chiama, più o meno quanto costa e le caratteristiche tecniche?
sul sito non c'è quasi niente! solo la foto!!
http://www.sharkitaly.it/asp/prodotti_spx/my_documents/my_pictures/24BAB_DSCF0046.JPG
questa!
attendo vostr info!! thanks!!
:ciao: :birra:
-
esteticamente secondo il mio parere il migliore è l'ixil....per il sound diciamo che si equivalgono un po' tutti coi collettori originali, mentre con quelli racing sono improponibili....
io ho un ixil e un leovince, ma con i collettori racing ho montato uno scarico di scooteroneeeeeee leovinceeeeeeeee!!!! :D :lamp1:
-
Ciao a tutti!
Ho bisogno di un consiglio.
Ho appena comprato una hornet usata del 2006. La moto ha tutto originale in quanto il precedente proprietario per svariati motivi aveva preferito lasciarla così, tuttavia ho la possibilità da montare uno scarico De Pretto DPM race Blast.
Vi faccio un paio di domande da ignorante (mi scuso, ma la mia precedente moto aveva 20 cv.. ;) )
Premetto che, oltre allo scarico, ho il portatarga inclinabile, ma nn frecce e specchietti in carbonio o affini e sottolineo che al momento non ho molti soldi da spenderci...
- Può causarmi problemi montare solo lo scarico DPM race mantenendo il codone originale (sia estetici: fa schifo perchè più piccolo dell'originale, sia funzionali: essendo più corto mi brucio le frecce o qualsivoglia motivo)
- è vero che montando lo scarico e senza andare a toccare la carburazione, le prestazioni mi peggiorano? se sì, di quanto?
- la moto mi perde in "dolcezza di erogazione" e diventa più "ignorante" o no?
- il rumore è molto "da maiale" (in senso buono)?
Aspetto consigli (di qualsiasi tipo).
grazie
ciaoo!!
-
tutte domande a cui puoi già trovare risposta usando la funzione cerca! un pò di buona volontà!
:find: :find: :find: :find: :find: :find:
-
ciao ragazzi sono nuovo, mi sono appena iscritto e volevo un consiglio,
ho trovato uno scarico shark per la mia hornet del 2001 a € 190,00
volevo sapere se è buono il prezzo se è buono lo scarico e se ne vale la pena.
Vi allego l'immagine
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
ehi! ho visto che sul sito della Shark c'è un terminale che è simile al Mivv Xcone!
qualcuno sa dirmi come si chiama, più o meno quanto costa e le caratteristiche tecniche?
sul sito non c'è quasi niente! solo la foto!!
http://www.sharkitaly.it/asp/prodotti_spx/my_documents/my_pictures/24BAB_DSCF0046.JPG
questa!
attendo vostr info!! thanks!!
:ciao: :birra:
E' lo scarico conico disponibile solo in acciaio... si chiama appunto conico pero' non so quanto costa.
-
ciao ragazzi sono nuovo, mi sono appena iscritto e volevo un consiglio,
ho trovato uno scarico shark per la mia hornet del 2001 a € 190,00
volevo sapere se è buono il prezzo se è buono lo scarico e se ne vale la pena.
Vi allego l'immagine
devi dirci cosa cerchi da uno scarico, poi possiamo dirti se è buono per quello che vuoi o meno! :-)
-
Salve ragazzi c'è qualcuno che ha montato un terminale rombo racing su una hornet 600 2004 e che mi potrebbe far avere delle foto per vedere come sta?grazie in anticipo!!! :lamp1:
-
cosa cerco da uno scarico?
che cosa si può cercare,
un aumento delle prestazioni non penso proprio,
penso sia una cosa prettamente estetica e di sound,
che ne dici?
-
ok, se cerchi solo sound ed estetica sei sulla buona strada! :up: questi però sono parametri del tutto soggettivi e quindi alla fine la scelta è strettamente personale! ti parlo per quelli che ho provato io, ovvio pareri personalissimi soprattutto sull'estetica:
MIVV XCone: molto bello esteticamente, suono cupo ai bassi, si assottiglia agli alti! senza DBKiller fa un baccano terribile. Motoristicamente perdi ai bassi, si accentua effetto on/off. Non soffre del problema "puzza" per la zavorrina
Shark DSX-3: il più bello tra i tre, io ho provato quello in titanio con fondello in carbonio. Non si percepiscono cali di prestazione o buchi, effetto on/off come nell'originale. Senza DBKiller è una goduria, ha un suono meno cupo del MIVV ma fa molto molto più racing! quando sali di giri è spaventoso. Essendo corto dona un aroma di "scarico" a chiunque ti porti dietro, il calore dei gas arriva al maniglione e chi sta dietro lo avverte moltissimo
DPM BLAST: esteticamente è quello che mi è piaciuto meno dei tre! perdi ai bassi, si accentua l'on off. Come per lo Shark dona aroma "scarico" alla zavorrina. Il suono è bello ma è nulla paragonato agli altri 2, in una classifica sicuramente lo metterei all'ultimo posto!
Luc@
-
CIAO A TUTTI!!!!!! :lamp1: :lamp1:
Allora innanzitutto complimenti a tutti per la discussione interessantissima e super UTILE!! Siete grandi!!!!! :LoL:
Ragazzi ho un dubbio atroce......non so se prendere il mivv x cone o il Leovenci......ma grazie alle vostre recensioni e da quello che ho letto sono molto più orientato sull' x-cone.....che tra l'altro mi piace veramente un casino!!!
La domanda è......il terminale x-cone può essere montato sulla mia hornet del 2002??
Quanto costa in linea di massima un x-cone?
...è omologato?
Ultima cosa......mi pare di aver capito, leggendo un pò su questo forum, che questo scarico fà un gran bel casino.....cosa si rischia con le forze dell'ordine?? Se ti fermano puoi incorrere in qualche sanzione??
Grazie ragazzi.... :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1:
:lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1: ciaoooooooooo
-
CIAO A TUTTI!!!!!! :lamp1: :lamp1:
Allora innanzitutto complimenti a tutti per la discussione interessantissima e super UTILE!! Siete grandi!!!!! :LoL:
Ragazzi ho un dubbio atroce......
[cut]
cercando nel forum ci sono tutte le risposte alle tue domande! :dash: argomenti già triti e ritriti!
In D.d.S. trovi tutte le info per gli aspetti legali
In questa sezione tutte le info tecniche
Su eBay o simili info per i prezzi
Luc@
-
ooooops.....sorry! :emo:
Grazie Luc@! :ciao:
-
Ciao a tutti
sono molto indeciso,
secondo voi quale scarico si addice di più alla linea della nostra amata ???
http://tampugni.it.gg/Home.htm
-
Secondo ma il punultimo !:...Guarda il prezzo ... Dovrebbe essere molto elevato (secondo me )
-
Beh anche l'ultimo a trombone mica è male...
-
io amo il secondo leo vince...
ci sto facendo il filo da un po...
zavorrina???
-
ixil tutta la vita
-
Sanza dubbio Arrow o termignoni!! :lamp1:
-
Manca il Devil...SPETTACOLOOO
http://www.devil.fr/it/moto/route.cfm?marque=HONDA&modele=600+CB+HORNET&annee=2007-%3E&btnSearch.x=7&btnSearch.y=8
e anche l'Akra che metterò io
http://www.akrapovic.it/Product.aspx?ID_Product=5789&ID_Brand=3&ID_Bike=1272
superspettacolOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
-
termignoni o akrap :lamp1:
-
Scusate se vado off topic e scusate la mia ignoranza ma qual'è il senso (a parte quello estetico) di dover cambiare lo scarico? :mmm: Non è meglio tenere la dotazione originale come mamma honda l'ha fatta?
-
esteticamente o Ixil o Termignoni, se potessi metterei uno di questi due! Poi ovvio che deve piacere a te!
Scusate se vado off topic e scusate la mia ignoranza ma qual'è il senso (a parte quello estetico) di dover cambiare lo scarico? :mmm: Non è meglio tenere la dotazione originale come mamma honda l'ha fatta?
ehhh il delirio di noi motociclisti... ci piace personalizzare la moto, sia nell'estetica che nel sound! a livello di prestazioni con il solo scarico rischi addirittura di peggiorarle, se non hai l'accorgimento di fare anche altre modifiche! Io per ora lascio tutto originale perchè intimorito dall'art 78 cds, ma come vorrei cambiarci lo scarico... la Hornet è bella di suo, ma perchè non renderla ancora più bella ai nostri occhi?
-
esteticamente o Ixil o Termignoni, se potessi metterei uno di questi due! Poi ovvio che deve piacere a te!
ehhh il delirio di noi motociclisti... ci piace personalizzare la moto, sia nell'estetica che nel sound! a livello di prestazioni con il solo scarico rischi addirittura di peggiorarle, se non hai l'accorgimento di fare anche altre modifiche! Io per ora lascio tutto originale perchè intimorito dall'art 78 cds, ma come vorrei cambiarci lo scarico... la Hornet è bella di suo, ma perchè non renderla ancora più bella ai nostri occhi?
Esaustivo. Thanks. :lamp1:
-
io se fosse possibile lo farei tipo Buell............. :up: :up: :up:
-
ok, ho aggiunto il devil... (così da avere una panoramica completa) .http://tampugni.it.gg/Home.htm
Sto considerando solo quelli omologati quandi niente megaphone(per quanto sia stupendo)...
Ad occhio mi sembra stupendo il G&G
Ps avete mai letto questo thread? http://www.caferacersclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1470
-
che ne dite del terminale Leovince GpPro Evo II?
data la mia ricerca di un terminale piccolo e carino!
-
:ciao: si l'ho visto..è un bel tromboncino....prezzo? :ciao:
-
430€..il più basso finora..
-
:mmm: :mmm: il piu' basso....solo per lo scarico mi sembre una bella cifra...il mio ixil l'ho pagato 180euro...non ho visto fino a oggi scarichi meno costosi dell'ixil... :ciao:
-
:mmm: :mmm: il piu' basso....solo per lo scarico mi sembre una bella cifra...il mio ixil l'ho pagato 180euro...non ho visto fino a oggi scarichi meno costosi dell'ixil... :ciao:
bel suono?consumi aumentati? altre prestazioni rilevanti?
-
:ciao: secondo me qualità e soprattutto prezzo è il più vantaggioso..bel suono,consumi non aumentati.ma per le prestazioni come si sa solo lo scarico non influisce..se vuoi un'aumento prestazionale devi montare anke i collettori..comunque già lo scarico cambia decisamente il suono rispetto l'originale!! :up: :up: :ciao: :ciao:
-
:mmm: :mmm: il piu' basso....solo per lo scarico mi sembre una bella cifra...il mio ixil l'ho pagato 180euro...non ho visto fino a oggi scarichi meno costosi dell'ixil... :ciao:
si pero' NON e' omologato giusto??............. :mmm:
-
:ciao: si è omologato.t'arriva a casa scarico,fascetta per fissarlo e tanto di foglio d'omologazione :up:
-
omologazione tedesca??
ha il dbkiller??
:mmm:
-
:ciao: ha db killer e non è estraibile...e l'omologazione è spagnola perchè l'ixil è una casa costruttice spagnola...quindi è tutto regolare.. :ciao:
-
beh allora meglio di cosi'............. :up:
-
nessuno di voi ha provato o sa come va e suona il Mivv Gp? ci sto facendo un pensierino a metterlo al posto del'ixil...
:lamp1:
-
:ciao: secondo me qualità e soprattutto prezzo è il più vantaggioso..bel suono,consumi non aumentati.ma per le prestazioni come si sa solo lo scarico non influisce..se vuoi un'aumento prestazionale devi montare anke i collettori..comunque già lo scarico cambia decisamente il suono rispetto l'originale!! :up: :up: :ciao: :ciao:
perfetto allora! tnt la mia H va più ke bene adesso,e quindi nn cerco salti di prestazioni da bolide! sto benissimo così! mi diverto davvero ogni giorno ke la guido! :-) grazie cmq x le info!
-
salve ragazzi....che ne dite dello scarico Marving carbonio per la mia hornet 05??
-
indeciso tra: Marving carbonio, Arrow alluminio, DPM Blast....mi consigliate? :@:
-
DPM Blast è il peggiore a livello motoristico ma comunque con nessuno guadagni cavalli!!! come estetica è un fatto soggettivo...a te la risposta! :-) ;-)
Luc@
-
per la hornet k7/k8 per me i migliori sono il termignoni e l'akrapovic e esteticamente anche il G&g anche se uno che conosco l'ha rivenduto perchè non era un granchè! pure il mivv non è male ma appesantisce un pò la linea così come sono belli gli arrow soprattutto il trophy, ma hanno lo stesso difetto del mivv, rendono il posteriore meno armonico!
-
guarda per me è soggettivo io ho il g&g,mi piace molto suona da paura e costa poco :birra: :birra:
-
ed e' bello corto........... :up: :up: :up:
-
guarda per me è soggettivo io ho il g&g,mi piace molto suona da paura e costa poco :birra: :birra:
quindi me lo consigliate!? allegate qualche foto please?! e so anche che non dovrebbe venire molto giusto?! infatti il g&g e il termignoni ricordano vagamente quello originale di terminale!
-
si, l'estetica nn è compromessa...
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
si, l'estetica nn è compromessa...
stavi con la foto pronta!? ihihihi comunque bello davvero! sul sito ci sono i grafici di coppia e potenza! ma si sente davvero la differenza!? il suono è metallico?! spero di no! e si sente la differenza con l'originale?
-
la differenza di prestazione è minima,io lo tengo senza db killer,ma anche con la senti più libera,il suono somiglia a una moto gp se l'hai mai sentita dal vivo :birra:
-
la differenza di prestazione è minima,io lo tengo senza db killer,ma anche con la senti più libera,il suono somiglia a una moto gp se l'hai mai sentita dal vivo :birra:
spettacolo! mi state quasi quasi convincendo! o meglio il termignoni?
-
quanto costa il termignoni??
-
quanto costa il termignoni??
nuovo omologato circa 330 euro! :mmm: :gRgR: :fifi:
-
Pensavo di piu'..........cmq non li spenderei tutti quei soldi............... :up:
-
Pensavo di piu'..........cmq non li spenderei tutti quei soldi............... :up:
dici che non conviene!? io lo cerco pure usato un termignoni!
-
dico che IO non li spenderei MAI quei soldi.........prenderei altro...... :LoL:
Poi se lo trovi usato tanto meglio...... ;-)
-
dico che IO non li spenderei MAI quei soldi.........prenderei altro...... :LoL:
Poi se lo trovi usato tanto meglio...... ;-)
se no lo trovo usato il termignogni, gira gira mi butto sul G&G! :LoL: :lamp1: :up: :birra:
-
L'IXIL non ti piace??
anche quello costa poco,e' carino e omologato.......... ;-)
-
L'IXIL non ti piace??
anche quello costa poco,e' carino e omologato.......... ;-)
andrà bene e farà un bel rombo a dire di molti ma esteticamente mi sembra un giocattolo! e per me, dico per me, non si raccorda bene con l'insieme della moto! preferisco di gran lunga il G&G
-
fidati l'ixil dal vero è molto bello,ma tiro l'acqua al mio mulino e dico G&G!! :up: :up: :up:
-
mi hanno risposto quelli della G&G...azzo! scontato, compreso di trasporto mi hanno chiesto 220 euroni! beh non per nulla ma allora faccio lo sforzo e mi prendo il termignoni allora! credo!? :gRgR:
-
beh 100 euro di differenza non e' mica poco........... :-(
-
beh 100 euro di differenza non e' mica poco........... :-(
e pure questo è vero! però ho sentito di gente che ha pagato il G&G 160, 180 euro! 40, 50 euro di differenza con il prezzo che mi hanno chiesto non è poco! :fifi: :mmm:
-
http://cgi.ebay.it/TERMINALE-AKRAPOVIC-MEGAPHONE-HONDA-HORNET-600-07-08_W0QQitemZ310120638955QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item4834a169eb&_trksid=p3286.c0.m14
:stica:
-
bello ma non è omologato! così poi con questo rischio proprio l'ergastolo! :up:
-
si infatti........adesso per fare soldi fermano e controllano il db-killer.......domenica ho assistito ad un mega posto di blocco con 20 moto ferme e vi giuro guardavano tutto!!!!!
:-( :-(
P.S. ma l'IXIL e il GeG non lo fanno in carbonio??
-
no li fanno solo cosi.......... :-(
-
peccato...... :-(
-
peccato...... :-(
bello però il G&G...se qualcuno lo vende io sono qui! iihihihih CAPITOOOOOOOOOOOOOOOOOOO?! O un bel Termignoni! comunque ecco per me i migliori rimango questi e poi anche l'akrapovic, ma è un pò troppo tozzo! ma perchè non hanno ripreso un pò la linea dell'originale, o almeno le dimensioni! ci sono certi cannoni in giro che ti intimoriscono solo a giardarli! porca miseria! :dash: :gRgR: :@:
-
si il G&G e' bello ma sotto alla mia belva tutta nera lo avrei preferito nero............. :up:
-
ah beh!vernici per alte temperature e il gioco è fatto :up: io l'ho fatto al db killer :up:
-
e viene bene??
-
:-) :-) si io però l'ho fatto solo al db killer :up:
-
ok....... ;-)
-
ok....... ;-)
mi mandi qualche foto o la posti della tua belva nera, che poi è come la mia, con il G&G montato!? per favore! :up: :birra: :lamp1:
-
Mica ho il G&G.......... :-(
-
Mica ho il G&G.......... :-(
ah noooooooooo scusa avevo capito male! e che hai!? :-( :emo: :fifi: :mmm:
-
l'originale...........il G&G lo ha montato andreawaco........ ;-)
-
l'originale...........il G&G lo ha montato andreawaco........ ;-)
perdono! allora pure te lo vuoi cambiare!?
-
Si ma non adesso...... :up:
a me piacciono quelli corti pero' in carbonio non ce ne sono....... :-(
di normali invece uno di questi due.......
(http://img3.imageshack.us/img3/9675/f14970fd79971.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/7116/h038l2sa.jpg)
:ciao:
-
se lo cerchi completamente in carbonio un tizio vende questo! ecco la foto che mi ha mandato! per me in carbonio rimane il numero uno!
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
non mi piace........e' troppo grosso!!!!
-
non mi piace........e' troppo grosso!!!!
hai ragione !ecco perchè per me rimane il migliore il termignoni e poi il G&G! poi per non parlare dei leovince che sono sottili e lunghi! sono due o tre i terminali carini! per il resto pe rme non sono il massimo!
-
Il termignoni e' questo vero??
(http://img509.imageshack.us/img509/729/p6200537ev7.jpg)
-
Il termignoni e' questo vero??
(http://img509.imageshack.us/img509/729/p6200537ev7.jpg)
si stupendo! lo voglio! ma di chi è?
-
boh......l'ho trovata in rete..... ;-)
peccato non lo facciano in carbonio...... :-(
-
boh......l'ho trovata in rete..... ;-)
peccato non lo facciano in carbonio...... :-(
gurda che pure così è uno spettacolo!
-
si ma e' piu' bella nera.........sono malato lo so........... :LoL:
cmq ti ho visto da qui che ti si sono illuminati gli occhi appena hai visto questa foto.......quindi al cuore non si comanda........ ;-)
-
si ma e' piu' bella nera.........sono malato lo so........... :LoL:
cmq ti ho visto da qui che ti si sono illuminati gli occhi appena hai visto questa foto.......quindi al cuore non si comanda........ ;-)
diciamo che ci ha preso in pieno! e che comunque come dici te tutto nero sarebbe stato uno spettacolo! anche io amo la mia hornet dark! e presto diventerà suepr dark! ihihii con un pò di modifichine! ihihih
-
quindi hai deciso......... :bastard:
-
quindi hai deciso......... :bastard:
si se trovo quello, il termignoni usato lo prendo o il G&G nuovo. ma se mi ammattisco prendo il termignoni nuovo! poi ho deciso di metterci altri aggeggini alla mia hornella e diventerà quasi una Hornet R ihihihh ma piano piano perchè non navigo nell'oro! :up: :birra: :LoL:
-
:birra:
-
:birra:
poi verrà ancora più figa! però davvero il G&G più lo vedo e più mi piace ! e al prezzo del termignoni usato me lo prendo nuovo! che dici!?
-
Beh......come ti avevo gia detto il Termignoni costa troppo per le mie tasche poi ognuno si regola con il proprio portafogli....... :ciao:
-
Beh......come ti avevo gia detto il Termignoni costa troppo per le mie tasche poi ognuno si regola con il proprio portafogli....... :ciao:
si si hai ragione! io infatti mi sto orientando sempre di più sil G&G. perchè il termignoni lo danno in acciao a 360 mi pare su ebay, nuovo o in titanio a 650 circa! il secondo è inarrivabile! il primo forse pure pure, ma dato che devo spendere per altre cose, beh devo pensarci bene! :ciao:
-
il MIVV suono mi ci trovo bene il rumorino è ok
-
il MIVV suono mi ci trovo bene il rumorino è ok
posti qualche foto se ce l'hai?! :birra:
-
Salve a tutti e scusate se mi intrometto ma l'argomento cade proprio a fagiuolo! Premetto che non ho grandi pretese e che sono fondamentalmente un neofita, (dalle parti mie si dice: nisciun nasc' m'barat! <nessuno nasce acculturato>) ma vorrei la vostra opinione in merito a questo scarico. Farò tesoro di tutto ciò che mi direte...ah dimenticavo, ho una Hornet del 2001!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290349307125&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
-
Salve a tutti e scusate se mi intrometto ma l'argomento cade proprio a fagiuolo! Premetto che non ho grandi pretese e che sono fondamentalmente un neofita, (dalle parti mie si dice: nisciun nasc' m'barat! <nessuno nasce acculturato>) ma vorrei la vostra opinione in merito a questo scarico. Farò tesoro di tutto ciò che mi direte...ah dimenticavo, ho una Hornet del 2001!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290349307125&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Ciao, lo scarico non l'ho mai visto ma se l'unica omologazione che ha (come mi pare di capire dalla descrizione dell'oggetto) è quella del TUV tedesco, purtroppo in Italia non vale nulla... Serve la targhetta metallica con stampato il numero di serie e lo stesso numero di serie riportato sul foglio dell'omologazione... :@:
-
ho votato mivv xke ho sempre montato questa su tutte le moto possedute ... ma sull'hornet e un peccato cambiare l'originale .. e cosi bella :up: :up: :up:
-
tra gli shark e il G&G quale sono meglio!?
-
ho votato mivv xke ho sempre montato questa su tutte le moto possedute ... ma sull'hornet e un peccato cambiare l'originale .. e cosi bella :up: :up: :up:
Ma come stai facendo tutte ste modifiche e poi ci lasci l'originale................. :dash: :dash:
-
Io dico questo (http://www.hornet.it/Forum/Vendo-Compro/7318-Agrigento-+-Spedizioni-Vendo-Doppio-Scarico-MIVV-in-Titanio/)
E poi è un amico :up: :up: :up:
-
Ma come stai facendo tutte ste modifiche e poi ci lasci l'originale................. :dash: :dash:
;-) si kap la marma a l'hornetta non la cambio mi piace troppo questa :bastard: :bastard: :up:
-
ragazzi, a parità di prezzo meglio un termignoni in acciaio inox o un akrapovic street legal completamente in carbonio. Il primo sarebbe nuovo, il secondo sarebbe usato, con poco più di 400 km sulle spalle!
oppure sempre usato, ma risparmiando circa 100 euro, con compresi anche i paramotori dpm, mi prendo un arrow mod. trophy?! :birra: :lamp1:
-
Ringrazio gfreeman86 per avermi messo la pulce nell'orecchio...e a tal proposito ho scritto una mail al venditore chiedendo chiarimenti sull'omologazione e magari qualche foto del codice sulla marmitta e sul foglio d'omologazione, appena mi fa sapere qualcosa, lo sottoporrei alla vostra attenzione per un ulteriore consiglio...se poi proprio non và, cambiamo scarico!!! :dash:
-
Ciao Gio..
codesta marmitta, ce l'ha anche l'utente Andrew ed e' molto bello il sound!!
per l'omologazione mi ricordavo che avevano anche l'omologazine italiana (la targhetta) :mmm:
comunque senti cosa ti rispondo, ma il prodotto e' valido (anche per il prezzo :LoL:)
-
Infatti la cosa che mi alletta di più è il prezzo!!! Ma non vorrei essere tratto in inganno proprio per questo... :-(
-
ragazzi, a parità di prezzo meglio un termignoni in acciaio inox o un akrapovic street legal completamente in carbonio. Il primo sarebbe nuovo, il secondo sarebbe usato, con poco più di 400 km sulle spalle!
oppure sempre usato, ma risparmiando circa 100 euro, con compresi anche i paramotori dpm, mi prendo un arrow mod. trophy?! :birra: :lamp1:
ragazzi rispondete al quesito della citazione please! e poi esiste lo street legal in carbonio?! o mi stanno dando la fregatura? e poi in generale, meglio carbonio o titanio?! :birra: :lamp1:
-
Ragazzi mi sa che si è inca....ato il venditore, ecco cosa mi ha risposto:
"salve, chi Le ha fornito tali informazioni non sa nulla di omologazioni.
L'omologazione Tuv ha valore in tutti gli stati membri della UE.La nostra omologazione è una E11.saluti"
...permaloso!!! :stica:
:bastard:
:lamp1:
-
il TUV e' la Motorizzazione Tedesca non ha tutti i torti.............
-
Ragazzi ho trovato un video di uno che l'ha montato su, ne fa il confronto con e senza db killer...ma sono perplesso in quanto il suono che propone con db montato mi sembra un pò esagerato...
http://www.youtube.com/watch?v=eeDdG8YHpxk&feature=PlayList&p=CC7B00EE22B9C355&playnext=1&playnext_from=PL&index=55
...se è così davvero, non credo che lo compro...
-
non comprarlo :up: :up: troppo casino ;-) ;-)
-
davvero....ti mettono dentro :stica:
-
e buttano la chiave :LOOOL: :LOOOL: :LOOOL:
-
SPETTACOLARE......... :up: :up: :up:
-
si ma non è omologato....forse per una stufa a legna andrebbe bene :LoL:
-
Ragazzi ho trovato un video di uno che l'ha montato su, ne fa il confronto con e senza db killer...ma sono perplesso in quanto il suono che propone con db montato mi sembra un pò esagerato...
http://www.youtube.com/watch?v=eeDdG8YHpxk&feature=PlayList&p=CC7B00EE22B9C355&playnext=1&playnext_from=PL&index=55
...se è così davvero, non credo che lo compro...
Il mio rombo fa più casino! :-)
113.8 decibel, misurati una settimana fa! :-)
-
...i miei complimenti se il tuo fa più casino, ma con o senza db killer??? E' importante a me pareva chenel video non ci fosse tutta sta differenza tra prima (con) e dopo (senza)!!!
:emo:
:mmm:
:fifi:
:gRgR:
-
LOL LOL LOL
-
Salove ragazzi , un consiglio.... sono indeciso tra Arrow in alluminio o
leo vince sbk in carbonio.... e shark tondo in titanio.... tutti seminuovi e vicini di prezzo.
ecco anche le foto... io per estetica andrei sull Arrow pero il carbonio del leo vince mi hanno detto tutti che è meglio... Che dite?
grazie
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
Carbonio....... :ciao:
-
bel dilemma .. qui si va ad estetica non conoscendo le prestazioni ... certo e che il carbonio ha il suo fascino ... pero tra arrow e leo vinci ... molto meglio arrow :birra:
-
se lo cerchi completamente in carbonio un tizio vende questo! ecco la foto che mi ha mandato! per me in carbonio rimane il numero uno!
quanto chiede??
mandamelo in PM............ ;-)
-
...i miei complimenti se il tuo fa più casino, ma con o senza db killer??? E' importante a me pareva chenel video non ci fosse tutta sta differenza tra prima (con) e dopo (senza)!!!
:emo:
:mmm:
:fifi:
:gRgR:
Sono d'accordo, non c'è una grossa differenza con Db e senza Db...
(per quel che posso ricordare...perchè l'ho sentito una volta sola senza db, ma non mi sembrava molto differente...)
:lamp1:
-
...e di questo GPR nessuno ne parla??
(http://img11.imageshack.us/img11/6130/grandehondahornet60008i.jpg)
:up:
-
il fratello scemo dell'Ixil Dual Hyperlow :LoL: :LoL: :LoL: :bastard: :bastard: :bastard: :bastard:
-
L'omologazione Tuv ha valore in tutti gli stati membri della UE.La nostra omologazione è una E11.saluti"
...permaloso!!! :stica:
:bastard:
:lamp1:
Purtroppo la normativa di questo lurido paese dice che non è necessaria la scrittura sul libretto della sostituzione dello scarico SE è presente foglio di accompagnamento e punzonatura del numero dell'omologazione sul pezzo. E11 significa solo che è a norma CEE ed è stato prodotto nello stato 11, ovvero la Germania.
Non ti fidare di sto tizio, poi se ti risponde così ad una semplice (e sacrosanta) richiesta di chiarimento sull'omologazione... :gRgR:
-
quotone :up: :up: gfreeman86
-
Ok, ho capito...ma allora nesuno scarico aftermarket è "OMOLOGATO" nel senso stretto del termine???
Quindi...lo prendo, non lo prendo, lo prendo... :emo:
Che dilemma...sono troppo tentato... :mmm:
:dash: :dash: :dash: :dash: :dash:
HELP!!!
-
Ok, ho capito...ma allora nesuno scarico aftermarket è "OMOLOGATO" nel senso stretto del termine???
No no, semplicemente devi avere il foglio di omologazione e la punzonatura sul terminale!
Guarda la foto allegata, per capirci:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
Di questo che ne dite?
(http://lnx.roadsitalia.com/admin/uploads/M4110033.jpg)
(http://lnx.roadsitalia.com/admin/uploads/New_horn2007.jpg)
-
non e male .. ma come gia detto .. preferisco l'originale :up: :up:
-
non e male .. ma come gia detto .. preferisco l'originale :up: :up:
si ma intorno ai 6000 giri il rumore fa cagare.......... :-( :-(
il fratello scemo dell'Ixil Dual Hyperlow :LoL: :LoL: :LoL: :bastard: :bastard: :bastard: :bastard:
LOL LOL
-
scusa ma gli ultimi 2 fanno davvero schifo.......... :haha: il bello della nostra hornella è lo scarico basso...quei due scaldabagno rovinano la linea no??secondo me i più azzeccati sono l'ixil e il g&g poi de gustibus... ;-)
-
questi non mi sembrano male........... ;-)
(http://img170.imageshack.us/img170/4765/hondahornet6000809gpevo.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/4577/hornet60008silencersaus.jpg)
(http://img246.imageshack.us/img246/492/hornet600scprojectovalc.jpg)
http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_09.htm
-
direi propio di si .. son propio belle tutte e 3 :up: :up:
-
Fratelli Fresco.............. :up: :up:
(http://img246.imageshack.us/img246/9850/valecarbo3.jpg)
:-)
-
per l'amore di dio NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO la marma fratelli fresco mai ..... che orrore :dash: :dash: sto ancora aspettando da ormai 6 mesi i collettori x il GP 800 e non arriveranno mai piu .. promesse d'invio scuse a non finire ... lasciate perdere :up: :up: :up:
-
xche'??
invece e' bella ed e' pure corta!!!!!
-
su quella che ho ordinato x il gp800 il filetto della sonda lambda era ostrito da una caccola di saldatura .. non accorgendomene e avvitando tale sonda o sfilettato la sonda :@: :@: :@: :@:
-
ok...puo' succedere.......ma a parte questo come sono fatte??
-
ti diro sul gp usata un paio di mesi .... e dove era puntata la piastrina omologazione si era sfaldata e uscivano i fumi di scarico .. na schifezza :@: :@:
-
:mmm:
magari so migliorati........... :up: :up:
-
glielo auguro a chi compra da loro .. io ho chiuso :up: :up: :up:
-
peccato xche' il modello e' davvero azzeccato........ :-(
-
si in effetti non e male .. basta provare a comprarlo :stica: :stica:
-
carini,meglio dei boiler di prima.............. :bastard:
-
ragazzi preso l'akrapovic street legal completamente in carbonio! era usato, di un ragazzo, ma è come nuovo! davvero, non ha un graffio! ho fatto un affare! è stupendo, una vera opera d'arte! lo monto sulla mia hornella k8 e poi posto le foto! speriamo vi piaccia!
-
:up: :up: ottimo :up: :up:
-
Grande Lollo......... :up:
-
ECCOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :birra: :up: :LoL: :lamp1:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
...è la ciliegina sulla torta...e che torta!!! :up:
-
Bella Lollo.........si sente??
anche questa mi sembra valida........... :up:
(http://img188.imageshack.us/img188/9089/hornet6000708.jpg)
-
bella lollo .. :up: :up:
-
bello l'akra :up: lollo!
kap ma davvero ti piace quelllo scaldabagnodella shark ??!! :mmm: a me sembra che appesantisca troppo la linea :low: però i gusti sono gusti
-
e' simile alla Akra no??
-
l'akra dal vivo è + piccolo di quanto sembri in foto lo shark è un po + tozzo,non sono brutti,però secondo me il bello dell'hornella è lo scarico basso ;-) poi,ripeto,i gusti so gusti....c'è chi ci ha messo i paramani e ti giuro ho visto coi miei occhi una R6 col BAULETTO :dash:
-
questi non mi sembrano male........... ;-)
(http://img170.imageshack.us/img170/4765/hondahornet6000809gpevo.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/4577/hornet60008silencersaus.jpg)
(http://img246.imageshack.us/img246/492/hornet600scprojectovalc.jpg)
http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_09.htm
si hai ragione ma a me il primo di questi mi sta facendo perdere la testa........... :fifi:
-
a me gusta parecchio il 3 tubo :up: :up: :up: :up:
-
anche.......... :up:
-
BELLO :up: ricorda il termignoni moto gp della yamaha costa molto? :mmm:
-
320...... :birra:
-
lo sapevo bul.sa che prima o poi ce la facevamo :bastard: :bastard: :bastard:
azz :dash: :dash: :dash: non voglio farmelo entrare in testa altrimenti diventa un tarlo :dash: :dash: :dash: ... ma il catalizzatore rimane montato o si deve togliere :mmm: :mmm: :mmm:
-
il catalizzatore e' nel padellone sotto.........apposta molti scarichi non fanno rumore...... :-(
-
no no io l'ho tenuto senno devi rimappare pure la centralina ecc :@:
-
il catalizzatore e' nel padellone sotto.........apposta molti scarichi non fanno rumore...... :-(
allora non va tolto giusto ?????? :mmm: :mmm:
-
no,per eliminarlo devi cambiare i collettori ma poi ti tocca anche rimappare.......... :-(
-
no no io l'ho tenuto senno devi rimappare pure la centralina ecc :@:
a ok allora il pensierino si fa + vivo :@: :@: :@: :@: :bastard: :bastard: :bastard:
-
direttamente da loro sul sito............ :birra:
http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_09.htm
dai prendila che voglio vedere come sta montata............. :bastard:
-
bella lollo .. :up: :up:
grazie ragazzi !ma dal vivo è tutta un altra cosa! fidatevi!
comunque per me a parimerito con l'akrapovic c'è il termignoni! che però è in acciaio inox e quindi probabilmente avrà un suono un pizzico più metallico! :birra:
-
questi non mi sembrano male........... ;-)
http://img170.imageshack.us/img170/4765/hondahornet6000809gpevo.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/4577/hornet60008silencersaus.jpg
[img]http://img246.imageshack.us/img246/492/hornet600scprojectovalc.jpg
http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_09.htm
qualcuno li conosce??
in giro leggo che finiture e materiali sono scadenti............. :-( :-(
-
annamo bene se sono scadenti :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR:
-
salve ragazzi io ho montato un Mivv X-Cone sulla mia Hornet del 2002, il risultato? Una moto che senza db killer suona da paura. Un mio amico ha un Leo Vince ma quando siamo accanto sembra che la sua moto sia spenta. Ragazzi io vi consiglio L'X-cone. ciao e grazie...............
-
alla nuova Hornet se non si cambiano i collettori si sente poco la differenza........... :-(
-
qualcuno li conosce??
in giro leggo che finiture e materiali sono scadenti............. :-( :-(
kap ma dove ti sei informato letto che sono scadenti ???
-
l'ho letto su un'altro forum dove avevano fatto un gruppo acquisto,in questo forum c'e' anche un mio collega di lavoro........adesso visto che lui vende i MIVV non vorrei che abbia detto questo x tirare l'acqua al suo mulino......... :bastard:
Apposta chiedevo conferme.......a me piacciono molto..... ;-)
-
allora informati meglio .. che se vale .. si puo fare :up: :up:
-
alla nuova Hornet se non si cambiano i collettori si sente poco la differenza........... :-(
io ho montato da tre giorni l'akrapovic street legal in carbonio, una figata! stupendo! il suono ai bassi è un pò più cupo, ma quando si tira, beh la differenza io la sento! e calcola che poi, pur avendo cambiato la corona con una con 45 denti, ora i giri mi sono aumentati di un bel pò! il limitatore scatta a 14000 giri! un treno! :birra: :lamp1:
-
Raga, montato Mivv ovale in carbonio, la fine del mondo! Fa un bordello spettacolare a tutti i regimi, zero metallico, insomma troppo contento!
...e se aprissimo un thread con solo recensioni dettagliate dei nostri scarichi? Sarebbe utilissimo per chi ancora non si è deciso :up: che ne dite?
-
:up:
-
hai montato il GP??
vedere vedere.......... :up:
-
Non so se il modello si chiama GP, comunque è questa meraviglia qui:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
:up: :up: :up: bella gfreeman86 ... il mivv e sempre mivv calza pennello :up:
-
pensavo fosse la nuova Hornet.......apposta fa un bel rumore...... :up:
-
Un bel terminale della Fresco???
Ho visto le foto qualche giorno fa ed erano stupendi tutti i modelli!!! :stica: :LoL:
-
:gRgR: :gRgR: no gramax :fifi: :fifi: quelli propio :dash: :dash:
-
:gRgR: :gRgR: no gramax :fifi: :fifi: quelli propio :dash: :dash:
ragazzi,ribadisco, akrapovic street legal, possibilmente carbonio, o termignoni! sonoi migliori per me! :birra: :lamp1: :-)
-
Perchè no?
Scusate la mia ignoranza però ho la Hornet da poco più di un mese! :LoL:
-
xche' sono fatti male.........bul.sa ne sa qualcosa....... :LoL:
-
bravo kap ....... esperienza negativa con lo scarico x il GP800 :@: :@:
-
:up: :up: :up: bella gfreeman86 ... il mivv e sempre mivv calza pennello :up:
Grazie, sono supersoddisfatto...
Comunque il mio meccanico ha detto che con la staffa originale montava un po' sbilenco e passava quasi attaccato al mono :gRgR: Me ne fatta una lui (si vede anche nella foto, è tutta bucherellata e richiama un po' la trama del carbonio...sicuramente più di quella staffaccia grigio chiaro che ti danno assieme ;-) )
-
Allora ritiro quello che ho detto!! :fifi:
Sennò il g&g simile al megaphone oppure il gpr simile all ixil?? :LoL:
-
gara dura...il g&g è omologato e costa meno dell'akra megaphone(e x me è anche piu' bello)il gpr è bello ma l'ixil costa la meta'( :stica: )....vedi tu :mmm:
-
Sia chiaro io propongo solo visto che almeno fino a marzo non se ne parla!!! :LoL:
Ma il GPR costa sopra a 300€???? :dash: :|:
-
Ciao a tutti!!
Sto cercando uno scarico e ho notato questa discussione. Non me ne vogliate, ma non ho letto tutte e 25 le pagine :fifi: :|:
Volevo un vostro consiglio. Cerco un terminale (no collettori) in carbonio...mi piacciono molto akrapovic, leovince e arrow. Ma non volendo spendere uno sproposito, ho cercato un pò e trovato questo
(http://img18.imageshack.us/img18/126/dgdgdgdgdgdgdgdgdgdgdgd.jpg)
che come potete vedere è uno shark anche se non so il modello preciso.
Qualcuno di voi sa darmi qualche consiglio? E' un terminale che merita la spesa di 200€ (nuovo) oppure non merita neanche quella spesa li?
Ripeto, so che c'è di meglio...ma non voglio spenderci molto sopra...devo ancora prendermi la tuta :fifi: non per altro!
-
gli shark sono ottimi scarichi..........l'importante che abbia il db-killer...... ;-)
-
io ti consiglio di prenderti cio che ti piace e non badare a spese .. piuttosto di spendere poco e di avere uno scarico alla quale non sei soddisfatto .. e poi magari in giro di poco rivenderlo .... dammi retta il risparmio non e sempre un guadagno :up: :up: :up: :up:
-
ciao Becks!
se ti interessano le forme classiche come quello Shark che hai postato, potresti dare uno sguardo alle Rombo Racing (ditta artigianale di Volpiano)
fanno terminali in alluminio/titanio/carbonio e costano decisamente poco (albe78 il suo l'ha pagato 160 spedito, al tour del moscato ho potuto sentirne il rumorino)
omologati e dbkiller estraibile
-
io ti consiglio di prenderti cio che ti piace e non badare a spese .. piuttosto di spendere poco e di avere uno scarico alla quale non sei soddisfatto .. e poi magari in giro di poco rivenderlo .... dammi retta il risparmio non e sempre un guadagno :up: :up: :up: :up:
Si lo so, hai pienamente ragione! Ma ti dico: prendo lo scarico per sentire un pò di rumore (per ora la mia hornella la sento solo superati i 9000 giri :stica: ) e non per una sorta di perfezionismo nel sound! La moto ce l'ho da maggio (quindi non sono tutto sto vecchio lupo)...però mi sono reso conto che uno scarico non sarebbe male. Ora: se lo shark fa proprio schifo (es: perdita accentuata ai bassi, sound inferiore all'originale - ma sarà possibile??? - esteticamente brutto una volta montato...) è un conto, allora mi dico "va beh...cerchiamo altro". Ma se così non fosse, credo potrò ritenermi soddisfatto anche se non è il migliore scarico mai costruito.
Vorrei sapere se qualcuno conosce, ha esperienza diretta o indiretta (un amico di un amico) su questo scarico in particolare...e se volesse dirmi pregi e difetti, se non chiedo troppo. Purtroppo il problema di aquistare on-line è che non puoi testare il prodotto, ma se qualcuno prima di te l'ha fatto e sa darti qualche dritta... :birra: :birra:
per kap: si il db-killer credo ci sia, non è quello che si vede in foto?
per Tachikoma87: ciao. si ricordo quello di albe78 (bel sound). Ho già contattato quella ditta, ma purtroppo i terminali li fanno solo in acciaio e titan look. Quindi niente titanio o carbonio. :dash: ...ce l'avrei già qui davanti a me... :birra:
-
GPR,
Ottimo sound, sia quello in carbonio, che quello in titanio..........
Prezzo molto concorrenziale!
Unico Neo, ancora la ditta è piccola...... gli scarichi sono molte volte realizzati su richiesta, non sempre sono disponibili a magazzino.
COn il costo di un terminale AKRA o MIVV, mi sono preso tutto, dai collettori fino al terminale, ovviamente con punzonato sopra la scritta ONLY FOR RACING, quindi non omologato..... ma con una reale resa in termini di prestazioni.
Scusami ma suppongo che hai testato su banco prova!! Quali sono i dati ottenuti? ;D
-
Io vorrei mo9ntare un bell' xcone visto che di estetica mi fa impazziree poi leggo che ha un ottimo sound, l' unica cosa che non volgio perdere ain prestazioni, soprattutto ai bassi...
C'è chi dice che si perde e chi no, chi ha ragione? E se si perde, si quanto si perde?
fidati solo di persone che hanno testato su banco prova!!o che ti danno dei dati!!
-
io c'e l'ho e sinceramente a livello di prestazioni non ho notato ne miglioramenti ne peggiramenti la differenza è il sound e il peso ;-)
Era a questo che volevo arrivare!! Difficilmente c'è aumento di prestazioni, al max dello 0,5% che io sappia da amici che hanno testato su banco prova diverse marmitte tranne che non si modifichi centralina!!
-
ma dex non ha parlato di scarico completo di collettori? ricarburando l'incremento c'è (o cmq rimappando nel caso dell'iniezione)
-
Nessuno ha lo shark e mi può dire come si trova?? :fifi: :fifi:
:ciao:
-
Be
Io ho perso questo vi assicuro che è una bomba e che non ariva a costare 200 euro e la sonorità è superiore a qualsiasi terminale
Bella, con la tua moto ci stà a pennello. Dacci più info, grazie.
-
Dati alla mano!!
-
Era a questo che volevo arrivare!! Difficilmente c'è aumento di prestazioni, al max dello 0,5% che io sappia da amici che hanno testato su banco prova diverse marmitte tranne che non si modifichi centralina!!
[/quote
scusate,ma davvero pensate di avere bisogno di 2 o 3 o 5 cavalli in più??!!chi di voi sa sfruttare veramente tutti i 100 cavalli di una hornet tanto da sentire il bisogno di altri hp? :mmm: lo scarico non da quasi mai potenza extra a meno di farlo completo con centralina e filtro ma anche cosi' i cavalli guadagnati non valgono la spesa a meno che si vada in pista e li si che 10 cavalli in più aiutano... :fifi:
-
Ciao , io ho comprato proprio oggi lo shark DSS in alluminio nuovo pere 155 ueri comprese spese di spedizione.... appena arriva lo monto e vi faccio sapere e posto foto.... speriamo bene non sono ancora sicuro che ci stia bene . ho un hornet del 2006.
-
chioccio . e che lo ha comprato senza sapere se ci stava bene ??? :dash: :dash: non hai visto altri che lo montano ??? o sei il primo :bastard:
-
Io ho un Roadsitalia modello short in carbonio...una bomba..sound da paura (il dbkiller l'ho tenuto giusto 10 secondi)
(http://www.roadsitalia.com/ecommerce/images/short%20carbo.jpg)
190 euro l'ho pagato :-)
-
per chiarire.... il modello è il suo.. sono sicuro che ci va... ma purtroppo non ho trovato nessuno che lo monta e quindi intendevo speriamo ci stia bene esteticamente..... questo è lo scarico ...
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
per chiarire.... il modello è il suo.. sono sicuro che ci va... ma purtroppo non ho trovato nessuno che lo monta e quindi intendevo speriamo ci stia bene esteticamente..... questo è lo scarico ...
Che è lo stesso che avevo visto io, di cui ho parlato sopra (solo che è in carbonio). Appena lo monti mi fai sapere come ti trovi e come ci sta esteticamente??
Grazie :ciao:
-
Non è proprio lo stesso , sono duie modelli diversi anche se sembrano uguali. i venditori non so che giri hanno ho notato che sono in due che vendono scarichi shark per varie moto nuovi imballati ... e sono tutti e due di brescia. boh per ora quello dove l'ho comprato io è staot molto gentile e veloce. il pacco è spedito ( ho la tracciabilità) dovrebbe arrivare domani.....
speriamo non sia un mattone!!! :mmm: vi faro sapere !!!!!
-
speriamo non sia un mattone!!! :mmm: vi faro sapere !!!!!
Ok grazie! Eh..speriamo si!! :up:
Per caso si chiama Mario quello con cui hai parlato? :fifi:
-
si chima Danilo, ma avevo contattato anche Mario. ti mando un MP. ciao
-
Ciao a tutti, dato che siamo in argomento, sapete dirmi qualcosa di piu sugli scarichi della Rombo? (prima di aprire un nuovo topic e fare qualche kakkiata, dato che sono nuovo, chiedo qui) :-)
Sono tentato di comprarne uno dato il sound parecchio sazio e il prezzo basso, pero vorrei sapere se scalda tanto da bruciarsi (parlo di quelli in alluminio anche xke nn ne fanno piu di altri materiali) e quanto pesa...
Se qualcuno ke ce l'ha mi illuminasse :-)
-
Senti io mi ero informato perche volevo comprarlo... mi è stato detto che ( dalla ROmbo) che fanno anche scarichi in carbonio... altro non so dirti. pero ne sento parlar bene.
-
Che non fanno piu scarichi in carbonio sono sicuro xke gli ho tel la settimana scorsa e mi hanno detto che hanno smesso di farli xke tendevano a romperglisi... e ora fanno solo quelli in acciaio e acciaio color titanio (titan look).
Cmq grazie ;-)
-
Meno male non l'ho preso... mi ero informato pui o meno a metà agosto e a me l'avrebbero venduto. comunque il mio modesto consiglio è di cercare qualcosa di piu affidabile con rapporto qualità prezzo buono tipo arrow o leovince. si trovano molte occasioni usate allo stesso prezzo dei rombo pero in quanto a rifiniture vai sul sicuro. prova a cercare qui: www.subito.it
ciao
-
Che non fanno piu scarichi in carbonio sono sicuro xke gli ho tel la settimana scorsa e mi hanno detto che hanno smesso di farli xke tendevano a romperglisi... e ora fanno solo quelli in acciaio e acciaio color titanio (titan look).
Cmq grazie ;-)
QUOTO!
Solo acciaio. Quello che ti posso dire è che nel Tour del Moscato ne ho sentito "cantare" uno e come sound è molto pieno e corposo! :up:
Di qualità credo che lo siano, certo la qualità che può darti l'acciaio (o alluminio che sia) rispetto al carbonio (<<Tra le sue caratteristiche spiccano l'elevata resistenza meccanica, la bassa densità, la capacità di isolamento termico, resistenza a variazioni di temperatura e all'effetto di agenti chimici, buone proprietà ignifughe.>>) o al titanio (<<Il titanio è un elemento metallico che è ben conosciuto per la sua resistenza alla corrosione e per il suo alto rapporto resistenza/peso. Il punto di fusione relativamente alto di questo elemento lo rende utile come metallo refrattario.>>). Certo è che i vari leovince, arrow, ecc. come dice Chiocciol@ ti danno più garanzie. Io l'ho ragionata così: essendo che spesso capita di uscire con zavorrina non mi va di farle delle marchiature a fuoco su una gamba :LoL: Anche se magari basta farci un pò di attenzione (anche perchè l'originale scalda molto pure lei!).
Per me il carbonio ha tutt'altro fascino! :fifi: :up:
il mio modesto consiglio è di cercare qualcosa di piu affidabile con rapporto qualità prezzo buono tipo arrow o leovince. si trovano molte occasioni usate allo stesso prezzo dei rombo pero in quanto a rifiniture vai sul sicuro. prova a cercare qui: www.subito.it
ciao
Sarà, ma io sono settimane che me la meno per trovare un leovince (o arrow) in carbonio usate ma...nisba, niente, il nulla! Tanto che avevo pensato di prendere un leovince nuovo su ebay, ma sotto i 350€ circa non ho trovato niente... :dash:
-
becks mi sembra di aver capito che tu sostieni che solo il carbonio non scalda :mmm: se è così ti sbagli....anche il titanio ha bassa conduttanza termica ...d'inverno diventa tiepido solo dopo decine e decine di km e mai caldissimo....io lo uso per scaldarmi le mani :bastard:
-
Becks prova a ercare dove ti ho detto io... ci sono per lo meno 3 o 4 oggetti molot buoni secondo me che non superano i 200. avevo trovato un leovince sbk in carbonio, uno in allumnio, un arrow in alluminio, uno shark (che poi ho preso) in alluminio e ne ha ancora in carbonio.
se hai problemi con le ricerche su subito fai un fischio che ti do una mano :birra:
-
Sarà, ma io sono settimane che me la meno per trovare un leovince (o arrow) in carbonio usate ma...nisba, niente, il nulla! Tanto che avevo pensato di prendere un leovince nuovo su ebay, ma sotto i 350€ circa non ho trovato niente... :dash:
Va a fortuna! Io il mio mivv in carbonio l'ho preso 20gg fa usato (come nuovo) su ebay a 190€ spedito (che qulo eh? :emo: ) però stavo tampinando ebay da almeno un mese!
-
Io ho montato circa un anno fa lo scarico completo della Leovince SBK!E mi hanno già fermato i carramba ma non mi hanno detto niente perchè è uno scarico con le carte in regola (2 bollini di omologazione sia per il terminale che per i collettori)!
L'unica cosa è che ora sono caduto e come terminale ho ripreso un Akrapovic MEGAPHON ma ancora non lo provo! perchè sono in attesa dei collettori nuovi perchè ho rotto anche quelli!!!
Approposito mica sapete dove posso trovarli a poco prezzo anche usati?
Comunque io tra Akrapovic e Leovince non saprei scegliere!Però se monti un terminale conviene mettere anche il filtro dell'aria almeno!!! ;-)
-
becks mi sembra di aver capito che tu sostieni che solo il carbonio non scalda :mmm: se è così ti sbagli....anche il titanio ha bassa conduttanza termica ...d'inverno diventa tiepido solo dopo decine e decine di km e mai caldissimo....io lo uso per scaldarmi le mani :bastard:
<<Il titanio [CUT] Il punto di fusione relativamente alto di questo elemento lo rende utile come metallo refrattario.>>).
Aggiungo: erroneamente si attribuisce al materiale refrattario principalmente la proprietà di isolante termico, anche se molti hanno anche tale proprietà. Il Titanio è uno di questi.
;-)
-
Becks prova a ercare dove ti ho detto io... ci sono per lo meno 3 o 4 oggetti molot buoni secondo me che non superano i 200. avevo trovato un leovince sbk in carbonio, uno in allumnio, un arrow in alluminio, uno shark (che poi ho preso) in alluminio e ne ha ancora in carbonio.
se hai problemi con le ricerche su subito fai un fischio che ti do una mano :birra:
Si si ti ringrazio ma anch'io stavo guardando anche su subito e il leovince sbk che mi hai indicato appena lo vidi chiamai subito il tipo ma non mi rispose. Così decisi di scrivergli.........ma non mi rispose! :gRgR:
Poi riguardando l'annuncio mi sono accorto che era stato inserito il 10 agosto e quindi probabilmente l'oggetto è già stato venduto e si sono dimenticati di cancellarlo :mmm:
Comunque grazie! :birra: Se per caso dovessi vedere qualche occasione su terminali in carbonio fai un fischio :fifi:
Aspetto le foto del tuo terminale :up: :ciao:
:lamp1:
-
:ciao: hornettari....... se mi capita un usato (a proposito qualcuno la vende???) vorrei acquistare per la mia bimba del 2009
l'akrapovic street legal in titanio o in carbonio (nuova su ebay si trova sui 500/550 euro un botto :-( )
il mio dubbio è meglio in titanio o in carbonio :mmm: per quello che ne sò io con il carbonio il sound è + bello ma + soggetto
a rotture il titanio più resistente con sound un pò metallico (chiaramente niente a che vedere con tromboncini tipo ixil o g&g)
-
Come promesso ecco le foto del terminale shark ..... Che ne dite? :ciao:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
........caspita.....complimenti per il flambè oltre che per lo scarico..... :up:
Anche parecchio gusto, non appesantisce per nulla...bravo....!!!! :ciao:
-
bello lo squaletto :up: ricordo a tutti i possessori di scarichi che è stato aperto il post "recensione scarichi"chi volesse collaborare....
-
bello lo squaletto :up: ricordo a tutti i possessori di scarichi che è stato aperto il post "recensione scarichi"chi volesse collaborare....
Allora se nn c'è ancora scritto nulla in merito a quelli della Rombo ci aggiungo qualcosa, perche l'ho comprato e montato la settimana scorsa... parto col dire che li fanno solo in alluminio, pero nn scaldano tanto. Il mio pesa 3 kg ed il suono è qualcosa di sazio: profondo e corposo. Chiaramente con db killer estraibile. Pagato nuovo 165 € spedito.
Penso che x chi non vuole lo scarico in materiali tipo carbonio o titanio, è la migliore soluzione.
:lamp1:
-
scusa levy, :gRgR: forse non mi sono spiegato http://www.hornet.it/Forum/?topic=7835.msg45685552 è stato aperto appositamente per le recensioni,facci un salto e aggiungi il tuo :up: :up:
-
scusa levy, :gRgR: forse non mi sono spiegato http://www.hornet.it/Forum/?topic=7835.msg45685552 è stato aperto appositamente per le recensioni,facci un salto e aggiungi il tuo :up: :up:
Ok, mi 'eto..
terribly sorry... :emo:
-
Come promesso ecco le foto del terminale shark ..... Che ne dite? :ciao:
Sai che ti dico: mi piace come sta!! :up: Almeno per quel che riguarda l'estetica, per il sound ci vorrebbe un piccolo video.. :fifi: :bastard:
Ha una bella alchimia la tua moto, complimenti...poi ora con uno squalo che ti morde il posteriore occhio a girare la manopola del gas :stica: :up:
:ciao: :birra:
-
con il carbonio il sound è + bello ma + soggetto
a rotture
:mmm: tutto dipende da quel che ci vuoi fare con il terminale :haha:
No dai, a parte gli scherzi...
Dipende cosa intendi per rotture: parli di resistenza in seguito a un colpo (in caso di caduta) o parli di longevità del materiale in seguito a semplice usura??
Perchè in quest'ultimo caso non ho mai sentito di terminali in carbonio rottisi per usura...
:lamp1:
-
grazie Becks per la risposta :up: (comunque parlavo di longevità del materiale) poi ho acquistato una akrapovic street legal in titanio usata (almeno dalle foto sembra quasi nuova... mi dovrebbe arrivare domani/oggi) poi vi faccio sapere...... ho risparmiato circa 200 eurozzi dal nuovo (non male) ora l'altro dubbio che rimane (mio e di tanti altri) collettori si o no ??? il mio intento è più estetico che per spingere la mia hornellina in fatto di performance (di questo sono + che contento) (ed eliminare un pò di peso "inutile") ma il siluro sotto e la "pagnotta" quando la vedo mi sento male (non capisco perchè gli ingegneri honda (che non sono dei ###) non hanno fatto l'omologazione euro 3 solo sullo scarico o al limite non fare tutte quelle serpentine :dash: montare i collettori arrow leggendo i vari post chi lo ha fatto poi lo ha smontato (se non voleva lasciare il mezzo alle fdo) i leovince vanno solo con lo scarico leovince sbk (ma nessuno ha provato ha montare un'altro terminale ??? a me lo scarico leovince sbk non riesce ad andarmi giù (### mi sembra parecchio lungo) vorrei provare ha montare sulla mia nuova marma akra i collettori leovince secondo voi è possibile ??? magari andare da un saldatore bravo ;-) ultima cosa riesce il miracolo poi ci vuole per forza la power commander 3 :mmm: il filtro l' ho già installato bmc :ciao: p.s. oggi/ieri ho fatto 300 km per "lavoro" passando da arezzo monte san savino palazzuolo firenze prato poi rientro arezzo la sera :up: come ### cammina questa moto fà paura le curve le fà praticamente da sola (ci riusciurebbe anche un bambino..... chiaramente roba tranquilla non da fregare le pedanine... per ora) in autostrada al ritorno in un pezzo bello dritto ho tirato fino a 220 e c'era ancora qualcosa !!! schiacciato sul serbatoio come una sogliola se per sbaglio tiravo su il corpo sicuramente mi si staccavano i bracci :stica: :stica: :GoGoGo: :clap: :ecc: LOL
-
Ciao a tutti, anche io ho gia comprato un Mivv x-cone devo ancora montarlo poi appena montato vi darò la mia opinione.
Volevo chidere a KIKKO come hai risolto il probblema che ti brucia le frecce, anche io monterò un sottocodone barracuda.
Ciao
-
Ciao a tutti..
Sono nuovo e spero di essere nella sezione giusta visto che si parla di terminali.. :emo:
Io ho sentito di gente che ha modificato il terminale orig, nel senso che lo si apre si svuota e si richiude.. :stica:
in teoria se ti fermano hai lo scarico orig solo fa più casino, la scusa: "ops forse è bucata".. potrebbe reggere?? :fifi:
volevo sapere le vostre opinioni riguardo tale modifica in termini di prestazioni e rumore.. :birra:
-
Sinceramente io monto uno scarico artigianle costruito dalla MCJ italiana senza db ma con manettino che ho fissato sopra al carter sx alla quale internamente al terminale vi e una valvola che aperta e come senza il db mentre chiusa non si sentre un ca..o (e quello nella foto dell'avantar) cmq sono molto soddisfatto e lo consiglio vivamente oltre di tutto omologato.
X quanto riguarda la discussione precedente se proprio vuoi essere al 100% apposto con la legge montando uno scarico aftermarket allora c'è bisogno anche del catalizzatore, alla quale bisogna acquistarlo perche l'originale va via togliendo il silenziatore alla quale e attaccato.
Cmq devi sempre trovare il Bastardo :bastard: :lamp1:
Scusate ragazzi sono nuovo, e vorrei una delucidazione se potete. Vorrei sostituire lo scarico originale della mia hornet '05 e qui si parla di catalizzatore attaccato alla marmitta, ma io ho visto che prima della marmitta, il tubo di scarico fà una esse, poi c'è la vite che lo tiene e poi sotto c'è un rigonfiamento, in mezzo al forcellone diciamo. Non è quello il catalizzatore???
-
Ciao a tutti..
Sono nuovo e spero di essere nella sezione giusta visto che si parla di terminali.. :emo:
Io ho sentito di gente che ha modificato il terminale orig, nel senso che lo si apre si svuota e si richiude.. :stica:
in teoria se ti fermano hai lo scarico orig solo fa più casino, la scusa: "ops forse è bucata".. potrebbe reggere?? :fifi:
volevo sapere le vostre opinioni riguardo tale modifica in termini di prestazioni e rumore.. :birra:
Guarda io non so nulla a riguardo perchè se cambio lo scarico è soprattutto perchè l'originale non mi piace di forma (oltre che di rumore)...
Comunque se ti interessa c'è il tuorial di purcello a tal proposito...leggi qui:
http://www.hornet.it/Forum/Modifiche-Motoristiche-Ciclistica/3524-MODIFICA-SCARICO-ORIGINALE/
;-)
-
Ragazzi ho bisogno di un consiglio ho trovato una leovince, il modello esatto lo scrivo dopo usata a 150 euro per la mia hornet my2007 che ne pensate? ho letto un po' in giro per i vari forum mi sembra un buon affare.. grazie in aticipo a tutti!
Leo Vinci SBK (GPStyle Omologati Evo II)
-
il prezzo non è male.. se è tenuta bene e ti piace compra tranquillo
-
diciamo che non è iin assoluto quello che mi piace di più ma rapporto qualità prezzo estetica mi sembra buono.. lo voglio provare.. poi vedro! grazie!!
-
per pochi euro in piu' terrei in considerazione anche ixil e g&g,nuovi li trovi sui 180€ :mmm: :mmm: :mmm:
-
:lamp1: ciao ragazzi!! voglio cambiare lo scarico della mia hornet 2002, mi piace molto la Devil in carbonio, il rombo è troppo bello!!! cosa ne pensate??
-
non conosco lo scarico in questione, ma per parlare di terminali c'è la discussione apposita (seguitissima da molti utenti) link (http://www.hornet.it/Forum/?topic=84.msg45702287&topicseen=1#msg45702287)
;-)
-
il meccanoco da cui vado mi ha detto che secondo lui leovince a livello di qualità rispetto a quelli che mi dici tu è moooolto migliore.. poi io non so.. la moto la guido,di meccanica poco o niente.. :emo:
-
tra poco disponibile per hornet....
http://www.hpcorse.com/IT/prodotti/4/hydroform#
-
bellissimo!!!
hanno aggiornato il sito ma non ci sono più modelli disponibili per hornet? :mmm:
PS io ho un sp 01 e ne sono innamorato :emo: :lamp1:
-
non so perche', ma l'hornet non è citata ma so che li fanno anche per la nostra bimba...io amo l'sp01 ma mi sa costa un botto vero? :dash:
-
di listino 360 euro :-( quello in titanio o carbonio
-
:stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :dash: :dash: :dash: :dash:
-
mettete questo!
http://www.youtube.com/watch?v=aaJ4At9v-lQ :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1:
-
gia' devo solo decidere se vendere il rene destro o sinistro......... :dash: :dash: :dash:
-
LOL LOL LOL LOL LOL
-
originale...no?
http://www.galassetti.it/foto.php?img=honda/hornet_600_08_conica_gp_omologata_1
-
troppo lungo......... :LoL: :LoL: :LoL:
-
LOL LOL LOL
-
abbastanza corto??
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
IXIL............ :-)
-
:ciao:
io ho uno Shark conico unicamente in acciaio e mi regala soddisfazioni quando apro il gas!
Ovviamente omologato e con Db killer estraibile che non oso togliere!
L'estetica a me piace un sacco.
Unico difetto forse è l'odore che ti lascia sull'abbigliamento :fifi:
Lo consiglierei :up: :yea: :yea: :yea: :sisi:
:lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1:
-
ragazzi io sono passato, per la mia hornet 2008, dall'akrapovic street legal all carbon, molto bello, ma forse troppo lungo e sicuramente senza quella differenza di suono, al termignoni in acciaio inox omologato, che era carino, ( ma mi aspettavo qualcosa di più esteticamente ), e che aveva un bel rombo senza dbkiller, fino ad arrivare al G&G! ora sarà più economico degli altri due, non blasonato come i precedenti, ma esteticamente, per me è stupendo, bello, ca..uto e ignorante! e poi senza dbkiller la moto sembra davvero un altra! ha un suono bellissimmo ai bassi e quando si apre agli alti la moto sembra sprigionare potenza da tutti i bulloni !quese ovviamente sono mie impressioani! ecco la foto! a breve un video !spero di essere stato di aiuto! :lamp1: :lamp1: :lamp1:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
-
Ho montato venerdi un mivv x-cone per la mia hornet anno '00,mi e' sempre piaciuto,esteticamente e' bellissimo ,leggero ,rioguardo le sue dimensioini e' la meta' del mivv ovale racing che avevo;mantenendo il dbk nn c'e' stato bisogno di modificare la carburazione(monto pure un filtro aria racing Dna ),tutto ok.
Unica cosa (a saperlo prima):il raccordo mivv del terminale precedente e' uguale a quello dell'x-cone ,quindi potevo prendere un x-cone usato anche per '03 ,tanto m serviva il solo terminale,o il solo terminale nuovo dalla mivv come pezzo di ricambio.
Sono molto soddisfatto ,mi piace un casino ,anche quando vedo la moto posteggiata;inoltre l'ho preso ad una offerta e-bay 240 euro compresa spedizione,mi e' sembrato un ottimo prezzo per il nuovo;lamps
P.s avendo rapporti corti 14/44 al mio meccanico cn questo scarico e' sembrata ora un po' piu' corta,io nn l'ho notato.
-
IXIL............ :-)
GPR :-)
-
io ho gpr titanium!!!!!!!!ha un bel rumore e non è troppo invasivo.però ho montato anche il bmc e dynoget per ottimizzare il tutto!!!!!! :lamp1: :lamp1:
-
Mivv suono titanio....buon rapporto qualità prezzo...ottimo sound....;) :LoL:
-
bello il GeG x la '08;lamps
-
Mivv suono titanio....buon rapporto qualità prezzo...ottimo sound....;) :LoL:
buon rapporto qualita prezzo???????????ma se costa come un akra!!!! :dash: :dash: :dash:
-
GPR :-)
un clone dell'IXIL.............. :bastard:
-
vero :emo: pero' è carino dai......
-
A me piace di piu' l'IXIL e presto sara' mio......... :LoL: :LoL: :LoL:
-
ragazzi io sono passato, per la mia hornet 2008, dall'akrapovic street legal all carbon, molto bello, ma forse troppo lungo e sicuramente senza quella differenza di suono, al termignoni in acciaio inox omologato, che era carino, ( ma mi aspettavo qualcosa di più esteticamente ), e che aveva un bel rombo senza dbkiller, fino ad arrivare al G&G! ora sarà più economico degli altri due, non blasonato come i precedenti, ma esteticamente, per me è stupendo, bello, ca..uto e ignorante! e poi senza dbkiller la moto sembra davvero un altra! ha un suono bellissimmo ai bassi e quando si apre agli alti la moto sembra sprigionare potenza da tutti i bulloni !quese ovviamente sono mie impressioani! ecco la foto! a breve un video !spero di essere stato di aiuto!
con il dbkiller com'è il G&G?
:lamp1:
-
buon rapporto qualita prezzo???????????ma se costa come un akra!!!! :dash: :dash: :dash:
io l'ho pagato 370€...credo ke akra costi un po di +.....!!!!
-
con il dbkiller com'è il G&G?
:lamp1:
il suono è molto civile con il db,leggi qui http://www.hornet.it/Forum/?topic=7835.msg45685539#msg45685539
-
il suono è molto civile con il db,leggi qui http://www.hornet.it/Forum/?topic=7835.msg45685539#msg45685539
grazie :-)
tu normalmente lo usi con o senza dbk?
secondo te la differenza con l'originale si sente con il dbk montato?
ti chiedo questo perchè molti scarichi più "silenziati" (per es. leovince mivv ecc) fanno praticamente lo stesso rumore dell'originale...
:lamp1:
-
a me piace anche col db,chiaramente deve essere legale quindi il sound ne risente ma è molto meglio dell'originale :up: io lo tengo sempre senza...........spettacolo :bastard:
-
Terminale della Rombo, costa veramente poco rispetto ad altri ed ottieni tanto
-
Mivv suono.... :lamps7:
-
Troppo grosso........... :-( :-( :-( :-(
-
Mivv suono.... :lamps7:
bello scarico ma, secondo me, per le hornet 07 08 e 09 ci vedo di più queli piccolini o snelli
-
bello scarico ma, secondo me, per le hornet 07 08 e 09 ci vedo di più queli piccolini o snelli
Quoto il tutto.....bellissimo scarico ma secondo me troppo ingombrante e stona leggermente....ma i gusti sono soggettivi e non si discutono :fifi: anche se quando potrò farlo un bel G&G non me lo leva nessuno...amo quello scarico :LoL:
-
Questione di gusti...tenete presente il passeggero dietro... :lamps7:
-
Invece a me piace!! Molto bello!!
:lamps7:
-
:lamps7:
-
come mai si perde di potenza ai bassi se non cambi anche filtro aria e ecc??
meccanicamente parlando!
-
meccanicamente parlando...non è detto che si perda potenza in basso sostituendo il solo terminale o almeno la perdita è ,il piu' delle volte,trascurabile.
se si cambia tutto il sistema di scarico allora il discorso cambia poiche' devi adattare (lavorando su filtro e centralina)il diverso flusso dei gas,il rapporto aria benzina che questa sostituzione comporta. ;-)
-
si però leggevo che montato l'xcone si perdeva a giri bassi....mi chiedevo come mai....
quindi alla fine uno spende x lo scarico ma deve preventivare altre spese x avere la moto veramente a posto...o no?
-
be' cn l'x-cone succede proprio questo ,sicuram dipendera' dalla conformaz del terminale,da un po' piu' d allungo ma s perde ai bassi e medi(io l'ho notat d piu' perche' montav prima un terminale nn omologato ovale ma sempre mivv),cosa che hanno notato anche utenti del sito 100percento;x mettere tutto a posto la cosa migliore e' prendere il kit dynojet ,da fare x prestaz e soprattutto x adeguare la carburaz cn questo bel terminale.
Ogni volta cmq che guardo la moto cn l'x-cone montato mi piace ancor di piu' ,avendo un codone '03 ,come detto in un altro post,il terminale sta ben in linea col codone :lamps7:
-
eh lo so....anche io ho ql sexy codone!!!!
e credimi anche io credo ke sarebbe la morte sua quel terminale....quanto sta questo kit ke dici? x farmi 1 idea dei prezzi, ed inoltre che cosa comprende sto kit?
-
Lunedi io monterò lo scarico ovale Galassetti in carbonio.....per quel tipo di scarico cosi artigianale la
carburazione è d'obbligo.
Ho gia la vaga idea che perderò ai bassi e cosi dovrò maggiorare la corona.
Chi sa come trasformerà la mia moto,voi cosa ne pensate??
ciao a tutti. :ciao: :ciao:
-
il kit dynojet io l'ho trovato su ebay nuovo a 103 euro escluso spediz,il venditore da cui l'ho preso ne ha messo un altro in vendita ,quindi nel caso t do il suo contatto;
comprende getti del massim,del minimo,polverizzatore,e spilli,un buon meccanico sa quale getti usare x fare ad hoc la carburaz
p.s in negozio il kit viene sulle 150 euro,io con le spese d spediz e il bonifico ne ho spesi 120 ,il meccanico prendera' 80 euro x la carburazione :lamps7:
-
Stamani ho finito di montare il mio x-cone e tra un'oretta ci sarà il battesimo del fuoco, poi vi farò sapere il mie impressioni, che sono state estasianti appena ho messo in moto:
quel sound "sordo" al minimo mi ha fatto davvero entusiasmare.
-
Ragazzi,ke ne pensate dei terminali Roadsitalia ?? I prezzi sembrano competitivi ed esteticamente nn sono male.. :lamps7:
http://www.roadsitalia.com/ecommerce/index.php?cPath=180_222_225&osCsid=lg8krpk5u58l9ocn2dngm0kim1
-
In effetti a livello estetico ed economico stanno messi bene!Però è una marca che non ho mai sentito e ci sarebbe da chiedere a gente più esperta! :LoL: :lamps7:
-
Salve a tutti è arrivato il momento che anche io cambi il silenziatore o meglio ancora tutto quanto, girando su internet la mia scelta resta tra due case la giannelli che nessuno mensiona e la arrow, sono anche indeciso se prendere prima il silenziatore e poi i collettori o prendere direttamente il tutto ( dubbio che viene dal costo totale )
-
ciao ragazzi da poco ho montato sulla mia k8 uno scarico laser gp che dire il suono e' simile ad una ferrari esteticamente insuperabile a livello di prestazioni non saprei dire e' chiaro che il sound incide molto e anche se vai come prima l'impressione sembra un altra, l'unica cosa e' che non sono riuscito a togliere i db killer il fornitore italia (styl moto) mi ha detto che i db non ci sono dato che la moto ha silenziatore e catalizzatore(siluro) sotto la moto essi sarebbero inutili , mi sembra strano qualcuno di voi ha acquistato questo scarico? mi saprebbe dire se e' vero? grazie un saluto a tutti :lamps7:
-
ciao raga, siccome dovrei cambiarlo anche io lo scarico, volevo sapere se qualcuno ha montato rombo, e se si come va? :mmm:
ciao ciao :lamps7: :lamps7:
-
si.. Andrew ce l'ha.. chiedi a lui
-
Dai.. ma nel sondaggio c'è il galasetti e non c'è il dpm???? o il gpr... Così non vale!
-
Cosa mi consigliate per una hornet del 02 da non spenderci un'esagerzione?
-
mivv x-cone ,se ti piace e' quello che sta molto bene sulla moto,lo trovi nuovo su ebay a 240 euro
e' inoltre molto leggero,anche se in acciaio non riscalda tanto
-
Io ho montato un mivv x-cone in acciaio e va veramente bene, è molto leggero e senza db suona da panico!!!!! ;-)
-
Io ho montato un mivv x-cone in acciaio e va veramente bene, è molto leggero e senza db suona da panico!!!!! ;-)
Lo scopo è quello!! :ecc:
Bello bello, mi piace... Esiste un copri scarico per non ustionare la donzella che sta dietro?
-
sull'hornet no,sul monster si ,comunque non riscalda tanto :lamps7:
-
ciao ragazzi da poco ho montato sulla mia k8 uno scarico laser gp che dire il suono e' simile ad una ferrari esteticamente insuperabile a livello di prestazioni non saprei dire e' chiaro che il sound incide molto e anche se vai come prima l'impressione sembra un altra, l'unica cosa e' che non sono riuscito a togliere i db killer il fornitore italia (styl moto) mi ha detto che i db non ci sono dato che la moto ha silenziatore e catalizzatore(siluro) sotto la moto essi sarebbero inutili , mi sembra strano qualcuno di voi ha acquistato questo scarico? mi saprebbe dire se e' vero? grazie un saluto a tutti :lamps7:
bravo fabrizio... ottimo gusto... :LoL:
il laser extreme gp è l'unico con il quale sostituirei il mio termignoni... scusa la curiosità... ma quanto costa nuovo????
non saprei dirti.. il mio termignoni è dotato di db-killer estraibile...
-
Scarico con collettori Leovince SBK
-
X CONE senza db...a vita :lamps7: :lamps7:
-
Qualcuno mi sa dare un parere sullo scarico Shark conico??
-
Pareri e consigli scarico hornet 2010
« inserita:: Oggi alle 17:52:18 »
Ciao a tutti, girovagando qua e la ho visto un paio di terminali che mi piacevano e volevo chiedervi dei consigli e pareri.
I modelli sono:
g&g: gp
Mivv: gp carbonio
sc project: gp carbonio
roads Italia: special penta
Del primo ho visto vari video su Internet degli altri no.
(del mivv si trovano solo senza kat, presumo che sans chicane voglia dire senza kat in francese)
nel caso aveste video o qualcuno di Torino monta questi scarichi, se vi va di fare due chiacchiere!!
Ciao e grazie a tutti
-
Il g&g è praticamente uguale al fresco gp evo3 la conformazione è quella cambiano solo leggermente i materiali .... (g&g , fresco ,roads italia , rombo) usano sembrerebbe più o meno le stesse conformazioni ma diversi materiali ed assemblaggio a volte , infatti logisticamente sono tutte di torino.
Quindi se lo devi prendere prendi un fresco tra quelli sopra, li cura meglio ed è minestra sua si dice in giro.
Fossi in te lascierei stare questi sopra ed andrei sul sicuro su qualcosa di più rinomato collaudato arrow leovince giannelli akrapovic mivv gpr ecc ecc.
-
Ah dici che è così?
Il problema è che leovince non ce n'è uno che mi piaccia,
gpr nemmeno rimarrebbero ackra ma costa un occhio della testa e mivv che mi piace il gp ma come sound?chi mi sa dire?
Cosa mi dici ivrce del citato sopra sc project gp?
Il carbonio sembra più bello del mivv..
Però anche li... Consigli??
Grazie mille!!
-
Tra l'altro sarei curioso di sapere la tecnologia studio e sperimentazione fatta su quegli scarichi che dicevo sopra... gli chiedi per email una prova al banco e non te la forniscono :fifi: ne con db ne senza db. Chissà perchè :fifi: , sarebbe bello incollarvi la risposta quà ma meglio di no.
Con db killer inserito parecchi scarichi perdono rispetto all'originale, altri perdono nulla o un lieve guadagno e questa è una differenza sostanziale per strada.
I concorrenti usano tramite esperienza nelle competizioni , i compensatori ,studi sui flussi fluidodinamica controlli rigorosi delle sezioni , materiali nel terminale risuonatori , collaudi al banco con camera in condizioni climatiche stabili .... loro ?
La qualità ,i materiali ,le finiture e le ore di sviluppo e le prestazioni si pagano.
Se ti piace il g&g o fresco evo3, allora potresti prendere il mivv ghibli rimangono tutti soddisfatti , lo trovi a 330 euro online.
-
Hay ragione Crazy su quello non ci piove..
Guarda stando alle osservazioni che mi hai riportato sarei direzionato su...
Mivv ghibli o gp carbon che mi piace parecchio
oppure l'sc project sempre modello gp
di quest'ultimo sia come marca che come scarico mi sai dire qualcosa?
-
Ragazzi montando uno scarico ROADSITALIA sulla hornet 2004 dovrò rifare la carburazione??? Perderò ai medio/bassi???
-
il discorso di perdere ai bassi.. dipende dal tipo di scarico.. ogni scarico incide in maniera diversa dagli altri.
per il discorso carburazione.. stesso discorso.. dipende.. lo senti una volta montato.. diciamo che in linea di massima, se si monta SOLO il terminale, non e' necessario ricarbure..
-
Hay ragione Crazy su quello non ci piove..
Guarda stando alle osservazioni che mi hai riportato sarei direzionato su...
Mivv ghibli o gp carbon che mi piace parecchio
oppure l'sc project sempre modello gp
di quest'ultimo sia come marca che come scarico mi sai dire qualcosa?
Bhe è sempre questione di gusti , molti ora negli scarichi guardano solo l'estetica e il spendere poco . Un roadsitalia non lo rivendi più è sicuro nel caso ti stanchi o non ti trovassi bene.
No sc-project mai visto ne sentito il rumore ,
ma ho incontrato un ragazzo che ha il giannelli gx-one che assomiglia a quelli che piacciono a te ... 220 euro l'ha pagato e si trova molto bene , se vuoi spendere il giusto con buona qualità prezzo questo può essere un alternativa .
http://www.giannelli.com/oggetti/2706_Honda%20CB600F%20Hornet%20GXone.pdf
-
TRIBAL secondo il tuo parere mi consiglieresti uno scarico ROADSITALIA al prezzo eccellente di 170 eurini???? Oppure qualitativamente nn ci siamo proprio???? Non cerco proprio le prestazioni ma soltanto un grande sound e questo scarico ne ha uno bellissimo a un costo davvero straordinario!!!! Sembrano fatti bene ma nn vorrei rovinare il motore della hornella....lo scarico penso sia un qualcosa di importantissimo.
-
Mha bel sound son gusti a me come sound non piace per nulla l'ovale roadsitalia su hornet 2004 ,
è un sound grosso e cupo ma che non ruggisce ...
Con db non devi ricarburare quello titanio da 170 euro , il problema son gli accoppiamenti dell'attacco , i materiali fonoassorbenti all'inizio si assesta poi fà un casino infernale in breve tempo,poi quando và in risonanza a certi regimi dà fastidio buona fortuna :fifi: .
Te lo dico perchè ho parlato con chi l'ha montato e ci stavo cascando pure io, altrimenti non scriverei nemmeno, e col roadsitalia titanio anche col db non ci giri nemmeno in pista passa i db consentiti , infatti questo ragazzo s'è dovuto prendere il leovince.
Prendi un giannelli ovale in alluminio a 190 euro su ebay (c'è anche il titanio o carbonio)che è meglio o un leovince sbk evo2 alluminio a 220 euro su ebay,
se propio ti piace invece vai di roadsitalia.
-
ma un ixill che costa pure meno e ruggisce che è una bellezza?
-
Mha bel sound son gusti a me come sound non piace per nulla l'ovale roadsitalia su hornet 2004 ,
è un sound grosso e cupo ma che non ruggisce ...
Con db non devi ricarburare quello titanio da 170 euro , il problema son gli accoppiamenti dell'attacco , i materiali fonoassorbenti all'inizio si assesta poi fà un casino infernale in breve tempo,poi quando và in risonanza a certi regimi dà fastidio buona fortuna :fifi: .
Te lo dico perchè ho parlato con chi l'ha montato e ci stavo cascando pure io, altrimenti non scriverei nemmeno, e col roadsitalia titanio anche col db non ci giri nemmeno in pista passa i db consentiti , infatti questo ragazzo s'è dovuto prendere il leovince.
Prendi un giannelli ovale in alluminio a 190 euro su ebay (c'è anche il titanio o carbonio)che è meglio o un leovince sbk evo2 alluminio a 220 euro su ebay,
se propio ti piace invece vai di roadsitalia.
Ah allora buono a sapersi...grazie del consiglio. In effetti il Leovince costa solo un pochino di più. Ovviamente nn è da ricarburare vero? E come prestazioni spero di nn perdere ai medio/bassi.
ma un ixill che costa pure meno e ruggisce che è una bellezza?
Che io sappia gli ixill per la versione 2004 nn ne fanno..e cmq costano un pò.
-
ma un ixill che costa pure meno e ruggisce che è una bellezza?
personalmente non mi convince appieno..
Però mi stA piacendo appunto il mivv gp o l'sc project gp
e sono molto combattuto..
Il giannelli ora lo vado a vedere perchè ancora non l'ho visto.
Per ora... Ecco il mivv e l'sc project
http://www.mivv.it/risorse/6/20/676/H038L2Sb.jpg
http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_photogallery_gp_line.htm
-
Ragazzi per quanto riguarda scarichi ROMBO RACING che ne dite???? Qualcuno gli ha montati??? Se ne sente parlare bene, serietà, servizio veloce, buona qualità generale del prodotto e basso prezzo (intorno ai 150 euro + s.s.), buoni accoppiamenti e nessuno sfiato dal collettore quasi ai livelli Giannelli!!!!! Che ne dite???? Lo consigliate????
-
Per me non hai propio capito il succo dei discorsi sopra , meglio che rileggi dietro...oppure ti piace far pubblicità.
Roads rombo g&g fanno ovali in titanio o carbonio simili ma lo puoi constatare anche tu esteticamente molto somiglianti per la versione 03-06 .
Son aziende di torino è probabile forse che si riforniscono dallo stesso fornitore di materiale ,prima roadsitalia li faceva fare a fresco i suoi scarichi :fifi: , anche fresco è di torino.
A quanto mi hanno detto chi ha cercato info (ma non prendete nulla per buono :fifi: ) cambiano leggermente i materiali fonoassorbenti ,e qualche particolare per posizionarli sul mercato in modo diverso e prezzo diverso ,
invece in quelli di fresco più costosi si differenziano nel caso della hornet 2004 nella coppa anteriore e post migliori , oltre che materiali interni e cambia anche il db killer , cambia anche il carbonio usato a quanto sò.
Se propio devi prendere prendi un fresco quindi ;-) .
Comunque roadsitalia risponde direttamente per email ed anche sul tingavert...io non avevo avuto risposte per nulla convincenti per email.
Paragoni il know how e l'esperienza negli anni e nelle competizioni di giannelli ai rombo ? :haha: Spero che scherzi.
-
mah a me non è chiara una cosa: uno che cambia a fare lo scarico originale per prenderne uno scadente?
cioè mi spiego: che senso ha ricercare il risparmio di 10/20 euro (o cose del genere) e prendersi uno scarico "mediocre"...tanto vale tenersi l'originale!
-
Crazy ho cpt quello che dici ed hai ragione. Ma è normale che in generale si cerca di sentire opinioni di chi ha più esperienza a riguardo. Se proprio i bikers dovessero scegliere uno scarico penso che 99 su 100 sceglierebbero l'AKRA, ma ovviamente dato il costo esorbitante, in tantissimi cercano di ripiegare su un altro marchio meno oneroso ma nn per questo di qualità scadente (e tra questi anche io) !!!! Siccome internet è grande, ci si documenta e appena salta fuori qualche novità si analizza...tutto quà, nn mi piace fare pubblicità cerco solo di spendere al meglio soldi per uno scarico chiedendo a chi è sicuramente + competente di me. Grazie cmq x la delucidazione. Saluti.
-
Ma non è per far polemica , e non ho consigliato akrapovic , ho detto solo che con gli stessi soldi o 40 euro in più per hornet dal 2003 in poi ti porti a casa su ebay un
giannelli ovale alluminio 190 euro (titanio e carbonio 250) , un leovince alluminio sbk evo2 220 euro (quest'inverno c'era scontato quello in titanio !) , un mivv ovale corto 210 euro .... ecc ecc
se cerchi su google ti trovi anche un gpr gpe titanio nuovo di seconda qualità (una sbavatura di saldatura sotto) a 215 euro ,
poco conosicuta ma con molta esperienza di anni c'era su ebay a luglio anche il marving ovale in alluminio a 220 euro.
Prodotti dalla buona qualità prezzo e validi .
Come dice dar4kan meglio originale se devi andare su roba economica, ognuno cerca i requisiti che vuole capisco,
capisco che se vuoi passare dal bar a dire ho uno scarico titanio carbonio che fà figo , non ti interessa della marca che secondo me qui è una garanzia , fa tanto rumore ed a vuoto con il db killer (e questo te lo assicuro !) e a me personalmente fà ridere ,
hai risparmiato 7-8 kg di peso lodevole, vibra e risuona male a certi regimi ma lo sai solo tu che ci monti sopra e chi stà dietro :fifi: ,ed ho risparmiato solo 40 euro ,
fai pure :up: .
Io vedo più PRO con 40 euro in più ed altre marche.
-
Ciao, sono nuovo, ho una hornet 2010 nuova e dopo 3000km ho deciso di cambiare il terminale di scarico...ovviamente non so quale scegliere quindi mi affido a voi!
premesse:
non mi interessano le prestazioni ma sound che nn deve essere metallico ma un filo cupo
deve essere omologato con db killer estraibile
non mi interessa il materiale
leggero e facile da montare (no modifiche )
budget max 300 euro ( lo sto cercando su e bay)
non mi piacciono ixil, laser o g&g
grazie mille a tutti voi per le risposte
-
con così tante premesse io me lo farei fare su misura fossi in te.....
stavo per dirti Ixil che io ho... ma l'hai escluso....
-
non esageriamo, non intendevo essere pretenzioso
va benissimo qualsiasi cosa ci sia già in commercio, solo che mi piaceva akrapovic ma siamo sui 400/500, il termignoni sulla baia lo si trova a 360/370 trattando un po e potrebbe essere una soluzione, il mio conce mi consiglia il leovince gppro ma non mi convince e anche il prezzo è sui 370 allora tanto vale termignoni, gli arrow non mi entusiasmano mentre i mivv non li conosco personalmente. Insomma non so che fare, troppa scelta, so che poi alla fine cambia poco nulla e tenedo il db killer inserito è solo una mera questione estetica e quindi soggettiva. Io farei la follia per l'akrapovic mo non capisco la differenza tra l'open e quello non...sono entrambi omologati? esteticamente sembrano uguali e a quanto ho capito hanno una buona resa come sound. Il megaphone era il mio preferito sia come prezzo che linea ma non è omologato e nn voglio correre rischi se trovi il puffo brontolone della situazione.
-
Esatto tenendo il dbkiller inserito cambia poco o nulla .
Il giannelli gx one lo trovi su ebay a 200-210 euro con spedizione gratuita , e non ha nulla da invidiare a scarichi più costosi, è piacevole da vedere.
Fanno a parte anche i collettori giannelli se poi dopo li vorrai montare , io l'ho sentitio con lo scarico completo e suona molto bene ,
ma è sempre questione di gusti :ciao: .
(http://img197.imageshack.us/img197/4274/97686971.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/97686971.jpg/)
-
Ciao, sono nuovo, ho una hornet 2010 nuova e dopo 3000km ho deciso di cambiare il terminale di scarico...ovviamente non so quale scegliere quindi mi affido a voi!
premesse:
non mi interessano le prestazioni ma sound che nn deve essere metallico ma un filo cupo
deve essere omologato con db killer estraibile
non mi interessa il materiale
leggero e facile da montare (no modifiche )
budget max 300 euro ( lo sto cercando su e bay)
non mi piacciono ixil, laser o g&g
grazie mille a tutti voi per le risposte
buongiorno a tutti.... partendo dalla citazione anche io vorrei cambiare la mamitta alla mia hornet 2010 ma sono indeciso tra mivv e ixill... però ho una domanda che mi affligge:montando scarichi aftermarket tipo mivv che salgono parecchio sul lato della moto, non si rischia di inficiare gli equilibri della moto visto che nasce con uno scarico basso!?!?!?! un grazie a tutti quelli che mi aiuteranno!!!! :lamps7: :birra:
-
con Ixil non ho avuto di questi problemi!! :lamps7: :lamps7:
-
@matteo84: Considera che un terminale aftermarket in confronto a quello originale non pesa nulla, quindi io credo che non vai a sconvolgere nessun equilibrio!! :ciao:
-
ok, devo solo decidere tra questi tre :
arrow thunder dark line alluminio
mivv gp carbon
mivv x cone
siamo tutti sotto i 300 euro
più filtro bmc incluso
voi cosa dite ???? so che il forum è schierato per i mivv in genere, perchè?
grazie ancora a tutti per il tempo che mi dedicate
-
@matteo84: Considera che un terminale aftermarket in confronto a quello originale non pesa nulla, quindi io credo che non vai a sconvolgere nessun equilibrio!! :ciao:
grazie del consiglio ci stavo pensando anche io!!! :birra:
-
con Ixil non ho avuto di questi problemi!! :lamps7: :lamps7:
effettivamente con l'ixil che rimane dov'è l'originale non cisono problemi!!! :up:
ma il sound com'è...... :LoL:
grazie del consiglio!!
-
a me piace, tutti si girano, e ci sono i tedeschi che continuano a farmi foto alla moto!!!!
il suono è cupo ai bassi, quasi assordante in galleria... ma x il res to e per un buon senso stradale a me va benissimo così!!!
-
ok, devo solo decidere tra questi tre :
arrow thunder dark line alluminio
mivv gp carbon
mivv x cone
siamo tutti sotto i 300 euro
più filtro bmc incluso
voi cosa dite ???? so che il forum è schierato per i mivv in genere, perchè?
grazie ancora a tutti per il tempo che mi dedicate
sono indeciso anche io sul mivv gp carbonio oppure l'sc project gp sempre carbonio, un pelo più corto e più inclinato prova a guardarlo.
Tra mivv ed sc project cosa mi consigliereste e perché?
-
Salve a tutti.....anche io sono alle prese con la voglia di cambiare il terminale della mia piccola ed ero indirizzato verso un mivv x-cone.....ho letto un po'di pregi e difetti vari di questo scarico ma ho visto molte opinioni contrastanti :mmm: (c'è chi dice di non aver notato differenze a livello di motore, c'è chi dice che la moto si è svuotata ai bassi, c'è chi dice che si sono limitati molto gli odori e chi dice chenon è cambiato niente....)......bohhh???
Una risposta definitiva??Lo prendo o no?? (io sono interessato solo a sound ed estetica per ora :-) ).....
grazie a tutti per le risposte!! :ciao:
-
Per quanto riguarda le prestazioni non ti so dire perchè non ce l'ho e non conosco nessuno che ce l'abbia! :emo:
ma l'altro ieri mi sono accodato ad una hornet del 2006 che montava l' x-cone...
suona da paura!!! se è il sound che cerchi, l'hai trovato! :yea:
-
la risposta a questo sondaggio e' una sola :
mivv x cone......punto
tutti gli altri scarichi,seppur validi e funzionali sicuramente,a livello d sound e d estetica nn arrivano neanche lontanamente all x cone.....questo pero e un parere mio soggettivo
per quanto riguarda invece il sound bhe,gli altri scarichi e questo e oggettivo e l ho testato d persona con i vari arrow leovince akra e tutto il resto che hanno i miei amici,...gli altri scarichi per arrivare al livello d sound che ha l x cone con il db,devono togliere il db killer...e v diro che la maggior parte neanche cosi c arrivano ,assicurato.
l x cone ha un sound pazzescamente bello e potente.
per quanto riguarda le prestazioni essendo l x cone molto particolare (oltre che bellissimo esteticamente) certo forse sarebbe perfetto se abbinato con un filtro e un bel kit,ma tutto sommato io m sono accontentato anche mantenendo tutto originale e montando solo l'affascinante tromboncino :up:
-
Io controcorrente ti direi di non prenderlo un x-cone :fifi: , ma come vedi son gusti e preferenze a seconda di cosa si cerca , a mio parere ad esempio
sarà pure affascinante esteticamente e con un ottimo sound x-cone sulle versioni a carburatore , ma preso e montato in uscita dalle curve strette e partenze da fermo perde un bel pò con db-killer , testato dal mio compagno di scorribande ,
imho se devo andare più piano propio sotto ed avere 6-7 kg in meno , mi mangio qualche tagliatella di meno a pranzo ed a cena.
Poi ti arriverà quello che ti dirà bhe si risolve monta una corona +2 , ma sei sempre lì col discorso sopra , vai meno :haha: punto.
Ci son altri scarichi validi che ti fanno perdere meno sotto con db-killer inserito ma magari meno appaganti esteticamente , dipende tutto da cosa cerchi,
poi se vuoi estetica e sound vai di x-cone :up: .
-
ROADSITALIA
-
Intanto grazie a tutti per le risposte :up: ....poi beh io per colpa del mio vicino di casa che si è buttato in mezzo alla strada mi sono sdraiato sull'asfalto liscio a 10 km/h (causa l'inesperienza eh...mi sono attaccato al freno anteriore mentre ero in curva :fifi: )....la sua scusante: "cosa ne sapevo che poteva arrivare una moto...mica ti ho sentito"...
Ed ecco che allora ho intenzione di farmi sentire abbastanza, già con DB inserito!!!
Mi sembra di aver capito che l'x-cone è quello che fa per me!!! :up:
Spero entro fine mese di averlo e montarlo e poi vi dirò quali sono le mie impressioni!!
-
Ah un'altra cosa.....ma è vero che l'x-cone è omologato solo per il rumore (con DbK inserito) e non ha invece l'omologazione per le emissioni?
Ho sentito che smontando il terminale originale si perde il catalizzatore e quindi ----> Euro 0!!! :@: .....ditemi di no........
-
dipende dal modello di hornet
sulla 2003-06 mi pare che il catalizzatore sia sul terminale, quindi si, montando l'xcone togli il catalizzatore.. ma non ho mai sentito di posti di blocco dove analizzano i fumi di scarico :asd:
quindi per la revisione rimetti il terminale originale e sei a posto
-
Eh si, la mia è del 2004......bè ma non è tanto per il fatto del controllo quanto per il fatto del puzzo! Già adesso poverina non è che sia il massimo.....togliendo anche il catalizzatore chissà che succederà.....sempre che il catalizzatore ci incastri qualcosa con gli odori ed i fumi.....
Grazie per le risposte :birra:
-
Una omologata anche per i fumi per il modello 03-06 è la GPR modello gpe , con omologazione sul fondello ,con catalizzatore e db killer asportabili .
-
:lamps7: Salve ragazzi.....sono sempre io.....ho appena avuto un colpo di fulmine per lo scarico DPM Blast che però è fuori produzione.....
Devo dire che è veramente bello esteticamente e anche il sound non mi sembra male.....
Consigli? Impressioni da qualcuno che lo ha avuto?
Ho fatto una ricerca sulla rete e ho visto che lo vendono sui 170€ usato.....potrebbe essere buono come prezzo?
Cosa dovrei guardare principalmente per non rischiare di prendere il "bidone"? :emo:
Grazie di cuoreeeeeeeee!!!! :up:
-
Salve a tutti, sono nuovo del forum, giovedì prenderò la mia Hornet del 2004 e sto curiosando e raccogliendo informazioni per sostituire lo scarico (ho spulciato anche questo post...ma 35 pagine non finiscono più...)
Premesso che se sostituisco l' originale sarà solo per un Akrapovic, vorrei sapere se la sostituzione del terminale con questo modello influisce sulla carburazione, smagrendola, al punto di doverla adeguare o se, al contrario, si può montare e partire senza problemi.
saluti
Enrico
-
:lamps7: Salve ragazzi,
Dopo aver letto tutto la discussione ho acquistato e monatao sulla mia hornet s del 2003 il terminale leovinci sbk pro Ii in titanio, ad esser sinceri mi piaceva molto di più l'akrapovic, ma era fuori budget. :gRgR:
Ci ho messo un po x trovarlo a Milano è stato impossibile in catalogo in titanio non c'è più. Allora lo scorso weekend sono stato a Roma e ho fatto un salto a porta portese. Grande porta portese trovi sempre tutto, fa parte di una delle cose che rimpiango di roma. Fortunatamente ne ho trovato uno. Domenica pomeriggio appena rientrato non sono neanche salito in casa sono andato diretto in garage per montarlo. :up:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto, mi piace molto il sound e anche esteticamente non è male.
Le prestazioni non sono cambiate e non ho notato nessuna perdita di potenza ai bassi :-)
Ho lasciato il db killer e non penso di toglierlo troppa paura delle conseguenze, già così so in parannoi che mi ritirino il libretto. :@:
:lamps7:
-
:ciao: ragazzi...qualcuno di voi a comprato lo scarico ( GPR TITANIO nuovo SECONDA scelta) perche il prezzo e verramente eccezionale... che ne pensate?? :mmm:
ecco il link:http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/milano-annunci-sempione-certosa/scarico-honda-hornet-600-99-06-gpr-titanio-nuovo-seconda/4473142
-
oh ragazzi sulla mia ho montato un mivv gp in carbonio :emo:
il soud è strepitoso dopo un po di km :up:
dunque un po di freno motore l'ha perso in compenso ha guadagnato in fluidità di erogazione nessuna una leggera perdita ai bassi specialmente in partenza ma poca cosa :@:
ma il look è indescrivibile :emo: :emo:
se qualcuno vuole vedere posso postare le foto!! :lamps7: :lamps7:
-
E quanto ti è costato il mivv gp in carbonio?
per le foto...beh, scontato che devi postarle!! :up:
-
salve a tutti, qualcuno di voi ha montato lo scarico giannelli? che mi dite di questo scarico?
saluti Francesco
-
vorrei montare le DEVIL
ha qualcuno esperienza in merito?
-
buona sera a tutti.. Ho notato girovagando per il web uno scarico davvero interessante e sul quale vorrei sapere di più.. lo scarico è l'Akrapovic Megaphone.. io ho un Hornet 06 quindi a scarico alto.. Ho trovato su Youtube che c'è chi l'ha montato (http://www.youtube.com/watch?v=d5cveOFtS3Q)..
Volevo sapere come dovrei fare per montarlo sulla mia hornettinae se si devono fare delle modifiche?
:lamps7:
-
nessuno sa aiutarmi?? :dash:
-
io ho una k8 sono indeciso tra l'ixil o il mivv gp... :dash: :dash: :dash:
-
salvu da quello che so ,mi ero info per montare un terminale per la 08-09 poi ho visto e sentito l'xcone per la mia e quindi ho lasciato stare.
Va modificato sicuramente il raccordo del terminale ,cmq non e' una cosa complicata ,con buona manualita' o con meccanico capace si riesce;lamps
-
se infatti leggi i commenti nel video ,il proprietario dice" la moto ha perso molta compressione...infatti poi per andare in pista l'ho smontato e ho rimontato un leovince in carbonio...quello scarico serve solo per il bar.... ed ho fatto fare il raccordo"
-
e ti credo è un cornetto.....è come montare uno scarico per hornet 2007 su una pre iniezione....in pratica cammina senza silenziatore e ha i collettori così corti da sballare tutto.
-
io ho su un Termignoni omologato, esteticamente mi piace da matti! :up:
come suono migliora un pochino, senza dbkiller poi lo trovo spettacolare!
-
salve ragazzi ho un hornet 2004 e ho intenzione di cambiare il terminale,
sono indeciso tra un leovince in carbonio omologato e un dpm blast, dato che ho avuto la fortuna di trovarli più o meno allo stesso prezzo voi quale mi consigliate e perchè?
saluti e grazie
-
dai ragazzi aiutatemi. altrimenti mi scadono entrambe le offerte :emo:
-
bhe il leovinci in carbonio è il classico scarico alto che va bene e nulla toglie all'erogazione... esteticamenet il DPM deve piacere, e senza il flame deflector il ritorno dei fumi sulla schiena è + marcato che con il leovinci con il DBkiller...poi il DPM deve piacere, io per esempio vado controcorrente e mi piace + il Leovinci...poi in carbonio sta bene, snellisce rispetto allo stesso in alluminio o titanio, insomma :up:
-
grazie per la risposta :birra: , speriamo di avere anche altri pareri ..
saluti
-
Ho un 2004 come te...e monto un xcone della Miv... a me piace...ma sono di parte.... :LoL:
-
x-cone credo che sia un ottimo terminale ma non mi convince l estetica..
:lamps7:
-
Premetto che sono di parte :stica:
Come estetica penso che il blast della DPM sia uno dei migliori se non il... a livello prestazionale sicuramente sarà meglio il leovince, perchè con il blast ai bassi vai a perdere qualcosina (senza ricarburazione fatta).
A livello di suono quello del leovince non è niente male, ma quello del blast specialmente con rimozione del db è spettacolare.
Per quanto riguarda il flame-deflector esce gia montato sul terminale, a meno che il vecchio proprietario non lo butta lo trovi sicuramente, e poi anche se non dovesse esserci non costa quanto un terminale :LoL:
Qualità prezzo: probabilemte sarà meglio il leovince, ma se ti piace veramente il blast prendilo,sicuramente non rimarrai mai deluso :up:
-
x-cone,prestazione buona ottimo sound :up:
-
x-cone,prestazione buona ottimo sound :up:
il problema è che ho trovato una buona occasione per il blast e per il leovince..
-
Nella lista manca Termignoni. :gRgR:
:lamps7:
-
x cone :up: , lo monto pure io...ma poi metti in conto come usi la moto...se stai in pianura ok, se fai montagna/collina metti in conto di dover ricamburare per forza: a partire dai 1000 metri la moto peggiora abbastanza, ai 2000-2300 va come un 125, ma 4 tempi! insomma estetica al top ma perdi molto ai bassi e senza ricarburare, resta uno scarico da bar in pratica...
-
quoto lo monto anch'io ma avendo gia' un filtro aria racing ho dovuto per forza montare il kit dynojet e cosi' il tutto rende molto bene :lamps7:
-
ho notato sempre più Hornet dal 2007 in poi con il terminale G&G, che sia perchè "ricorda" il leggendario GP-PRO EVO della Leovince ma costa quasi metà?? :mmm:
Si dice che montando solo il terminale (devo capire ancora se questo o in generale) si perdono cavalli e/o coppia, possibile? i grafici sul sito direbbero esattamento l'opposto?
Scrivo quindi per avere pareri e esperienze di chi ce l'ha o di chi comunque se ne intende, perchè qui la gente ho visto che è sempre pronta a dare consigli e chiarire le idee come lo avete fatto in passato per altre mie domande!
Vi ringrazio come sempre!!!!!!
-
ti rispondo io poiche' monto il G&G......questo terminale è tra i meno costosi(e secondo me piu' belli)per la nostra hornet.e il sound poi......da paura.a me il leovince non piace,troppo lungo.
differenze a livello di prestazioni ce ne sono poche,la mia impressione è che prenda i giri leggermente meglio rispetto all'originale ma non direi che si perdono ne cavalli ne coppia,comunque la differenza è davvero insignificante.
questo parlando del solo terminale,poi se si toccano i collettori il discorso cambia ma sappi che qualunque terminale per la 2007 non cambia sostanzialmente nulla a parte il rumore.
-
ti ringrazio! no beh per ora di mettere le mani sui collettori non se ne parla, mi bastava solo il terminale che comunque fa la sua sporca figura da solo!!!! chissà che Babbo Natale se ne intenda e mi porti quello che desidero. Perchè esiste Babbo Natale, vero? :emo:
-
eccome no!se vuoi ti porta il mio....gli faccio un bello sconto!
-
esiste esiste ...
(http://gilioli.blogautore.espresso.repubblica.it/files/2008/12/babbo_natale_vespa.jpg)
-
alla fine ho preso il leovince pagato 100 euro usato.. ho scritto la recenzione nella sezione adatta..
saluti a tutti :lamps7:
-
scusate ma qualcuno mi puo'spiegare per quale motivo se si cambia il terminale sento dire che la moto nn va bene,che si deve ricarburare ecc ecc ecc.a questo punto conviene tenere tt originale?io quando cambiavo le marmitte al SI della PIAGGIO il motorino andava da dio :dash: come incide un terminale sulle prestazioni?bo'......no perche 'se poi lo devo comprare e poi non va bene ?mica costano 10 EURI :caCc:
-
se leggi la discussione lo avranno anche già detto, ma sostanzialmente è per due ragioni a mio parere: estetica/sound e moda...in Italia infatti vedere una moto con scarichi originali (non scooter) è raro, e questo spinge anche i pochi che montano gli originali a cambiarli, per uniformarsi...tanto che molte case offrono i terminali come "incentivo all'acquisto", vedi Yamaha e Kawa con Akrapovic, Aprilia con Arrow, ecc ecc ecc...Poi in soldoni, essendo + o - aperti rispetto agli originali, si perde contropressione allo scarico e quindi coppia ai regimi medio/bassi, e questo si sente soprattutto sui 600 che si svuotano, per regalare si e no 2-3 cv in allungo...questo nei casi peggiori, può essere benissimo che si perda poco/nulla (specie nelle moto a iniezione), ma di sicuro nn è come 10-15 anni fa in cui mettendo un termiale racing si guadagnavano facilmente 5-6 cv...
se nn vuoi spendere molto, vaid i usato! :up:
-
Ragazzi aiutatemi :dash:
Voglio combiare il mio x-cone con uno di questi due scarichi che ho riportato in foto, girovagando su internet è venuto fuori che i migliori per hornet 03/06 sono questi......
Quale mi consigliate voi:
Akrapovic
(http://img715.imageshack.us/img715/8717/ssh6so6hdt.jpg)
Termignoni
(http://img715.imageshack.us/img715/608/h061impbig.jpg)
-
Rilassati
Ragiona
Tieni il Mivv
Spendi i tuoi soldi in qualcosa di piu fico
My 2 cents
-
Cioè? A cosa ti riferisci? :mmm:
-
Comuqnue per la cronaca.
Ho votato MIVV.
Ho un Oval su Hornet 2002.
pagato 80 euro usato.
Va strabene.
Niente ricarburazione, non vado ne ai 300 al'ora ne si alza appena apro, o almeno lo fa se esagero, ma lo faceva anche prima.
Ora le macchine mi sentono arrivare (l'ho messo per questo motivo, vivo in città, e la città è pericolosa se hai due ruote).
Uso il dbkiller e a toglierlo non ci penso nemmeno.
Odio gli smarmittati e li ammazzerei a colpi di crick (soprattutto quelli su Harley e cloni vari che mi rompono le palle!! La mia città è gi aabbastanza rumorosa senza di voi!!!! ficcateci una banana in quel cannone maledetto e/o andate a girare nel sahara)
Mi piace!
-
@gps che hai un bello scarico, perchè cambiarlo :)
-
Mi è presa sta voglia :LoL:
-
Beh ... che dire .... posso capire :LoL: :lamps7:
-
scarico mivv tondo in carbonio!!
€ 284,00 su ebay!
:lamps7: :LoL:
-
mivv x cone su hornet a carburatori.. senza db killer sembra di stare in pista ragazzi...
STRACONSIGLIATO
-
mivv x cone su hornet a carburatori.. senza db killer sembra di stare in pista ragazzi...
STRACONSIGLIATO
ma usati si trovano?o si acquistano solo su internet? :ciao:
-
io lo preso usato a 150 €.. trovato tramite un sito di annunci..
-
effettivamente è il miglior terminale per questa moto ,e trovare un buon usato è il modo migliore visto e considerato che non è un oggetto che devi per forza comprarlo nuovo :ciao:
-
Nel sondaggio manca il DPM :fifi:
-
Bè io con il leovince in alluminio mi sento molto soddisfatto!! :up:
Niente carburazione neanche salendo di quota, senza DB è molto bello il rumore perche sembra un trattore, ma qui da me se giri senza ti :spank: :spank: :spank: forte forte!! :up:
Pagato 130 euri usato!
-
effettivamente è il miglior terminale per questa moto ,e trovare un buon usato è il modo migliore visto e considerato che non è un oggetto che devi per forza comprarlo nuovo :ciao:
Il miglior terminale :|: e chi lo dice? :haha: Forse dici a livello economico.......
Io lo cambiato per due motivi: 1) a livello di prestazioni è da buttare, svuota solamente
2) nel sound è mostruoso (senza db Killer) ma col tempo ti da un fastidio enorme, specialmente nei lunghi viaggi
-
Ho votato Leovince perchè ho avuto modo di provarlo e fa un bel rombo e poi non sta male.
Io appena possibile comprerò un :up: Termignoni! :up:
-
ma io solamente non riesco a trovare un terminale usato ad un prezzo ragionevole?!
Comunque per le ante '07 il migliore come sound ed estetica è il Mivv X-Cone a mio parere.
-
concordo
-
Provato su tutti siti internet tipo.... subito, bacheca, ebay, secondamano ecc ecc?!?!
Non dovrebbe essere cosi difficile trovarne un pò, ci vuole sempre un po di fortuna!! :up:
-
ma io solamente non riesco a trovare un terminale usato ad un prezzo ragionevole?!
Comunque per le ante '07 il migliore come sound ed estetica è il Mivv X-Cone a mio parere.
Va bè son gusti.......a me non piaceva cosi tanto :fifi:
-
Il miglior terminale :|: e chi lo dice? :haha: Forse dici a livello economico.......
Io lo cambiato per due motivi: 1) a livello di prestazioni è da buttare, svuota solamente
2) nel sound è mostruoso (senza db Killer) ma col tempo ti da un fastidio enorme, specialmente nei lunghi viaggi
purtroppo ci si deve mettere d'accordo,per te è da buttare non sei rimasto contento,poi sento che per altri è ottimo è l'ideale nessuno come lui,un sound stupendo ecc ecc, :mmm: ma dovè è la verita'? per te svuota ,per altri niente va da dio ,io non ci capisco piu' nulla , ;a me fa piacere o farebbe piacere acquistare un prodotto ottimo anche a spendere di piu' se necessario .
sul modello 04 lo scarico originale a me personalmente non piace,se lo cambi con terminali cicciotti,è inguardabile..sempre a mio modesto parere!
sui modelli a scarico basso invece è gia' piu' accettabile,e sostituirlo con qualsiasi la moto è bellissima..... ci sono troppi pareri discordanti, :|:
aspetto di essere convinto :ciao:
-
la verità è gli slip on si comprano in base ai proprio gusti estetici :stica:
anche se l'xcone è troppo piccolo e qualche problemino di erogazione lo da.....ma non tutti hanno la sensibilità per accorgersene...o l'onestà di ammettere di aver comprato una ciofeca :bastard:
è uno scarico in acciaio poco rifinito (questi sono fatti oggettivi) che sia bello o brutto .......questo può definirlo solo il nostro personalissimo gusto
saluti e non scannatevi per questi "tubi costosi" :LoL:
-
Bè io con il leovince in alluminio mi sento molto soddisfatto!! :up:
Niente carburazione neanche salendo di quota, senza DB è molto bello il rumore perche sembra un trattore, ma qui da me se giri senza ti :spank: :spank: :spank: forte forte!! :up:
Pagato 130 euri usato!
bhè allora a rubiera sara' uguale :gRgR:
-
la verità è gli slip on si comprano in base ai proprio gusti estetici :stica:
anche se l'xcone è troppo piccolo e qualche problemino di erogazione lo da.....ma non tutti hanno la sensibilità per accorgersene...o l'onestà di ammettere di aver comprato una ciofeca :bastard:
è uno scarico in acciaio poco rifinito (questi sono fatti oggettivi) che sia bello o brutto .......questo può definirlo solo il nostro personalissimo gusto
sono d'accordissimo,ma perchè nel motomondiale li momtano ?
saluti e non scannatevi per questi "tubi costosi" :LoL:
-
bhè allora a rubiera sara' uguale :gRgR:
Ah non ti so dire, qui i vigili Sassolesi sono piuttosto intolleranti alle moto :@: , spero vada meglio nel Reggiano!! :up:
-
Lo cambiato per "questo" :LoL:
AKRAPOVIC SP series
(http://img171.imageshack.us/img171/5039/sdc11669t.jpg)
E' un'altra moto, allìinizio stentavo a crederci, ma quando l'ho provato sono rimasto a bocca aperta, è straordinario.........l' x-cone ai bassi e medi regimi mi spegneva la moto :dash:
-
Per sergjo: l' X-CONE lo hanno in molti anche perchè ha un prezzo più abbordabile :ciao:
-
sono d'accordo ma allora perchè nel motomondiale li montano
ah perchè montano l'xcone nel motomondiale??????
mivv è una casa che produce bellissimi scarichi (nel motogp per accordi con honda ha preso molta visibilità altrimenti chi se l'incu..... :fifi: ) a livello agonistico....ma li parliamo di ben altra tecnologia da sfoderare.....di certo non il tromboncino in acciaio è la stessa cosa di bocche di fuoco in titanio e collettori saldati a mano da sezioni coniche.....è come paragonare la nutella alla......hai capito dai :bastard:
-
chiarissimo,ok ora inizio a sistemare il puzzle :up:
-
Per sergjo: l' X-CONE lo hanno in molti anche perchè ha un prezzo più abbordabile :ciao:
grazie,in pratica è anche il prezzo che spinge all'acquisto,ho capito dai...
;-)
-
l'xcone ha una bella estetica e sound ,ai bassi e medi svuota parecchio ma con una carburazione fatta ad hoc (io ho montato il kit dynojet ed ora sono soddisfatto),si regolarizza il tutto.
Io prima montavo uno scarico non omologato ovale ,sempre mivv ,ma non in acciaio(l'aveva montato il precedente proprietario),la moto ai bassi era piena prima rispetto all'xcone ma guidando ai medi ed alti regimi con xcone + dynojet va tutto ok .
inoltre montando un filtro aria racing anche con lo scarico ovale a certe latitudini avevo problemi di carburazione;secondo me l'xcone per la nostra moto e' il piu' bel terminale in commercio,poi sono gusti :lamps7:
-
col kit getti puoi montare qualsiasi scarico grazie al piffero :angelo:
-
col kit getti puoi montare qualsiasi scarico grazie al piffero :angelo:
l'ideale sarebbe proprio quello di non fare ricarburazioni o modifiche varie,perchè poi l'impresa non vale la spesa....secondo sempre il mio parere,montare un terminale per migliorare l'estetica in primo ,e in secondo ottenere un suono che sia da moto ....non da scooter ...anche con prestazioni uguale all'originale,perchè poi alla fine se si vogliono prestazioni diverse si cambia moto :lamps7:
-
Se non cerchi prestazioni e non vuoi modificare la carburazione ti consiglio (a parita di gusti) di non spendere una fortuna per un tubo di ferro che promette chissa cosa!!
Ripeto che io sono contentissimo come sound e la carburazione non è cambiata con un leovince in alluminio (il modello base per intenderci) che non mi è costato una fortuna e adesso sembra tutta un'altra moto sia esteticamente, sia a livello sonoro!
A mio parere non serve spendere una fortuna, sempre se non cerchi altre cose oltre all'estetica e sound! :up:
-
infatti,allora mi segno anche il leovince,ma non si chiamava leovinci?
-
No no pensavo anche io leovinci.... invece leovince!! :up:
Qui sotto ti allego il sito, puoi vedere tutti i modelli con foto, schemi di montaggio, disegni tecnici, omologazioni, pesi dei diversi materiali, tutto tranquillamente scaricabile!! :LoL:
Un consiglio, se hai soldini da spendere ti consiglio di puntare sul carbonio, suona che è una meraviglia con la nostra moto, pero costa abbastanza! :stica:
http://www.leovince.com/it/prodotti/omologazione
-
se cerchi il post dedicato alla recensione degli scarichi troverai sicuramente quella del leovince in carbonio :lamps7:
-
No no pensavo anche io leovinci.... invece leovince!! :up:
Qui sotto ti allego il sito, puoi vedere tutti i modelli con foto, schemi di montaggio, disegni tecnici, omologazioni, pesi dei diversi materiali, tutto tranquillamente scaricabile!! :LoL:
Un consiglio, se hai soldini da spendere ti consiglio di puntare sul carbonio, suona che è una meraviglia con la nostra moto, pero costa abbastanza! :stica:
http://www.leovince.com/it/prodotti/omologazione
effettivamente i prezzi del carbonio sono alti,ma ho visto anche su ...subito.it,come forse te mi avevi detto ,infatti ne ho trovati due ,uno nuovo ed uno usato, ma da foto è impeccabile,sui 150 euro,buono come prezzo,pero' in titanio :fifi:
-
Cavolo buono si, pensa che io ho pagato 130 quello in alluminio!! :@:
Ora non so come suoni il titanio, ma sicuramente meglio dell'alluminio!! :up:
Vai tranquillo che è un'ottimo acquisto!! :up:
-
se lo vuoi vedere vai su subito.it,credo di aver letto bene.. :ciao:
nella ricerca ho scritto leovince per hornet
-
Ciao a tutti!!!!!
In questi giorni di inizio anno, volevo fare un regalo alla mia piccola, visti i saldi... :LoL: :LoL:
Ho una Hornet 600 07, ho trovato in offerta un mivv gp carbon, qualcuno lo monta, mi potrebbe dire la moto come va? se ha dei problemi nella carburazione? A mio parere esteticamente mi piace, un vostro consiglio? Visto che il mio bugdet e di solo 200 € :dash: :@: Grazie a tutti
-
leovince a 150 euro in titanio ?a questo prezzo e' pure omologato ,tanto x curiosita' :lamps7:
-
Per quella a carburatore , in titanio e carbonio son ottimi gli ovali giannelli e con 250 euro nuovi si portano a casa , quelli in alluminio 200 spediti.
Ovviamente anche arrow che son i fratelli dei giannelli , resa molto simile ma con forma romboidale ,ma costano oltre 300 euro. in acciaio , poi c'è anche titanio e carbonio.
Mivv Xcone a mio parere da evitare , prendete la vostra originale e provate quella di un vostro coonoscente originale con solo xcone o anche kit dynojet , vi farete un idea, perde troppo ai bassi.
Stessa cosa per roadsitalia , non per le prestazioni , ma perchè a nostro parere suonano male , risuonano e vibrano a certe andature.
Infatti son in procinto di prendere l'ovale giannelli in titanio o carbonio anche io , non tanto per le prestazioni o il peso , MAA meglio farsi sentire per strada dagli automobilisti distratti :gRgR: .
Son indeciso anche col leovince alluminio che ha quella protezione in carbonio che può essere utile....
-
leovince a 150 euro in titanio ?a questo prezzo e' pure omologato ,tanto x curiosita' :lamps7:
cosi' c'è scritto nell'annuncio :ciao:
-
leovince a 150 euro in titanio ?a questo prezzo e' pure omologato ,tanto x curiosita' :lamps7:
I foglio di omologazione di tutti gli scarichi della leovince si scaricano gratuitamente da internet, quindi sono omologati! :up:
-
Ricevuto adesso un preventivo direttamente dalla G&G per il terminale GP. Spesa, compresa di trasporto, 205€.
Cosa ne pensate? mi attizza un sacco...fosse affianco casa mia lo prenderei stasera stessa
-
Come detto prima Termignoni!
-
questa sera effettuerò il pagamento del terminale G&G!! non vedo l'ora arrivi!! finalmente un inizio di tuning sulla mia Bella!!!!!!! :GoGoGo:
-
metti le foto poi del D&G
-
ma allora in finale si possono montare 'sti terminali, anche se omologati, o no?? 'ste leggi all'italiana non ti fanno mai capire niente -.-
-
:haha: :haha:
NO!
-
Purtroppo devo quotare Tribal :dash:
In Italia è davvero un casino...
-
ARRIVATOOOOOOOOOOOOOOOOO :up: :up:
http://img638.imageshack.us/i/01022011390.jpg/
http://img84.imageshack.us/i/01022011388.jpg/
http://img535.imageshack.us/i/01022011389.jpg/
-
faccelo vedere montato.... :up:
-
sabato lo monto che sono casa!!! devo solo capire come togliere il DB...pare saldato :@:
-
sfotografa tutto
-
molto carino sembra una della yoshimura che ha un mio amico sul gsx 1000 k10
per quanto riguarda il db-killer credo che devi rimuovere il rivetto..
:lamps7:
-
C'è una vite a brugola, e l'ho tolta.. Ma niente, pare incastrato... Proverò sabato con calma..
-
bello ,bello ,molto racing ,complimenti per l'acquisto :lamps7:
-
bello. complimenti!
-
davvero ganzo, ma io aspetterei di valutare sound e resa con il DB su, e poi decidere se vale la pena toglierlo o no... :mmm:
-
senza db la polizia' poi lo fa piangere per un anno intero!
-
si infatti!!!! vi farò sentire il sound quando è montato!!!!
-
Ragazzi, qualcuno di voi conosce questo qua?
http://cgi.ebay.it/SCARICO-EXAHUST-AUSPUFF-HONDA-HORNET-600-07-11-GPR-INOX-/250771199373?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3a6320d58d
Visto il budget limitato che ho a disposizione, la scelta sarebbe tra questo, l'ixil (che non mi entusiasma esteticamente) e facendo uno sforzetto, il G&G.
-
io personalmente non lo conosco..non sono riuscito a trovare una foto da montato! se posso dare il mio umile consiglio, leggiti bene qui (o anche su altri forum) se si parla del terminale che ti interessa per capirne di più come la gente l'ha trovato. Io ho fatto così e mi è stato molto utile al fine della mia scelta. Poi, ovviamente, l'idea e il piacere personale surclassa ogni parere altrui.
:ciao:
-
Io personalmente non lo conosco e non l'ho mai visto ne montato ne su voto in internet. Prova a leggere nel forum e trovi delle belle risposte.
Io personalmente metterei il termignoni, ma essendo caro penso proprio di mettere l'ixil oppure in questi giorno ho visto uno stile ixil ma della mivv. dai un occhio!
-
A me non piace. Buttati su Ixil, Arrow, Mivv,Akra,Laser
-
E grazie ar cà che montereste il Termignoni, l'akra o il mivv :LoL:
Però ho detto che ho un budget limitato quindi la scelta è tra quello, l'ixil e il G&G.
-
Ale vai di Ixil. Mia sorella in Sicilia ha il CB 1000 con l'Ixil e sai che sound? Fantastico anche perchè come prezzo €160 comprese la spedizione su ebay. Certo altre marche come citato prima sarebbero fantastiche ma che prezzi....
Io sulla mia appena racimolo qualche € lo compro!
penso che te già l'avrai visto.
http://cgi.ebay.it/SCARICO-IXIL-DUAL-HYPERLOW-HONDA-HORNET-600-mod-2007-10-/270706878926?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f076329ce
comunque il g&g costa 205€.
-
Sì, infatti ho scritto che per il g&g dovrei fare uno sforzo in più, però mi piace la forma a cono.
L'ixil però esteticamente non mi pija proprio. Sembrano due tubi di ferro messi li... Boh!
-
Penso che con questa affermazione hai già fatto la tua scelta! ;-) ;-) ;-) :up: :up: :up: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
-
Ovviamente l'unico terminale non citato nell'elenco :up: ...
(http://img705.imageshack.us/img705/2886/sdc10362q.jpg)
-
termignoni tutta la vita!!! :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
-
Vabbè, allora c'avete ragione voi...
Il Termignoni piace anche a me, logicamente, ma 7 delle vecchie piotte non ce le spenderei manco se cacassi moneta sonante, anche perché continuo sempre a considerare la hornet come moto provvisoria in attesa del contante per passare alla sportiva..
-
il termi è fantastico in tutto ma per me (papà di famglia) è troppo caro, anzi se qualcuno se lo vuole vendere mi faccia un fischio!
-
dipende da quanto offri... :bastard:
cmq a parte gli scherzi io prima avevo l'akra e l'ixil ma se uno ha pochi soldi da spendere il rapporto qualità/prezzo va sicuramente all'ixil!
-
Vai di Ixil ma se hai intenzione di passare in un futuro allo scarico completo, prendine uno con il db-killer altrimenti fara' troppo casino.
Comunque secondo me il migliore è questo. Il termignoni non ha niente di particolare
(http://img832.imageshack.us/img832/8862/foto0013ul.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/foto0013ul.jpg/)
-
Prego di rispettare ilregolamento Quote. Grazie! :regolamento:
-
sarà il migliore, ma personalmente a me non piace.
-
GPR deepton è uscito da poco è in inox, sarà la linea economica, prova a chiedere foto a motochepassione sono molto disponibili ed in contatto con l'azienda, di sicuro con quel prezzo non prendi altro.
Per la resa tutti i terminali son lì vicino è più un fatto estetico e di suono.
Personalmente preferirei avere uno scarico italiano come gpr oppure giannelli gx-one,
invece che roba come ixil o roadsitalia.
-
Sì, gli ho scritto una mail infatti oggi pomeriggio, però non mi hanno ancora risposto. Più che altro sarei curioso sul suono. Tanto l'ixil non mi piace e lo prenderei giusto perché fa una bella caciara, quindi di estetica può solo essere migliore :LoL:
-
Mi hanno mandato la foto:
http://img267.imageshack.us/img267/5272/sdc10917s.jpg
Devo dire che non è niente di che esteticamente :mmm:
Per il il sound dicono sia indentico alla versione POWERCONE, che però costa di più perché meglio rifinito.
Quindi, com'è sto powercone? :LoL:
-
lontano molto lontano :secret:
-
Praticamente questo GPR deeptone della foto è dritto e più sottile tipo canna d'organo, mentre il GPR powercone se vedi è più a cono e nella parte finale ha 3 spicchi che lo fanno diventare un tromboncino. Si è più bello esteticamente e meno anonimo ma i materiali son quelli.
-
scusa ma...non mi entusiasma, troppo lungo..x me!
-
nulla di che secondo me...cmq se vuoi un'altra alternativa valida, io aspetterei che esca la versione del Mivv DoubleGun anche per la Hornet...
(http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2011/3403/photos650/mivv-double-gun-per-honda-hornet_1.jpg)
per la Z750 e per il CB1000 sulla baia viene sui 220...dovrebbe entrare in commercio tra poco
-
nulla di che secondo me...cmq se vuoi un'altra alternativa valida, io aspetterei che esca la versione del Mivv DoubleGun anche per la Hornet...
per la Z750 e per il CB1000 sulla baia viene sui 220...dovrebbe entrare in commercio tra poco
quoto assolutamente aspetta il mivv double gun puoi gia vedere le foto sul sito!!
-
nulla di che secondo me...cmq se vuoi un'altra alternativa valida, io aspetterei che esca la versione del Mivv DoubleGun anche per la Hornet...
per la Z750 e per il CB1000 sulla baia viene sui 220...dovrebbe entrare in commercio tra poco
Molto simile all'Ixil, forse un po'meglio (sempre a livello estetico, intendo).
Però a quella cifra mi prendo il G&G, che non sarà mivv, ma è bello rozzo a vedersi..
-
concordo con alessio :LoL: :LoL:
-
sulla baya ho trovato un ixil ad un buon prezzo,nuovo...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140430199679&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
un pensiero lo farei se non avessi gia' l'arrow...
:lamps7:
-
Il giannelli Gx-One lo ha mai sentito cantare qualcuno? Esteticamente mi piace molto, ma mi hanno detto che è omologato senza db-killer, che quindi non viene fornito. Vaglielo a spiegà alle F.O. :mmm:
Il prezzo mi sembra buono..
-
nessun terminale è omologato a quanto pare, nemmeno con il DB inserito....quindi figuriamoci senza... :@:
-
nessun terminale è omologato a quanto pare, nemmeno con il DB inserito....quindi figuriamoci senza... :@:
Sì, quello lo so. Ma quando vedono il db-killer, in genere, sono più "morbidi". E'un po'lo stesso discorso dell'ixil...
-
per me questa cosa è ancora molto incerta in Italia, addirittura, sempre secondo il mio personale parere, credo che le stesse Forze dell'Ordine non siano del tutto a conoscenze delle norme ufficiali. Si sa che in Italia l'omologazione deve essere E3 e il mio terminale riporta invece la sigla E9...ma a quanto pare le omologazioni sono valide in tutta Europa. Si spera sempre quindi che ad un eventuale controllo lo si passi indenne, in base alla "benevolezza" degli agenti :fifi:
-
ragazzi anch'io sono in cerca di un terminale dare regalare alla mia piccolina ed l'indecisione è tra arrow thunder alluminium black e akrapovic slip-on esagonale qualcuno possiede questi modelli e mi può consigliare o dire come si trova sound ecc
-
per me questa cosa è ancora molto incerta in Italia, addirittura, sempre secondo il mio personale parere, credo che le stesse Forze dell'Ordine non siano del tutto a conoscenze delle norme ufficiali. Si sa che in Italia l'omologazione deve essere E3 e il mio terminale riporta invece la sigla E9...ma a quanto pare le omologazioni sono valide in tutta Europa. Si spera sempre quindi che ad un eventuale controllo lo si passi indenne, in base alla "benevolezza" degli agenti :fifi:
E9 è perchè è stato omologato in spagna, rimane comunque valido in qualsiasi stato dell'unione europea ma solo per il rumore, e comunque a mio parere è sempre un rischio presentare un foglio di omologazione scritto in spagnolo cioè vaglielo a spiegare....
Io ho un gpr gpe è omologato E3 E9 quindi mologato italia con foglio in italiano, mentre quello sbagliato che mi avevano mandato era solo E9 con foglio scritto in spagnolo.
Volendo c'era anche la versione E3 E9 E5 che vale anche per le emisioni inquinanti ma costava di più, parlo di hornet 2004.
Secondo me se è omologato in tutto non c'è problema con la legge, nelle assicurazioni basta non avere la clausola di rivalsa per star tranquilli al 100%,
il problema nel mio caso è che io ho il dbkiller a cono DAVANTI e non dietro è un pò un casino come ixil quando hai a che fare con le fdo.
-
ragazzi anch'io sono in cerca di un terminale dare regalare alla mia piccolina ed l'indecisione è tra arrow thunder alluminium black e akrapovic slip-on esagonale qualcuno possiede questi modelli e mi può consigliare o dire come si trova sound ecc
io l'akra l'ho tolto dopo poco...troppo grosso e poco rumoroso....non mi è piaciuto...poi per carità de gustibus....
-
ed ora cosa hai? e l'akrapovic l'hai venduto?
-
adesso ho montato il termignoni...e l'akra venduto!
-
io ho meso l'arrow thunder versione dark su una k8 borbotta bene ...e ai bassi regimi non fa neanche tanto casimo..meglio passo più tranquillo davanti ala fdo :stica:
-
io ho meso l'arrow thunder versione dark su una k8 borbotta bene ...e ai bassi regimi non fa neanche tanto casimo..meglio passo più tranquillo davanti ala fdo :stica:
mi associo anche io...stesso scarico su hornet 2009....stesse impressioni,e quando mi hanno fermato non mi hanno chiesto nemmeno il foglio di omologazione,nonostante sia evidente la scritta "arrow"....
con l'ixil il mio collega faceva un po' piu' rumore....ma non esagerato....
:lamps7:
-
grazie per i consigli :up: penso di essere giunto alla mia scelta prenderò arrow e anche a me piace il thunder alluminium black voi quanto l'avete pagato?
-
160 usato :up:
-
Questo Shark conico lo conoscete?
http://img.kijiji.it/d1/96/d1960f29f9ef15a4a556a34f8b57b4c4_big.jpg
Esteticamente mi piace e l'ho trovato usato ad un prezzo accettabile. Il problema è sempre lo stesso: alza un po'la voce?
-
grazie per i consigli :up: penso di essere giunto alla mia scelta prenderò arrow e anche a me piace il thunder alluminium black voi quanto l'avete pagato?
se non ricordo male 230 euro comprese spedizioni nuovo.....
:lamps7:
-
Su ebay si comincia a trovare il Mivv Double Gun, tra l'altro sotto i 200 euro. Peccato non sapere che sound faccia..
-
con una breve ricerca si trova montato su z750( 4 in linea cilindrata simile....dovrebbe essere abbastanza analogo a quello di una hornet)
http://www.youtube.com/watch?v=jsIcCKt9AKk
a sentire questo è abbastanza metallico e va anche un po in risonanza.....non lo monterei per il sound imho
-
Ma la Z750 non ha la questione silenziatore sui collettori, però...
-
appunto su una hornet il suono dovrebbe essere ancora peggio!
-
il mio collega gia con l'ixil aveva un pelino il suono metallico......e con un pelo di risonanza.....certo non come la z750......ho un'amico con la mvv suono full carbon.....e a volte il suo suono da fastidio se stai troppo nelle vicinanze....
-
no ragazzi il suono della z750 è piu' forte e corposo rispetto a quello della nostra hornet,almeno ai bassi,poi agli alti è tutta un altra storia
:lamps7:
-
Vabbè.. C'è poco da fare, mi sa. Non si scappa dal triangolo Ixil, G&G, Termignoni.
Comunque le recensioni dicono che con quel mivv si guadagnano addirittura 3 cavalli.. :mmm:
-
arrow..... fatti bene
quoto.. :lamps7:
-
il mivv non è male io ho il gp in carbonio è sono altamente soddisfatto..
-
Il fatto è che dell'estetica (già di meno) e delle rifiniture me ne frega fino a un certo punto. Sono un tamarro che vuole fare un pelino più di caciara senza cambiare i collettori...
-
io posso solo dire che se non cambi i collrttori non fai caciara se li tieni originali e vai via senza db killer hai già qualcosa in più com rombo ma se vuoi tanto di più devi cambiare il calderone che hai sotto ...io con il mio hai bassi si sente bene un suono corposo..senza db killer è un 60 di diametro interno eè una bocca di cannone...pensa se cambio colettri ,filtro e centralina, poi la gente si spaventa...
-
Ma infatti ho detto un pelino, anche perché, abitando a Roma, a circa 2 minuti da San Pietro, non capita di rado di incrociare polizia, carabinieri, vigili, finanza, swat, fbi, cia, guardie svizzere... Già con il solo terminale immagino le storie, figurati con i collettori...
Mi basta quel qualcosa in più che può dare uno scarico, però che sia un qualcosa in più massimo :fifi:
-
se metti un terinale al posyo del scalda bagno originale cmq migliore da un punto di vista sonoro,non parlo di prestazioni poi se togli ripeto il db killer hai un altro tipo di suono più aperto più limpido e non soffocato,certo che l ixil è già omologato aperto senza db killer ma non pensare che faccia più di tanto casino se ti tieni l apparato collettori originale...con il mivv senza db killer ti ripeto a mio avviso è perfetto..non per niente deriva il gp dalla versione moto gp della repsol...è apposito per la honda..poi vedi tu
-
rispettiamo il regolamento quote!!!!!!
-
Io vorrei cambiare l'originale per il solito problema "puzza zavorrina"..pensavo, se montassi un DPM ovvierei al problema? Mentre per quanto riguarda il problema polizia, essendo un terminale di Hornet, avrei comunque problemi?O potrei averne? O ho detto una delle mie solite stupidate :emo: ?
-
i possessori di blast sostengo che col deflettore la puzza diminuisca
ma non credo che i fumi siano totalmente deviati.......mantenendo la marmitta alta bene o male bisogna convevirci(soprattutto la tua zavorra :bastard: )
-
vi ricordo solo che si parla tanto di db killer...togli metti.....l'arrow che monto io non ha il dbkiller....e se lo guardi da dietro il foro e' praticamente diretto.....
lo scaldabagno che ha la versione 2007 in su,attaccato ai collettori influisce...e molto.....
una volta tolto quello allora si puo' parlare di suono accattivante....ma con scarico con dbkiller...
:lamps7:
-
ho una mezza idea vendere questo gioiellino di terminale (Akra) :fifi:
per comprare appena sarà disponibile la Mivv double gun :mmm:
mi piace anche questa arrow ;-)
-
dal vivo...nel senso un immagine di una moto...ti metto le mie...cosi' ci dai un'occhiata...
(http://img607.imageshack.us/img607/3931/1005547.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/7083/1005545d.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/3475/1005549o.jpg)
:lamps7:
-
uguale indentio al mio :up: :up:
-
ammazza che scaldabagno :fifi: :fifi: :fifi:
-
bello cm scarico..è il dark line??
-
ammazza che scaldabagno :fifi: :fifi: :fifi:
lo scarico o tutta la moto :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR:
:lamps7:
-
bello cm scarico..è il dark line??
si e' il dark line.....pagato 239 euro sulla baya......
:lamps7:
-
piaceva anche a me quello li che hai tu..però poi ho optato per il mivv gp in carbonio,nulla togliendo all arrow che cmq ha dei bei prodotti.. :up:
-
lo scarico o tutta la moto :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR:
:lamps7:
conoscendo andrea (non sono il suo avvocato .... solo un amico di pieghette) parlava del terminale :fifi: anche del mio akra mi ha detto .... carina peccato che assomiglia a un boiler :gRgR:
lui è un' amante degli scarichi corti/piccoli g&g termiglioni ixil :mmm: la moto non penso è uguale alla sua .... si differenzia solo nel colore .... nera :up: :birra: ;-)
-
dal vivo...nel senso un immagine di una moto...ti metto le mie...cosi' ci dai un'occhiata...
:lamps7:
[ok] [ok] bello infatti lo prendo anch'io ora cerco di portarlo a casa ad un buon prezzo
-
ciao se qualcuno trova un video della la hornet dal 2007 con il mivv double gun può postare il link? mi piace un casino questo scarico,sarebbe una favola sulla mia moto ma prima voglio sentire il sound!!!
-
conoscendo andrea (non sono il suo avvocato .... solo un amico di pieghette) parlava del terminale :fifi: anche del mio akra mi ha detto .... carina peccato che assomiglia a un boiler :gRgR:
lui è un' amante degli scarichi corti/piccoli g&g termiglioni ixil :mmm: la moto non penso è uguale alla sua .... si differenzia solo nel colore .... nera :up: :birra: ;-)
si,facevo per dire.....non c'e' problema....anzi....
:lamps7:
-
ciao massy :ciao: mi immaginavo che facevi per dire :up: anch' io ho risposto per battuta :fifi: sono consapevole che in questo forum ci sono tantissimi ragazzi in gamba e pochissime (per non dire quasi 0) teste calde ;-) ti volevo chiedere un piacere quando puoi e se puoi mi misuri il tuo terminale in lunghezza (dall'inizio del terminale alla fine .... il raccordo non mi interessa) e la circonferenza giusto per vedere la differenza con il mio akra .... + o - dovrebbero essere uguali :mmm:
-
posso sempre ribadire che l ixil è uno scarico da chopper e non da sportiva..
-
pao,che mi conosce :fifi: ,ha detto giusto...
stavo scherzando non intendevo offendere nessuno,è che il modello 2007 della horny nasce con lo scarico basso e secondo la mia modesta opinione,lo scarico alto ne sporca la linea.
chiaramente è una questione di gusto(la mia prima scelta era il mivv suono...)e i gusti non si discutono.
io vado matto per gli scarichi piccoli come il mio g&g,il double gun,il micron ecc perche' pesano e costano poco... ;-)
-
ho una mezza idea vendere questo gioiellino di terminale (Akra) :fifi:
per comprare appena sarà disponibile la Mivv double gun :mmm:
E'già disponibile. Lo trovi su ebay a 190 euro. :-)
-
E'già disponibile. Lo trovi su ebay a 190 euro. :-)
grazie Alessio ;-) ciao e lamps :up:
-
E'già disponibile. Lo trovi su ebay a 190 euro. :-)
trovato a 210 euro....ma non risulta omologato....puo' essere?
:lamps7:
-
Guarda, io avevo trovato un'inserzione a 190 euro, tant'è che ci avevo fatto un pensierino e l'ho scritto subito. Ne ho trovata un'altra a 260 e li dice che è omologato. Mi pare molto strano non lo sia. :mmm:
-
http://www.mivv.it/it/prodotti_video_apri.asp?cvp=2&lv=6/20/676/HONDA_HORNET_600_2007_2GUN.flv&np=HONDA%20-%20HORNET%20600
-
dal sito mivv Il Double Gun “omologato” aggiunge quasi 3 CV ai medi regimi e supera leggermente questa soglia senza il dB-Killer. Allo stesso modo vediamo un brillante aumento del “tiro” con l’aggiunta di quasi 5Nm alla coppia a 3.900 giri
-
cmq di bello per me ha solo la marca, per il resto rimango fedele al tromboncino G&G! sarà perchè nella RC212V hanno un tromboncino!! anche se non è di certo G&G :dash:
-
si secondo me pure il tromboncino e' piu' bello :lamps7:
-
dal sito mivv Il Double Gun “omologato” aggiunge quasi 3 CV ai medi regimi e supera leggermente questa soglia senza il dB-Killer. Allo stesso modo vediamo un brillante aumento del “tiro” con l’aggiunta di quasi 5Nm alla coppia a 3.900 giri
ma io non capisco bene il grafico..ma non e' proprio come dice.....
L’intesa del terminale con il 4 cilindri di Honda è, in entrambi i casi, ottima.
Il Double Gun “omologato” aggiunge quasi 3 CV ai medi regimi e supera leggermente questa soglia senza il dB-Killer. Allo stesso modo vediamo un brillante aumento del “tiro” con l’aggiunta di quasi 5Nm alla coppia a 3.900 giri:
Model Pmax (CV-HP) Giri (RPM) Cmax (Nm) Giri (RPM) Peso (Kg)
STOCK 92,0 12,400 58,3 10,400 1,800
MIVV D.G.OM 92,4 12,000 59,1 10,400 0,500
Incremento Max 2,9 6,700 4,9 3,900
MIVV D.G.OPEN 94,0 12,300 59,5 10,300 0,400
Incremento Max 3,1 6,200 4,3 4,100
da 92,0 a 92,4 per me fa 0,4......con db killer
da 92,0 a 94 per me fa 2...senza db killer...
sbaglio o no????
-
Si hai ragione ma loro scrivono anche quale è stato l'incremento massimo registrato e a quale regime lungo il grafico, praticamente da un significato qualitativo alla curva, ha iniziato akrapovic a metterlo nei grafici ed ora tutti dietro a farlo.
Che poi son tutti dati da prendere con le pinze.
-
ma io non capisco bene il grafico..ma non e' proprio come dice.....
L’intesa del terminale con il 4 cilindri di Honda è, in entrambi i casi, ottima.
Il Double Gun “omologato” aggiunge quasi 3 CV ai medi regimi e supera leggermente questa soglia senza il dB-Killer. Allo stesso modo vediamo un brillante aumento del “tiro” con l’aggiunta di quasi 5Nm alla coppia a 3.900 giri:
Model Pmax (CV-HP) Giri (RPM) Cmax (Nm) Giri (RPM) Peso (Kg)
STOCK 92,0 12,400 58,3 10,400 1,800
MIVV D.G.OM 92,4 12,000 59,1 10,400 0,500
Incremento Max 2,9 6,700 4,9 3,900
MIVV D.G.OPEN 94,0 12,300 59,5 10,300 0,400
Incremento Max 3,1 6,200 4,3 4,100
da 92,0 a 92,4 per me fa 0,4......con db killer
da 92,0 a 94 per me fa 2...senza db killer...
sbaglio o no????
ma quando in qua il solo terminale fa guadagnare 3cv??? :mmm:
-
è tutta pubblicità........ :haha:
-
ma che video di merda che hanno messo quelli della mivv non si sente nemmeno agli alti arriverà si e no a 7.000giri . qualcuno ha comprato questa marmitta? aspetto con ansia di sentirla su youtube :)
-
si,il video e' una gran delusione......non capisco se han voluto di proposito non far sentire agli alti regimi....per evitare il troppo bordello oppure se vogliono invogliarti a scoprire il suono comperandolo.
poi be' in effetti 3 cv solo il terminale......
:lamps7:
-
sono troppo indeciso se tenere il mio leovince gp style o prendere il double, vista da dietro mi sembra meglio il leo ma di profilo il double mi arrapa volgio un video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
sono troppo indeciso se tenere il mio leovince gp style o prendere il double, vista da dietro mi sembra meglio il leo ma di profilo il double mi arrapa volgio un video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se hai un pò di pazienza ne abbiamo ordinati 2 pz di questi fucilini a canne mozze io e il mitico Grip :fifi: dovrebbero arrivare prossima settimana penso :mmm:
il primo a provarlo sarà sicuramente daniele :dash: io ho tolto oggi il gesso dal polso e lo piego veramente poco per non parlare dell' avambraccio dimezzato :@:
p.s. devo ammettere che il mitico Andrea (Waco) quando diceva che l' hornella 2007> sta molto bene con lo scarico corto/basso tipo geg ixil ecc ecc non aveva tutti i torti :GoGoGo: :Mano: [ok]
si vedo molto di + il cerchio/gomma/pinza freni :secret: ho anche messo il disco posteriore braking a margherita ;-)
-
Ciao ragazzi... sto cercando anche io uno scarico nuovo per iniziare la stagione...
La scelta è fra Ixil Dual Hyperlow e G&G GP... cosa mi consigliate fra i due?
Come rifiniture e suono mi pare migliore l'Ixil.
Ma non avendone mai visti in giro nessuno dei 2 vorrei sentire un pò che mi dite voi! :up:
-
Mi accodo al post precedente ma aggiungo il Mivv Double Gun.
scarico basso...con un bel sound..e che soprattutto appaghi la vista..
-Mivv Double Gun
-Gp G&G
-Ixil Hyperlow
che si fa?? :mmm: :-)
-
Bella domanda. Adesso va a gusti e soprattutto la domanda da farti è: quanto voglio spendere? Tanto alla fine solo lo scarico è un fattore estetico e soundistico!
Io prenderei ixil perchè ha un prezzo ragionevole, un sound piacevole e non sta nemmeno male
-
io monto G&G da un migliaio di km e.......FANTASTICO!!! ricevo anche complimenti da biker esperti! ai 4000 giri fa un bel rumore cupo! ai 10000 urla!!! tutto questo con DBkiller...senza è da mal di testa!!!! i pochi giretti che ho fatto, quando la moto è parcheggiata ho visto che si soffermano di più a vedere lo scarico :up:
-
Bella domanda. Adesso va a gusti e soprattutto la domanda da farti è: quanto voglio spendere? Tanto alla fine solo lo scarico è un fattore estetico e soundistico!
Io prenderei ixil perchè ha un prezzo ragionevole, un sound piacevole e non sta nemmeno male
Infatti, una valutazione importante è proprio il fattore prezzo. Se potessi monterei il Termignoni a occhi chiusi, perchè è diverso da tutti gli altri in termini di suono soprattutto, unico.
Però costa decisamente molto e per un puro fattore estetico/suono oggi come oggi non si può fare.
IL G&G a quanto sta come prezzi? In giro non si trova quasi niente...o magari cerco male...
L'IXIL invece è sui 175-180 Euro... e sarei propenso a stare su questo quasi quasi...
-
direttamente dal sito l'ho pagato 205,80 spedito
-
io monto G&G da un migliaio di km e.......FANTASTICO!!! ricevo anche complimenti da biker esperti! ai 4000 giri fa un bel rumore cupo! ai 10000 urla!!! tutto questo con DBkiller...senza è da mal di testa!!!! i pochi giretti che ho fatto, quando la moto è parcheggiata ho visto che si soffermano di più a vedere lo scarico :up:
Ma infatti il problema mentale mi è sorto guardando il tromboncino g&g..prima ero già strasicuro di prendere l'ixil.
Solo che il tromboncino mi fa sbavare veramente...mi sa che prenderò questo... :up:
Sulla baia c'è qualcosa??..
Domanda visto che l'hai montato..semplice togli-metti?..il mecca serve o no?cose particolari da fare?..perdona..ma ho la stessa manualità di un orango e in più ho poca esperienza :LoL:
-
tranquillo mi ero fatto certe pare pure io!! il montaggio è semplicissimo, il più del lavoro è togliere le viti del terminale originale perchè sono dure (almeno le mie, forse incrostate dal calcare dell'acqua di quando la lavo, e il vario sporco che si accumula! poi l'innesto del terminale G&G ai collettori originali con pazienza lo si fa, consiglio di mettere magari del grasso o simili sull'imbocco per facilitare la penetrazione!! (ops, lubrificante...penetrazione...che giochi di parole :LoL: !!!!!!!)
e poi rimonti il collarino che ti danno in dotazione per stringere il terminale ai collettori e fissi con la vite dello scarico originale all'aggancio vicino alla pedalina...
poi il tutto è fatto!! :-)
-
anche io monto g&g,il montaggio è davvero semplice.rispetto all'ixil dal punto di vista estetico è piu' racing,e attira molto gli sguardi...
senza db killer fa spavento(praticamente è un tubo vuoto :fifi: )e pesa si e no 300 grammi,con il db il suono è piu' civile ma sempre molto bello a mio parere.io l'ho trovato a 190€
-
Bella...grazie!
Stasera mi metto a cercare sulla baia..se no sento il sito ufficiale.
Poi il riflesso di colorazione dello scarico mi fa pure pandant con le stripe dei cerchi.. :stica:
omologatissimo col db inserito giusto raga?
-
eh qui ancora nn si! la casa dice di si, ti danno anche il foglio che dichiara l'omologazione. sul terminale c'è pure il marchio al laser. però puoi sempre beccare il poliziotto che rompe le balle e ti fa storie
-
certamente,il foglio di omologazione è nella scatola.sono stato fermato varie volte ma non mi hanno mai multato :up:
-
ormai m'è partita la scimmia.. :fifi:
poi se il prezzo è quello siamo in pieno budget...
A tromboncino c'è altro in giro alle stesse cifre??..ho visto solo termignoni..ma credo che qua stiamo decisamente più su...
Che g&g sia... ;-)
-
secondo me è il migliore tromboncino (esteticamente parlando) che ci sia in commercio.. addirittura considero quello della leovince molto tozzo è lungo. Ovvio però che il G&G non avrà magari le stesse prestazioni che può darti una marca con un nome importante! ma io volevo solo estetica.
quindi, ottima scelta! :up:
-
il Gppro Evo..visto..troppo lungo e poco lineare nella linea.
A me interessa l'estetica (maniacalmente :LoL: ) e costo..le prestazioni dell hornella mi van già benone così...
-
il termignoni costa almeno il doppio.. :dash:
simile al g&g c'è il micron,ma è meno rifinito
eccolo qui
micron (http://cgi.ebay.it/SCARICO-MARMITTA-MICRON-GP-PER-HONDA-HORNET-600-07-10-/120667193664)
per quanto riguarda le prestazioni...nessun terminale da solo le aumenta....
-
Zona per me dovresti andare o di ixil oppure di g&g perchè il termignoni costo particolarmente tanto.
-
nessuno ha montato l'hydroform? :mmm:
-
Zona per me dovresti andare o di ixil oppure di g&g perchè il termignoni costo particolarmente tanto.
infatti. ;-)
Ho appena scritto alla g&g per sapere quanto viene. Sulla baia non c'è un chezz..
Per l'Hydroform invece..io ne ho visto uno montato su una Speed.
La qualità mi pare veramente ottima...son dei gran bei pezzi e ben realizzati. Quello per la Hornella però..non mi piace..più che altro per la colorazione.
Ignoro completamente i prezzi.. :fifi:
-
500 euro :stica: :stica: :dash: :dash:
http://www.hpcorse.com/IT/prodotti/4/hydroform
-
quello della hornet in effetti nn sta molto bene, ma quello per la CB1000 con kit decatalizzatore :up:
-
idroformatura non c'è paragone con la rifinitura degli altri :fifi:
-
cinquecento bei sacconi però.. :stica:
costa come un Akra insomma..ma è fatto meglio... :bastard:
-
infatti anche akra dopo hp si è costruito una sala per l'idroformatura :DiAblo:
-
infatti. ;-)
Ho appena scritto alla g&g per sapere quanto viene. Sulla baia non c'è un chezz..
Per l'Hydroform invece..io ne ho visto uno montato su una Speed.
La qualità mi pare veramente ottima...son dei gran bei pezzi e ben realizzati. Quello per la Hornella però..non mi piace..più che altro per la colorazione.
Ignoro completamente i prezzi.. :fifi:
viene 205€. l'ho chiesto io 1 settimana fa tramite mail. loro ti manderanno già il modulo d'ordine.
-
209 eurini ;-) il g&g. Buon prezzo!
Però ho sentito su YT il sound dell'Ixil e mi pare più cattivo del tromboncino...so confuso.. :LoL:
-
per me il tromboncino fa cmq la sua sporca figura!! mi pare semre più racing di tutte le altre "forme"
-
esteticamente ok (anche se col Db perde :-( )...ma parlo di sound..boh prevedo attento studio dei video su YT...poi decido..
-
Ma i video alla fine non è che siano proprio attendibilissimi. Non è che lei girano con microfoni ad alta fedeltà...
-
esteticamente ok (anche se col Db perde :-( )...ma parlo di sound..boh prevedo attento studio dei video su YT...poi decido..
confermo che diversi ragazzi che hanno montato questo scarico hanno notato una perdita di potenza :mmm: da altro forum :
ciao ragazzi, ieri ho montato lo scarico G&G GP... ho provato la moto per circa 40 km con DBKiller.. la sento troppo vuota sotto i 4000 giri è morta
poi dai 4000 e 5000 il rumore si fa cupo e si sente un pò di spinta...superati i 6000 giri torna a non spingere bene e anche tirandola al limitatore l'impressione è che sia molto meno veloce di prima ma è mai possibile?! allora se tolgo il db-killer??!! se voglio tenerlo mi tocca cambiare corona :dash: (questo lo ha rivenduto)
...mi pare che il G&G sulle prove di motociclismo fosse un pò scarso (si perdeva 1,2 cv mi pare), ma addirittura sentire queste differenze?!
come ti hanno già detto di la il g&g (io l'ho avuto seppur per un breve periodo) è come se tu prendessi un tubo di acciaio e lo montassi sulla moto!!!!!
il dbkiller va bene se hai ancora il silenziatore nei collettori altrimenti è altamente inutile.
è chiaro che se uno cambia il terminale di scarico lo fà per un discorso estetico :up: certo che spendere e avere un calo di potenza non è il massimo :@:
anche a me piace il g&g e prima di comprare l'akra ci avevo fatto un pensierino :mmm: poi leggendo sui forum queste considerazioni mi sono comprato l'akra (usato)
tra poco mivv double gun ;-) :GoGoGo:
-
e il tuo akra che fine fa?? :mmm:
Cmq son sempre più orientato sull'Ixil alla fine...per una serie di ragioni..poca spesa tanta resa..
-
il mio akra street legal se l' è accaparrato il buon Renatone nazionale "muttley" :up:
fossi in te valuterei anche il nuovo mivv double gun molto simile all' Ixil ma + nuovo e + cattivo ;-)
come prezzo io e grip lo abbiamo trovato a 190 euro spese di spedizione comprese :GoGoGo:
(non sò se durerà con questo prezzo il tipo ..... perche di listino viene 290 + iva) :secret:
-
dunque raga a chi interessa il mivv double gun
questo è il link
double gun (http://www.mivv.it/it/news_apri.asp?cn=1897#)
acc... se non avessi già il gp tondo in carbonio :fifi:
:lamps7:
-
Ecco bravo, vendimi il Gp carbon e comprati quello :LoL:
-
dal video della mivv non si sente gran che , arriverà si e no a 7500 giri...
-
Ecco bravo, vendimi il Gp carbon e comprati quello :LoL:
se posso permettermi, se ti piace il GP Carbon
http://www.hornet.it/Forum/Vendo-SOLO-PER-HORNET/26896-MI-vendo-terminale-di-scarico-SC-Project-come-nuovo-modello-2007-2010/
ed anche io pensavo di sostituirlo col Double Gun :LoL:
-
dunque raga a chi interessa il mivv double gun
questo è il link
double gun (http://www.mivv.it/it/news_apri.asp?cn=1897#)
acc... se non avessi già il gp tondo in carbonio :fifi:
:lamps7:
ma lo fanno sia omologato che non?
differenze? (non rispondetemi l'omologazione :LoL: )
-
scusate l'intromissione ma ho bisogno di un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me in materia!!
Sono vicono all'acquisto del Mivv suono full carbon per la mio Hornet 2010 nera.
Mi piace per dare un tocco più agressivo alla moto e per darle una "voce" un pò più grossa (non so se le prestazioni cambieranno molto ?!)
Mi date la vostra benedizione???
Vi ringrazio in anticipo per i consigli che spero mi sappiate dare
-
il solo terminale non comporta mai grossi cambiamenti di prestazioni. Cambia solo il rumore e l'estetica!
-
grazie per la risposta.
Ma dei terminale in circolazione fa parte dei più gettonati ho è tra i meno richiesti????
-
che ti frega? :LoL:
se ti piace vai tranquillo...anche perchè nella nostra moto le prestazioni con il solo terminale cambiano poco e niente.
già che ci sono ti linko una cosa, magari può interessarti (ed io cerco un acquirente :fifi:)
http://www.hornet.it/Forum/Vendo-SOLO-PER-HORNET/26896-MI-vendo-terminale-di-scarico-SC-Project-come-nuovo-modello-2007-2010/
ti anticipo che l'SC-Project è un'azienda di Milano, tutto made in italy e molto curato.
il resto è scritto nel post
-
se posso permettermi, se ti piace il GP Carbon
http://www.hornet.it/Forum/Vendo-SOLO-PER-HORNET/26896-MI-vendo-terminale-di-scarico-SC-Project-come-nuovo-modello-2007-2010/
ed anche io pensavo di sostituirlo col Double Gun :LoL:
Ti ringrazio, ma ho appena preso il mivv su ebay a 205 euro comprese le spedizioni :GoGoGo: :yea:
-
tutti che si vogliono prendere sto double gun ormai :mmm:
-
Ragazzi mi è arrivato proprio oggi l'Ixil Dual Hyperlow acquistato su ebay... tutto perfettissimo!
Non vedo l'ora di montarlo per sentire la nuova voce della moto!
E' veramente compatto comunque, me lo immaginavo più grande... :up:
-
ma lo fanno sia omologato che non?
differenze? (non rispondetemi l'omologazione :LoL: )
lo fanno solo omologato ma si toglie il db :fifi:
grazie per la risposta.
Ma dei terminale in circolazione fa parte dei più gettonati ho è tra i meno richiesti????
non si guarda se è il più gettonato o no! si prende in considerazione solo il fatto estetico soggettivo e la preferenza della marca che è sempre soggettiva :LoL: :lamps7: :lamps7:
scusate l'intromissione ma ho bisogno di un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me in materia!!
Sono vicono all'acquisto del Mivv suono full carbon per la mio Hornet 2010 nera.
Mi piace per dare un tocco più agressivo alla moto e per darle una "voce" un pò più grossa (non so se le prestazioni cambieranno molto ?!)
Mi date la vostra benedizione???
Vi ringrazio in anticipo per i consigli che spero mi sappiate dare
le prestazioni non ti cambieranno a meno che non installi anche una centralina dyno :emo: la voce della tua cara cambierà senz'altro, se aggiungi anche un filtro aftermarket ancora di più :fifi: :fifi:
per quanto mi riguarda sulla mia non ho montato il suono perchè a mio dire era troppo grande rispetto alla linea della moto... ma comunque vai tranquillo... metti metti :LoL: :LoL: :lamps7:
ti prego la prossima volta di fare un post unico e non dei multipli in sequenza. grazie
-
tutti che si vogliono prendere sto double gun ormai :mmm:
Io ho preso il gp carbon ;-)
-
Sapendo che l'Ixil era a casa ad aspettarmi non ce l'ho fatta... in pausa pranzo sono dovuto tornare a montarlo!!! :LoL:
Non potevo aspettare il weekend...
All'inizio un pò di fatica xkè veniva montato leggermente storto, la piastra di aggancio dietro alla staffa passeggero non combaciava, ma restava inclinata.
Ho piegato un pò la piastra in morsa e tutto sistemato!
Alla fine montato e provato in cortile... facendo confronto con l'originale e direi che il suono è proprio cambiato!!!
Mi manca solo di provarlo in strada dopo qualche chilometro... ma l'inizio è già ottimo e sono sicuro che il seguito non deluderà!
Vi chiedo solo 2 cose:
1. Già da subito a moto accesa esce molta condensa che si ferma sulla bocca degli scarichi. Addirittura sembrava ci fosse dentro acqua! E anche a motore caldo continua a fare condensa. Normale? Forse perchè il passaggio è completamente aperto...
2. A motore ben scaldato ho fatto salire di giri fino al massimo. Faccio una sgasata e insieme a uno scoppio spara fuori una nuvoletta nera.
Normale anche questo o mi devo preoccupare??
Poi non ho più provato anche perchè si è affacciata la mamma a urlare dal balcone :LoL:
-
scusate l'intromissione ma ho bisogno di un consiglio da voi che siete sicuramente più esperti di me in materia!!
Sono vicono all'acquisto del Mivv suono full carbon per la mio Hornet 2010 nera.
Mi piace per dare un tocco più agressivo alla moto e per darle una "voce" un pò più grossa (non so se le prestazioni cambieranno molto ?!)
Mi date la vostra benedizione???
Vi ringrazio in anticipo per i consigli che spero mi sappiate dare
occhio che la prima versione del Suono, appena uscito, testato al banco da motociclismo, faceva perdere un sacco di coppia e pure potenza max...informato con chi lo ha montato, chiedere alla Mivv sarebbe superfluo, per loro sarà un capolavoro perfetto, o almeno questo mi han risposto per mail quando gli ho chiesto perchè l'Xcone svuoti in maniera così clamorosa l'erogazione della Hornet a carburatori...
-
beh, MIVV se fa anche collettori o parte di essi, ha dei rendimenti veramente osceni...anche sull'SV (che avevo prima) faceva perdere parecchio.
ps: ho abbassato il prezzo se a qualcuno interessa penso sia un affare...ho solo un po' di fretta di venderlo perchè voglio prender l'altro, e montarlo per il weekend sarebbe il top :)
http://www.hornet.it/Forum/Vendo-SOLO-PER-HORNET/26896-MI-vendo-terminale-di-scarico-SC-Project-come-nuovo-modello-2007-2010/
-
sedcondo me si
-
ho appena ordinato il Mivv Suono Full Carbon per la mio Hornet 2010.
Leggo con qualche preoccupazione che qualcuno di voi ha segnalato che potrebbe dare problemi.
Avete qualche chiarimento in merito?? grazie per l'aiuto
-
Comunque mivv nel grafico coppia poenza del mivv suono non lo nasconde mica che perde ai bassi su hornet 2007, fino a quasi 6000 giri è sempre in perdita. Sempre roba da prendere con le pinze ovvio.
http://www.mivv.it/public/grafici/HO38L7_max_torque_dynochart.pdf
http://www.mivv.it/public/grafici/HO38L7_max_power_dynochart.pdf
PS notare come il grafico di potenza è tagliato inizialmente e parta da 7500 giri :fifi: , mentre quello di coppia non è tagliato. C'è da considerare anche che provano senza dbkiller, con db c'è da immaginarsi che migliora leggermente ai bassi.
-
Avevo letto del rendimento del suono sulla '07 su motociclismo ,anche con la mivv xcone guardando il grafico ,il miglioramento inizia dai 4.000 giri ,per diventare sostanziale dopo gli 8.000 ,in effetti e' un 4 cilindri sempre ,non poteva far migliorare dai 2 ai 3.000 giri ,e passati i 4.000 giri col kit dynojet sento una bella spinta in piu' .
C'e' da dire pero' che al di sotto dei 4.000 giri si parla di bassi regimi in un 4 cilindri ,ma tra 4 e 6-8.000 giri si parla di medi ,montare uno scarico che da un decadimento delle prestazioni in questo range penalizza il rendimento del motore in entrata e in uscita di curva ,questi sono regimi che vengono molto usati in strada ed in curva in pista :lamps7:
Chi possiede la '07-010 e volesse cambiare terminale consiglio di leggere quella prova .
-
sono piccole differenze o si parla di diminuzione di prestazioni molto evidenti??
io l'ho già ordinato!!!!!!
-
diminuz di prestaz ,potenza ,a regimi gia' detti rispetto all'originale ,ma agli alti va meglio :birra:
-
pensate che queste diminuzioni di prestazioni siano tali da farmi puntare su un altro scarico???
-
Mi è appena arrivato a casa il mivv gp carbon :up:
Appena la pioggia da un attimo di pausa scendo e lo monto. L'unica cosa è che è arrivato col db killer inserito. Essendo usato, il precedente proprietario ha già fatto saltare il rivetto, sostituendolo con una vite e un dado, solo che non riesco a sfilarlo ne a farlo ruotare.
-
prendilo con una pinza (usando tra pinza e db-killer un panno), in modo da far più forza e verrà fuori :up:
per quanto riguarda il suono, vedendo un grafico che parte da 7500 rpm io non lo comprerei mai, chissà quanto perde se l'hanno dovuto occultare.
aumenta oltre i 10.000, non so tu, ma io non la uso perennemente in quei regimi
-
C'ho provato, esce di pochi mm... Mo provo a montarlo così è più saldo e posso fare più forza...
Per le prestazioni, ho chiesto prima a un po'di persone che ce l'hanno e nessuno ha riscontrato problemi di sorta.
-
io mi riferivo al grafico di prestazioni del suono eh :)
prova anche a farlo girare / muovere oltre che tirarlo, dovrebbe venir fuori...
ps: io ho ordinato questo (http://www.mivv.it/it/news_apri.asp?cn=1897#) lunedì, dovrebbe arrivarmi a breve :up:
(http://www.mivv.it/public/foto_marmitte/H038LDG__a.jpg)
(http://www.mivv.it/public/foto_marmitte/H038LDG_b.jpg)
-
io mi riferivo al grafico di prestazioni del suono eh :)
prova anche a farlo girare / muovere oltre che tirarlo, dovrebbe venir fuori...
ps: io ho ordinato questo (http://www.mivv.it/it/news_apri.asp?cn=1897#) lunedì, dovrebbe arrivarmi a breve :up:
grande :up: hai avuto la stessa idea mia e di grip (Daniele) secondo il fornitore dovrebbero arrivargli mercoledì prossimo :fifi:
non vedo l'ora di buttarla su e sentire l'urlo del fucilino a canne mozze :GoGoGo: il primo che la monta posta subito le impressioni ;-)
-
mi han detto che dovrebbe arrivare addirittura venerdì, ma mi sembra difficile
-
Sono riuscito a sfilare il db killer, con le cattive...
In compenso, però, sono sceso, sono stato 10 minuti a provare a svitare i dadi dell'originale, ho visto che non hanno fatto manco mezzo millimetro, mi sono fracicato e sono risalito :dash:
-
mi han detto che dovrebbe arrivare addirittura venerdì, ma mi sembra difficile
da quale fornitore l' hai trovata ? prezzo ? a noi 2 pezzi ci vengono 440 euro con spese di spedizione e contrassegno comprese :fifi:
l'oggetto di listino costa 290 + iva (mi sembra un pò esagerato come prezzo) :@:
-
Ci sono stai una decina di giorni, appena uscito, che su ebay si trovava a 190 euro tutto compreso. Era un'occasione, infatti lo scrissi subito. Non so se qualcuno ne ha approfittato...
-
Sono riuscito a sfilare il db killer, con le cattive...
In compenso, però, sono sceso, sono stato 10 minuti a provare a svitare i dadi dell'originale, ho visto che non hanno fatto manco mezzo millimetro, mi sono fracicato e sono risalito :dash:
??
strano
da quale fornitore l' hai trovata ? prezzo ? a noi 2 pezzi ci vengono 440 euro con spese di spedizione e contrassegno comprese :fifi:
l'oggetto di listino costa 290 + iva (mi sembra un pò esagerato come prezzo) :@:
io lo prendo a 240 in negozio :LoL:
-
Ci sono stai una decina di giorni, appena uscito, che su ebay si trovava a 190 euro tutto compreso. Era un'occasione, infatti lo scrissi subito. Non so se qualcuno ne ha approfittato...
ciao Alessio :ciao: anch' io e grip (Daniele) le avevamo ordinate da quel tipo su ebay :mmm: ma era solo per farsi pubblicità :@:
ne abbiamo ordinate 2 a 380 euro dopo una decina di giorni che dovevano essere in viaggio ci ha detto che bartolini aveva perso
il pacco e che le prossime sarebbero arrivate tra un' altra decina di giorni :dash: insomma ci ha raccontato un sacco di putt@n@te perchè
quel prezzo lo aveva sbagliato :gRgR: daniele si è incazz@to come una bestia e lo ha mandato a cag@re :stica: infatti dopo qualche giorno l' asta non c'era + :low:
-
Ma pensa te! Mi dispiace... In quel caso l'unica arma è un feedback negativo grosso come una casa...
-
lo so :mmm: ma a quel prezzo chiaramente il discorso è fuori ebay in contrassegno :emo: quindi di negativo puoi solo mandarlo a cag@reeeeeeeeeeeeee :@:
-
Ciao Alessio!!!
Vado a ritirare il Mivv suono full carbon sabato!!
Fammi sapere quando lo monti come va il tuo....!!!!!!!!
-
ciao ,io invece ho montato un leovinci sbk oggi,nel togliere l'originale mi sono accorto che nel raccordo c'era un anello di 2 cm ,quello non va messo vero? :mmm:
-
Ciao Alessio!!!
Vado a ritirare il Mivv suono full carbon sabato!!
Fammi sapere quando lo monti come va il tuo....!!!!!!!!
Eh, se je la faccio volentieri! Oggi ho tirato giù tutto il calendario con il risultato di non riuscire ad allentare manco mezzo dado. Secondo me lo monti prima te...
Comunque io ho preso il GP, eh, non il Suono. Non so e possa cambiare qualcosa in termini di sound.
-
Ok...io vado a ritirarlo sabato e spero in giornata di montarlo...vi saprò dire!!!!
-
Io ho riprovato stamattina, prima del diluvio, ho provato nuovamente a svitare i vari dadi, bulloni, vitarelle etc etc. Con tanto di svitoil il risultato è sempre lo stesso: vincono loro!
-
ma qual'è che non riesci a svitare?
lo svitol sparalo e lascialo agire un po'
-
Non se ne svita manco uno. Nè quello sulla pedalina nè l'altro.
-
ma che chiave usi???
nemmeno con la chiave fissa esagonale a forchetta chiusa???
non è che hanno messo un po di bloccafiletti???
direi tanto a questo punto...troppo.....
prova a scaldare leggermente la vite poi quando e' ancora tiepida metti del gran sbloccante e lascia agire.....
con una cricchetto non viene???
molto strano
:lamps7:
-
La chiave esagonale non da risultati. Il cricchetto non ce l'ho..
Mo ci riprovo. Se non riesco domattina porto tutto al meccanico. Non è che posso spaccarmi le mani...
-
io ci ho messo 10 minuti a montare l'arrow.....strano che siano serrati forte cosi'....
:lamps7:
-
Magari saranno molto incrostati visto che ormai ha 4 anni e di acqua ne ha presa..
-
prendi un tubo e creati una leva più lunga, con le buone vien via tutto :dash:
-
Il problema è che ho paura che si arrotondino gli angoli dei dadi, poi li levo col cavolo :@:
-
se usi le chiavi esagonali o la cricchetto.....vai tranquillo...lavora su tutti e 6 i lati per la rotazione....se usi una chiave fissa a forchetta aperta allora cambia.....rischi di piu'....
:lamps7:
-
MONTATO!
Allora, bello è bello, leggero è leggero, ma in termini di sound :sorry: .... C'ho fatto giusto un giretto per Roma, quindi non so se agli alti alzi un po'la voce. Da fermi è un po'più corposo dell'originale, mentre in marcia c'è un po'di differenza, ma solo facendoci caso. Tutto ciò senza il db killer, il quale, a questo punto, credo che non metterò mai visto che il casino non è così esagerato da attirare le f.d.o.
Comunque alla fine della fiera, considerando che esteticamente quelli che, secondo i pareri generali, fanno più caciara non mi piacciono per niente sono contento così. Poi se un giorno vedrò una hornet strillare con qualche altro terminale, venderò questo (facendoci pure qualche soldo mi sa) e prenderò l'altro :-)
-
senza cambiare i collettori dubito avrai mai un gran cambio di voce...
sostituendo il mio avevo provato ad accenderla senza terminale ( :LoL: ) ma non è che facesse sto gran casino...
faceva più rumore il motorino smarmittato eheheh
-
Ho finalmente provato l'Ixil con un pò di chilometri... tanta roba!
Attorno ai 6-7 mila giri rimbomba nel casco :stica:
Non so, forse ero troppo abituato al "silenzio" dell'originale, ma questo veramemte si sente di brutto!
Per non parlare delle strettoie nei paesi o in galleria... :lamps7:
Dai dai, dovrò abituare le orecchie al "troppo" rumore, ma direi che ora è tutta un'altra storia!
-
:ciao: quando accendo la hornet(con l'ixil)e il cb(con il mivv suono)tra le due sembrerà assurdo ma suona meglio la l'ixil della hornet,sarà perchè oramai ha macinato diversa strada e il mivv del cb è praticamente immacolato,ma questo ixil m'ha dato soddisfazioni fin da subito!! :up: :up:
-
Ho finalmente provato l'Ixil con un pò di chilometri... tanta roba!
Attorno ai 6-7 mila giri rimbomba nel casco :stica:
Non so, forse ero troppo abituato al "silenzio" dell'originale, ma questo veramemte si sente di brutto!
Per non parlare delle strettoie nei paesi o in galleria... :lamps7:
Dai dai, dovrò abituare le orecchie al "troppo" rumore, ma direi che ora è tutta un'altra storia!
ma hai pure i collettori??
-
in effetti viene il dubbio che tu abbia i collettori...anche perche' il mio collega aveva l'ixil e non faceva tutto sto casino......
girando girando guardate questo che ho trovato sulla baya....
http://cgi.ebay.it/TERMINALE-HP-CORSE-HYDROFORM-HONDA-HORNET-600-07-10-/160560925862?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item25622d4ca6
:lamps7:
-
:ciao:
ho montato un terminale leovinci sbk in titanio, volevo sapere da chi lo monta come va, e se da problemi di corburazione,:io ho la moto smontata e non posso provarla per ora :mmm:
-
in effetti viene il dubbio che tu abbia i collettori...anche perche' il mio collega aveva l'ixil e non faceva tutto sto casino......
girando girando guardate questo che ho trovato sulla baya....
http://cgi.ebay.it/TERMINALE-HP-CORSE-HYDROFORM-HONDA-HORNET-600-07-10-/160560925862?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item25622d4ca6
:lamps7:
bellissimo........... :up: :up:
-
Bah... A me non piace per nulla. Poi mi pare esagerato il prezzo, considerando i risultati.
-
quoto...pesso eccessivo, prezzo assurdo...non mi piace nemmeno come è fatto :-(
-
se qualcuno gentilmente mi puo' rispondere......
-
Evidentemente non c'è nessuno con il Leovince on line, se non ti viene risposto.
-
L'hydroform mi piace ma non come sta sulla hornet, troppo lungo e verso l'alto...
fosse piccolino e basso sarebbe più figo imho
il prezzo va beh (è fatto con procedimenti ben più avanti di tutti gli altri)
-
oggi ho montato lo scarico nuovo Mivv suono full carbon e come promesso eccone una foto!!!!
-
Hmm.. Non è il mio genere. Come suona?
-
oggi ho montato lo scarico nuovo Mivv suono full carbon e come promesso eccone una foto!!!!
Ma è enorme :haha:
A me non piace.... :fifi:
-
senza offesa ma non mi piace per niente :-)
-
ho appena finito di montare l'arrow black :up: come suono è cambiata poco ma ancora non l'ho provata in starda....
per massy che hai lo stesso terminale hai avuto problemi con la cravatta che collega lo scarico al catalizztore?
-
quoto troppo enorme...........ma sui gusti non si discute....... ;-)
complimenti invece per i cavalletti............. :up: :up: :up: :up:
-
lo volevo grande di proposito ed il carbon look mi ha sempre attirato, comunque suona molto bene..dopo che lo avrò testato meglio vi saprò dire!!
-
ho appena finito di montare l'arrow black :up: come suono è cambiata poco ma ancora non l'ho provata in starda....
per massy che hai lo stesso terminale hai avuto problemi con la cravatta che collega lo scarico al catalizztore?
ciao.oggi ho fatto un giretto e man mano che si fanno km il suono diventa sempre piu' bello....
io ho avuto il problema che a terminale montato non riuscivo a mettere la fascetta nella pedana.
oltre al fatto che e' proprio millimetrico.....comunque poi alla fine e' andato tutto bene.
-
si in effetti quella che è uscita è piccolina ma io ho perso un po di tempo sotto no alla pedalina spero che non abbia sfiati
-
ciao adesso che mi viene in mente e ho capito cosa dicevi....si,purtroppo non riuscivo ad infilare dentro il tubo dello scarico...alla fine ho usato un pelo di pasta di rame per far scivolare il tutto....senza dover allargare niente.....
ed e' andato su bene.
comunque non dovrebbe sfiatare visto la posizione del raccordo.....
dai metti qualche foto....appena puoi....
ciao :lamps7:
-
Oggi ho testato il mio gp carbon davanti a un posto di blocco della municipale con 8 agenti e uno della Finanza con 3. In entrambi i casi si sono girati dall'altra parte :LoL:
-
è immenso quel mivv suono, stona un pò non mi piace ma son gusti.
-
ecco una foto
-
??
strano
io lo prendo a 240 in negozio :LoL:
anche in MP mi consigliate dove prendere il double gun senza farmi togliere un rene??
Meno di 300 non lo trovo neanche a pregare in cinese :-(
-
Ebay 265
-
ecco una foto
[ok] :cipiace:
:lamps7:
-
ieri mi è finalmente arrivato il double gun!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nonostante la febbre son corso in garage a montarlo. a parte che ormani sto diventato un fenomeno, ho smontato il vecchio e montato il nuovo in 15 minuti scarsi hihihi
è veramente una figata, leggerissimo, ben fatto...addirittura i db-killer sono fatti in modo tale da rimanere nascosti e non rovinano la linea aggressiva del terminale...
bello bello bello...
spero di provarlo nel weekend
-
Ragazzi ieri, finalmente ho tolto la museruola alla mia bimba.....trapanata la vite del db-killer del mivv xcone, e via per le strade di Roma........sound da paura....fantastico.....sembra un mille!!!! :birra: :birra: :birra:
Si girano tutti....questa cosa un pò mi mette in imbarazzo, e anche un pò di paura per i controlli ma :stica: :stica: :stica: :stica: :stica:
è troppo bello, soprattutto quando inizi a salire di giri, 5000, 6000, 7000, 8000 :ecc: :ecc: :ecc: :ecc:
Adesso la mia ragazza mi sente quando arrivo già ad un paio di kilometri di distanza.
p.s.: monto anche filtro bmc, e la devo far ricarburare.
note positive: incremento potenza ed accelerazione agli alti, sound fantastico
note negative:perdita ai bassissimi 1250 (minimo)-2000: cioè adesso, alla partenza, devo aprire un pò più di gas xkè rimane un buco piccolissimo....la manopola se la tocchi appena un pò, non accelera più adesso, al contrario di prima ( incluso con il dbkiller ).
Bisogna abituare l'orecchio ( soprattutto il destro ) ai decibel dello scarico...dopo il primo giro, mi sentivo stordito..... :up: :up: :up:
Quindi in linea di massima, sconsiglio di fare viaggi senza il dbkiller , soprattutto se lunghi..... :up: :up: :up: :up: :up:
-
A livello di prestazioni l'x-cone fa pena guadagni solo un pò agli alti, ai medi è una rovina :ciao:
-
si senza dbk e' proprio cosi' e sulla nostra moto di questo allungo in piu' che te ne fai ?Va molto meglio col dbk ,ma montando un kit dynojet (al variare d'altitudine col dbk orig la moto scarburava ),andra' ancora meglio segando la parte curva del dbk ,io l'ho fatto la devo solo provare;sicuramente guadagnero' ai bassi e medi ,tranne irregolarita' di carburaz col dbk orig andava bene :lamps7:
-
Ma qualcuno Ha il Mivv Suono???? :mmm: :mmm: :mmm: :mmm:
Come va???? :fifi: :fifi: :fifi: :fifi:
-
oggi finalmente sono arrivate le mitiche canne mozze (double gun) a me e a grip (lui l' ha subito montato ..io stasera) :up:
forse (causa doppio acquisto) ne ho un' altro paio da vendere :mmm: appena disponibili posterò nel mercatino :fifi:
non vorrei che i mod mi c@zzi@no :emo:
-
raga stasera ho montato la double gun ;-) che spettacolo di scarico .... è minimal leggerissimo e veramente ingnorante :up:
ho acceso il mostro è il suono con collettori origiinali e i db killer installati mi sembra spettacolare :GoGoGo: domenica girettino sui
passi per sentirla urlare per bene sui 12000 giri :asd: non vedo l'ora :dash:
-
:ciao: :ciao: :ciao: ciao ragazzi, ho trovato su internet la vendita di 2 scarichi per la mia hornet 04 di cui sono interessato . Una è la mivv x-cone e l'altra è la dpm blast. sono entrambe eccezionali come sound. quale mi consigliate? quali sono pro e contro?
-
vieni dallo scarico orig?
Nn ti so dire nella riguardo il dpm ,il mivv ha un sound spettacolare ,e' molto leggero ed esteticamente molto bello ,di contro perdi un po' ai bassi e medi,hai un po' piu' di allungo ;ma io avevo prima uno scarico nn omologato quindi ci avro' piu' impressioni ,ma se cercgi le stesse cose si leggono qui sul forum e in rete :lamps7:
-
dopo il giretto di ieri con la mivv double gun non posso dire che spettacoloooooo :up:
la mia configurazione filtro bmc corona 45 e questo scaricozzo mi sembra veramente centrata senza spendere centinaia di euro in collettori :-(
(con il rischio di sequestro del mezzo ..... e centralina da mappare e rimappare per trovare quella giusta oltre versare nel serbatoio fiumi di litri di oro liquido)
sono dell' idea che per la strada 100 cv sono + che sufficienti ;-)
come scrive un grande di questo forum non mi preoccupano i 150 cv sotto il sedere della gente ma il somaro che ci stà sopra :fifi:
p.s. cosa importante per me anche con i db killer installati fà un bel casino dopo 350 km gli orecchi mi ronzavano non poco :stica:
-
vieni dallo scarico orig?
Nn ti so dire nella riguardo il dpm ,il mivv ha un sound spettacolare ,e' molto leggero ed esteticamente molto bello ,di contro perdi un po' ai bassi e medi,hai un po' piu' di allungo ;ma io avevo prima uno scarico nn omologato quindi ci avro' piu' impressioni ,ma se cercgi le stesse cose si leggono qui sul forum e in rete :lamps7:
sisi vengo dall'originale... ho letto molti post riguardo la x-cone; a quanto pare è la più gettonata dall'hornet 06 in giu, però la dpm ha un suono bello e corposo. il fatto che perda a bassi regimi , credevo accadesse una volta tolto il dbkiller :mmm:
-
ho scritto di fetta ed ho fatto pure degli errori di battitura :dash: , rispetto allo scarico che avevo prima un mivv ovale racing ,ho l'impressione di aver perso un po' ai bassi ,nn so se era solo effetto del rombo che cn il terminale di prima era particolarmente pronunciato ,mi sembra cmq che la moto rendesse meglio ai bassi e medi ;senza dbk l'xcone svuota parecchio il motore ,da un po' di allungo in piu' e tanto casino ,ma sotto la resa e' pessima.
Io che monto filtro aria racing ,kit dynojet step 1 ,ho modificato il dbk ,tagliando la parte curva ,ora la resa e' buona ,nn perdo troppo ai bassi -medi ,il rombo e' una via di mezzo ma sopportabile ,e l'allungo c'e';con il dbk orig al variare d'altitudine avevo problemi d carburaz :lamps7:
-
ieri ho finalmente testato il double gun con 300km....
che dire....... :stica:
bello bello bello!!!
a parte l'estetica che mi fa impazzire, i db-killer nascosti all'interno e le saldature a vista....ha un sound spettacolare!!!
col vecchio sc-project quasi non cambiava (anche se era nuovo ed ancora la lana di roccia doveva consumarsi un po') ma questo è davvero figo!!! per curiosità devo farci un giretto senza DB!!!
-
Frank e' bello :lamps7: :lamps7:
-
mi son dimenticato di mettere un paio di fotuzze ..... eccole :up:
-
perchè non postate un bel video senza db killer??!!
-
A livello di prestazioni l'x-cone fa pena guadagni solo un pò agli alti, ai medi è una rovina :ciao:
a me addirittura muore il partenza la moto se nn sgaso un pò...per dire quanto perdi in basso... :@:
con lo scarico originale era im-pos-si-bi-le!
-
Son soldi buttati xcone, basta far due prove e chi monta qualsiasi altro terminale ovale va meglio.
-
Son soldi buttati xcone, basta far due prove e chi monta qualsiasi altro terminale ovale va meglio.
addirittura buttati?
da quello che leggo in giro chi lo ha montato, è entusiasta dello scarico...
-
nn credo che siano buttati i soldi per xcone ,e' un terminale che si adatta molto bene alla linea della moto ,da un po' piu' di allungo ,come detto la resa e' migliore dai 6.-7.000 giri in poi ,soprattutto togliendo il dbk per godere in moto ,apprezzare il rombo e nn far morire la moto si e' costretti a tenere la moto dai 6.000 giri in poi ,ma in basso muore troppo ,e per partire si deve dare piu' gas ,quindi da quello che ho provato "tocca" partire da fermo sui 2.000 giri e lasciare la frizione "molto" gradualmente.
Questo e' il comportamento di uno scarico racing che svuota molto il motore ai bassi regimi ,ma dall'entrata in coppia in poi senza dbk e' una goduria,dai rilevamenti al banco mivv si vede che la resa migliore e' a partire proprio dai quasi 7.000 giri rispetto allo scarico orig ,e rispetto a questo la curva di potenza e' sempre superiore;se pero' nn si vuole perdere troppo ai bassi ,soprattutto se si monta un kit dynojet e filtro aria racing,conviene modificare il dbk per ottenere un buon compromesso tra le due configurazioni :lamps7:
-
nn credo che siano buttati i soldi per xcone ,e' un terminale che si adatta molto bene alla linea della moto ,da un po' piu' di allungo ,come detto la resa e' migliore dai 6.-7.000 giri in poi ,soprattutto togliendo il dbk per godere in moto ,apprezzare il rombo e nn far morire la moto si e' costretti a tenere la moto dai 6.000 giri in poi ,ma in basso muore troppo ,e per partire si deve dare piu' gas ,quindi da quello che ho provato "tocca" partire da fermo sui 2.000 giri e lasciare la frizione "molto" gradualmente.
Questo e' il comportamento di uno scarico racing che svuota molto il motore ai bassi regimi ,ma dall'entrata in coppia in poi senza dbk e' una goduria,dai rilevamenti al banco mivv si vede che la resa migliore e' a partire proprio dai quasi 7.000 giri rispetto allo scarico orig ,e rispetto a questo la curva di potenza e' sempre superiore;se pero' nn si vuole perdere troppo ai bassi ,soprattutto se si monta un kit dynojet e filtro aria racing,conviene modificare il dbk per ottenere un buon compromesso tra le due configurazioni :lamps7:
straquotissimo :up: :up: :up: :up: :up: :up:
p.s.: io ho il mivv xcone senza db.....quindi posso confermare!!!
-
perchè non postate un bel video senza db killer??!!
sei di varese, fai prima a venirla a vedere/sentir dal vivo, rende sicuramente meglio di una ripresa con audio scadente :LoL:
-
a me il mivv x cone non mi piace affatto,
poi non riesco a capire perche per avere un po di rumore in piu' di devo sacrificare le prestazioni della moto?
ci sono tantissimi altri scarichi che senza il db killer suonano altrettanto bene senza andare a svuotare tanto ai bassi, poi se uno vuole cambiare filtro e mettere il dynojet e' tutto un altro discorso...
pero' per chi ha intenzione di cambiare solo lo scarico io lo sconsiglio..
(questo ovviamente e' il mio parere, non me ne vogliano i possessori del mivv)
-
Sono un ex possessore di X-cone, passato poi au una Akra in titanio....
Beh, con il MIvv mi trovavo da dio e, ovviamente con il db-killer montato, non mi ha mai dato nessun tipo di problema di "pigrizia", nè ai bassi nè ai medi....Per quanto riguarda il confrontro tra i due, diciamo che da un punto di vista prettamente costruttivo, l'AKRA è una spanna sopra l'X-cone, ma per quanto riguarda il sound, sempre ovviamente con il db-killer, non c'è paragone....Mivv batte Akra al primo round....
Perchè l'ho cambiato?Beh, avevo voglia di provare questo Akra, ma ora farei di tutto per ritornare al Mivv... ;-)
-
Anche io avevo l'x-cone, na ciofeca di scarico faceva rumore e basta, senza dbkiller ti stona i timpani e non riesci ad affrontare un bel giro senza che ti venga un mal di testa :haha:
Ora ciò l'Akrapovic e che dire: come prestazioni non ci sono paragoni è mille volte superiore, e secondo me anche il sound è migliore, è più piacevole............sembra na moto2 :stica:
-
mrtommy monti filtro e kit dynojet?Io si e col dbk capitava avevo avvertito problemi di carburaz allora ho modificato il dbk;lamps
-
ieri ho finalmente testato il double gun con 300km....
che dire....... :stica:
bello bello bello!!!
a parte l'estetica che mi fa impazzire, i db-killer nascosti all'interno e le saldature a vista....ha un sound spettacolare!!!
col vecchio sc-project quasi non cambiava (anche se era nuovo ed ancora la lana di roccia doveva consumarsi un po') ma questo è davvero figo!!! per curiosità devo farci un giretto senza DB!!!
ho già pronto il kit del perfetto zanza-scarichi.. :fifi: :LoL: :LoL:
O.T..ti ci vogliono delle stripe nei cerchi ;-)
-
Sono un ex possessore di X-cone, passato poi au una Akra in titanio....
Beh, con il MIvv mi trovavo da dio e, ovviamente con il db-killer montato, non mi ha mai dato nessun tipo di problema di "pigrizia", nè ai bassi nè ai medi....Per quanto riguarda il confrontro tra i due, diciamo che da un punto di vista prettamente costruttivo, l'AKRA è una spanna sopra l'X-cone, ma per quanto riguarda il sound, sempre ovviamente con il db-killer, non c'è paragone....Mivv batte Akra al primo round....
Perchè l'ho cambiato?Beh, avevo voglia di provare questo Akra, ma ora farei di tutto per ritornare al Mivv... ;-)
se vuoi fare uno scambio, io sono qua...e nn scherzo! :fifi:
-
ho già pronto il kit del perfetto zanza-scarichi.. :fifi: :LoL: :LoL:
O.T..ti ci vogliono delle stripe nei cerchi ;-)
mmm, allora domani non la parcheggio fuori ma me la porto in ufficio eheheh
per le strip lo so, ma devo decider di che colore...io son per il nero e rosso sulla moto, però anche tricolore mi piacciono...peròl sulla moto jap...mah
-
Con me non c'è pericolo..ci metto mezza giornata solo per montare uno specchio..ahahah..
Cmq nere/oro tribali..che si intonano con la forca.. :up:..opinione non di parte.. :fifi:
Tornando in tema..Se entro sto week end non ho il mio fucile a canne mozze da montare giro senza scarico..ho già sbavato abbastanza :LoL:
-
ma che mezza giornata, a smontare l'originale e metter questo ci ho messo 15 minuti scarsi...
io ho la forca argento :LoL:
-
All'inizio ero orientato verso l'sc-project, ma sto double gun mi piace sempre di più!! :up: quasi quasi... prezzo?? sound?? e prestazioni?? :mmm:
-
lascia stare l' sc-project :stica: e buttati a corpo morto sul double gun :up: prezzo su ebay si trova sui 250 euro comprese ss .....
sound per me da paura urla come una bestia dopo girettini da 300 gli orecchi fischiano (chiaramente con collettori originali)
non oso togliere i db killer (dopo dovrei mettermi di sicuro i tappi negli orecchi :stica: prestazioni mi sembrano validissime come configurazione
ho filtro BMC e corona 2 denti in + (45) sono contentissimo e risparmio 800 eurini di collettori e centralina ;-)
(e non rischio che mi sequestrano il mezzo altra cosa importante :bastard: ) spero di esserti stato utile :ciao:
-
utilissimo grazie!! anche il filtro e la corona aiutano vero?? perdona l'ignoranza..
comunque anch'io ero orientato su queste modifiche più leggere, meno spesa, e si sta dalla parte del sicuro con la legge!!
-
il filtro e la corona te le consiglio vivamente perchè spendi circa 80 euro e i benefici per me sono tanti :up: provare costa poco e sei tranquillo con le FD :fifi:
-
buttati a corpo morto sul double gun urla come una bestia (chiaramente con collettori originali)
....piu' dell'IXIL??
ma parli del minimo o anche a regimi piu' alti??
:mmm:
-
ciao kap :ciao: a me sembra di si :fifi: al motogiro toscano appena concluso c' era un ragazzo con l'IXIL e mi sembrava che urlasse
un filino di meno del mio mivv DG sia al minimo e anche a regimi piu' alti ;-) comunque poca roba :emo: esteticamente per me il mivv è molto + bello
con le saldature al tig in bella evidenza :secret: chiaramente mia personalissima opinione :GoGoGo:
-
:up: :up: :up:
-
ciao a tutti qualcuno saprebbe dirmi , premetto che ho un mivv gp in carbonio tagliando il db killer di 1 o 2 cm sulla curva mi aumenta il rumore??la moto va peggio??guadagno um po di rumore??
-
Ma che fissa quella del rumore :mmm: :mmm: :mmm: :mmm: Buh.....a me proprio nnn mi tange l'idea di fare casino il + possibile... :mmm: :mmm: :mmm:
-
Oh, io qua a Roma non sono ancora riuscito a sentire nessuno con sto fantomatico ixil che sfascia le orecchie... Bah.. Sono proprio curioso.
-
non parlo di rumore da rompere i timpani altrui!!! ma avere lo stesso suond come se non avesse il db killer però io vorrei tenerlo montato.....vorrei solo sapere se accorciarlo mi comporta a un beneficio o meno..
-
Forse sì, però poi se becchi lo sbirro che infila la paletta nel foro e si accorge che è tagliato sò dolori...
Ma te lo dice uno che il tuo stesso scarico l'ha stappato il giorno che gli è arrivato a casa e non l'ha più riattappato.
-
raga e questo che ne dite?
Link (http://cgi.ebay.it/Terminale-Silenziatore-Honda-600-hornet-07-10-omologato-/250802223800?_trksid=p3907.m263&_trkparms=algo%3DSI%26itu%3DUCI%26otn%3D12%26pmod%3D160560925862%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8564615487081027700#ht_1695wt_905)
-
E'il G&G. Da quello che dicono è buono. Se vai sul loro sito, gli mandi una mail e loro ti spediscono il foglio col preventino e l'ordine da compilare. Ti dovrebbe costare una 20ina d'euro in meno che su ebay
-
raga e questo che ne dite?
cut
guardati le recensioni sull'apposito topic...io lo monto,mi ci trovo molto bene!
-
azz me lo piglio come regalo di compleanno allora! :bastard:
-
scusate.. ma la prossima volta usate il 4° tastino da sx sopra le faccine (quello col mondo)
invece che postare direttamernte link cosi lunghi.. che ad alcuni potete spaginare la visualizzazione del forum..
grazie
-
è arrivato il Double Gun :up: :up: ...si forse non nel momento migliore..ma non vetto l'ora di metterlo.
Se avete molta pazienza (ha fatto il botto sto scarico e ci son le liste d'attesa :dash: ) e siete della zona Milano/Varese...io e Frank88 l'abbiam preso in un posto che fa ottimi prezzi :up: (mp per info)
Ammazza che db-killer sto scarico.. :LoL:
-
io mi sto ponendo una domanda...se sono off topice(molto probabile scusate) ma ad esempio io che ho gli arretratori sulle pedane(quelli di spino per intenderci) se volessi mettere su un g&g o il doublegun come faccio ad attaccarlo sulla staffa della pedana se quest ultima è arretrata di 3-4cm? :mmm:
-
io mi sto ponendo una domanda...se sono off topice(molto probabile scusate) ma ad esempio io che ho gli arretratori sulle pedane(quelli di spino per intenderci) se volessi mettere su un g&g o il doublegun come faccio ad attaccarlo sulla staffa della pedana se quest ultima è arretrata di 3-4cm? :mmm:
ti costruisci una staffa :LoL:
è arrivato il Double Gun :up: :up: ...si forse non nel momento migliore..ma non vetto l'ora di metterlo.
Se avete molta pazienza (ha fatto il botto sto scarico e ci son le liste d'attesa :dash: ) e siete della zona Milano/Varese...io e Frank88 l'abbiam preso in un posto che fa ottimi prezzi :up: (mp per info)
Ammazza che db-killer sto scarico.. :LoL:
quant'è figo il db???? son dettagli che fanno la differenza cavolo!!!!
montalo subito e domani vieni in ufficio in moto su su :up:
-
cazz...bella domanda... :mmm: forse dovresti mettere un raccordo :dash:
-
quella della staffa è un idea ma non viene fuori bene a mio avviso l unica forse è quella di usare la staffa che ti mette dentro con gli arretratori x lo scarico originale?
-
ma cmq arriva sempre corto al "bocchettone" con il catalizzatore....xke è tutto spostato indietro...
-
uhm tradotto vuol dire?
-
quant'è figo il db???? son dettagli che fanno la differenza cavolo!!!!
montalo subito e domani vieni in ufficio in moto su su :up:
Lo monto Sabato..se son capace.. :LoL:
Cmq il db è invisibile..in pratica è una strettoia leggerissima..non tipo Ixil che pare un filtro o cosa..
Paura..
OT..che personaggio lui..domani ti dico..t'anticipo solo che..si..era al bar.. :LoL:
-
MONTATO!!
Spettacolo vero..rispetto all'originale come suono c'è un abisso...in basso la trasforma. Più cupo, più cattivo..anche con i db mi suonava nel casco pure troppo.. :LoL:
Il Double Gun sulla hornet è la morte sua.. :LoL:
-
Ciao raga ho una hornet Abs del 2010, l'ho portata a casa da soli 3 mesi ma vorrei farci alcune modifiche :fifi:
e vorrei partire con lo scarico però sono incerto tra il Mivv Double Gun e il G&G...oppure...consigli???
-
anche l'ixil non è male... tanto alla fine ...leggendo nel forum... vedo che le differenze stanno solo nel rumore e nella spesa...
-
Ciao raga ho una hornet Abs del 2010, l'ho portata a casa da soli 3 mesi ma vorrei farci alcune modifiche :fifi:
e vorrei partire con lo scarico però sono incerto tra il Mivv Double Gun e il G&G...oppure...consigli???
Secondo me il più bello per la tua è il Termignoni :birra:
-
http://www.tagomotocorse.com/images/prodotti/22599_2.jpg (http://www.tagomotocorse.com/images/prodotti/22599_2.jpg)
questo dici?...costicchia però...a parte l'estetica in che cosa differisce dagli altri due?
-
Si quello, visto da dietro è strabello :up:
Differenze poi non so, tra buone marche non so quanta differenza ci sia, io guarderei più che altro il fattore estetico che alla fine è quello che conta! Poi bordello ne fa parecchio, al raduno del nord ce n'era uno che viaggiava senza db-killer e urlava bene :stica: poco meno del mio mivv ovale in carbonio ;-)
-
Eh infatti ho cambiato idea grazie a te :@: adesso mi sono innamorato del termignoni :emo:
però nuovo costa troppo :dash:
se lo trovassi usato lo prenderei subito...
-
Azz...allora cerco di farmi perdonare:
http://www.subito.it/accessori-moto/scarico-termignoni-prato-24136708.htm
http://cgi.ebay.it/Scarico-Termignoni-Honda-CB-600-F-Hornet-07-09-Racing-/140522429533?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20b7ca1c5d
:lamp1: :birra:
-
Grazie mille!!! ;-) però li avevo già visti e quello su subito.it l'ho contattato ieri ma l'ha già venduto :-(
quello su e-bay costa troppo...volevo stare sui 200...
-
Allora pazienta e vai tutti i giorni 2 volte al giorno su subito ed ebay, facendo così nel giro un mesetto l'ho beccato e me lo sono portato via a 180€ praticamente nuovo :up:
-
io ho il leovince gp pro ma ci vanno 380 euro...sappi che le nostre dopo il 2007 solo con il terminale guadagni in estetica e 7,8 km orari in più.....effettivi forse 3 o 4 il suono migliora leggermente ma non avrai mai il suono di quelle prima del 2007
-
io ho il leovince gp pro ma ci vanno 380 euro...sappi che le nostre dopo il 2007 solo con il terminale guadagni in estetica e 7,8 km orari in più.....effettivi forse 3 o 4 il suono migliora leggermente ma non avrai mai il suono di quelle prima del 2007
gli ingegneri honda e il loro bombolone!!! :@:
-
:ciao: IO HO MONTATO DA UNA SETT IL MIVV DOUBLE GUN .....e devo dire che quoto zona rossa .. sulla hornella è la morte sua :LoL: canta che è un piacere e si sente sia ai bassi che agli alti dove da il mewglio di se.... doppietta tutta la vita... :ciao:
-
io ho il leovince gp pro ma ci vanno 380 euro...sappi che le nostre dopo il 2007 solo con il terminale guadagni in estetica e 7,8 km orari in più.....effettivi forse 3 o 4 il suono migliora leggermente ma non avrai mai il suono di quelle prima del 2007
ero tentato anche io di prenderlo ma tra il prezzo e le dimensioni ho rinunciato!! è un bel cannone, lo credevo più piccolo...e alla fine ho optato sempre per il tromboncino, ma della g&g...per 208 euro spedito
EDIT PREZZO: 205,80€ (fattura alla mano)
-
:@: :@: :@: :@: :@: ingegneri honda quei siluri ve li metterei..... :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: :gRgR: io l'ho preso solo per l'estetica....poi se il suono migliorava bene altrimenti.....non e perche e mio ma è il piu bello insieme a quello ghibli e idroform....mi piacciono i tromboni stile moto gp
-
akrapovic meghaphone 280 euro....non lo preso perchè e racing......e sinceramente non voglio farmi incul.......meghaphone (http://www.youtube.com/watch?v=trqI4yB1ttk) :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: spettacolo monta anche sulle ultime hornet
-
ma non omologato! :fifi:
-
e secondo te non lo montavo?gia ho dovuto abbassare la targa che dalla mie parti spaccano le p.....ora mi sa che per le nuove leggi devo pure applicarci il catalinfrangente come sulle vasche da bagno :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@:
-
:stica: che trombetta! :stica:
-
io ho il leovince gp pro ma ci vanno 380 euro...sappi che le nostre dopo il 2007 solo con il terminale guadagni in estetica e 7,8 km orari in più.....effettivi forse 3 o 4 il suono migliora leggermente ma non avrai mai il suono di quelle prima del 2007
mamma mia, senza offesa per nessuno ma insieme al ghibli secondo me è il più brutto, tra l'altro centra veramente poco con la moto...sempre imho
ero tentato anche io di prenderlo ma tra il prezzo e le dimensioni ho rinunciato!! è un bel cannone, lo credevo più piccolo...e alla fine ho optato sempre per il tromboncino, ma della g&g...per 208 euro spedito
EDIT PREZZO: 205,80€ (fattura alla mano)
good, mi piaceva un sacco e non costa neanche tantissimo, non mi aveva convinto però il look con db-inserito...aspettiamo foto e reportino sul sound :up:
ps: uno fighissimo è questo (http://www.ajko.it/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=33&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=2&lang=it), peccato non sia omologato o costi davvero tanto (anche se le finiture sono fantastiche)
-
boh, a me piace un sacco il termignoni ma non mi va di spendere 380 euro per guadagnare solo in estetica... ma il mivv e l'ixil secondo voi hanno un suono più bello del termignoni?
paziento ancora un pò...vediamo se ne trovo uno di usato...
-
forse non hai capito....puoi mettere anche il terminale di rossi sotto alla moto ma alla fine tutte quelle prodotte dal 2007 in poi hanno il bombolone sotto....quindi puoi spendere quello che vuoi ma stai tranquillo che guadagni quanto ti ho scritto e niente di più.....
-
ma infatti non lo voglio mettere per guadagnare nulla ...a parte l'estetica ;-)
-
ragazzi ma per quale motivo il costo del terminale mivv x-cone 03-06, 4-5 anni fa era intorno ai 200 euro e oggi i prezzi girano intorno ai 260 euro? invece di svalutare un prodotto ormai non nuovissimo, lievità??? :mmm:
-
inflazione
-
ragazzi ma per quale motivo il costo del terminale mivv x-cone 03-06, 4-5 anni fa era intorno ai 200 euro e oggi i prezzi girano intorno ai 260 euro? invece di svalutare un prodotto ormai non nuovissimo, lievità??? :mmm:
cerca bene con google, io l'ho trovato a 230 spedito
-
:@: :@: non mi stupirei ci manca solo che ci chiedano :fru: maledetta inflazione
-
boh, a me piace un sacco il termignoni ma non mi va di spendere 380 euro per guadagnare solo in estetica... ma il mivv e l'ixil secondo voi hanno un suono più bello del termignoni?
paziento ancora un pò...vediamo se ne trovo uno di usato...
Ciao.. guarda, io volevo montare il Termignoni perchè è il migliore di tutti come suono (non parliamo di prestazioni perchè tanto non è rilevante il cambiamento con un terminale after market).
Per un discorso prettamente di prezzo (troppo alto il Termignoni per quanto potevo permettermi), ho optato per l'IXIL, pagato 170 Euro.
Beh, sono pienamente contento perchè il suono spacca di brutto!!! Quando sono in giro, chi sta dietro deve stare lontano xkè gli fracassa le orecchie!
L'estetica è comunque bella, ma il suono ancora di più. Anche paragonato ad altri (che costano tutti di più!), il suono è veramente forte e intenso.
Quindi, se non vuoi spendere una cifra e avere solo un cambiamento di suono ed estetica, io dico IXIL ad occhi chiusi.
Anche in dogana Svizzera non mi fermano mai, che di solito sono bacchettoni... (c'è foglio di omologazione, targhetta e db killer nn estraibile).
Poi sinceramente non ho ancora sentito e visto direttamente il Double Gun, ma comunque costa di più e devi valutare tu.
Ciao!
-
Ciao ragazzi,
qualcuno mi sa dire per caso se il DPM per Hornet 98/02 va bene anche per la mia del 2006? Grazie in anticipo a tutti.
:lamps7:
-
raga ma tra ixil e double gun quale fa più casino senza db-killer?
-
L'ixil non ha db-killer estraibile. In realtà non ha manco db-killer a dirla tutta. E'un accrocco interno per fare la scena, ma sono praticamente due tubi vuoti.
-
ah ok....ma in definitiva allora quale fa più casino???ixil o double gun senza db-killer??
-
Ixil sicuramente...
Fa davvero casino
-
Ixil sicuramente...
Fa davvero casino
io ho fatto un giro con un tizio con l'ixill e avendo su il Mivv non lo sentivo :stica:
-
Ciao ragazzi,
qualcuno mi sa dire per caso se il DPM per Hornet 98/02 va bene anche per la mia del 2006? Grazie in anticipo a tutti.
:lamps7:
Nessuno che mi sappia dire qualcosa? :-( Avrei trovato un'occasione ma non so se prenderlo o meno...
-
non ti so rispondere, però prova a cercare nei siti di produttori di scarichi, se ne trovi qualcuno che fa modelli che vadano bene dalla 98 alla 06 dovresti essere a posto
-
Per fare casino bisogna levare il catalizzatore allora si che si fa casino, la differenza con o senza catalizzatore si nota subbito, io ho notato la differenza tra la versione 03-06 con mivv x-cone con db montato e la versidono nuova con terminale mivv senza db, sulle versioni dopo il 07 purtroppo se cambi solo il teminale il resto rimane uguale ed il rumore è gia smorzato parecchio mentre nelle versioni precedenti il catalizzatore viene via insime al terminale e i terminali alfamarket non ne hanno.
-
togliendo il catalizzatore il Mivv Double Gun sarebbe da arresto perchè non ha fono-assorbente nè altro
dovresti per forza andare su terminali moooolto più grossi e silenzianti
e comunque non sarebbe più omologata con una modifica del genere
-
cmq io ho deciso....monterò il gp-style della leovince...è l'unico che mi piace anche se credo non farà molto casino....
-
Ciao...
per caso qualcuno ha esperienza o ha sentito parlare degli scarichi FF by Fresco ????
Sembra che da qualche anno a questa parte sul cross/enduro siano molto validi ma per quanto riguarda moto da strada...zero informazioni...potete aiutarmi????
GRAZIE
:lamps7: :lamps7:
-
li guardavo quando avevo l'SV.
per la bicilindrica suzuki erano abbastanza quotati, il bello è che ti fai fare lo scarico praticamente come vuoi con una spesa non eccessiva, di contro essendo una produzione molto piccola potresti dover aspettare un po' e magari le misure non sono sempre precise al millimetro quando vai a montare.
-
Ciao a tutti....
mi accingo finalmente a montare uno scarico aftermarket (leovince sbk titanium) sulla mia hornet 600, scorrendo tra i vari annunci, vorrei sapere se sulla hornet 2005 montano anche gli scarichi per gli anni 2003, 2004
grazie in anticipo
se qualcuno fosse cosi gentile da indirizzarmi su qualche buon usato gliene sarei grato
:lamps7: Mattia
-
Nessuno che mi sappia dire qualcosa? :-( Avrei trovato un'occasione ma non so se prenderlo o meno...
98-02 è differente con 03-06, ma ho saputo che con una piccola modifica si possono montare(ma non sò altro)
-
Montato Arrow Race Tech in carbonio....eccellente!!!!! Siamo allo stesso livello dell'Akra.... :-)
-
Ho provato a leggere tutto... :fifi:
Una cosa non ho ben capito... aldilà dell'estetica e del rendimento... Vorrei capire se in linea generale, uno scarico corto tipo IXIL, o G&G GP o Akra Corto...ect, crea problemi di impuzzolimento del passeggero... penso che dal punto di vista del calore uno scarico corto sia più efficiente di uno lungo...
Insomma a livello di comodità e pulizia... uno scarico corto dovrebbe essere meglio di uno "più" lungo...o mi sbaglio?
Pertanto in tal senso, a parità di Brand, l'Akra GP dovrebbe essere meglio dell'Akra esagonale... o mi sbaglio?? :mmm:
-
Ragazzi buongiorno sono daniele da roma nuovo appassionato........e appena iscritto...... :ciao:
-
t devi presentare nella sez conosciamoci ,nn qui :lamps7:
-
già fatto.......
-
Ragazzi buongiorno sono daniele da roma nuovo appassionato........e appena iscritto...... :ciao:
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
-
ciao a tutti,
io sulla mia hornella ho montato l'x-cone della mivv. per me troppo bella la linea conica specie su un modello un po vecchiotto di hornet(2003).
il sound mi piace anche con il db montato e sinceramente per ora lo tolto solo due volte per provare e fa un bel baccano.
-
MA CHI HA IL MIVV DOUBLE GUN PERCHè NON POSTA O PUBBLICA UN VIDEO CON IL SOUND CON E SENZA DB KILLER?!
-
ciao a tutti,
io sulla mia hornella ho montato l'x-cone della mivv. per me troppo bella la linea conica specie su un modello un po vecchiotto di hornet(2003).
il sound mi piace anche con il db montato e sinceramente per ora lo tolto solo due volte per provare e fa un bel baccano.
bellissimo scarico. la mia è del 04 stesso colore e nn vedo l'ora di mettere la x-cone, ancora qualche giorno e la compro pure io :up: :up: :up: :up:
-
MA CHI HA IL MIVV DOUBLE GUN PERCHè NON POSTA O PUBBLICA UN VIDEO CON IL SOUND CON E SENZA DB KILLER?!
perchè tanto con e senza non cambia praticamente niente :LoL:
-
Confermo purtroppo se non togliete il catalizzatore il rumore non cambia a orecchio credo che la cosa non si noti nemmeno quindi sarebbe un vidio con un solo saund
-
Frank io ho il leo vince gp style e senza db killer cen'è di differenza !!! anche se non è certo il ruggito dell'fz1 con la stessa marmitta io senza db killer la fz1 con la mia si sente a fatica cmq cambia . la marmitta originale invece è bella esteticamente ma è un cifone più sale di giri meno fa rumore
-
boh, dovrei fare un giro lungo senza db per fare il confronto, l'accensione e qualche sgasata nel box non mi hanno dato l'impressione di chissà quale differenza con o senza db
(anzi, persino senza terminale non fa poi così tanto casino, il motorino smarmittato era peggio)
-
secondo me in giro senza db killer borbotta un po' di piu in rilascio e il rumore è un po' più grosso , cupo anche se si sente che non è bello libero come lo vorremmo...
-
Ecco il mio da due settimane....e' esteticamente ecceziunale....ne son troppo contento :up: :up: :up:
-
Roba seria gpr gpe titanio, complimenti :-) .
-
è UNO SCARICO DA FAVOLA!!!
-
Ho letto parecchie pagine (non tutte però :emo: ) e mi sono rimaste 2 domande, mi interessava quello più economico, ma...:
:mmm: non essendoci il paracalore come sull'originale e a quell'altezza (hornet '05) il passeggero si scotta?
:mmm: ancora più importante....filtro dell'aria e soprattutto la carburazione è poi da rifare? o monti e vai?
grazie :up: :up:
-
A meno che il passeggero non ci stia appoggiato per abitudine, non dovrebbe esserci problema di scottatura, gli aftermarket scaldano meno cmq (grazie alla rimozione del catalizzatore). Per quanto dipende la carburazione, dipende dalla conformazione dello scarico e dal suo grado di apertura rispetto all'originale...per es., uno scarico lungo come gli ovali classici non impongono una carburazione se ben progettati, uno con poco volume o con una corformazione particolare, magari combinate a un DBkiller più aperto, possono portare a carburazioni particolarmente magre che non sono proprio salutari per il motore...oltre a risentirne l'erogazione (in peggio)
ti porto l'esempio del mio X-cone, piccolo volume e DBkiller abbastanza permeabile, forma troncoidale...carburazione che impone di sfrizionare in partenza tanta è la perdita ai bassi, motore spompatissimo sopra una certa altitudine (1500 primi problemi, a 2000 la mia va poco + di una graziella... :-( ), perdita consistente ai medio bassi insomma...
-
si e' vero riguardo l'xcone ,ma io l'ho notato senza dbk che occorre sfrizionare in partenza ,ora la moto con kit dynojet e dbkiller modificato va molto bene :lamps7:
p.s col kit guadagni proprio ai bassi ,oltre a regolarizzare la carburazione
-
Grazie gian e doctor, ma quindi x riassumere al prezzo più basso e senza toccare la carburazione, che cosa consigliate ???
:mmm: :mmm: :mmm:
-
penso leovince in alluminio,se ti piace ,e' piu' lungo degli altri ,in alternativa mivv ovale :lamps7:
-
salve raga, sulla mia ho montato Rombo, vi dico che è un rapporto qualità/prezzo davvero ottimo; il soud è corposo con db, senza ti entra nel cervello e rischi i 0-0 :@: , però ne sono contento, perdite ai bassi non ne ho notate, anzi, forse perchè dopo montato ho fatto il tagliando ed anche la carburazione........però anche prima non era male, il prezzo poi €150.00 credo che molti altri marchi + blasonati costino un botto in +, io credo sia un buon prodotto.............italiano :ciao: :ciao:
-
penso leovince in alluminio,se ti piace ,e' piu' lungo degli altri ,in alternativa mivv ovale :lamps7:
Confermo, con Leovince in alluminio niente ricarburazione!
-
vado su ebay allora.............. :up: :up: :up:
-
dovresti mantenere pero' il filtro aria originale ,altrimenti anche con quelli c'e' la possibilita' di ricarburare
-
O leovince sbk evo2 o giannelli se vuoi spendere meno su ebay, e non serve ricarburare.
-
Ecco il mio da due settimane....e' esteticamente ecceziunale....ne son troppo contento :up: :up: :up:
Ciao si può vedere una foto laterale????
Prezzo?é il modello con catalizzatore vero???
grazie
:lamps7: :lamps7:
-
Laterale ho questa se può interessare.
Il prezzo 214 euro per gpr gpe titanio e coppa similcarbonio, su motochepassione il seconda scelta, altrimenti c'è il prima scelta ma non conviene, io credo che per il modello a carburatori sia il miglior terminale sul mercato, collettore cromato e finiture ottime, e poi si può giocare con i due dbkiller. Anche gli ovali e tondi gpr meritano.
gpr-gpe (http://imageshack.us/photo/my-images/163/12052011275.jpg/)
-
Laterale ho questa se può interessare.
Il prezzo 214 euro per gpr gpe titanio e coppa similcarbonio, su motochepassione il seconda scelta, altrimenti c'è il prima scelta ma non conviene, io credo che per il modello a carburatori sia il miglior terminale sul mercato, collettore cromato e finiture ottime, e poi si può giocare con i due dbkiller. Anche gli ovali e tondi gpr meritano.
gpr-gpe (http://imageshack.us/photo/my-images/163/12052011275.jpg/)
Stra quoto....
Birba non perdere l'occasione della gpr in seconda scelta di motochepassione.it, spedita in contrassegno hai il pezzo a casa per un totale di 210euro piu' euro meno :up: :up: :up:
Contattali dal sito ufficiale
Io il catalizzatore non l'ho acquistato ma si puo' avere, va inserito nell'apposita sede nel collettore....
-
Solo un appunto richiedete il gpr gpe quello con la coppa in carbonio che è in titanio, quello con la coppa nera è acciaio, a me si erano sbagliati e li ho avuti contemporaneamente in mano infatti uno era più lucido e il titanio più opaco.
La configurazione migliore secondo me è montarlo senza dbkiller anteriore (tappa un casino) e tenere solo il dbkiller posteriore che è corto e restringe poco, e così rimanete in regola.
-
Crazy ma anche a te fa' casino? Ho timore dei posti di blocco.
Io monto entrambi i DB senza catal...
Poi mi domandavo, sono abituato a vedere DBkiller che curvano impedendo l'inserimento della mitica paletta dei poliziotti,
questo scarico il DBkiler lo ha dritto!!!!! :mmm:
Ci passa una scopa!!!!! :mmm:
-
Con tutti e due i db era sopportabile, mai successo che infilassero palette, anzi l'ultima volta mi hanno fatto i complimenti i carabinieri senza chiedere nemmeno l'omologazione perchè vedono il db dietro, il problema è che con il db posteriore e il db a cono anteriore è molto chiuso va meno, però la paletta incontrerebbe il cono.
Cavando il db anteriore aumenta il tiro almeno sulla mia moto io lo tenevo così :up: , è questo il vantaggio dei gpr il giocare con i due db e quindi avere diversi livelli di rumorosità o più o meno aperto, il posteriore piccolissimo rimane e sei in regola,
nessun problema di carburazione, solo che si alza il casino e dopo i 6000 giri spacca le orecchie, venivo a casa dal muraglione con le orecchie sfonde tipo dopo una serata in discoteca perchè solitamente io tiro parecchio la seconda sui passi.
I gpr sono i più liberi come scarichi, giochi coi 2 db, il db posteriore è quasi inesistente, anche gli ovali e i tondi gpr suonano forte.
Ci son altri termianali tipo roadsitalia rombo fresco che suonano forte (ma risuonano e vibrano anche forte danno fastidio) ma poi lasciano a desiderare un pò su tutto.
Altri son più chiusi come i giannelli e leovince lo vedi dal db stretto lungo e curvo, poi sono anche molto lunghi quindi.
-
Non male.....ci farò un pensierino....tanto prima di fine stagione non cambio nulla....
Grazzziiiieeeeee
:lamps7: :lamps7:
-
Ancora non ho messo a fuoco bene i pro di questo scarico, il tempo mi e' sfavorevole.
Io ho il dinojet e il bmc, anche senza i DB va bene di sicuro, provero'...
Prima montavo il doppio della mivv, a 6000 7000 sparava ma ai bassi sembrava fiacca a confronto,
con questo noto piu' tiro anche ai bassi ma non spara, e' un tiro fluido in tutto l'arco dei giri...a 5000 comincia a urlare e si sente come un ruggire.
Non vedo l'ora di provare senza l'anteriore...
-
salve a tutti. come vedete dal profilo ho na hornet del 2000 tutta originale. ora stavo meditando di cambiare scarico:
-inizialmente volevo prendermi no scarico basso (l'ixil a doppia canna e fare la modifica), poi però ho deciso di lasciar perdere, troppi soldi da spendere
adesso stavo pensando o di mettere uno scarico alto omologato per hornet 98-2002 oppure di mettere lo scarico che vende horny 2006. tra uno scarico alto nuovo e quello di horny 2006 siamo bene o male la come prezzo.
quello di horny è questo: (spero che ce l'abbia ancora)
http://imageshack.us/photo/my-images/135/12092010522.jpg/
ora, i miei dubbi sono:
-con uno scarico del genere, nn essendo stato progettato specificatamente per tale moto, si potrebbero aver problemi? bisogna cioè rifare la carburazione na volta che si passa a questo scarico da quello originale ? le prestazioni della moto potrebbero peggiorare?
-nel momento in cui monto di nuovo quello originale, devo rifar la carburazione?
infine, voi al posto mio prendereste quello nella foto sopra o un mivv x-cone?
grazie a tutti quelli che mi risponderanno..spewro anche horny2006 ma NN SOLO
:birra: :lamps7:
@MODS: ho provato svariate volte a editare il messaggio, ma nn riesco fare comparire l'immagine con il format [img] . allora ho messo solo il link. se volete provare voi. grazie
-
Quello scarico così basso è molto probabile che peggiori le prestazioni, e che serva anche una carburazione lo sà solo chi lo montava, ma soprattutto non sarà omologato.
Sicuramente è meglio un xcone.
-
Gia se ne parlato in un altra discussione e pare che in effetti le prestazioni varino un po, se non ricordo male si perde un po di tiro hai bassi ma non lo do per certo, in oltre non vorrei dire cavolata ma fra il modello 03 e il precedente i collettori non sono identici quindi assicurati di poterli montare sulla tua prima di prenderli.
Per la carburazione molto probabbilmente la dovrai fare se vuoi rimediare a quel poco che si perde per via della diminuzione di tragitto che fanno i gas di scarico e in oltre quando ripassi ai terminali originali la dovrai rifare nuovamente.
Da possessore di Mivv X-cone te la consiglio anche se devo dire che appena prendi la moto ti impuzzonisci subito mentre con quello modificato in basso sicuramente la cosa si attenua un bel pò però il rumore della X-Cone è come una melodia ben suonata :LoL:
-
Gia se ne parlato in un altra discussione e pare che in effetti le prestazioni varino un po, se non ricordo male si perde un po di tiro hai bassi ma non lo do per certo, in oltre non vorrei dire cavolata ma fra il modello 03 e il precedente i collettori non sono identici quindi assicurati di poterli montare sulla tua prima di prenderli.
Per la carburazione molto probabbilmente la dovrai fare se vuoi rimediare a quel poco che si perde per via della diminuzione di tragitto che fanno i gas di scarico e in oltre quando ripassi ai terminali originali la dovrai rifare nuovamente.
Da possessore di Mivv X-cone te la consiglio anche se devo dire che appena prendi la moto ti impuzzonisci subito mentre con quello modificato in basso sicuramente la cosa si attenua un bel pò però il rumore della X-Cone è come una melodia ben suonata :LoL:
ciao gian da una settimana circa ho acquistato la x-cone appena scendo la monto... volevo chiederti con db bisogna fare la carburazione o potrebbe andar bene anche senza?
-
senza è anche peggio
-
sisi quello lo so.... intendevo se con db si può evitare la carburazione
-
pardon l'ora non aiuta la comprensione, in ogni caso se la moto necessita di carburazione lo noti alla prima sgasata....e l'xcone da di questi problemi anche col db
-
capisco, ma nel caso in cui facessi la carburazione, andrebbe bene naturalmente senza db ma anche se in un secondo momento lo dovessi rimettere?poi accompagnerei la carburazione con filtro vero?
-
la carburazione va fatta già con filtro aperto montato, andare a introdurre più variabili è mettersi i bastoni tra le ruote da soli. scegli la tua configurazione finale con cui giri di solito e fai ricarburare......senza voli pindarici caz zi e mazzi :lamps7:
-
ok grazie
-
Confermo che se vuoi far ricarburare allora ti convine decidere subito tutto per non incasinare dopo, per quanto riguarda la mia esperienza, considera che io non ho filtro e niente solo la mivv e un po si smagrisce e quindi in inverno giro sempre con il db montato mentre adesso che è estate lo levo e va benone senza dover ricarburare, il meccanico che l'ha provata proprio a proposito della carburazione ha detto che gli scoppieti in rilascio sono normali dato lo scarico molto aperto e che secondo lui non necessitava ricarburare. (a dirla tutta secondo lui a vedere dai residui che ci sono alla fine dello scarico gli sembra anche un po grassa ma ha spiegato che non è molto indicativa come cosa)
Forse nelle uscite se vai in montagna ti conviene metterlo che così smagrisce di meno, io ad esempio lo tengo quasi sempre quando si esce in gruppo perchè non voglio rotture con le guardie che ci fermano ogni domenica praticamente.
-
grazie del consiglio.Io che mi trovo nel salento non ci sono montagne... con un bel caldo afoso posso decidere o meno di togliere il db..... poi ci penserò a mettere filtro e ricarburare, però per ora sostituirò solo lo scarico.
-
ciao ragazzi, sono indeciso su quale terminale mettere. Ero orientato su Mivv suono e double gun ma ho una domanda sull'ultimo.
In quanto molto corto, il passeggero soffrirebbe molto di caldo? :D insomma, è proprio sotto il piede....
-
Le scaldi solo un po‘ il piede, ma non le fondi le scarpe tranquillo
-
ciao ragazzi, sono indeciso su quale terminale mettere. Ero orientato su Mivv suono e double gun ma ho una domanda sull'ultimo.
In quanto molto corto, il passeggero soffrirebbe molto di caldo? :D insomma, è proprio sotto il piede....
Tranquillo col Suono va tutto bene e non le scaldi nulla.... l'unico problema è se dovessi mettere un giorno le borse laterali.....io purtroppo ne sò qualcosa...
-
grazie ragazzi alla fine ho optato per il terminale Suono tutto in carbonio ;)
ma una domanda, dove si trovano le foto delle vostre moto? Pensavo in un topic separato per ognuno.... ma da quanto ho capito sono tutte insieme giusto?
-
Sera a tutti :ciao: domandina:qualcuno sa dirmi qualcosa dei terminali roadsitalia...http://www.roadsitalia.com/index.php?model_id=151&prod_id=284&submit=&cat_id=11&page=products
io ho una hornet 600 '05,come estetica mi ispirano un casino ma info nulla oltre quelle del sito!(figurati se parlano male del loro prodotto)
Spero sappiate dirmi qualche cosa in merito!!
:lamp1: :lamp1:
-
domandina:qualcuno sa dirmi qualcosa dei terminali roadsitalia...
io ho una hornet 03-04 e l'ho appena preso...oggi l'ho montato con molta fatica :dash: secondo me c'è qualcosa che non va nel raccordo...
loro mi han detto che è impossibile che il terminale tocchi contro il portatarga originale...mavvaff....non credo di aver sbagliato qualcosa, le geometrie son quelle e non è che si può sbagliare tanto...
io ho preso l'ovale carbonio, appena lo provo per benino ti dico come suona
:lamps7:
-
ciao yuki,fammi sapere anche perche sono proprio interessato allo stesso modello!!! :mmm:
info,ma ti mandano tutto il set(staffa,anello,tubo che va ad innesto,ecc..)o ti devi comprare tutto a parte?
prezzo con consegna?
Grazie........ :lamps7: :lamps7:
-
allora, prezzo con consegna 218€
ti mandano: omologazione cartacea, terminale, dbkiller, raccordo, molla, fascetta con gomma, dado e controdado per stringerla, fascetta per stringere il raccordo ai collettori...
mi sembra sia tutto.
io li sto stressando perchè secondo me mi han mandato qualcosa di sbagliato... :@:
speriamo bene!!
:lamps7:
-
ottimo prezzo,pagamento,possibilità di contrassegno?
yuki magari dico una megacazzattona ma controlla di non aver montato la staffa al contrario,è una banalità ma magari...........(mi era capitato con lo scooter :fifi: )
-
controlla di non aver montato la staffa al contrario
se è al contrario tira il terminale dalla parte opposta(contro al portatarga) e non in sede
-
Ma di quale staffa parli?
-
Ciao a tutti, c'è qualcuno di voi che possiede la Hornet mod 2011 e ci ha installato un terminale?
Ho letto(quasi) tutte le 65 pagg di discussione ed ho in testa una gran confusione...
Mi è stato consigliato il Mivv ma poi, leggendo alcuni post leggo che ai bassi la moto perde moltissimo, addirittura sotto ai 2 mila gira fatica a partire...
Quale mi consigliate? A me interessa sicuramente che sia omologato e guadagnare qualcosina in termini di sound senza perdere troppo in basso... chiedo troppo? :emo:
-
ciao, io avevo il Mivv Double gun e non perde assolutamente niente, guadagna solo un rumorino spettacolare...
tra l'altro l'ho appena smontato perchè cambio moto, non ho ancora messo l'annuncio ma lo venderò...se interessa a qualcuno...
-
allora, prezzo con consegna 218€
ti mandano: omologazione cartacea, terminale, dbkiller, raccordo, molla, fascetta con gomma, dado e controdado per stringerla, fascetta per stringere il raccordo ai collettori...
mi sembra sia tutto.
io li sto stressando perchè secondo me mi han mandato qualcosa di sbagliato... :@:
speriamo bene!!
:lamps7:
Aspetta poi di macinare km e qualche sfiato si materializzerà sul corpo e sul raccordo forse chissà, senza parlare delle finiture del carbonio con le righe di piegatura guardandola da vicino?
Oppure vedere come son saldati gli anellini tienimolle, o quanto son sottili le coppe, siamo a bassi livelli.
Con 10 euro in più prendevi un msr carbonio su ebay, che sarebbe sempre gpr rimarchiato.
Il problema è che non riesci nemmeno a rivenderlo.
-
ciao, io avevo il Mivv Double gun e non perde assolutamente niente, guadagna solo un rumorino spettacolare...
tra l'altro l'ho appena smontato perchè cambio moto, non ho ancora messo l'annuncio ma lo venderò...se interessa a qualcuno...
interessante, ti ringrazio.. lo terrò presente, anche se preferirei un "solo tubo"...
ma il LeoVince, l'Arrow e l'Ixil hanno lo stesso difetto del Mivv, cioè fanno perdere molto in basso? Non mi dispiacerebbe evitare di spendere una barca di soldi per acquistare l'Akra... :-)
E del Termignoni che ne dite?
-
Aspetta poi di macinare km e qualche sfiato si materializzerà sul corpo e sul raccordo forse chissà, senza parlare delle finiture del carbonio con le righe di piegatura guardandola da vicino
Boh, io mi son fidato della mia spacciatrice di ricambi...dice che son molto migliorati. Intanto però ho tribolato per montarlo!!
Tra qualche km ti farò sapere! ;-)
-
interessante, ti ringrazio.. lo terrò presente, anche se preferirei un "solo tubo"...
ma il LeoVince, l'Arrow e l'Ixil hanno lo stesso difetto del Mivv, cioè fanno perdere molto in basso? Non mi dispiacerebbe evitare di spendere una barca di soldi per acquistare l'Akra... :-)
E del Termignoni che ne dite?
ma chi ha detto che perdono così tanto in basso su quel modello?
alla fine le geometrie non cambiano, hai persino tutto il blocco del catalizzatore prima del terminale, che non viene rimosso...io non sentivo differenze in basso...neanche ai medi o in alto...mi sembrava la stessa moto, solo con rumore decisamente più personale
-
sul modello dalla 07 in poi un terminale cambia poco nulla all'erogazione del motore, a livello fluidodinamico dello scarico è solo un silenziatore, ma piccolo.
Difatti cambiandolo si ottiene un miglioramento del sound ma la curva di potenza non è che si sposti in modo marcato, si e no può salire di un cavallo in + o in - in alcuni punti, ma sono dettagli che su strada sono irrilevanti, camuffati come sono del nuovo inebriante sound del motore che tante volte sembra che ne abbiamo guadagnati almeno 3-4...
sul modello precedente (a carburatori) la musica cambia, il volume e la forma del silenziatore sono molto influenti e con molti, la maggior parte penso, si ottiene una leggera perdita ai medi e un piccolo guadagno agli alti (cosa normalissima su un 600, che si "svuota" cambiandogli lo scarico con uno + aperto senza la contropressione di quello originale). Ovvio dopo che ci sono esempi di terminali che svuotano di più di altri (Xcone su tt) e altri che, con un ottimo lavoro di fluidodinamica e progettazione di collettori e silenziatore, guadagnano su tutta la curva (Akrapovic, Arrow), soprattutto agli alti però.
-
come già detto precedentemente ho montato un Rombo, per me sound eccezzionale, anche con db ma attualmente senza, e perdite non ne ho notate, forse perchè ho un rapporto trasmissione -1+2 che non fa notare la eventuale perdita, ma non noto neanche guadagno. a mio avviso il montare un terminale non originale alla fine è solo estetica e cambio suono, non prestazioni, anche perchè un terminale non può certo fare miracoli :ciao: :ciao:
-
ambè vorrei dire con un +2 e -1 assieme! vuol dire 5 denti un più sulla corona, roba da capottarsi! io ho messo proprio il +2 su consiglio del meccanico perchè con Xcone e rapporti originali all'inizio in partenza mi moriva una volta si e una no, e si sentiva notevolemente la minore schiena!
-
Grazie davvero a tutti per le risposte... :-)
In effetti io non cerco assolutamente il guadagno in termini di prestazioni, vorrei solo evitare di peggiorarle, ma su questo mi avete pienamente tranquillizzato!! Cioè che vorrei è avere qualcosa in più in termini di sound e, da quanto ho capito il terminale Termignoni fa guadagnare parecchio "rumore" in basso ma poi è pressochè la stessa musica dell'originale per cui, visto anche il prezzo lo escluderei...
Stamattina ho fatto un giro in un paio di officine in zona..
Mi è stato proposto un MIVV SUONO in titanio a 330 € montato (questo http://www.mivv.it/risorse/6/20/676/H038L7a.jpg )
e un AKRAPOVIC a 550€..
Il Mivv me lo monterebbe subito poichè ce l'ha in casa, il secondo invece sarebbe da ordinare = settembre... Che ne dite?
-
ambè vorrei dire con un +2 e -1 assieme! vuol dire 5 denti un più sulla corona, roba da capottarsi! io ho messo proprio il +2 su consiglio del meccanico perchè con Xcone e rapporti originali all'inizio in partenza mi moriva una volta si e una no, e si sentiva notevolemente la minore schiena!
giusto consiglio, però ti dico che un pò di dolcezza e pratica non cappotti, però ti diverti specialmente quando ti lasci i bicilindri alle spalle :bastard: :bastard: e ti guardano con aria delusa :dash: :dash: :haha: :haha:
:LoL: il+1-2 l'ho montato prima del terminale e dopo averlo provato dico che è davvero divertente :up: :up:
-
Grazie davvero a tutti per le risposte... :-)
In effetti io non cerco assolutamente il guadagno in termini di prestazioni, vorrei solo evitare di peggiorarle, ma su questo mi avete pienamente tranquillizzato!! Cioè che vorrei è avere qualcosa in più in termini di sound e, da quanto ho capito il terminale Termignoni fa guadagnare parecchio "rumore" in basso ma poi è pressochè la stessa musica dell'originale per cui, visto anche il prezzo lo escluderei...
Stamattina ho fatto un giro in un paio di officine in zona..
Mi è stato proposto un MIVV SUONO in titanio a 330 € montato (questo http://www.mivv.it/risorse/6/20/676/H038L7a.jpg )
e un AKRAPOVIC a 550€..
Il Mivv me lo monterebbe subito poichè ce l'ha in casa, il secondo invece sarebbe da ordinare = settembre... Che ne dite?
mamma mia, ma il suono non è gigante sulla linea della hornet?
-
E' come quello che ho postato.. boh, non saprei..
Io ero già convinto per il Termignoni ma poi ho letto, come ho già scritto, che qualcuno in questo forum si lamentava del fatto che il sound in alto resta tale e quale all'originale...
C'è qualcun altro che ha montato il Termignoni e mi smentisce questa cosa?
-
il termignoni e' quello che mi piace di piu' sulla tua ,considera che sulla '08-'011 il sound nn cambia tanto montando il solo terminale per via del catalizzatore posto nei colletori(il "siluro"),cmq cn il solo termignoni nn va male da quelloo che ho sentito ma come detto la musica nn cambia tanto ,invece si fa davv racing ed aggressiva montando termignoni e collettori (nel forum c'e' chi li ha montati entrambi).
Fatti un idea sentendo il rombo magari su youtube :lamps7:
-
Ti ringrazio per la risposta! La mia scelta, dopo aver fatto altre ricerche in giro sul web, è caduta proprio su Termignoni! :)
Il lato estetico del Mivv "Suono" non mi convinceva fino in fondo.. Alla fine poi la differenza in termini di costo è stata veramente esigua...
-
ogni tanto e' bene ricordarlo...
rispettiamo il regolamento sui quote.
grazie!
-
Oggi ho fatto il primo tagliando e, per festeggiare i 1000 km, ho montato il terminale Termignoni..
Che dire?
Estetica 10
Sound... diciamo che col db installato ha guadagnato qualcosina solo a 4/5k giri... ma per il resto cambia veramente poco.. Che sia perchè è nuovo? Mah...
Ho fatto il madornale errore di togliermi lo sfizio e fare un giretto senza Db Killer.. :stica: E ora come trovo il coraggio di rimontarlo? :dash:
-
il coraggio lo trovi a mente fredda pensando a quanti €€€ ti tolgono e a quanti WE ti fai a casa le forze dell'ordine se ti beccano... :bastard:
io mi godo il mio Xcone, anche col DB è musica! :fifi:
-
io l'avevo detto ascolta un double gun :LoL:
-
Hai ragione Frank, ma che posso farci se il doppio terminale non mi fa impazzire e se poi avrei rischiato di bruciare le scarpe alla mia zavorra... :-)
Comunque oggi ho fatto un giretto più lungo e, ahimè, con il dbk rimontato..
Un po' mi sto ricredendo, qualcos"INA", rispetto all'originale è cambiato... autoconvincimento!??! :LoL:
-
Qualcuno monta l'Arrow Thunder? il db-killer è estraibile?
grazie :ciao:
-
Qualcuno mi saprebbe dire qual'e' il terminale di scarico piu' performante da montare sulla mia hornet 600 my 06? La moto e' originale, pensavo di mettergli corona +2 denti e filtro bmc.
Non mi interessa tanto ne l'estetica ne il sound. Quello che mi importa e' migliorare le prestazioni del motore e soprattutto il tiro ai bassi regimi.
Grazie lamps
-
Qualcuno mi saprebbe dire qual'e' il terminale di scarico piu' performante da montare sulla mia hornet 600 my 06? La moto e' originale, pensavo di mettergli corona +2 denti e filtro bmc.
Non mi interessa tanto ne l'estetica ne il sound. Quello che mi importa e' migliorare le prestazioni del motore e soprattutto il tiro ai bassi regimi.
Grazie lamps
:lamps7: allora tieni lo scarico originale, e monta corona e filtro, i terminali after market non migliorano assolutamente nulla, anzi proprio ai bassi potresti perdere ma non certo acquistare. è solo estetica e sound nient'altro :ciao: :lamps7:
-
nemmeno con un terminale d'elite' (tipo..akrapovic) si riesce ad eliminare la perdita di potenza ai bassi?
-
Per avere dei miglioramenti in termini di prestazioni, non basta cambiare solo il terminale. Forse mettendo un impianto completo (terminale + collettori) si migliora qualcosa... lavorando poi anche sulla centralina per riequilibrare il tutto... Altrimenti il solo terminale modifica solo il suono...
-
nemmeno con un terminale d'elite' (tipo..akrapovic) si riesce ad eliminare la perdita di potenza ai bassi?
perdita di potenza??????????
la potenza ai bassi con un 4cil 600 non ce l'hai e basta, non è che la prendi e poi a causa di buchi dell'erogazione la perdi!!!
che poi sarebbe più corretto parlare di coppia in questo caso.
compra un 1000 o un bicilindrico
-
ciao a tutti,
mi sa che tra poco inizieranno a fumarmi le casse del pc (o le cuffie in ufficio!) a furia di ascoltare i vari sound degli scarichi per la nostra Hornella.
Potrei iniziare a fare il venditore specializzato date le info che ho raccolto anche grazie a questo forum...xò sono sempre indeciso: Termignoni o Ixil?
Fino all'altro giorno ero convinto di acquistare un Termignoni, ma oggi cazzeggiando alla grande ho rivisto l'Ixil e modestamente ha una linea più pulita e compatta rispetto al Termi...poi ho visto anche i prezzi e...beh! con la stessa cifra del termi compro 8 ixil e faccio la moto di Batman :LoL:
Scherzi a parte...quello che a me interessa è solo sound ed estetica. So che senza cambiare i collettori la differenza di suono è minima, ma per quanto sia minima spero di acquistare lo scarico più cattivo possibile e che magari scoppietti anche un po' in scalata...eh eh eh
Voi cosa consigliate?
Il massimo sarebbe sentirli dal vivo (alla fine YT inganna...)
Se avete avuto modo di provarli, quale consigliereste?
ps. poi cambierei anche il filtro dell'aria con un BMC.
-
Avrei voluto dare un'occhiata generale a questo 3d ma 67 pagine sono troppe :dash: mod...na pulitina :gRgR:
piccolo dubbio che mi sta sorgendo..tra poco avrò anche io il DPM blast, leggendo però ho visto che non è catalitico :mmm: il che..crea problemi, giusto?alla fine quello che mi preme sapere è:
- la revisione la passa?
- se mi fermano, oltre al fatto che è un aftermarket, fanno problemi per questo?
....non sono convintissimo di questa modifica, che ci posso fare :emo:
-
vai tranquillo Vince' ,la revisione la passi soprattutto in Sicilia ,per il resto l'importante e' che il terminale sia omologato e se ti fermano fai vedere codice e tesserino d'omologazione ;se ti fanno il verbale ,puoi fare ricorso dato che e' omologato :lamps7:
-
Avrei voluto dare un'occhiata generale a questo 3d ma 67 pagine sono troppe :dash: mod...na pulitina :gRgR:
piccolo dubbio che mi sta sorgendo..tra poco avrò anche io il DPM blast, leggendo però ho visto che non è catalitico :mmm: il che..crea problemi, giusto?alla fine quello che mi preme sapere è:
- la revisione la passa?
- se mi fermano, oltre al fatto che è un aftermarket, fanno problemi per questo?
....non sono convintissimo di questa modifica, che ci posso fare :emo:
Se andiamo a vedere il capello.... saresti fuori regola, perchè viene eliminato il catalizzatore. Non sò se il dpm è omologato anche per i fumi.
Solo certi terminali sono omologati sia per il livello sonoro che per i fumi di scarico, tipo il roadsitalia, il gpr gpe, ecc, devi verificare.
-
Io possiedo il DPM e ho fatto la revisione proprio un mesetto fa, forse neanche... la mia piccola lo ha passato a pieni voti :LoL:
-
Termignoni senza ombra di dubbio!!! lo montavo sulla cbr 600 rr 2006 è fantastico il saund, :lamps: :spank: senza db e da moto2......
-
Leovince SBK in alluminio.
-
Mivv e solo Mivv!!! :bastard:
-
Ragazzi piccolo dubbio..ho già chiesto ad altri ma vorrei più certezza! Devo montare il blast DPM alla mia 2005, i miei dubbi sono:
1 - come guarnizione ve bene quella originale o ne serve una adatta?
2 - essendo il raccordo separato dal silenziatore, va messa una guarnizione anche tra questi?
(http://img42.imageshack.us/img42/9707/blastxg.jpg)
-
Ieri ho finito di montare lo scarico nuovo....ho provato ad accendere...non mi piace per niente :emo: fa troppo rumore e il motore mi sembra faccia fatica...vero è che non la accendevo da un paio di settimane, ma faceva un rumore proprio grasso oltre che forte...inoltre ho notato delle macchie di liquido per terra, sembrava tipo condenza che fuoriusciva proprio in corrispondenza dell'attacco fra il raccordo ed i collettori, dove c'è la fascetta :-( per il problema de suono grasso forse è perchè vuole una messa a punto la carburazione?...mi sa che non avrà vita lunga nella mia moto questo scarico :stica:
-
si per il suono anomalo che hai avvertito mi sa che ci vorrebbe una carburazione,ma si dovrebbe provare anche come va la moto(ma gia' hai avvertito fatica del motore a salire di giri);per le macchie di liquido nn ti so dire
ciao Vince' :lamps7:
-
Mah, ho dato qualche gasata e per salire andava...seppur molto grassa..
-
Ieri ho finito di montare lo scarico nuovo....ho provato ad accendere...non mi piace per niente :emo: fa troppo rumore e il motore mi sembra faccia fatica...vero è che non la accendevo da un paio di settimane, ma faceva un rumore proprio grasso oltre che forte...inoltre ho notato delle macchie di liquido per terra, sembrava tipo condenza che fuoriusciva proprio in corrispondenza dell'attacco fra il raccordo ed i collettori, dove c'è la fascetta :-( per il problema de suono grasso forse è perchè vuole una messa a punto la carburazione?...mi sa che non avrà vita lunga nella mia moto questo scarico :stica:
anche tu mi sà che non avrai una vita lunga :gRgR: :bastard: :gRgR:
-
Salve ragazzio sn nuovo del forum volevo fare una domanda e questo topic va a pennello!
io monto uno scarico mivv x-cone e lo vorrei sostituire ma sinceramente e da giorni che giro su internete mi sn confuso!
Tra quelli che avevo visto e sn stati nominati ci sn il giannelli mini oval alluminio 180 E. e il roads special titanium 210 E...sapete consigliarmi su questi due scarichi o qualkosaltro che non superi le 200€?????????
-
Ragazzi ho preso un Mivv sport line carbon \0/ dopo il montaggio vi dirò le mie impressioni !
-
appena comprato il roadsitalia special titanium 226€ compresa spedizione in contrassegno assicurata :stica: :up: :up: :up: :up: .....appena mi arriva vi faccio sapere!!!!!!!!!!!! :up: :up: :up: :up:
-
arrivato e maontato oggi il roadsitalia special tianium...........................che dire nulla da invidiare ad altri marchi......il db killer l'ho tenuto montato solo il tempo di verificare se sfiatasse la fascetta di fissaggio del raccordo ai collettori dopo l'ho smontato e riposto nello scatolo :stica: sound bellissimo e prestazioni......diciamo che adesso la moto impenna molto più facilmente e dorbotta molto meglio di quando avevo montato il mivv x-cone...appena possibbile poste le foto :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
-
Mi sono innamorato di questo terminale:
Roadsitalia Doublefire 255 euro di listino + 8euro di contrassegno + 3euro di assicurazione
(http://img191.imageshack.us/img191/7808/20111119105208.jpg)
Non vedo l'ora di montarlo sulla mia 06 sotto al codone :ecc: :ecc:
-
Ciao a tutti!
Non so se sono OT...comunque come mai nessuno parla dei laser x-treme? In particolare il gp style per hornet da 2007 in poi! Ho visto qualche video e ha un sound stupendo!
-
Ragazzi leovince sbk2 in carbonio, sound ottimo con db killer e la MOTO migliora ai bassi regimi senza perdere in velocità. Estetica +10 :up:
-
hof che c'entrano le scarpe ?ti sei presentato prima no ehhh
-
:caCc: :caCc:
-
This is :spam:
-
(http://imageshack.us/photo/my-images/535/44004658.jpg/)
-
(http://imageshack.us/photo/my-images/535/44004658.jpg/)
-
(http://img535.imageshack.us/img535/6076/44004658.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/535/44004658.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
scusate ma avevo dei problemi con imageshack :fifi: :fifi: ecco i miei terminali gpr deeptone saund da paura :up: :up: :up: :lamps7:
-
Salve, sono indeciso tra uno scarico akrapovic e uno termignoni per la mia hornet 2005, qualcuno monta questi scarichi? Sapete dirmi come vanno? Mi servirebbe uno scarico pronto già a giri bassi...
:lamp1:
-
bhe fratello biker titillo se vuoi le caratteristiche e le specifiche da te descritte per un terminale direi che sei decisamente sulla strada giusta...perche sia akra che termignoni sono decisamente i top di gamma ed i piu performanti in assoluto anche con i medio\bassi regimi del motore e probabilmente anche senza ricarburare ti cambiera poco il comportamento della moto...inoltre sono le basi piu solide e fondamentali per un set up ottimale della moto e della hornettina,quindi se ti posso dare un consiglio puoi andare tranquillamente su uno dei due senza troppi fronzoli che pur non avendoli mai avuti ,ci metto la mano sul fuoco che non sbagli :up: :birra:
-
io ho da poco montato il termignoni al posto del mivv x-cone, la spinta ai bassi (a parità di rapporti) è imparagonabile, l'erogazione è simile all'originale, molto fluida ma scattante. Con il Mivv era molto + appuntita e rabbiosa, ma (non avendo potuto tirare troppo la moto dato il periodo invernale) a occhio agli alti era più cattiva e allungava meglio con il Mivv. Per l'uso che ne faccio io, molto meglio ora, molto + godibile su strada. Se non sbaglio un utente vende un Akrapovic in titanio nel mercatino, quando ha messo l'annuncio mi son mangiato le mani, perchè lo cercavo (ad un prezzo onesto) da parecchi mesi...
-
Grazie mille blade e gian, credo di comprare l'akrapovic perché l'ho trovata ad un prezzo più accettabile :up: appena la compro e la monto vi faccio sapere come va :birra:
-
figurati, non potrai restare deluso del quello scarico, cmq, data l'ottima fattura, se vuoi risparmiare cercalo usato, da nuovo mi pare venga (su internet) intorno ai 500€...con un buon usato spendi la metà...ma il difficile è trovarlo!
-
Infatti l'ho trovato usato ad un ottimo prezzo :fifi: ancora grazie :up:
:lamp1:
-
Io mi sto accingendo a comprare un sc-project inox satinato nero con cap in carbonio....qualcuno,oltre a Savelli e Fabio11,sa darmi qualche dritta prima di spendere 375€??
Grazie ragazzi...
-
mi ero informato pure su quello scarico, ma costa un filino troppo per quello che offre, a mio parere...cmq savelli ha speso meno dei 375 da te riporatati andando a prenderlo direttamente in fabbrica da loro...
-
Si lo so,ho parlato a lungo con savelli di questo scarico...tu poi cosa hai montato?
-
termignoni
http://www.hornet.it/Forum/Le-nostre-special.../34692-Hornet-STEP1-by-gian.88/Page-1.html?topicseen=1#new (http://www.hornet.it/Forum/Le-nostre-special.../34692-Hornet-STEP1-by-gian.88/Page-1.html?topicseen=1#new)
-
Oggi finalmente ho montato l'akrapovic :LoL: bellissimo... Cosa dire pienamente soddisfatto!!! Nn c'è paragone col mivv x-cone in termini di prestazione, :up: :up: :up: anche se la forma e il suono dell'x-cone sono da 10+++ :LoL: però l'akrapovic è pronto già dai bassi e tira come un mulo fino al limitatore ( da premettere che ho solo un dente in meno al pignone e non uso il db-killer)senza presentare buchi ..... Sono Felicissimo :up: :up: :up:
-
chi mi può indicare il modo per poter caricare un video del sound della mia..?
-
non so se sbaglio ma dovresti fare con imageshack cliccare su video epoi lo carichi però non sono sicuro :up:
-
o su youtube
-
Io la mia hornet l'ho presa già con terminale Arrow.
Carino, non è male anche se a me piacerebbe il Termignoni, ;-) vabbè però al momento non posso spendere money percui tengo quello :up:
Il sound non mi sembra dei più corposi però credo che dovrò togliere il kata con metodo "fai da te" visto che c'è una guida sul forum mooooooolto precisa :birra:
L'unica cosa, non sò voi ma a me non hanno dato il foglio di omologazione, la marmitta è questa:
http://imageshack.us/photo/my-images/842/immagineope.jpg/
però ha il logo E13 stampato sotto buco dello scarico, oltre che al codice, dite che può bastare per far rimanere il libretto nelle mie mani e non tornare a casa in taxi in caso di posto di blocco o devo fare una richiesta ad Arrow per avere il foglio?
P.S. la moto della foto è proprio la mia ma a breve gli cambio colore, come del resto la marmitta, ho detto che a me piace la Termignoni perchè vorrei imitare la moto del SIC e quindi divenderà bianca e rossa, con adesivi qua e la del SIC (non ho ancora deciso) e marmitta Termignoni appena posso, quindi il consiglio della marmitta prendetelo con le molle perchè sicuramente ci saranno altre marmitte che considerando qualità prezzo sono da preferire.
Mio cugino ha la Mivv Suono, esteticamente non mi fà impazzire ma ha un suono da paura SBAV
-
chiedere ad Arrow il certificato male non fa...ti risparmi un problema con le FdO. Alcune aziende, tipo DPM, lo fanno pagare, altre no, tipo io che monto il Termignoni sulla 2005 me l'hanno mandato assolutamente gratis nel giro di una settimana dalla richiesta, con tanto di adesivi...
-
Ho risolto, se avessi saputo che era così veloce non vi stavo nemmeno a rompere le scatole, praticamene alle 13.30 ho mandato la richiesta ad Arrow con il codice della marmitta e adesso ho guardato la mail e c'è già la risposta con il certificato allegato. :up:
-
oggi ho montato un Quat-D,non so se conoscete,in titanio e con un suono tremendo,canta che è una bellezza....e la moto non ha buchi!!!!bello scarico....davvero.... :up:
-
Io non lo conosco :stica: , posta qualche foto
-
È una ditta italiana che produce scarichi artigianali...appena posso posto le foto...
-
Seguo con interesse.
Se puoi, posta qualche info in più (foto, prezzo, omologazione), in quanto ho fatto un giro sul sito della Quat-D, ma a catalogo non risulta nulla per la Honda..
Lamps !! :lamps7:
-
Infatti l ho trovato usato...domani metto qualche foto :up:
-
è normale che lo scarico sia così??? :mmm:
http://imageshack.us/photo/my-images/708/23022012190.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/713/23022012188.jpg/
mio cugino mi ha fatto venire il dubbio ..... manca il db-killer?
-
direi proprio di si......
-
ecco .... e ora dove lo trovo?
ho preso la moto usata e non c'avevo fatto caso ..... ho già guardato su ebay e subito.it ma non ho trovato niente, ora mando la richiesa ad arrow.
per restare in tema però mi viene da dire che questo scarico allora non è poi così stupendo .... io ho tolto il catalizzatore dal centrale originale e (a questo punto direi ....) marmitta senza db killer, il rumore non è "spaventoso" meglio Mivv o Termignoni.
P.S. qual'è la sezione giusta per chiedere help per il db-killer? :fifi:
-
mi pare che su ebay ci sia un negozio che te lo fa su misura se gli mandi le misure .....
-
Non contento oggi ho effettuato il bonifico per l' sc-project in carbonio ......ora basta fino all anno prossimo!Non ci spendo + un €!!!!a breve metterò in vendita la marmitta che ho su ora della Quat-D in titanio nel mercatino...appena mi arriva l sc vifaccio sapere e vedere.... :up:
-
Non contento oggi ho effettuato il bonifico per l' sc-project in carbonio ......ora basta fino all anno prossimo!Non ci spendo + un €!!!!a breve metterò in vendita la marmitta che ho su ora della Quat-D in titanio nel mercatino...appena mi arriva l sc vifaccio sapere e vedere.... :up:
:asd:
Spero tu sia più coerente di me :fifi: , anche io ogni volta dico che non acquisterò più niente .... io lo dico per il mese e non resisto nemmeno un mese, pensa un anno :birra: :birra: :birra:
-
NO NO...ORA BASTA DAVVERO... :mmm: ....FORSE...
-
qualcuno ha montato il termignoni sulle hornet 2007 - 2010 ... solo il terminale:
http://imageshack.us/f/114/p6200538kn1.jpg/
intendo con i collettori originali, al massimo senza catalizzatore ma sempre collettori originali???
Vorrei sapere se il sound è buono perchè come ho già detto in post precedenti, io con mio arrow:
http://imageshack.us/photo/my-images/713/23022012188.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/708/23022012190.jpg/
sono senza db-killer, centrale originale ma senza catalizzatore e il rumore non mi fà impazzire, certo è diverso dall'originale è ovvio, però pensavo molto meglio. :mmm: :mmm: :mmm:
(Ora dico una cosa e mi prenderete per scemo :emo: ) mio cugino sulla R1 ha i MIVV Suono, centrale senza catalizzatore, già con i db-killer il suono è mostruoso, senza db-killer sembra le motogp (forse è un pò esagerato ma rende l'idea?? ;-) ) ....
E' ovvio la sua è 1000 la mia è 600 però la differenza fra le due non è normale considerando le cc, ma è proprio abissale ......... anche se non è una cosa giusta, vorrei che anche la mia senza db-killer facesse le fiamme :fifi: :fifi: :fifi: :fifi:
Se nessuno mi smentisce venderò la mia Arrow per prendere la Termignoni della foto sopra.
P.S. Riguardo la mia Arrow (e quindi tutti i modelli uguali), ho contattato direttamente Arrow e mi hanno detto quanto segue:
"Il Terminale è omologato senza db-killer in quanto montato su centrale originale si ha già un abbattimento dei db dal catalizzatore"
Ora io non sono un esperto tecnico però capisco la risposta e la posso anche ritenere giusta, però allora mi sorge un'altra domanda (che ho fatto ad Arrow ma non mi hanno più risposto), secondo voi, ad un posto di blocco, questa "scusa" (che poi è reale) regge??? :mmm: :mmm: :mmm:
Normalmente mettono la paletta nella marmitta, se si blocca significa SI DB-KILLER quindi in regola, se la paletta non trova ostacoli NO DB-KILLER quindi ritiro libretto etc etc .... vagli a spiegare che questa invece è omologata anche senza db-killer :mmm: :mmm: :mmm:
Dico bene?
-
cmq con qualsiasi terminale credo che sulla tua cambi poco il sound e la resa migliora di molto montando pure i collettori :lamps7:
p.s nn puoi fare il confronto con la R1 ,sono due motori diversi con terminali diversi
-
eh si, immaginavo :emo:
non è che mi interessi molto il miglioramento di scatto, velocità o altro perchè essendo principiante, per me la moto è già potente :emo: :emo: :emo:
il fatto è che prima avevo l'FZ6 del 2005 collettori e terminale originale ...... quando spalancavo il gas e andava oltre i 7000 giri urlava da matti ed era tutta originale :mmm: :mmm: :mmm: (la marmitta NON era bucata :up: :up: :up: ).
Allora mi credevo che cambiando il terminale almeno un bel suono veniva fuori, poi togliendo anche il catalizzatore, non dico come l'R1, ma la Hornet dovrebbe avere lo stesso motore del CBR 600cc??? eppure anche li la differenza sempre con un 2009 è epocale.
Io pensavo che fosse questa Arrow che abbatteva troppo, in fondo per essere omologata senza db-killer vuol dire che tanto chiasso non lo deve fare, la termignoni è omologata ma con db-killer .... se si toglie :emo: addio omologazione :emo: :emo:
:birra: :birra: :birra:
-
tutti i terminali omologati con dbk ,se lo togli perdi l'omologazione
-
non vorrei scoraggiare nessuno fratelli biker :up: xo devo quotare in toto il fratello doc....per un semplice motivo :
di terminali e marmitte montate e fatte per le nostre hornettone oramai mi sono fatto una cultura spaventosa in quanto notti e notti con il mio socio shark e altri del gruppo su msn ahahha ;-) a parlarne e vedere video...conoscero' forse piu marchi di scarichi per hornet e moto che succhi di frutta ahhahah :haha: :haha: :stica: :up: :birra:
quindi il verdetto e quasi unanime ....per quanto riguarda la hornet modello 2007 e seguenti a iniezione,per sua configurazione ...se si vuole un po di sound (e non e neanche altamente assicurato o meglio fino ad un certo punto secondo me ) i terminali piu indicati per loro caratteristiche sono l'ixil e il mivv double gun :up: :up:
tutti gli altri,qualunque marca o essi siano, se non si configura completamente la moto con collettori,decatalizzandola e togliendo sonda e tutto ,in modo totalmente aperta...bhe il sound non sara' mai quello che deve essere :up: :up:
se mi sbaglio ditelo pure ,ma senza presunzione, non credo :birra:
ps; il termignoni lo aveva montato un nostro fratello di uscite proprio sulla hornet 08 originale,senza cambiargli niente...bhe le prestazioni erano ottime direi ,come pure con un akrapovic , ma il sound era pari quasi a zero ,molto simile all'originale ...basti pensare che io con il mivv x cone (su hornet 06) lo sovrastavo tranquillamente anche con db killer,senza neanche a dirlo :-)
stessa cosa per quanto riguarda proprio il tuo arrow ,che ho visto in foto frallo biker , dovrebbe essere il thunder giusto...bhe esce cosi gia originale,senza db appunto perche si presuppone che a livello omologativo vada montato su moto originale e quello e' il massimo del sound ,te lo garantisco perche in gruppo con noi c'e una hornet che lo monta e tanto e'
dipende da cio che vuoi ....se vuoi prestazione e ottimizzazione della moto e' un discorso ...se vuoi solo il sound e' un altro discorso...se vuoi una via di mezzo ottenendo entrambe le cose...puoi solo radicalmente cambiare e cominciare a decatalizzare completamente,togliere sonda,togliere collettori con quelli aperti e mappare centralina...a te la scelta :up: :up:
stay tuneddd
blaze :yea:
-
Esatto, lo scarico Arrow è proprio il Thunder ......
Capisco perfettamente tutto quello che mi hai scritto ... il fatto è che ci vogliono troppi money, a me non interessano le prestazione perchè come dicevo prima, essendo all'inizio, mi può andar bene così, ma il sound mi piaceva molto corposo ....... il Double Gun è bello esteticamente ma il suono (l'ho sentito solo in video mai dal vivo) non mi sembra corposo, credo che tutte le marmitte di piccolo diametro danno un risultato più squillante rispetto a marmitte con diametri più grandi ... non sò se è corretto e mi sono spiegato bene. (poi può piacere o meno quello è gusti) ......
L'ixil invece non l'ho mai sentito.
x Blaze: posso mandarti un MP per chiederti INFO :emo: sennò qui si và fuori OT? :fifi:
-
certo che puoi ,non devi neanche chiederlo...appena puoi manda pure,come credo puoi mandare a tanti altri che probabilmente ne sanno pure piu da me,non credo c siano problemi :up:
fine o.t :up: :up:
-
leggevo e mi sento tirato in causa!
anche io come te avevo hornet k9 con arrow thunder.andando contro a tutto e tutti montai un mivv gp senza db killer,ma bene o male non cambiava assolutamente niente...sound quasi originale...la differenza la fa il catalizzatore che è nei collettori!compra un bel paio di collettori arrow dritti e tieni il thuder,poi ne riparliamo!ovviamente l'ideale sarebbe anche un centralina,filtro aperto e pignone -1.Poi altro che fiamme e sound da moto gp!chiedi pure ai toscani il sound della mia vecchia motina!non ricordo di preciso chi c'era...mi sembra don badi,degio,virtual angel,chopper e poi chisselo ricorda :LoL:
però ora spiegatemi questa!
ho preso l'r6.con scarico completamente originale e con valvola exup(valvola di scarico) ho un sound favoloso!mentre sull'hornet completamente originale sentivo il vento nel casco,con questa sento solo il ruggito del motore!inoltre in rilascio,se ascoltate attentamente,si sentono delle sborbottate!
questa moto è mondiale!
-
esatto,
io non lo sò ... è quello che mi chiedo anche io .....
è solo questione che una è più stradale (approntata alla pista) e l'altra invece verso la direzione turistica??? :mmm: :mmm: :mmm:
Il consiglio è ottimo, il fatto di mettere la marmitta Termignoni è perchè sono un pò fissato :fifi: col SIC e vorrei replicare per quel che posso la sua moto (a grandi linee ovviamente, giusto un'idea) e il terminale termignoni fà parte di questo.
Però al momento niente money niente termignoni.
In futuro si, stavo quasi pensando di prendere si il termignoni ma anche i collettore, con filtro, centralina etc ..... ma non ne sono ancora sicuro perchè poi le FDO??? mi sentono arrivare da lontano e mi aspettano nel mezzo alla strada ....
Non sò cosa fare :parDon: :parDon: :parDon:
Ma il rombo dell'R6, del CBR 600 RR, R1 ...... che emozione .... mio cugino ha l'R1 con terminali MIVV e senza catalizzatore .............. :stica: :mOto:
il rumore del motore è musica :dj: :yea: :yea: :yea:
Comunque alla mia ho tenuto i collettori originali ma ho aperto e tolto il catalizzatore e risaldato il tutto .... adesso appena riapro l'assicurazione provo a fare un giro .... magari su di giri un pò è cambiato :birra: :birra: :birra:
-
http://img819.imageshack.us/img819/3984/img0439kr.jpg[imgt][/imgt]
http://img263.imageshack.us/img263/7213/img0440qq.jpg[imgt][/imgt]
http://img31.imageshack.us/img31/6896/img0441m.jpg[imgt][/imgt]
Queste sono foto del poco noto terminale Quat-D in titanio....personalmente è un buonissimo terminale....e ha un suono molto ma molto aggressivo!!!
Per postare un video bisogna per forza usare youtube??!
quat-d (http://www.youtube.com/watch?v=_twTjAqYlIk&feature=g-upl&context=G2aa8b36AUAAAAAAAAAA)
-
Montato SC-Project in carbonio.....che dire,esteticamente stupendo e la moto rimane + o meno come con la marmitta originale,erogazione lineare...io ho lasciato il filtro originale perchè ho provato a montare il Bmc,ma verso i 3000/4000 rpm mi scoppiettava per poi riprendere normalmente a salire....il sound con db-killer è bello cupo sotto per poi esplodere verso i 6000....un pò caro come prezzo (385€) ma dalla resa estetica accattivante....e poi non ce ne sono molti in giro....
-
Montato SC-Project in carbonio.....che dire,esteticamente stupendo e la moto rimane + o meno come con la marmitta originale,erogazione lineare...io ho lasciato il filtro originale perchè ho provato a montare il Bmc,ma verso i 3000/4000 rpm mi scoppiettava per poi riprendere normalmente a salire....il sound con db-killer è bello cupo sotto per poi esplodere verso i 6000....un pò caro come prezzo (385€) ma dalla resa estetica accattivante....e poi non ce ne sono molti in giro....
anch'io ho l'sc-project in carbonio ed è il terminale che sull'hornet mi piace di più ... ora sto cercando di venderlo perchè fra poco vendo la moto.
-
io l'ho sempre usato senza il db-killer e il rumore è molto cupo, ma senza dare fastidio
-
..come richiesto ho spostato la discussione....
..sono indeciso..cosa mi consigliate?
Foto scarico (http://www.roadsitalia.com/index.php?model_id=457&prod_id=458&submit&cat_id=11&page=products)
-
nn si apre l'immagine ,cmq per la tua moto e' stata fatta una comparativa terminali su bielle roventi quello che ha fatto registrare il miglior incremento senza togliere il kat e' della termignoni anche se costa ,cmq per avere il miglior incremento va tolto il kat.Per la tua mi piace olttre al termignoni l'arrow thunder
-
strano.... :mmm: :mmm:
a me si apre i llink....cmq se volete vederli..andate sul sito roadsitalia.com....
:up:
-
Volevo sostituire lo scarico della mia 2008, ma sinceramente,non riesco a trovare una via di mezzo..
non vorrei spenderci TROPPI soldi sopra.. ma.. mi sono imbattuto in troppi pensieri diversi :P :-(
un compromesso? :P
-
Io ti consiglierei ixil, poca spesa tanta resa!! ;-)
:lamp1:
-
l'ixil dalla comparativa si e' visto che e' quello cn cui si perdono piu' cv e cn questo terminale davvero tanti4
p.s mi sembrava che la risposta di slash era riferita a milo
-
No doc, mi riferivo a stnz... Penso sia l'unica plausibile come opzione, altrimenti deve cercare usato un bel leovince gpstyle!
-
Ok, ho capito, devo spenderci di più . Ehehe :P
-
l'ixil dalla comparativa si e' visto che e' quello cn cui si perdono piu' cv e cn questo terminale davvero tanti4
p.s mi sembrava che la risposta di slash era riferita a milo
In quella comparativa non erano provati su una CB1000R gli scarichi? Dicevano che Ixil perdesse 11 CV.. :mmm:
Tutti quelli che l'hanno montato però (io compreso) su hornet 600 non hanno risentito proprio di alcun cambiamento a livello di motore.
L'unica cosa che cambia è il suono e l'estetica. Ma del motore niente, nemmeno un po' di vuoto a giri bassi... come invece capita con altri terminali.
Se magari si perde 1 CV... poco male credo, con nessun terminale si va a guadagnare. I miglioramenti si vedono solo se metti centralina, terminale e collettori, filtro ecc ecc... altrimenti è solo estetica.
Io approvo pienamente l'IXIL, impareggiabile come rapporto qualità/prezzo! :up: :up: :up:
-
si per la cb1000 infatti lo sconsigliavo a milo che ha questa moto :lamps7:
-
si per la cb1000 infatti lo sconsigliavo a milo che ha questa moto :lamps7:
..infatti all'inizio pensavo ad un mivv ghibli o leovinci gp pro.....ma visto i prezzi....lo sto cercando usato....ma non è facile...e mi sono ricordato di quel sito perchè comprai lo scarico per la mia vecchia hornet....i prezzi sono molto buoni..e cmq a vederli stanno bene sulla moto....
vedrò..... :emo:
doctormotorcyclist: Millo...con due elle.... ;-)
-
si per la cb1000 infatti lo sconsigliavo a milo che ha questa moto :lamps7:
:emo: non avevo visto che avesse la CB1000R :emo:
Ma mi domando... è davvero possibile che cambiando un terminale, si possa perdere così tanto???
è solo un terminale alla fine... si è sempre detto che è il resto che conta... che cambia prestazioni ecc.
Il solo terminale dovrebbe essere compensato dall'utosettaggio della centralina... mah... :mmm:
-
Il mondo complesso dei terminali.. :LoL:
Ne guardero un pò, di quelli nominati per ora..
-
... sono indeciso, diciamo che mi è capitata un offerta tra le mani.. e la mia scelta può variare tra il Leovince GpStyle, X-Cone Mivv e Arrow Thunder... ma la stessa "officina" mi ha sconsigliato terminali corti come il DoubleGun e simili.. ( anche quello della Ixil, giusto per informarmi ) ..
ma c'è un motivo particolare? :\
-
il volume del terminale deve essere quanto più simile all'originale in quanto il miglior compromesso sulla velocità dei gas di scarico impostata dalla casa madre per quel motore
-
Io ho provato il primo il leovince gp stile,poi ho messo arrow thunder dark, poi messo ixil,ed ora ho su il mivv doble gun. Mai avuto problemi,solo con ixil ci bassi la moto borbottava un po.ma ora con il mivv tutto perfetto.
-
Io con l'ixil mi sto trovando benissimo, estetica da paura, suono fantastico senza essere fastidioso, nessun calo di potenza!!! Voto 10
inviato dal mio cb 600
-
Io ho provato il primo il leovince gp stile,poi ho messo arrow thunder dark, poi messo ixil,ed ora ho su il mivv doble gun. Mai avuto problemi,solo con ixil ci bassi la moto borbottava un po.ma ora con il mivv tutto perfetto.
Se posso, come mai tutti questi cambiamenti? cosa non ti piaceva dei primi due? :mmm:
-
Il leovince proprio no,perché non cambiava di niente.nemmeno il suono.
Poi arrow mi piaceva esteticamente,ma un amico mi ha fatto provare ixil,
e alla fine ne ho preso uno. Secondo me la moto faceva dei vuoti,piccoli,non so come spiegare sembrava seghettare.sopratutto ai bassi.
Inoltre a lungo viaggiare le mie orecchie non ne potevano più.
Essendo convinto a mantenere lo scarico piccolo e corto ,
alternativa era il mivv.
Ho preso quello ed ora vado benissimo.sempre con i db killer inseriti,e sempre un ottimo suono,ma meno fastidioso.
-
Salve ragazzi, forse stò dicendo una c .....a , però ho notato che confrontando la prova al banco fatta da Arrow e Giannelli...si vede che il grafico è lo stesso ma in quello Giannelli hanno " cancellato " la scritta Arrow nella legenda in basso a sinistra...
Mi confermate quanto detto sopra?? oppure ho gravi problemi alla vista....
-
Il leovince proprio no,perché non cambiava di niente.nemmeno il suono.
Poi arrow mi piaceva esteticamente,ma un amico mi ha fatto provare ixil,
e alla fine ne ho preso uno. Secondo me la moto faceva dei vuoti,piccoli,non so come spiegare sembrava seghettare.sopratutto ai bassi.
Inoltre a lungo viaggiare le mie orecchie non ne potevano più.
Essendo convinto a mantenere lo scarico piccolo e corto ,
alternativa era il mivv.
Ho preso quello ed ora vado benissimo.sempre con i db killer inseriti,e sempre un ottimo suono,ma meno fastidioso.
:mmm: ok, grazie per le varie spiegazioni. Mi sei stato molto di aiuto :up: :up:
-
Salve ragazzi, forse stò dicendo una c .....a , però ho notato che confrontando la prova al banco fatta da Arrow e Giannelli...si vede che il grafico è lo stesso ma in quello Giannelli hanno " cancellato " la scritta Arrow nella legenda in basso a sinistra...
Mi confermate quanto detto sopra?? oppure ho gravi problemi alla vista....
Arrow e Giannelli sono la stessa casa......... :ciao:
-
Grazie per la delucidazione ;)
-
Stò pensando di montare questo scarichino...http://www.hpcorse.com/IT/moto/72/hornet-600 ma se non sbaglio nessuno lo monta già....mi interessavano giusto un paio di foto da montato..... ma mi sà che sabato se passo dal negozio le faccio io di persona poi sulla mia moto :dash: e se invece a qualcuno vedendo queste 2 immagini dovesse piacere per prima cosa sappiate che è più caro dei soliti termignoni,mivv o simili.....preparatevi a piangere
-
molto bello :up:
-
Stò pensando di montare questo scarichino...http://www.hpcorse.com/IT/moto/72/hornet-600 ma se non sbaglio nessuno lo monta già....mi interessavano giusto un paio di foto da montato..... ma mi sà che sabato se passo dal negozio le faccio io di persona poi sulla mia moto :dash: e se invece a qualcuno vedendo queste 2 immagini dovesse piacere per prima cosa sappiate che è più caro dei soliti termignoni,mivv o simili.....preparatevi a piangere
Molto bello e davvero ben curato, ma io mi accontento anche dell'ixil.....anzi piccolo OT: se qualcuno lo vende usato ragazzi fatemi un fischio. :ciao:
-
MIVV Suono forever :ciao:
-
http://www.hpcorse.com/IT/moto/72/hornet-600
non mi piace.............. :-(
-
...io ho montato questo....
(http://img252.imageshack.us/img252/8168/img1065kw.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/6834/img1060r.jpg)
-
Bel terminale, davvero ben rifinito.
Ma il pezzo più bello è la moto. Complimenti. :lamps7:
-
Ci sta proprio bene! Ma come dice dragurt, la moto è spettacolare :up:
-
...grazie ragazzi..... :emo:
-
eccolo un pazzo che ha preso proprio oggi un hp corse... appena lo metto vi farò sapere tutto quanto a riguardo... gia vederlo smontato fa venire i brividi....
ps: "hp corse" a parte voto akrapovic in carbonio..(sarebbe stata la seconda scelta)
-
C'è un problema sul cb1000r, se non si fà lo scarico completo collettori-terminale .... il terminale serve poco o niente !!
-
Ma io non credo che sia un difetto del cb1000 perchè mi sembra se ne sia parlato anche per la hornet.
Anche io avevo quel terminale sulla hornet, ora cambiato col termignoni .... come prestazioni credo che probabilmente siamo daccordo, nel senso che non si hanno variazioni fenomenali anche se i gas alla fine escono meglio e quindi dovrebbe essere un pò meglio ... però come sound è notevolmente migliorata ....
ho modificato il db-killer ora è veramente bello ... o meglio, a me piace :LoL:
Per le prestazioni più "sentite" forse è ovvio che ci vuole, filtro, centralina etc. ... però se si cerca un suono un pò diverso, terminale e togliere il katalizzatore .... se avanza qualche cosa filtro .... altrimenti con i primi due si cambia già qualcosa. :up:
-
...io ho montato questo....
(http://img252.imageshack.us/img252/8168/img1065kw.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/6834/img1060r.jpg)
semplicemente spettacolare... sopratutto la moto complimenti :up: :up:
-
Ciaoo a tutti
per il momento ho montato il leovince gp style, l'estetica mi piace un sacco, però sono rimasto deluso dal sound con e senza db killer, me lo aspettavo diverso, forse un pò più "pieno"..
se entra qualche soldino mi sa che lo cambierò..
-
Cecino 85.sulla hornet qualunque terminale metti ha sempre lo stesso suono.quindi ti consiglio vivamente di non perdere troppo tempo,e passa
per andare sul sicuro o ad un ixil oppure un mivv double gun.
Te lo dico per esperienza personale. In tutto ho avuto il leovince,arrow, ixil ed ora ho il mivv.
Ciao ciao
-
molto bello milo
-
Cecino 85.sulla hornet qualunque terminale metti ha sempre lo stesso suono.quindi ti consiglio vivamente di non perdere troppo tempo,e passa
per andare sul sicuro o ad un ixil oppure un mivv double gun.
Te lo dico per esperienza personale. In tutto ho avuto il leovince,arrow, ixil ed ora ho il mivv.
Ciao ciao
il mivv double gun era già nel mio mirino, se riesco a vendere il leovince mi prendo sicuramente quello, mi piace molto come estetica... grazie mille del consiglio...
-
ciao a tutti, qualcuno ha su questo ? http://www.sc-project.com/honda_hornet_600_photogallery_oval_line.htm
che ne pensate?
-
ce l'ha savelli, però non sulla 2007, sulla 2006...
-
Frank 88 aveva montato un diverso modello della sc sulla '08-'011,nn gli era piaciuto poi l'ha venduto se nn sbaglio :lamps7:
-
mi sa k opterò x il mivv x-cone :LoL: :birra:
-
Vi faccio una domanda, quale è il migliore per sound e prestazione da montare sulla hornet 2011 tra i seguenti:
-Mivv double gun
-Ixil
-G&G Gp
:lamps7:
-
Vi faccio una domanda, quale è il migliore per sound e prestazione da montare sulla hornet 2011 tra i seguenti:
-Mivv double gun
-Ixil
-G&G Gp
:lamps7:
IXIL!!! E ci aggiungerei anche il prezzo tra i pregi... :up:
PS. Le prestazioni non vengono migliorate da nessun terminale... salvo scegli scarico completo con collettori e centralina rimappata...
Vai di IXIL a occhi chiusi!!!
-
Ciaoooo
forse sarò di parte perchè ho montato il mivv double gun, come sound rispetto all'originale migliora parecchio, non costa tantissimo perchè con 230 euro lo porti a casa.. :ciao: :ciao:
-
Raga ma qualcuno ha mai provita Yoshimura o Devil ? :LoL: :up:
-
eccolo un pazzo che ha preso proprio oggi un hp corse... appena lo metto vi farò sapere tutto quanto a riguardo... gia vederlo smontato fa venire i brividi....
ps: "hp corse" a parte voto akrapovic in carbonio..(sarebbe stata la seconda scelta)
Dopo quasi due mesetti che ci dici di questo terminale??
:birra:
-
Ragazzi , se ne parla poco in giro di questo scarico,quacuno l'ha già postato ma con poche risposte, personalmente è uno dei pochi che mi fa impazzire dopo quello di serie, qualcuno l'ha mai visto dal vivo o provato? conoscete qualche info ? Peggiora migliora le prestazioni? che ne pesate del look? :ciao: :ciao:
http://www.hpcorse.com/IT/moto/72/hornet-600
-
vorrei prendere il mivv double gun per la mia hornet 2010..
sapete dirmi come va con il sound e se accanto al terminale devo accostarci qualche altra cosa da comprare?
-
ciaoo
se cambi solo il terminale non aspettarti un aumento di rumore, è molto simile a quello originale, diciamo che il mivv double gun ti da qualcosa in più di metallico, ma la differenza non è notevole, io l'ho cambiato solamente per estetica.
:ciao: :ciao:
-
Weeee ciao ragassi nessuno di voi ha mai montato/PROVATO lo scarico deeptone della gpr in acciaio o in carbon look?????www.gpr.it prodotti gpr deeptone hornet.
-
Ragazzi vorrei cambiare lo scarico sulla mia 2012 sono indeciso tra la ixil e la mivv double gun la differenza di prezzo non è tanta io da profano prenderei mivv per il solo fatto che si tratta di un marchio conosciuto però mi affido anche hai vostri consigli
Ho letto qualche pagina precedente e mi sento un po confuso io dallo scarico cerco solo un bel sound non cerco incrementi ma neanche perdite quindi non vorrei ritrovarmi con uno scarico che mi dia dei problemi e che mi faccia spendere altri soldi per altri cambiamenti quindi mi affido alla vostra esperienza ringraziando in anticipo dei consigli che sicuramente mi darete ^-^
Inviato dal mio ST25i con Tapatalk 2
-
nessuno dei due ...sono dei tubetti vuoti
-
ecco qui vado in confusione nelle pagine precedenti ne parlano bene
mentre manico no
quindi quale scarico mi consiglieresti da non spendere troppo
e che non ci sia bisogno di apportare altre modifiche?
-
Probabilmente come ogni modifica prettamente estetica ognuno ha la propria opinione ed esperienza da riportare.
Io per esempio sono uno di quelli che vota per IXIL, montandolo attualmente con grande soddisfazione.
In confronto agli altri costa molto meno, l'estetica sulla 2008 ha il suo bell'effetto e soprattutto il suono è decisamente diverso, senza dover cambiare collettori ecc. Teniamo presente anche che il solo terminale alla fine non influisce sulle prestazioni.
A mio modesto parere insomma, come rapporto qualità/prezzo l'IXIL è forse il migliore.
Se invece preferisci scarichi dalle forme più classiche allora stai su altro ovviamente (cambierei solo con il Termignoni! Ma costa davvero tanto).
-
arrow ..... hp corse ..... gpr .... mivv .....leovince
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
-
A me piace tantissimo lhp corse!!!
Dal mio Cyano Nexus
-
Alla fine di estetica ixil e mivv sono simili come prezzo siamo li una ventina di euro di differenza penso proprio di prendere la mivv double gun
Inviato dal mio ST25i con Tapatalk 2
-
ho letto che mivv senza db fa troppo casino
ma visto che ha 2 canne e 2 db
se ne venisse tolto solo 1 per rendere il suono solo un po più forte
cosa succede?
ho detto una caxxata? :parDon:
-
Scusate se vado contro corrente ma nn piacendomi molto esteticamente il mivv x cone , però volendo rimanere su questa marca ;...
che ne pensate del mivv ovale (oval carbon cap) per la mia 05 ??? Qualcuno lo monta e sa darmi info al riguardo. :birra: L'ho trovato a 250 euro penso che il prezzo sia piu che onesto . In termini d prestazioni se perde un po ai bassi mi scazzarebbe, ma so anche che cambiando solo scarico rimane puramente una modifica estetica... Grazie a tutti anticipatamente . Girando e rigirando trovo questo scarico magnifico .. [ok] :ecc: [ok] :ecc: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra:
http://www.mivv.it/images/gallerie/ovale/grandi/OvalCarbonCap_newEtic.jpg (http://www.mivv.it/images/gallerie/ovale/grandi/OvalCarbonCap_newEtic.jpg)
-
a me piace anche se preferisco il carbonio sotto al trasparente lucido [ok]
-
se per caso qualcuno che monta il mivv double gun
abita a ferrara o nelle vicinanze mi farebbe la cortesia
di farmelo visionare montato grazie [ok]
-
Manico ma secondo te rimane un po piu corto dell'originale ?? dici che perdo qualcosa ai bassi ?? grazie ...
Quale parere è meglio del tuo :LoL: :lamps7: :lamps7: Acquisterò a breve ;)
-
guarda tu stesso
http://www.youtube.com/watch?v=8ujGz9QmMdk (ftp://www.youtube.com/watch?v=8ujGz9QmMdk)
-
:ciao: a tutti la mia monta GPR e anche quella che avevo prima (era del 2000)montava la GPR :yea: e devo dire che fa un bel casino :stica: [ok]
:lamps7: :lamp1:
-
perchè nel sondaggio non c'è l'ixil visto che lo montano in molti?
io ho montato il mivv double gun molto bello esteticamente sembra un tutt'uno con i collettori
sound devo dire leggermente migliorato mi piace sembra più cupo ovviamente con db killer
non ho ancora provato senza
c'è qualcuno che ritiene migliore l'ixil per il rapporto qualità prezzo
beh secondo me 30/40€ perchè di questo si tratta non fa la differenza
per una cifra così irrisoria preferisco montare uno scarico di marca
il discorso secondo me era valido se si faceva il paragone con
un akrapovic che costa ben 530€
-
Io ho montato l'akrapovic esagonale in titanio con fondello in carbonio...
Mi è costato 400 euri ma sono soldi ben spesi...giudicate voi!
(http://img.tapatalk.com/d/12/11/25/getyjuru.jpg)
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
-
moto bello l'akra complimenti
però io personalmente non spenderei mai 400€ per l'estetica ed un filo di sound
-
moto bello l'akra complimenti
però io personalmente non spenderei mai 400€ per l'estetica ed un filo di sound
Miraf, anche io fino all'ultimo ero combattuto...ma se per risparmiare avrei dovuto optare per uno scarico da circa 250 euro, ho preferito aspettare ancora un po', metterci vicino altri 150 euro e prendere il più bel terminale in commercio, secondo me ;-)
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
-
forse se mi sarebbe piaciuto di più avrei la stessa cosa anche io :up:
-
congiuntivo portami via :LoL:
-
Stai sempre a guardà il pelo :yea:
-
miraf posta foto per piacere della tua mostriciattola col mivv double gun installatooooo!!! e magari posta un video su you tube con e senza db killer inseritooooo!!!tanto da capirne la differenza di soundzzzzzzz!!!!grandeeeee!! w il mivv double gunnn!!
-
Decisamente scarichi mivv.
Considerate poi, che si tratta di una grande casa italiana che non teme confronti.
-
ciao cerez ecco le foto dello scarico
se vai nella sezione "le nostre special" ci sono altre mie foto
per i video c'è ne sono gia su yotube ma non si sente la differenza
bisogna sentirli dal vivo :ciao:
-
Fighissime grazie 1000!!
-
mivv per sempre :)
-
terminale arrow thunder in titanio molto bello era quello che avevo io... :birra: :birra:
-
Ciao ragazzi, premetto che ho iniziato a leggere questo thread e dopo un po' mi sono perso...
Così chiedo un po' di informazioni, che magari qualcuno riesce a darmi una mano!
Allora io mi sono da poco preso una Horny '10,sono alla ricerca di un terminale per non grattare in pista.
Non m'interessa estetica, sound, prestazioni... Anzi!
Mi basta avere la certezza che non gratti in pista, e in più se non facesse troppo rumore, e non producesse fastidiosi buchi d'erogazione, tanto meglio!
Insomma, se fanno poco casino, fa andare la moto come da originale senza fare alcuna modifica(filtro mappa iniezione) e non grattassero in pista per me sarebbero il top!
Cosa mi consigliate? Vi ringrazio già ;)
PS Mi fa impazzire l' Sc Project Gp M2.. Ma costa davvero troppo!
Pps che dite dell'ixil?
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
-
Ciao nicolait io ho un mivv double gun che è simile all'ixil
Ho scelto il mivv perché secondo me la qualità è migliore è in titanio ed ha i db estraibili mentre l'ixil no
Poi come prezzo non c'era tanta differenza l'ixil 180€ il mivv 216€ spedito preso su ebay da un venditore di Napoli unico ad averlo a quel prezzo gli altri lo vendevano da 250€ in su
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
-
ciao ragazzi io su la mia 2005 ho montato il leovinci in carbonio con la protezione carbonio lo sognavo gia da qualche anno esteticamente e stupendo considerando il color titanio della moto e le molte parti in carbonio montate per quanto riguarda il resto condivido pienamente la analisi fatta da kappa senza toccare niente nella carburazione lo scarico originale ne a di piu a meno che non viaggi sempre sopra i 9000 giri il rumore con il dibi killer a parte un po in rilascio e quasi uguale al originale e rischi di essere fermato qualche volta di meno il vantaggio vero e nei 9 kg in meno che ti porti in giro soprattutto in montagna ci appoggi le mani anche dopo percorsi 200 km e ho notato soprattutto in estate che la temperatura del motore rimane piu bassa di 1 -2 gradi rispetto al originale catalizzato
-
Ciao nicolait io ho un mivv double gun che è simile all'ixil
Ho scelto il mivv perché secondo me la qualità è migliore è in titanio ed ha i db estraibili mentre l'ixil no
Poi come prezzo non c'era tanta differenza l'ixil 180€ il mivv 216€ spedito preso su ebay da un venditore di Napoli unico ad averlo a quel prezzo gli altri lo vendevano da 250€ in su
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Ciao!
Grazie per la risposta!
Anch'io avevo adocchiato il mivv, soprattutto per il fatto che ha i db killer a differenza dell'ixil!
La differenza di rumore tra l'ixil(quindi aperto) e il mivv (tappato) è avvertibile?
A me interessa che la moto non gratti in pista, per quanto riguarda il sound, meno ne fa più contento sono ;)
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
-
L'ixil non è aperto dentro ha della fibra
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
-
Ma quindi fa più casino il mivv tappato o l'ixil?
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
-
Secondo me ixil e mivv con db hanno un sound simile però nel mivv hai l'opzione di togliere i db cioè puoi provare in entrambi i modi mentre con l'ixil non hai scelta
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
-
Ok grazie ;)
Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2
-
Vedendo i risultati del sondaggio, la fà da padrone il MIVV, ma proprio perchè rende meglio veramente in ripresa e allungo o perchè è figo e basta ?? che ce l' ha che dice ??
-
la seconda...hanno azzeccato molti modelli (esteticamente) come il DoubleGunn per la 07, l'Xcone per la 99-06, in più fanno praticamente qualsiasi versione: tonda, ovale, carbonio, titanio, alluminio. C'è n'è per tutti i gusti e i prezzi (cmq buoni). Chi vuole prestazioni senza badare troppo all'estetica va di Arrow, Leovinci, fino a termignoni/akrapovic...ma lì si paga.
-
Era quello che volevo sentirmi dire .... grazie Gian !! [ok]
-
Ciao a tutti,
mi inserisco in questo vecchio tread perché non avendo ancora deciso quale scarico, vi chiedo un consiglio (molto estetico, supposto che entrambi NON dovrebbero avere bisogno di ricarburare, almeno tenendo il DB Killer montato).
Quale dei due?
1). Il Galassetti leggermente conico in titanio (più stretto come ingombri e decisamente sotto al codone)?
2). L'Akra SP ovale in carbonio?
Prezzi del nuovo (poi si vedrà, ma tanto per avere un paragone): Galassetti 350 - Akra 480
-
L'akrapovic t'è uscito un po allungato ... cmq mi piace di piu il galasetti
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
-
quoto, ma sarebbe da verificare l'erogazione del galassetti...sull'Akrapovic potresti metterci una mano sul fuoco, e usato si trova a molto meno. Nulla da dire sull'estetica del Gal., molto racing!
-
ma....a parte Wind che ha il campo ristretto in quei 2.....nessuno prende in considerazione il 'Blast' della Dpm...?????? (forse perchè c'è solo fino alla versione '06?? )
-
pareri personali sul DPM:
1) come erogazione è tipo Xcone, quindi evito come la peste.
2) usciva di fabbrica con quello, nel 2006, per cui ce l'hanno un sacco di moto
3) proprio non mi piace esteticamente, sembra il tubo della stufa tagliato a 45°
4) non è possibile che un flame deflector o un DBkiller di scorta costino più di 50€ di listino. Senza contare quanto fanno pagare un duplicato del foglio d'omologazione. Sono una ditta di componenti moto o un concessionario Ferrari?
-
Lerogazione non mi è mai interessata più di tanto...
l'estetica si.... e per me il Blast è LO scarico x la '06 :up: .....a mio parere il più bello che abbiano mai montato su quella moto (ed anche come 'musica' [ok] )... non ci vedevo nessun'altro scarico, anche perchè nessun'altro mi piaceva....
Per il discorso 'prezzi' in effetti....sorvoliamo :fifi: :fifi: :fifi:
-
Ixil Dual Hyperlow! :up:
-
Lerogazione non mi è mai interessata più di tanto...
l'estetica si.... e per me il Blast è LO scarico x la '06 :up: .....a mio parere il più bello che abbiano mai montato su quella moto (ed anche come 'musica' [ok] )... non ci vedevo nessun'altro scarico, anche perchè nessun'altro mi piaceva....
Per il discorso 'prezzi' in effetti....sorvoliamo :fifi: :fifi: :fifi:
Per me il più bello come estetica/ suono è l'Xcone :fifi: però non si avvicinerà mai alle prestazioni dell'Akrapovic Sp :up:
-
Leovince in carbonio sulla mia 06
-
:lamp1: :ciao: per il momento monto un Rombo oval, esteticamente non è il massimo, ma il sound mi affascina. Sono in cerca del mivv suono, che come estetica mi piace da matti ma non conosco la voce e poi nuovo costa un po, se lo trovassi usato ad un prezzo terreno sarei felicissimo di ascoltarlo a mie spese, ma fin'ora nulla, cerco ancora :lamp1: :lamp1: :ciao: :ciao:
-
Come detto in altro 3D non prenderei nessuno di questi, anche se tra tutti mi piace di più l'Akra.
A me piace molto questo:
http://www.mototuningone.it/935-large_default/terminale-scarico-hydroform-honda-hornet-600-dal-2007-al-2012-omologato.jpg (http://www.mototuningone.it/935-large_default/terminale-scarico-hydroform-honda-hornet-600-dal-2007-al-2012-omologato.jpg)
Tuttavia, se decidessi di fare la spesa cambierei tutto lo scarico, prenderei una centralina aggiuntiva e correderei il tutto con un filtro K&N ;-)
-
:lamp1: :ciao: per il momento monto un Rombo oval, esteticamente non è il massimo, ma il sound mi affascina. Sono in cerca del mivv suono, che come estetica mi piace da matti ma non conosco la voce e poi nuovo costa un po, se lo trovassi usato ad un prezzo terreno sarei felicissimo di ascoltarlo a mie spese, ma fin'ora nulla, cerco ancora :lamp1: :lamp1: :ciao: :ciao:
Non so quanto possa rendere con il cel, provo a farti un video per sentire come canta il Suono
Inviato dal mio HTC One X utilizzando Tapatalk
-
Ciao Ragazzi!
Qualcuno ha montato il Leovince LV One EVO 2 su hornet 2010? Mi riferisco in particolare alla versione Inox..
quali sono le vostre impressioni riguardo il sound?
:ciao:
-
Ciao a tutti ho trovato uno scarico hp corse a 200 euro con pochi km di vita, come sound (CON DB KILLER) sulla nostra hornet come è?
-
Buondì :D
secondo voi, ad oggi, quale è il terminale con il miglior rapporto qualità/prezzo/estetica?? parlo di una hornet del 2001
grazieeee
-
Xcone
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Mivv Suono
-
Galassetti!!! Passaggio basso!!! Io c'è l'ho sulla 2005 e'uno spettacolo!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Ragazzi ho trovato un g&g in acciaio sulla baia, secondo voi è un buon terminale!? Vorrei un bel sound corposo e cupo, che le persone mi sentano arrivare, secondo voi questo terminale farebbe un bel suono? Senza db killer ovviamente.
-
Io lascerei perdere......
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
-
dovresti trovare un utente che l'ha montato,
comunque, sembra molto simile al leovince, quindi il rumore dovrebbe essere come desideri
-
dovresti trovare un utente che l'ha montato,
comunque, sembra molto simile al leovince, quindi il rumore dovrebbe essere come desideri
Ma non è che essendo in acciaio il suono sarà tutt'altro che cupo? Grazie
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Io lascerei perdere......
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Raf il Galasetti a passaggio basso quanto lo
hai pagato?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
come detto.. siamo nel soggettivo..
cosa intendi te per cupo???
e' normale che magari un akrapovic in titanio ha un rumore piu bello.. ma :stica:
ti dico, per come vedo il finale, semra simile al mio che e' un leovince, rombo, per me, basso e prondo ai bassi giri, bello aperto e cattivo agli alti
ma siamo troppo sul soggettivo
-
Io lascerei perdere......
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Raf il Galasetti a passaggio basso quanto lo
hai pagato?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
come detto.. siamo nel soggettivo..
cosa intendi te per cupo???
e' normale che magari un akrapovic in titanio ha un rumore piu bello.. ma :stica:
ti dico, per come vedo il finale, semra simile al mio che e' un leovince, rombo, per me, basso e prondo ai bassi giri, bello aperto e cattivo agli alti
ma siamo troppo sul soggettivo
Ah grazie mille Tribal
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Se non sbaglio intorno i 320 euro!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
E secondo me assume tutto un'altro aspetto la moto!(http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/egatugy8.jpg)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/aru6e9up.jpg)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
E secondo me assume tutto un'altro aspetto la moto!(http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/egatugy8.jpg)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Si, molto bella! Immagino il sound da urlo *~*
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Saund da paura senza senza il dbkiller!!! La spesa più bella che ho fatto!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Saund da paura senza senza il dbkiller!!! La spesa più bella che ho fatto!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Rispetto all'Arrow a passaggio alto, che differenza di sound hai notato!? Il Galasetti è più "cattivo" o sono pressapoco uguali?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Il galassetti e più ignorante!! Sembra di non avere un'hornet!!! Urla all'esasperazione ti gasa cerchi sempre di tenerlo alto x sentire il saund!!!! Guarda se lo compri va tranquillo che non ti penti!!! Se lo avessi conosciuto prima col cavolo che l'ho compravo l'arrow che poi e'costato anche di più!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Il problema è che ho un budget molto limitato per il momento, quindi mi sono buttato sull'usato. Ora vedo se riesco a cacciarglielo per meno quel g&g, perchè credo che 100€ nemmeno li vale!
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Anche secondo me!! E poi guarda bene le foto da montato non gran che'!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
-
Anche secondo me!! E poi guarda bene le foto da montato non gran che'!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Eccolo montato su una 2002, oltre all'estetica il suono come ti sembra?
http://m.youtube.com/watch?v=A8nQUOeEZ2I
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Dai non male ma essendo un ovale non suonerà mai come un conico!!! Xo'dai preso ad un prezzo stracciato vale la pena per cominciare!!! Sempre meglio dello scolapasta originale!!!;-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
[emoji106]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Dai non male ma essendo un ovale non suonerà mai come un conico!!! Xo'dai preso ad un prezzo stracciato vale la pena per cominciare!!! Sempre meglio dello scolapasta originale!!!;-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Grazie per il parere Raf. Ma perchè di solito un conico suona di più di un ovale? In quanto è più "aperto" giusto?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
[emoji106]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Figurati!!!;-) cmq il conico e'Più corto più stretto meno lana di vetro ecc...........
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Sarà pure x la diversa sezione e xke ' più corto poi si è molto aperto
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
si ma in questo modo c è anche un ulteriore smagrimento della carburazione, quindi a rigor di logica con un conico si perde più prestazioni rispetto ad un ovale!? il mio ragionamento è giusto?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Io ho ottenuto solo miglioramento, e la carburazione e'perfetta!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Quindi molto probabilmente dipende da terminale a terminale, ovali o conici che siano
-
Io direi di si!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Io cn xcone ho dovuto adeguare la carburazione cn kit dynojet , tra poc Montero ' un filtro aria pari ad orig (ora ho un racing) )xke ' ad elevate altitudini meglio l ' orig ; cn xcone prrdi ai bassi ma tant togliendo il dbk io ho modificato il dbk x avere un buon compromesso cone sound e prestazioni lamps
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Riporto la mia. Akrapovic in carbonio su MY05... cupo e delicato ai bassi mentre agli alti esplode in un grido pazzesco. Con filtro BMC non è stata necessaria carburarla, anche xchè prima era leggermente grassa, ora con lo scarico aperto e no dbk sembra perfetta.
-
Cn xcone mettendo cmq ik kit dynojet recuperi ciò che perdi e la moto sale rapidamente di giri
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Ragazzi ma la Shark fa anche un conico per la 1998-2006 ?(http://img.tapatalk.com/d/14/07/09/9u9u3agy.jpg)
Questo è un buon terminale?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Si lo fa ma nn ti so dire sr è buono se nn sbaglio anche la exan lo fa
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
e per quanto riguarda il sound?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
e per quanto riguarda il sound?
(Scusatemi per la doppia risposta, ma mi si era bloccato tapatalk)
-
Secondo me di quello shark in foto di trova di meglio tipo miv!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Ehh l ho trovato usato, secondo te Raf ha un buon sound?
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Sicuramente meglio del g&g!!!;-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Ah grazie Raf
-
io lo comprerei, se è messo bene e lo vende a meno di 150€ (ovviamente omologato)
-
io lo comprerei, se è messo bene e lo vende a meno di 150€ (ovviamente omologato)
Grazie per il parere Gian, in effetti lo vende a 150€ ma cercheró di cacciarglielo x molto meno.
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Dagliene 120 e via!!!;-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Si
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Montato ieri il Mivv X.Cone... che dire, la lascerei accesa solo per ascoltarne il sound :bacio: :bacio:
-
Provata senza dbk ?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Provata senza dbk ?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
si ed è improponibile, almeno per me!!! tempo 10 giorni e tocca andare di apparecchi acustici
-
Concordo , io se viaggio vado cn dbk se fac giri brevi cn un dbk a cui ho tagliato la parte curva così fa un bel sound e nn s perde trop in ripresa
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
-
Ma il sound della moto senza terminale com è, Qualcuno ha provato a farsi un "giretto" senza terminale? Oltre al notevole smagrimento della carburazione, il sound è tanto cattivo? Parlo della vecchia versione 98/06
Inviato da mio iPhone 5 tramite tapatalk!
-
Dovrebbe avere piû o meno lo stesso suono con questa no? https://m.youtube.com/watch?v=Dfu20rzr3SU
Immagino che casino infernale o.O
-
Video insensato..........
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
-
Ho montato pochi giorni fa l'Arrow Trophy sulla mia Hornet 2009...Il suono è più cupo ai bassi ed agli alti si sente anche una leggera differenza, ma nulla di sostanziale a causa dei collettori originali...Comunque sono molto soddisfatto!! :up:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10679974_831327933553011_8075814761508469402_o.jpg)
-
Ciao ragazzi, sulla mia hornet 2010 ho i collettori arrow e scarico leovince GP style.
Con DBkiller è già molto alto come rumore, ma salendo di giri diventa (oltre che forte) molto metallico il suono.
Mi potreste consigliare qualche terminale che abbia un suono migliore?
Grazie!
-
Prendi uno scarico serio.
Inviato col cellulare, non polemizzare sull'ortografia!
-
cosa intendi per serio?
-
Hai colli Arrow? Metti uno scarico Arrow
Cambia solo che i tromboncini fanno più rumore dei Thunder ad esempio
Inviato col cellulare, non polemizzare sull'ortografia!
-
Ciao ragazzi sono nuovo in questo forum!! Ho da poco comprato un hornet del 2012 e vorrei cambiare lo scarico!!
Cosa ne dite di quelli artigianali della Roadsitalia!??
Perdo in prestazioni!??
-
Ba`,valgono quello che costano !!!
Inviato col cellulare, non polemizzare sull'ortografia!
-
Sergio!!
Cosa mi consigli senza spendere tanto!!??
Ho letto anche delle giannelli
-
GPR secondo scelta, difett invisibili in pratica e buon risparmio
-
Buttati sull'usato ne trovi tanti prendi in considerazione arrow termignoni ackrapovic!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
mmm, credo anche io che un buon usato sia la scelta migliore.
Se devo dirti la mia esperienza col roads, oddio non è che lo consiglierei.
Poi hanno un dbk molto invasivo tappa troppo, e senza poi un rumore enorme che svuota parecchio.
Parlo del terminale comprato per il gsxr.
Materiale..non il top.
Sulla hornet avevo un leovinci lungo, parlo del modello 2004,ed era già molto meglio come paragone complessivo
Inviato col cellulare, non polemizzare sull'ortografia!
-
Grazie ragazzi vedo di trovare qualche usato buono!!
Mi consigliate qualche sito!!?
-
Ciao,direi che subito.it è il numero 1
Io ho trovato quasi tutto!
-
Grazie mille sergjo
-
Figurati
-
http://www.subito.it/accessori-moto/terminale-scarico-akrapovic-hornet-lecco-101063982.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/terminale-scarico-akrapovic-hornet-lecco-101063982.htm)
-
Come esempio,poi non so se monta
-
monta monta, è quello che Honda ha messo nel listino ufficiale accesseri dal MY 2011 in poi...
-
E allora John siamo a posto vedi?
Calcola che un roadsitalia corto io lo pagai 220 euro.
Prendilo e portalo a casa.[emoji3]
-
Grazie mille ragazzi!!
-
Ragazzi sicuro che monta!! ??L'annuncio parla di hornet 2010
-
Guarda,non credo che abbiano stravolto tutto per non farlo montare.
Ogni accessorio tra cui gli scarichi,può essere utilizzato in un arco tempo di 3-4 anni, poi di solito cambiano i modelli moto e di conseguenza gli accessori.
Se ti piace richiedi ulteriori foto ed info sullo scarico e poi ti informi te se è in catalogo per il modello 2012 come suggerito prima
-
tecnicamente le hornet dal 2007 in poi sono tt uguali. Con la 2009 hanno messo le regolazioni idrauliche alle sospensioni e con la 2011 hanno cambiato faro, coda e strumentazione. Tecnicamente la moto è sempre quella (telaio, motore, scarico, ruote, freni, ecc...)
-
Esatto,vai John,
-
Grazie!! Siete preparatissimi
-
Per qualsiasi cosa chiedi pure,poi aggiornaci [emoji6]
-
Io monto arrow completo e và benissimo sotto i 5500giri suono tranquillo sopra fà un bel rumore.
Se ti interessa fammi sapere
-
un consiglio come dire....disinteressato :stica:
-
È la verità...non è che ho scritto montalo e guadagni 30 cavalli
-
Secondo me ico si riferiva al fatto. .
" se ti interessa fammi sapere"[emoji6]
-
[emoji3]
-
Arrow tutta la vita
-
io ho ordinato il mivv ghibli in acciaio... personalmente mi piace molto, sono curioso del sound non vedo l ora di metterlo su!!
-
raga meglio che metto un pò di pasta sigillante o non serve ??
-
nn dovrebbe servire ma......
Fertilizzante e gasolio...
-
raga meglio che metto un pò di pasta sigillante o non serve ??
direi di no :mmm:
-
direi di no :mmm:
ah ok, grazie
-
ok, montato oggi il mivv, che dire, bellissimo, ma che delusione.... :mmm:
-
ok, montato oggi il mivv, che dire, bellissimo, ma che delusione.... :mmm:
Cioè [emoji20]?
-
Cioè [emoji20]?
mi aspettavo mooolto più casino, a motore al minimo senti si che ha un pò più di vocione, ma come sgasi non cambia praticamente niente, non lo so mi pare strano :(
-
Se hai la 07 cn solo il terminale fai poco x migliorare il sound
-
Mmmmm, ho capito
-
Se hai la 07 cn solo il terminale fai poco x migliorare il sound
si ho la 2011....
-
Conta anche che i mivv strozzano molto.
-
Dovresti togliere il "siluro" in basso o montare dei collettori racing x migliorare di molto il sound
-
Conta anche che i mivv strozzano molto.
immaginavo.. forse per quello che a parte c'è una spece di raccordino diciamo da mettere al posto del dbk..
-
Dovresti togliere il "siluro" in basso o montare dei collettori racing x migliorare di molto il sound
mmm capito, ma non ho capito cosa intendi per il siluro
-
Il "padellone " in basso
-
Il catalizzatore, così sturi un Po
-
Il catalizzatore strozza il suono. Cambiando anche i collettori ti sentiranno a distanza
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
-
Il catalizzatore strozza il suono. Cambiando anche i collettori ti sentiranno a distanza
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
aa ok immaginavo, quel cata e una roba immensa.... quindi mi consigliate di cambiare anche i collettori ?? ce ne sono di omologati validi ??
-
Dovresti togliere il "siluro" in basso o montare dei collettori racing x migliorare di molto il sound
ok capito, tuo personale consiglio ?? ( cercando di rimanere in tema omologazione magari )
-
Cercando un terminale che fa un sound piacevole , mi sa che per la tua sia l ' ixil ; senti magari dei video in rete cn questo terminale ; ; lamps
-
Metti in conto ch perderai l'omologazione per quel che riguarda le emissioni inquinanti. Passerai a euro 0
I leo vince ad esempio sono omologati per le emissioni acustiche
-
Cercando un terminale che fa un sound piacevole , mi sa che per la tua sia l ' ixil ; senti magari dei video in rete cn questo terminale ; ; lamps
ok comunque no il mivv lo appena preso, come suono e favoloso, ma sulla mia con quella roba la fa poco e niente.. grazie intanto.. ;)
-
Metti in conto ch perderai l'omologazione per quel che riguarda le emissioni inquinanti. Passerai a euro 0
I leo vince ad esempio sono omologati per le emissioni acustiche
ok capito, ma con i collettori elimino anche il catalizzatore giusto ? eventualmente se gli cambio e necessario mappare ?
-
Certo, togli via tutto.
La moto cambierà radicalmente. Ed una regolazione è obbligatoria.
Però se vai in strada Non sottovalutare il fatto che non sei più in regola. Okkio
-
Certo, togli via tutto.
La moto cambierà radicalmente. Ed una regolazione è obbligatoria.
Però se vai in strada Non sottovalutare il fatto che non sei più in regola. Okkio
ee lo so quello è il pacco... ma mi son rotto di avere il rumore di un sr 50 anche con lo scarico .-. , sono in crisi nera
e se tiro via solo il cata ? si può fare o è tuttuno con i collettori ?
-
Denny l'unica cosa che ti posso consigliare è di non toccare i colli originali, nel senso di non smontare svuotare tagliare ecc. Se in futuro vorrai rivenderla i colli originali integri valgono oro colato.
Per esperienza
-
Se vuoi i collettori nuovi, acquistali e conserva i collettori ed il catalizzatore originali, per poterli poi rivendere o rimontare in futuro ma non rovinarli.
Se decidi di passare ai colli racing, tieni in conto anche una centralina aggiuntiva
-
Potresti comprare dei collettori orig usati modificarli togliendoli il cat , un amico l ' ha fatto ed il sound cambia davvero parecchio
-
Potresti comprare dei collettori orig usati modificarli togliendoli il cat , un amico l ' ha fatto ed il sound cambia davvero parecchio
mm non ci avevo pensato, lo prenderò seriamente in considerazione
-
mm non ci avevo pensato, lo prenderò seriamente in considerazione
Quella che ti ha dato è un ottima idea proprio per non danneggiare i tuoi.
Però devi trovarli e non pagarli un botto altrimenti non ve le la pena
-
Se vuoi i collettori nuovi, acquistali e conserva i collettori ed il catalizzatore originali, per poterli poi rivendere o rimontare in futuro ma non rovinarli.
Se decidi di passare ai colli racing, tieni in conto anche una centralina aggiuntiva
ok, che palle quel cata ragazzi... avrei trovato dei colli arrow usati a 350 euro, un pò tantini ?
raga grazie della pazienza ma quando vado in paranoio son così... :stica:
-
Quella che ti ha dato è un ottima idea proprio per non danneggiare i tuoi.
Però devi trovarli e non pagarli un botto altrimenti non ve le la pena
certo si, comincerò subito a cercarli
-
Laser x-treme :fifi: :fifi: con un sound da arresto :stica:
-
io ho un thunderslash della gpr.
il sound e' ottimo, forte ma nn esagerato, quel tanto da farti sentire dalle auto.
a onor del vero se fai giri lunghi magari il sound un po ti entra in testa ma bastano un paio di tappi x orecchie.
cmq gpr consigliatissima, veloci , preparati affidabili...e nn costano uno sproposito.
;)
Fertilizzante e gasolio...
-
io ho un thunderslash della gpr.
il sound e' ottimo, forte ma nn esagerato, quel tanto da farti sentire dalle auto.
a onor del vero se fai giri lunghi magari il sound un po ti entra in testa ma bastano un paio di tappi x orecchie.
cmq gpr consigliatissima, veloci , preparati affidabili...e nn costano uno sproposito.
;)
Fertilizzante e gasolio...
dubito che cambiando terminale risolvo qualcosa.. secondo me il problema non è del mivv, anzi io lo sentito anche su altre moto esmpio kawa 750 ecc... e il suono che ha è favoloso..
-
Laser x-treme :fifi: :fifi: con un sound da arresto :stica:
emm ovvero ? aa ok quello doppio ?
-
dubito che cambiando terminale risolvo qualcosa.. secondo me il problema non è del mivv, anzi io lo sentito anche su altre moto esmpio kawa 750 ecc... e il suono che ha è favoloso..
..eppure ti posso assicurare che ora i miei amici con la aprilia tuono con akrapovic nn mi pigliano piu x il culo che la mia moto nn si sente.
inoltre come ho scritto se fai giri lunghi torni a casa col mal di testa se nn usi i tappi x le orecchie!
ovvio che se levi cat e silurone diventa piu forte ma poi sei davvero a rischio multone da paura.
io sono contentissimo cosi, col solo terminale, e devo dire che alle volte magari sapendo di fare tratti lunghi in autostrada mi vien voglia di rimontare l originale per stare un po "in silenzio".
;)
Fertilizzante e gasolio...
-
Si quello doppio.
( http://www.laser-exhausts.com/flash/dotcontrol//filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_07_b.jpg (http://www.laser-exhausts.com/flash/dotcontrol//filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_07_b.jpg) ).
Lo scarico fa la sua ottima figura, bello e con un sound assordante.
Non ha un vero e proprio dbk, ha una mitraglia con materiale fonoassorbente naturalmente estraibili.
Il suono e' cupissimo ai bassi ma e' la frequenza dello scarico (soprattutto a moto calda) che da fastidio; quindi se avete mal di testa ve lo fa venire ancor piu' forte (ps: non sto scherzando!) per farvi capire meglio, non ha il classico rumore di un akra o di un double-gun (che sono cupi ma con frequenza bassa) ma ha un rumore cupo e con una frequenza alta, e vi dico che da molto fastidio :dash:
se poi togliete la mitraglia con fonoassorbente il sound raggiunge livelli da arresto immediato :stica:
Riguardo le prestazioni (cambiando solo il terminale) perdete ai bassi e in ripresa, quasi ad dover scalare una marcia, ma... agli alti si scatena l'inferno, dopo i 6000/7000 giri sale fino al limitatore in un lampo!
Quindi mio parere personale: lo consiglio se indossate i tappi alle orecchie altrimenti non compratelo! [ok]
(l'ho copiato e incollato da recensione scarichi che avevo fatto qualche mese fa!)
-
..eppure ti posso assicurare che ora i miei amici con la aprilia tuono con akrapovic nn mi pigliano piu x il culo che la mia moto nn si sente.
inoltre come ho scritto se fai giri lunghi torni a casa col mal di testa se nn usi i tappi x le orecchie!
ovvio che se levi cat e silurone diventa piu forte ma poi sei davvero a rischio multone da paura.
io sono contentissimo cosi, col solo terminale, e devo dire che alle volte magari sapendo di fare tratti lunghi in autostrada mi vien voglia di rimontare l originale per stare un po "in silenzio".
;)
Fertilizzante e gasolio...
a si sul serio ? buu allora a questo punto è il mivv ghibli che non romba bene sulla mia.. hai percaso qualche video caricato su youtube per sentire il sound ? così posso fare un paragone col mio
-
Si quello doppio.
( http://www.laser-exhausts.com/flash/dotcontrol//filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_07_b.jpg (http://www.laser-exhausts.com/flash/dotcontrol//filemanagement/external_files/product_info/bikes/xtreme/LASER_XTREME_07_b.jpg) ).
Lo scarico fa la sua ottima figura, bello e con un sound assordante.
Non ha un vero e proprio dbk, ha una mitraglia con materiale fonoassorbente naturalmente estraibili.
Il suono e' cupissimo ai bassi ma e' la frequenza dello scarico (soprattutto a moto calda) che da fastidio; quindi se avete mal di testa ve lo fa venire ancor piu' forte (ps: non sto scherzando!) per farvi capire meglio, non ha il classico rumore di un akra o di un double-gun (che sono cupi ma con frequenza bassa) ma ha un rumore cupo e con una frequenza alta, e vi dico che da molto fastidio :dash:
se poi togliete la mitraglia con fonoassorbente il sound raggiunge livelli da arresto immediato :stica:
Riguardo le prestazioni (cambiando solo il terminale) perdete ai bassi e in ripresa, quasi ad dover scalare una marcia, ma... agli alti si scatena l'inferno, dopo i 6000/7000 giri sale fino al limitatore in un lampo!
Quindi mio parere personale: lo consiglio se indossate i tappi alle orecchie altrimenti non compratelo! [ok]
(l'ho copiato e incollato da recensione scarichi che avevo fatto qualche mese fa!)
woow, fighissimo.. lai mai sentito su un hornet ?
-
Direi di si... io ce l'ho montato sulla mia!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Direi di si... io ce l'ho montato sulla mia!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
fantastico, sulla moto hai solo terminale ?
-
Si, e fa un sound pauroso!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Si, e fa un sound pauroso!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
bene bene, ultima domanda, ma è omologato per strada ?
-
a si sul serio ? buu allora a questo punto è il mivv ghibli che non romba bene sulla mia.. hai percaso qualche video caricato su youtube per sentire il sound ? così posso fare un paragone col mio
purtroppo no e nn mi ricordo di averne visti.
io ho cmq le stesse sensazioni che ha pazzoide, forse e' la doppia canna (;D;D) che esalta il sound anche senza collettori after, una sorta di cassa di risonanza delle chitarre.
ps su youtubei video che ho visto relativi a terminali nn mi hanno mai convinto...dal vivo i sound sono nettamente differenti come intensita e volume, quindi nn lo riterrei del tt affidabile;)
Fertilizzante e gasolio...
-
a si sul serio ? buu allora a questo punto è il mivv ghibli che non romba bene sulla mia.. hai percaso qualche video caricato su youtube per sentire il sound ? così posso fare un paragone col mio
purtroppo no e nn mi ricordo di averne visti.
io ho cmq le stesse sensazioni che ha pazzoide, forse e' la doppia canna (;D;D) che esalta il sound anche senza collettori after, una sorta di cassa di risonanza delle chitarre.
ps su youtubei video che ho visto relativi a terminali nn mi hanno mai convinto...dal vivo i sound sono nettamente differenti come intensita e volume, quindi nn lo riterrei del tt affidabile;)
Fertilizzante e gasolio...
-
bene bene, ultima domanda, ma è omologato per strada ?
Bella domanda..
inciso sul terminale e sul tagliandino che mi ha consegnato il vecchio proprietario (l'ho comprato usato) c'e' riportata l'omologazione E13 (dove la lettera rappresenta che e' stato omologato secondo la normativa ECE-ONU quindi valida in tutta europa, e il numero e' il paese, in questo caso il Lussemburgo), teoricamente essendo stato omologato in un paese appartenente all'UE dovrebbe essere in regola.
Ho anche un foglio dove dichiara che i decibel passano da 93 a 97, ed effettivcamente e' vero perche' fa molto casino.
Come detto sopra e' stato omologato senza dbk, avendo la hornet il siluro che in parte abbatte il sound ma presenta lo stesso una canna forata chiamata mitraglia con materiale fonoassorbente.
In poche parole credo che sia omologato, ma non ne ho la certezza
-
Il foglio di omologazione non serve a nulla,non è in doc ufficiale.Devono guardare solo quello stampato su fondello
E 9 col 9 cerchiato, per emissioni acustiche
-
Io ho solo E13 e altri numeri ma niente 9 cerchiato [emoji28]. Centra qualcosa il fatto che sia omologato senza dbk?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Il 13 è il paese in cui ha passato l'omologazione
-
Lo so, chiedevo del 9 cerchiato infatti. Il mio è omologato senza db killer quindi non dovrebbe servire
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Direi di sì
-
Quando lo hai comprato questo teminale?
-
Qualche anno fa, perché?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Non vorrei sbagliare,mi sembra che la stampigliatura E 9 cerchiato, è stato introdotto dal 2009/10
-
Non conosco l'anno di fabbricazione, mi informerò a riguardo
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Mi ricordavo di un mio amico che aveva acquistato un Arrow Pro race dove vi era solo il 13,
Poi egli ha contattato l'azienda è gli diceva che probabilmente lo scarico era antecedentemente al 2009 2010 anni in cui fu introdotta la sigla E9.ma nessun problema.
Magari era solo un caso. Tutto qui
-
purtroppo no e nn mi ricordo di averne visti.
io ho cmq le stesse sensazioni che ha pazzoide, forse e' la doppia canna (;D;D) che esalta il sound anche senza collettori after, una sorta di cassa di risonanza delle chitarre.
ps su youtubei video che ho visto relativi a terminali nn mi hanno mai convinto...dal vivo i sound sono nettamente differenti come intensita e volume, quindi nn lo riterrei del tt affidabile;)
Fertilizzante e gasolio...
bè a sto punto, sarà proprio la doppia canna allora ;)
-
Mi ricordavo di un mio amico che aveva acquistato un Arrow Pro race dove vi era solo il 13,
Poi egli ha contattato l'azienda è gli diceva che probabilmente lo scarico era antecedentemente al 2009 2010 anni in cui fu introdotta la sigla E9.ma nessun problema.
Magari era solo un caso. Tutto qui
ho trovato questo,
Il silenziatore è totalmente in acciaio inox ed è regolarmente omologato secondo la tecnologia Dual Sound. Grazie alla tecnologia Dual Sound, è possibile avere il livello di rumore desiderato. Sostituendo l’inserto antirumore all’interno del silenziatore, tu puoi scegliere tra un rumore ufficialmente omologato o un vero rumore da competizione senza compromettere le prestazioni. L’inserto antirumore non è visibile esternamente e non rovina l’estetica del silenziatore e della moto.
-
Non ho capito
Che scarico è! ?
-
Non ho capito
Che scarico è! ?
scusa, laser x-treme ... dovrebbe essere omologato solo con gli inserti antirumore da quello che ho capito
-
Io gli inserti anti rumore ce li ho, ma fa casino lo stesso. A moto calda poi..esplode proprio.
Se invece togli gli inserti ti sentono anche i morti sottoterra, è esageratamente spropositato.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Ps: fa rumore anche con il materiale fonoassorbente nuovo
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Io gli inserti anti rumore ce li ho, ma fa casino lo stesso. A moto calda poi..esplode proprio.
Se invece togli gli inserti ti sentono anche i morti sottoterra, è esageratamente spropositato.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
allora dovresti essere in regola, ahahah bene bene
-
In pratica è un richiamo per la municipale [emoji2] [emoji12] [emoji12]
-
Si![emoji16] almeno le auto mi sentono[emoji12].
A breve lo toglierò cosi guadagno ripresa e le mie orecchie mi ringrazieranno!!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Si, paradossalmente il lato positivo è che quando vai le auto davanti si scanzano, come se stesse arrivando un'ambulanza
-
se tiro via la mitraglia dal mio... dite che cambia abbastanza ? :mmm:
-
Quale hai tu?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Quale hai tu?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
mivv ghibli
-
Penso che aumenti ma faccia un rumore cupo con bassa frequenza! Di solito tutti i mivv fanno un sound pauroso quando gli togli il dbk
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Be dai ci sta bene il ghibli
Come detto prima in effetti i mici hanno un dbk abbastanza invasivo
-
Penso che aumenti ma faccia un rumore cupo con bassa frequenza! Di solito tutti i mivv fanno un sound pauroso quando gli togli il dbk
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
[/quote
già tolto il dbk... cambia praticamente niente :furious:
-
Be dai ci sta bene il ghibli
Come detto prima in effetti i mici hanno un dbk abbastanza invasivo
si su quello niente da dire, è fighissimo secondo me, ma il sound non cambia praticante niente
-
Allora l'unica cosa che fa fare un sound più forte è la doppia canna, io con l'arrow che avevo prima a canna singola aveva il rumore come l'originale e non aveva dbk.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Ho scritto i mici[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Ovviamente il t9 Non conosce i mivv
-
Allora l'unica cosa che fa fare un sound più forte è la doppia canna, io con l'arrow che avevo prima a canna singola aveva il rumore come l'originale e non aveva dbk.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
esatto, se non si vuole togliere il cata, l'unica e la dobbia canna...
-
Ho scritto i mici[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Ovviamente il t9 Non conosce i mivv
ahahah stavo pensando infatti :LoL:
-
Momento momento momento!!!! Ho controllato il codice stampigliato sul terminale e riporta anche il numero 9 cerchiato! (Omologazione per le emissioni sonore) Quindi è omologato anche per uso stradale[emoji1]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Ottimo.
-
Momento momento momento!!!! Ho controllato il codice stampigliato sul terminale e riporta anche il numero 9 cerchiato! (Omologazione per le emissioni sonore) Quindi è omologato anche per uso stradale[emoji1]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
super :ecc:
-
un mio amico ha appena montato sul z800 l'hp hydroform... mammammia che sound!!
-
Non mi piace molto, e scommetto che se ipoteticamente lo montassimo sulla Hornet il sound sarebbe invece simile all'originale.. colpa del siluro (che la zeta non ha!)
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Non mi piace molto, e scommetto che se ipoteticamente lo montassimo sulla Hornet il sound sarebbe invece simile all'originale.. colpa del siluro (che la zeta non ha!)
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
Esatto, sulla hornet cambierebbe pochissimo... :furious:
-
Esatto, sulla hornet cambierebbe pochissimo... :furious:
La zetina ha il catalizzatore all'interno del terminale, quindi cambiando anche solo il terminale stesso, farebbe molto più casino (però poi di conseguenza non sarebbe più euro 3, è come se la decatalizassimo) a meno che il terminale after non abbia il catalizzatore anch'esso, ma a quel punto il sund sarebbe simile all'originale.
Invece sulla hornet il catalizzatore è posizionato nel siluro sottostante e non nel terminale.
Quindi di conseguenza cambiando sulla hornet il terminale con uno after il sound cambierebbe poco e niente, a meno che non venga montato un terminale a doppia canna.
E' dfficile il gioco di parole :mariuol: almeno io questo ho testato sulla mia moto!
-
Io personalmente mi accontenterei di avere la moto catalizzata con terminale aftermarket omologato,per ovviare all'estetica dell'originale. Così sono in regola
-
Si anche io, almeno posso girare tranquillo [ok]
-
Si anche io, almeno posso girare tranquillo [ok]
Esatto. [emoji106]
-
Si sono d'accordo con voi, prenderó un doppia canna 😜
-
Hai trovato da vendere il micio?( mivv)
-
No non ancora :(
-
Momento momento momento!!!! Ho controllato il codice stampigliato sul terminale e riporta anche il numero 9 cerchiato! (Omologazione per le emissioni sonore) Quindi è omologato anche per uso stradale[emoji1]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
Ciao pazzoide, ho montato il laser.. tu ce lai con la mitragliatrice ? Eventualmente come si toglie ?
-
Tu sei pazzo! :LoL: preparati ad avere i timpani distrutti dopo una giornata di moto hihihi
Comunque io ce l'ho montata la mitraglia e fa tanto rumore. La tua come va? e soprattutto che sound ha?
Ps: mi posti una foto?! magari anche quando l'hai smontata così capisco quanto materiale fonoassorbente ci va inserito, che avendola presa usata non ne ho proprio idea.
Per togliere la mitraglia devi svitare le due parti finali del tromboncino (ognuna tenuta tramite 3 viti a brugola) poi con una pinza afferri la mitraglia e la sfili. Sarà un po dura quindi aiutati con lo svitol e fai in un attimo.
Una volta tolta la mitraglia con attorno la lana di vetro infila nuovamente la parte finale (che non è tonda perfetta ma simile ad una "goccia") e la fissi nuovamente con le 3 viti che hai tolto prima.
Occhio però, il sound poi diventa da arresto immediato :stica: e... procurati un paio di tappi per le orecchie!!!
-
Ahahah, comunque lo accesa giusto per 10 secondi... Rispetto al mivv il sound e leggermente migliorato un pelucchio, ma niente di che...
Tu sei pazzo! :LoL: preparati ad avere i timpani distrutti dopo una giornata di moto hihihi
Comunque io ce l'ho montata la mitraglia e fa tanto rumore. La tua come va? e soprattutto che sound ha?
Ps: mi posti una foto?! magari anche quando l'hai smontata così capisco quanto materiale fonoassorbente ci va inserito, che avendola presa usata non ne ho proprio idea.
Per togliere la mitraglia devi svitare le due parti finali del tromboncino (ognuna tenuta tramite 3 viti a brugola) poi con una pinza afferri la mitraglia e la sfili. Sarà un po dura quindi aiutati con lo svitol e fai in un attimo.
Una volta tolta la mitraglia con attorno la lana di vetro infila nuovamente la parte finale (che non è tonda perfetta ma simile ad una "goccia") e la fissi nuovamente con le 3 viti che hai tolto prima.
Occhio però, il sound poi diventa da arresto immediato :stica: e... procurati un paio di tappi per le orecchie!!!
-
falla scaldare meglio e aspetta un po che la lana di vetro di consuma, poi sentirai che roba!!! :ecc: :yea:
-
falla scaldare meglio e aspetta un po che la lana di vetro di consuma, poi sentirai che roba!!! :ecc: :yea:
Dai ok dopo provo a farla scaldare e ti so dire, faccio qualche foto alla mitragliatrice nel caso la tolgo, 😉
-
Dai ok dopo provo a farla scaldare e ti so dire, faccio qualche foto alla mitragliatrice nel caso la tolgo, 😉
Grande, grazie! :up: se poi hai altre cose da chiedere chiedi!!
PS: controlla che abbia il numero 9 cerchiato stampigliato!
-
Grande, grazie! :up: se poi hai altre cose da chiedere chiedi!!
PS: controlla che abbia il numero 9 cerchiato stampigliato!
Sisi ce la [ok] , speriamo cambi un po d dopo uff, adesso senti solo che ha un Po più di voce del mivv
-
Sisi ce la [ok] , speriamo cambi un po d dopo uff, adesso senti solo che ha un Po più di voce del mivv
Abbi fede... hihihi fallo scaldare bene, e intorni ai 3500 giri e poi ai 5000/5.500 è impressionante!
a freddo fa ben poco. [ok]
-
[emoji6] [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji106] [emoji106] [emoji106]
-
io forse passerò al mivv double gun.. o al mivv suono... quasi quasi....... :fifi: :fifi:
-
Abbi fede... hihihi fallo scaldare bene, e intorni ai 3500 giri e poi ai 5000/5.500 è impressionante!
a freddo fa ben poco. [ok]
Grande, grazie! :up: se poi hai altre cose da chiedere chiedi!!
PS: controlla che abbia il numero 9 cerchiato stampigliato!
Grazie di darmi speranza :birra: , ahahaha
-
Grazie di darmi speranza :birra: , ahahaha
figurati fratello smanettone :haha: :up:
-
io forse passerò al mivv double gun.. o al mivv suono... quasi quasi....... :fifi: :fifi:
Col mivv suono credo non cambi niente
-
figurati fratello smanettone :haha: :up:
Ahaha :up:
-
Col mivv suono credo non cambi niente
Hai raggio.. però me piace proprio! :emo: come l'akra, esteticamente li preferisco!
-
Hai raggio.. però me piace proprio! :emo: come l'akra, esteticamente li preferisco!
Quello si, piace molto anche a me, cmq ok provato meglio il laser oggi, devo dire molto meglio come sound, da ferma o ai bassi non cambia moltissimo, ma quando apro che comincia la coppia li si fa sentire bene, rumore cupo ma alto, figata :up: , ps non ho ancora tirato giù la mitraglia ma appena lo faccio ti posto subito le foto ;-)
-
Indossa i tappi alle orecchie se togli la mitraglia!!! [emoji12]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
..e soprattutto inizia a guardarti attorno [emoji27] [emoji61] [emoji61] [emoji61]
-
..e soprattutto inizia a guardarti attorno [emoji27] [emoji61] [emoji61] [emoji61]
Ee già quello si.. uff :mariuol:
-
Servirà a poco guardarti intorno quando ti sentiranno a 4 isolati di distanza!!![emoji16]
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Be' almeno lo sentiranno gli automobilisti...
lato +
-
Be' almeno lo sentiranno gli automobilisti...
lato +
ahahah, mm non so se girerò senza allora.. :mmm:
-
Prova a farci un giretto, te ne accorgerai che sarà estremamente fastidioso!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Questo è il terminale senza mitraglia
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
-
Questo è il terminale senza mitraglia
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero
Oo azzz... che bomba ahah :stica:
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/4cb20fdda5efa9647143838344eac66a.jpg)
Ma nessuno parla dei marving? :) io con questo mi trovo da dio... Il sound è molto pieno... Poi dal mio box è incredibile perché ha un rimbombo che ti trema lo stomaco.
Praticamente ad ogni cavalcavia alzo la visiera per sentirlo meglio... Sono innamorato :)
È stato necessario ricarburare ma va da dio. Senza dbkiller poi è da orgasmo...
Adesso sto ordinando alla casa un secondo dbkiller, costo 52 euro... Per fare un esperimento... Voglio lasciare solo l'anello visibile allo scarico, e il resto segarlo...
Paga l'occhio alla paletta, e paga me che mi ci diverto :)
Ovviamente ne tengo uno sano per le revisioni
-
Ciao a tutti, ragazzi per caso qualcuno ha già montato su una hornet K4 una mivv ghibli?
http://www.mivv.it/it/contenuto_statico.asp?cs=27 (http://www.mivv.it/it/contenuto_statico.asp?cs=27)
Oppure un Gp pro evo 2....
Grazie in anticipo :ciao:
-
Ragazziiii ci siete????
-
Come mivv l'ho avuto su un'altra moto.
Ti posso dire che strozzano un Po troppo, però mi piacciono tutto sommato.
Sulle hornet con scarico alto ci stanno bene un Po tutti.
[emoji6]
-
Ciao Sergio, grazie mille per la risposta. premetto che sono profano in materia. Quel tipo di scarico mi piace molto per il sound ma soprattutto per l'estetica. Infatti sarei curioso di sapere se posso montarlo su un Hornet K4.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/12/1422a514155b672dc5a18235cfb87ff4.jpg)
Naturalmente io vorrei montarla così.
Sul loro sito questo tipo qui non è previsto sulla mia Hornet[emoji30] [emoji30] [emoji30]
-
Figurati.Hornet 2004 dici?
Se è Come quella che avevo io, l'unico modo è una modifica invasiva per trasformare in scarico basso.
Si può fare tutto,ma secondo me snatureresti quello che è il mezzo originale. Per belli si, è ci sta bene
-
Sì hai perfettamente ragione...[emoji106] sai cos'è che purtroppo esteticamente non mi piacciono molto gli scarichi alti.[emoji28] L'originale è perfetto esteticamente. Magari si poteva avere un suono uguale ma avendo l'originale[emoji18], poi per le prestazioni mi stanno benissimo le originali[emoji4]
-
Oddio, se ci metti quello giusto, ,cioè giusto per i tuoi gusti,non è malvagio.
A me sinceramente piaceva,sia il leovinci che l'originale che montavo.
Lo scarico alto ha un contro,cioè quello che crea turbolenze ed ogni volta che uscivo,tornavo a casa puzzando di benzina bruciata. [emoji6]
-
Ho notato che neanche la LEOVINCE GP PRO 2, che è simile esteticamente, non posso montarla[emoji36] [emoji36] [emoji36]
-
Se vuoi qualcosa di piccolo e carino ci sarebbe il mivv x- cone
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/16/70d40b62618689f280f0681dd1e4fd55.jpg)
A me lo scarico alto piace da impazzire... :)
-
Lo scarico alto, come quello basso è parte integrante del disegno di una moto.
Poi possiamo stravolgere il tutto a nostro piacimento. [emoji6]
-
Ragazzi sapete se questo terminale monta su hornet 2003-2006? Il raccordo collettore è compatibile? Grazie(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/19/e4e61c0ffef2bfabcc7f61013f8618d5.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/19/f083719ff1ce5374edbc6f826fbc82a9.jpg)
By Tapatalk
-
Così a naso sembrerebbe di si
Inviato dal mio LG-P760 utilizzando Tapatalk
-
Niente alla fine era una fregatura, comunque ho trovato un Dpm blast tenuto in ottime condizioni senza db killer a 50 euro. È un occasione a un prezzo cosi basso?
By Tapatalk
-
Niente alla fine era una fregatura, comunque ho trovato un Dpm blast tenuto in ottime condizioni senza db killer a 50 euro. È un occasione a un prezzo cosi basso?
By Tapatalk
Ma skerzi, prendi e porta a casa,se è messo bene!
Per il dbk,non è un problema. te lo puoi procurare,comprare, o fartelo fare.
Inviato dal mio LG-P760 utilizzando Tapatalk
-
Alla fine ho trovato un giannelli ovale, un sound eccezionale, cupo e corposo ma senza essere fastidioso. Non è che a qualcuno avanzerebbe un db killer?
By Tapatalk
-
Alla fine ho trovato un giannelli ovale, un sound eccezionale, cupo e corposo ma senza essere fastidioso. Non è che a qualcuno avanzerebbe un db killer?
By Tapatalk
-
giannelli, come arrow (stesso gruppo), li vende come ricambio..
-
Sisi, ma io l ho pagato 60 più spedizione, il db killer a meno di 35 nn si trova, e considerando che dalle mie parti nn lo considerano nemmeno, magari se c è qualcuno che se lo vuole togliere dai piedi in quanto superfluo..
By Tapatalk
-
Sisi, ma io l ho pagato 60 più spedizione, il db killer a meno di 35 nn si trova, e considerando che dalle mie parti nn lo considerano nemmeno, magari se c è qualcuno che se lo vuole togliere dai piedi in quanto superfluo..
By Tapatalk
-
GPR tutta la vita...
[ You are not allowed to view attachments ]