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Le Due Ruote => Pneumatici / Gomme => Topic aperto da: Luc@ - 24 11 2010, 10:54:55
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(http://www.hornet.it/images/varie/continental.png)
In questo post verranno raccolte tutte le domande, chiarimenti, consigli o dubbi riguardo tutta la serie dei Pneumatici Continental.
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:ciao: Ciao, dopo 5000 chilometri fatti in tutte le condizioni di tempo :birra: , vi propongo il mio report sulle road 2 :up: .
Prese a settembre ottobre 2010 usate presso che sempre a temperature basse :dash: , non anno avuto difetti di sorta :up: , le uniche due pécche sono la discesa programmata (utile solo con neve e ghiaccio) e una spiccata tendenza a piantarsi a centro curva :mmm: :fifi: , x il resto stabili e pronte nel cambiare direzione, assorbono benissimo ogni tipo di buche o crepe del manto stradale. :up: Il retro treno è durato 5000 chilometri in media con tutte le gomme che ho adoperato in precedenza.
A mio modesto parere delle gomme invernali veramente buone.
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Nessuno di voi usa le sport attack?
sono indeciso se montarle.....
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..io le ho montate l'estate scorsa sulla hornet....mi sono trovato benissimo..ottime gomme davvero...
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..io le ho montate l'estate scorsa sulla hornet....mi sono trovato benissimo..ottime gomme davvero...
bel disegno. quanto le hai pagate?
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ciao,
le sport attack, ottime gomme :up: sono al secondo treno, pienamente soddisfatto riesco a farci 6000 km. e quando finisco questo treno li monto dinuovo ;-)
:lamps7:
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bel disegno. quanto le hai pagate?
320 euro montate bilanciate....
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le ho montate lunedì :LoL: :LoL:
sport attack dietro--raceattackstreet avanti
pagate 255 complete di montaggio e bilanciamento :LoL: :LoL:
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Come mai qst differenza?
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Come mai qst differenza?
..non so che dire....io ho confrontato il prezzo sul sito dove di solito compro le gomme...www.gommadiretto.com....
e il prezzo più o meno era lo stesso....
non so come mai questa differenza di prezzo....
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le ho montate lunedì :LoL: :LoL:
sport attack dietro--raceattackstreet avanti
pagate 255 complete di montaggio e bilanciamento :LoL: :LoL:
....le mie erano sport attack2.....forse costano di più rispetto alle sport attack...
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forse intendi le road attack2......
le sport attack 2 non esistono....
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Io le sport attack li pago €240 montati..
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la settimana scorsa quando andai a farmi un preventivo mi chiesero 245....erano in offerta perchè in magazino.....
lunedi quando sono andato a montare le gomme non ne avevano più e venivano 10€ in più.....vabbuò...
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forse intendi le road attack2......
le sport attack 2 non esistono....
..si scusa...le road attack2... :fifi: :emo:
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le ho montate lunedì :LoL: :LoL:
sport attack dietro--raceattackstreet avanti
pagate 255 complete di montaggio e bilanciamento :LoL: :LoL:
Intendevo dire differenza di modello tra l'ant e il post.
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un pò più morbida all'anteriore va bene.....considerando che si consuma meno del posteriore.....
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Mi serviva una gomma stradale tranquilla turistica, da far chilometri, io ho ordinato le continental contimotion 165 euro spedite,e poi porto i cerchi dal gommista.
Son monomescola con cintura zero gradi, al centro del battistrada son lisce mentre ai lati con ampie scanellature.
Vale la pena di provarle a questo prezzo.
Credo che siano a livello delle diablo o pilot road o metzeler z6, tra l'altro il disegno assomiglia un pò alle pirelli angel.
Appena arrivano le monto e poi vi dico come si comportano, se ci faccio 8000 km son già contento.
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Crazy montate le gomme? impressioni? :lamps7: :lamps7:
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Ciao ragazzi, le ho montate, post dot 2011 e anteriore dot fine 2010, marchiate made in germany.
Premetto che vengo da k3 e poi m5 sulla hornet,
queste contimotion sono molto più rotonde e cittadine delle m5, hanno un profilo meno spinto e scendono in piega accompagnandoti, l'anteriore infonde tantissima sicurezza e appoggio e ti invoglia a spingere,
non avverto aumento dell'effetto raddrizzante pinzando in curva tutto nella norma,
Al posteriore ho provato più volte a tirare in seconda bello alto di giri in uscita sui tornanti e non perde grip, ho provato anche in prima nei tornantini stretti in salita ma niente da dire,
io ho la rapportatura originale e che ho provato sempre con giornate belle calde,ma mi chiedo infatti cosa abbiano di turistico :mmm: .
Dietro mancano 3 mm per chiuderla, e davanti qualcosa di più, mentre sul dritto niente da segnalare vanno bene bisognerà vedere il consumo se omogeneo o no visto che son monomescola.
Totale 165 più 20 di montaggio perchè ho portato i cerchioni io, sono veramente soddisfatto per ora :ciao: .
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nessuno gira con la race attack ant e post? :lamps7:
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Posso aggiornare per le contimotion 6000 km più o meno percorsi e aggiungere che son discrete gomme, l'usura al centro è a metà, chiuse sia all'anteriore che posteriore, buon grip sull'asciutto anche se da piegati sbava nelle traiettorie perchè il battistrada è molto intagliato, usura un pò pronunciata sulle spalle, sul bagnato tengono bene ho preso un acquazzone e nessun problema. :ciao:
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io race attack davanti e dietro.fatti sui 5000 km e direi soddisfattissimo si scaldano velocemente e scendono giu' veramente bene.unica pecca sul bagnato lascia fare......ah l' anno scorso 280 montate
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Appena ordinate continental sportattack, adesso attendo l'arrivo ed il montaggio e poi vi posto le mie impressioni!! :ecc:
Ps: pagate 215+ss incluse!!!
:lamp1:
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per rispondere credo al mio fratello biker doctormotocyclist che mi pare qualke post piu sopra aveva chiesto se qualcuno di noi montasse un determinato tipo di continental ,ebbene credo l'hai trovato ...credo perche dipende se e' il tipo di modello di cui vai cercando opinioni e pareri :up: :birra: :-)
dal mese di giugno la mia ely hornettina monta su' il suo bel paio di scarpette continental ,ed in particolare le conti raceattack in mescola ,nella fattispecie la mescola 2 quella media :up:
acquistate qualche tempo prima da un meccanico di fiducia nonche parente del mio socio di uscite ,le aveva comprate e collaudate\provate solamente per mezza mattinata in pista (quindi relativamente pochi giri )su una gixxer 750 ,trovandosi a detta sua con sensazioni negative,e quindi lui personalmente non si era trovato bene in pista (ma sono pareri suo soggettivi ovviamente,io non sono un tecnico quindi probabile che ad un altro andava benissimo ,ad un altro bene,ad un altro insomma,ad un altro non andavano e cosi via ) cosi le aveva vendute ed io incuriosito da queste fatidiche" gomme in mescola turnate ho voluto effettuare la mia personale prova acquistandole :up:
da giugno che le ho su', percorso circa 3\3.500 km credo non ho fatto il calcolo preciso , e prevalentemente ho fatto uscite si lunghe ma sempre con tratti misti con maggioranza di curve e montagna e rettilinei veloci ma non troppo di spostamento ,in aggiunta ovviamente a tratti urbani e cittadini e qualke uscita fuori porta con la morosa in due...insomma di autostrada ne e capitata davvero ben poca e quindi il massimo sfruttamento" ,per quella che e la mia guida , le hanno avute sui tratti montani e nelle uscite quindi ,e per il momento devo dire che secondo me il consumo e piu che regolare senza particolari problemi e credo possano fare altri 2.5\2 mila km arrivando credo ad un totale di 5 mila e qualkosa ,sempre tenendo conto che io le gomme non le maltratto avendo un tipo di guida non velocissima e quindi piuttosto normale :up:
le gomme hanno un estetica secondo me da 8.5 se non addirittura 9 ,disegno molto molto accattivante e fanno molto racing della domenica a mio parere ,passatemi il termine :-) , risultano abbastanza morbide anche perche stiamo parlando di una mescola media e devo dire che si scaldano piuttosto velocemente e non me l'aspettavo ; la domenica quando uscivamo bastava un tratto neanche tanto allegro rettilineo per arrivare al punto di incontro e quando partivamo potevo gia fare le prime curve non dico a tutta ,sinceramente non ci ho mai provato ma lo sconsiglio in ogni caso ,ma comunque in maniera andante ecco ,e gia ti infondevano una bella fiducia e sentivi che gia dalla 3\4 curva il gas si apriva gradualmente con sicurezza e danno una bella sensazione :up:
a caldo per me sono ottime ,mai un problema ed in alcuni tratti a me particolarmente graditi sono andato ben oltre quello che mi sarei potuto aspettare ! :up:
sul bagnato...bhe sul bagnato bisognerebbe tener conto che si tratta di una gomma in mescola e basta vedere il disegno credo per rendersi conto di come affrontare il tutto ,ai lati e praticamente senza intagli ed al centro ha delle scanalature che non vorrei sbagliarmi ma non credo tirino fuori ecco una bella percentuale d'acqua nel caso,ma c'e anche da dire che di pioggia fortunamente non ne ho mai presa in questa stagione in moto se non in due occasioni ma nella prima mi trovavo per la strada del rientro tutta dritta e nell'altra mi trovavo si in alta montagna ma era piu umido che bagnato e non ho avuto nessun problema ,quindi sul bagnato il mio voto a questa gomma non posso darlo :up:
unico difetto se cosi vogliamo definirlo ,ma credo sia un po comune a tutti ed a tutte le tipologie di gomme e forse in particolare queste piu sportive : in citta nella maggior parte delle volte ,appena partito con la moto o comunque per spostamenti di brevi tratti e quindi a gomme fredde ,ho avuto sensazioni soggettive non troppo esaltanti nel senso che spesso non mi fidavo completamente al cento per cento ,sia per l'asfalto praticamente liscio e sporco che caratterizza le citta sia perche non sentivo un feeling con l'anteriore come in tutte le altre circostanze ,quindi andavo ben piu piano della media e di quello che quelle gomme potevano fare lasciandomi molto margine ...nota positiva e che in ogni rotonda sembravo stoner perche il posteriore parte che e na bellezzaaaaa! :fifi: :up: :up: :birra:
quindi riassumendo ,io mi ci sono trovato piuttosto bene e per me le conti race attack in mescola media sono da 8.5 nel complesso :up: :up:
stay tuned fratelli biker ,
blaze
ps: durante la prossima stagione se tutto va bene siccome ora mi e presa la vena curiosa di provare tutto e mi sono ammalato fortemente di moto ,cambiero queste continental per passare alle gia acquistate (era un occasione piuttosto buona di prezzo ) dragon supercorsa sc2 ,di cui postero parere non appena potro ' :up: :up:
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ottima recensione ,io appena dovro' cambiare le gomme (monto x ora pirelli corsa 3),usando la moto tutto l'anno ,anche con la pioggia ,per turismo ,pista sono curioso di provare le sport attack ;l'anno scorso non le ho prese x poco perche' a poco meno ho trovato un 'offerta per le pirelli(su internet).Ho letto diversi pareri positivi ,qualcuno negativo ,ma c'e' chi rimane affezzionato a una marca e a parte il feeling si puo' non trovare con altre anche per una questione mentale.
Vivo a Palermo ,ma quando piove le strade si allagano e quando ho montato le rennsport in inverno ovviamente non mi sono trovato bene :birra: :lamps7:
P.s l'anno scorso un gommista che le tratta nella mia citta' me le dava per 245 euro montate
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Dopo essere stato ripreso :fifi: riporto qui il mio post!!!!
Ciao Ragazzi.
Sabato mattina, dopo aver portato la mia piccola a fare la revisione, sono passato dal mio amico gommista. Dopo un po' di chiacchiere, offerte e preventivi vari, vedendomi un po' indeciso, mi ha detto: "Ci penso io fidati di me!!!".
Mi ha ordinato una coppia di Continental Sport Attack 2. Tra 15 giorni le monto, prima purtroppo per impegni di lavoro non riesco.
Qualcuno di voi ha avuto modo di provarle? Cosa ne pensate?
Un saluto a tutti
:lamps7: :lamps7:
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Ciao, attualmente monto Metzeler M5 e sto valutando di passare ad altro con il prossimo cambio gomme.
Facendo spesso giri anche in coppia, mi stanno attirando le RoadAttack II...
Qualcuno che possa dare una valutazione oggettiva su queste gomme? Come vi trovate? Consumo regolare? Km percorsi?
Insomma qualsiasi informazione utile! :up:
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Ciao,
Io ho montato le SportAttack 2 sabato, e devo dire che sono fantastiche... Ci ho fatto Domenica 210 Km attorno al lago di Garda e sono impressionamnti, tenuta, sicurezza e precisione di guida in qualsiasi condizione!!!!
Credo che siano le migliori gomme che io abbia mai provato!!!!!
Appena ho 2 minuti faccio un paio di foto e poi le posto!!!!
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quanti km fate con le sport attack ?in rete ho letto tra 4 e 6000 km poi certo dipende molto dal tipo di moto e dal polso ,queste gomme mi attirano ,ho trovato un ottimo prezzo a pa 220 euro, stesso prezzo per le p.rosso 2 ,280 euro invece per le rosso corsa delle pirelli. :lamps7:
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qualcuno che abbia montato le sport attack II e ci abbia fatto parecchi km e abbia così modo di fare una recensione completa anche rispetto a durata e tenuta con l'aumentare del chilometraggio??
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da gennaio 2011 ho le road attack, mo non ricordo se sono le attak II, ho percorso cira 9000 km non ho avuto alcun problema.... e ancora stanno in forma!!! :up: :up: :up: per me... ottima gomma
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sono uscite le nuove sport attack 2 , nel sito per una guida stradale indicano approssimativamente una durata di 6.000km:questa nuova versione dagli intagli sembra ancora più aggressiva :lamps7:
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ciaoo
tra poco dovrò cambiare le pirelli supercorsa, hanno fatto piu di 4000km e al centro sono quasi lisce, volevo sapere se qualcuno di voi aveva provato questo tipo di gomma ContiRaceAttack Street ..
:ciao: :ciao:
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Breve recensione sport attack 2:
Queste gomme da subito mi hanno dato gran confidenza, le ho montate poco prima di partire per un raduno (cn km tot andata e ritorno da percorrere 700-800),all'inizio in autostrada avvertivo qualcosa di strano ,la moto era pesante ,ho pensato alla pressione regolata dal gommista (menomale che avevo raccomandato di metterle a 2.3-2.5),invece all'arrivo dopo un 300 km ho controllato ed erano a 2.5-2.8 ;le ho portate alla pressione che volevo .Nel giro turistico e nei tornanti dell'etna mi hanno dato fiducia,sono maneggevoli ma nn buttano giu' la moto troppo rapidamente,sono cmq parecchio agili;ho letto che hanno una mescola progressiva ma senza usare la bimescola. ottimo la tecnologia che permette di nn usare la cera ,appena montate sono subito pronte. In ritorno da 240 km di autostrada ,fatta a velocita' di 120-140km/h e in un punto a 160-180 km/h appena mi sono fermato a casa si sentiva puzza di gomma ,ma a vista e' tutto ok ,penso sia normale considerando le temperature esterne e dell'asfalto e che si tratta di una gomma sportiva stradale ,se era una supercorsa sicuramente si sarebbe rovinata.
Prezzo gomme 270euro compreso montaggio;lamps
P.s col percorrere dei km e con qualche giro piu' sportivo potro' approfondire maggiormente :lamps7:
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Nicooo... Faccela vedè!!!! XD
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al momento copio questo link http://www.conti-online.com/generator/www/it/it/continental/moto/themes/a_motorcycletyres/b_super_sport/sportattack2_it.html
presto faro' delle foto .
P.s Ivan sei ad ag?Domani scendo in moto ,in caso organizziamoci qualche volta ;ciao
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dopo aver fatto 1500 km con le conti sport attack 2 ,continuo a dire che mi trovo molto bene,e pure con la pioggia e diluvio tutto ok ,nn ho riscontrato perdite di aderenza :lamp1:
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Ma sta fotazza?
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qualcuno ha mai provato la continental raceattack?
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Ivan :-) arrivera' :-) , appena pulisco la moto
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...non sono un piegone e le strade che percorro giornalmente sono quasi tutte dritte, ma posto le foto fatte alle gomme, durante il giro nei Balcani, (dopo aver percorso almeno un'ottantina di km di curve) fatto a fine Aprile. le gomme le ho montate a gennaio 2011 e avevo percorso almeno 7/8000 km. ad oggi sono stato in sicilia e in grecia e ancora ne hanno..... (sportattack for ever...)
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Kublai... sbaglio o hai 3 dita di cera per lato?
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...me l'aspettavo... e non me ne preoccupo. quando "verrai" dalle mie parti, vedrai le nostre strade e capirai. ho anche anticipato che non sono un piegone.
detto questo il mio obbiettivo quando esco è quello di rientrare, perciò sicuramente le gomme nei lati durano di più e probabilmente la cera non si toglie mai... pensa, con le gomme che ho tolto, ho raccolto la cera che abbondava sui lati e mi sono fatto un paio di candele!!!!
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LOL Bella questa! :birra:
Cmq la mia non era una critica, ognuno guida come si sente di guidare.. ti consiglierei piuttosto gomme meno sportive e più durature
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...con queste, ho già fatto più di 15000 km e penso di arrivare a gennaio, non mi posso proprio lamentare!!! a parte tutto, ottime gomme....
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Se quelle ne han fatti 15000 probabilmente sono cosi cristallizate che te ne fanno altri 15000!
Ma qui passiamo ad un altro argomento ... per me la moto NON È un mezzo di trasporto ma un costoso divertimento ...
:ciao:
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...con queste, ho già fatto più di 15000 km e penso di arrivare a gennaio, non mi posso proprio lamentare!!! a parte tutto, ottime gomme....
Con delle gomme di impronta sportiva come quelle che stai montando, forse (e dico forse) sarebbero da usare per come concepite.
Immagino che anche i materiali siano studiati per la resa "prestazionale" e non "chilometrica". Ho paura che dopo così tanti chilometri diventino anche pericolose, rischiando di mettere in crisi all'improvviso la stabilità della moto magari in situazioni delicate.
Gli pneumatici sono molto importanti, secondo me torveresti maggior soddisfazione (anche di prezzo e durata) con gomme turistiche, nate appositamente per durare e rendere in modo costante per tutta la loro vita.
Al prossimo cambio facci un pensierino... sono sicuro che ti troveresti benissimo!! [ok]
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dopo un raduno di agosto ,con almeno 40 gradi esterni ,l'asfalto quindi era bello ruvido e caldo ,quasi tutta autostrada ,nn avevo la pressione della gomma perfetta (il gommista le aveva gonfiate a 2.5 e 2.8 :uRlo: ed io le avevo abbassate un po' (forse a caldo mi pare di ricordare ,errore mio)continental cmq per un uso pista consiglia 1.7 al post,io l'avevo a 2bar e qualcosa ho avvertito rumore di rotolamento al post,ora ho bucato la post e fatta riparare ma nn ho controllato se il gommista l'ha gonfiata alla pressione ottimale di 2.5 e sento il rumore di rotolamento piu' marcato.Ho cercato in rete e ad un biker e' successa la stessa cosa ,a qualcuno qui e' successo'? :lamp1:
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saluti a tutti :ciao:
sinceramente ero deciso a montare le S20 della bridgestone,
l'altro ieri vado dal gommista, smonta le gomme, scende in magazzino e quando risale mi fa: spiacente, ma la posteriore non c'è, devi ritornare o cambiare gomma :@: o caxxo e mò che faccio? :mmm:
mi consiglia le sport attak2, stessa durata delle S20 ma con grip maggiore. mi sono fidato
oggi esco a provarle... 60 km di goduria :yea:
scendono piu lentamente delle diablo ma come la metti, stà.
ti danno subito molta confidenza e ho quasi chiuso la posteriore, cosa che non ero mai riuscito a fare con due treni di pirelli :stica:
per ora molto soddisfatto, vedremo con qualche giro lungo e in pista il 17 come si comportano.
:lamp1: :lamp1:
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Facci sapere come ti trovi in pista, anche io sono molto interessato a queste gomme... :ecc:
Occhio alle pressioni, per la pista Continental consiglia 1,5 per la post (valore un po' anomalo per gomme stradali) e 2.2 per l'ant.
:lamps7:
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io le monto da quasi un anno e mi sono trovato molto bene ,entrano in poco tempo in temperatura ,discensa in piega progressiva e danno gran grip ,al momento ho percorso quasi 5.000 km e sno in buono stato ,l'unica cosa ad agosto scorso mi sno fatto 350 circa di km in autostrada cn temperature estive cn velocità dai 130-170 km/h,per lo più quasi fisso 140 km/h-170 km/h e cn pressione un pò bassa all'arrivo una puzza di gomma bruciata ma hanno ancora un buon aspetto e considerando il chilometraggio potrei farne altri 4.000km e nn danno noie a livello dinamico :lamp1:
p.s dox a che prezzo le hai prese?io le ho montate poco dopo l'arrivo sul mercato e sono venute 278euro montate;purtroppo ancora nn le ho provate in pista;anche a me hanno dato subito gran feeling
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Il gommista mi ha detto di tenerle 2.4 ant e 2.6 post.
Pagate 270 montate.
Sto scrivendo dall'HornetPhone
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bè io stando in Sicilia le tengo a 2.2 max 2.3 ant e 2.4 max al post ;in pista da fonti continental viene consigliata una pressione ant 2.2-2.3,post 1.4-1.5 :up: :lamp1:
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bè io stando in Sicilia le tengo a 2.2 max 2.3 ant e 2.4 max al post ;in pista da fonti continental viene consigliata una pressione ant 2.2-2.3,post 1.4-1.5 :up: :lamp1:
Anche io ho usato le tue stesse pressioni 2.2 e 2.4 sui due treni di Rennsport da cui vengo, ed in pista le tenevo a 2.1 e 1.9, come per la maggior parte delle gomme sportive stradali.
Le pressioni delle Continental per la pista invece sono anomale in questo, in quanto 1.5 è decisamente sotto la media per la tipologia di gomma a cui appartengono le SportAttack2, anche perche tra l'uso in strada (ipotizzando un 2.4 al post) e quello in pista (1.5) si viene a creare una bella differenza. :mmm:
Da quello ho capito poi non hanno neanche una carcassa particolarmente rigida da giustificare un simile abbassamento di pressione... strana come cosa, se ne parlava anche in altri forum.
Certo è che se la casa indica cosi, evidentemente avranno i loro buoni motivi! :up:
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certo che esistono le sport attack 2, le ha un amico sul gsr e dice che sono spettacolari, maa. le provero' sulla mia hornella quando finiro' le mie per adesso performanti m3.
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Domanda da completo novellino, il peso del pilota quanto incide sulla pressione delle gomme? Peso come una betoniera, in che range dovrei mantenermi?
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le sport attack2 vanno tenute 2.3 ant e 2.5 post senza passeggiero, con passeggiero 2.4 ant e 2.6 post,solo in pista le pressioni di questo pneumatico sono molto basse, ma in strada tengono spudoratamente bene,gomme fantastiche, a torino da frejus gomme montate e bilanciate 265 eurini!!! non male. ciauz....
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Io ho le sport attack 1, posso stare sulle stesse pressioni?
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visto che dici di pesare un po' di piu' del normale, magari dovrai tenerle 2.4 ant e 2.6 post., ma comunque devi testarlo tu il pneumatico,valutando di volta in volta quale feeling ti trasmettono in curva, ma in linea di massima le pressioni che ti ho consigliato dovrebbero essere valide. ciauz....
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Ti ringrazio :) :lamp1:
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ci mancherebbe!!!! se ci si puo' dare buoni consigli perche' no.
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Leopard, se tu sei una betoniera io che sono una cisterna del gasolio le tengo 2.4 A 2.6 P
E tengono alla grande.
Sto scrivendo dall'HornetPhone
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Leopard, se tu sei una betoniera io che sono una cisterna del gasolio le tengo 2.4 A 2.6 P
E tengono alla grande.
Sto scrivendo dall'HornetPhone
Eheh ti ringrazio dox, sto testando esattamente quelle pressioni e mi trovo bene, devo solo gradualmente prendere confidenza con l'anteriore, arrivando da una vasca da bagno (ho dovuto mollare le moto a 18 anni) ci vuole un po di tempo :)
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io peserò quanto na mezza betoniera, ma le tengo ant 2.5 post 2.7
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Piccola recensione delle Sport Attack 2 dopo circa 5-600 km e una pistata di 2 ore a Magione.
In strada, pressioni 2.2-2.3 ant e 2.4-2.5 post, mi ci sono trovato subito benissimo. Il post l'ho praticamente chiuso (mancavano giusto un paio di mm) dopo neanche 100 km; anteriore fantastico che ti invita a piegare sempre di più, scende bello veloce ma non a picco, trasmette sempre tanta sicurezza. Rispetto alle Rennsport da cui venivo sicuramente un altro pianeta, in meglio ovviamente.
In pista, pressione 2.2 ant e 1.5 post così come consigliato da Continental, non ho avuto nessun problema, si sono comportate egregiamente. Per chi va a girare 4-5 volte l'anno per puro divertimento, per di più con una moto con poca cavalleria come la nostra moto, direi che vanno alla grande. Promosse a pieni voti! [ok]
Sul consumo ancora, non so che dire, dato i pochi km percorsi.
Al termine della pistata la gomma di presentava cosi:
(http://i235.photobucket.com/albums/ee243/lucaproietti/173813_1374402519_0.jpg) (http://s235.photobucket.com/user/lucaproietti/media/173813_1374402519_0.jpg.html)
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quoto alla grande!!!!! sono veramente valide, penso che al prossimo cambio faro' il bis, finalmente ho trovato il pneumatico che mi soddisfa, ma nello stesso tempo mi da sicurezza in piega,non male ciauz...
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io giro per strada con le race attak soft e nn c'è paragone con niente :stica: :up:
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:ciao: Salve fratelli vorrei acquistare le ROAD ATTACK 2, qualche buon smanettone le ha mica provate? :ciao: ringrazio in anticipo
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non sono uno smanettone, ma neache un lumacone.... dopo 2 treni di road attack, oltretutto da quel che ne so, ormai fuori produzione....le prossime saranno certamente le road attack 2 [ok]
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Ho spulciato molto nel forum ed alla fine ho deciso di comprare un treno di SportAttack 2!!
Lunedì le vado a metter su e vediamo come vanno rispetto alle renne!! :yea:
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:ciao: salve fratelli devo assolutamente dire che da quando ho montato le road attack 2 è come aver cambiato moto. Avantreno preciso piantato e sincero, posteriore sempre ben saldo anche in 2. Sono veramente contento di averle montate. Fin ora ci ho fatto circa 800km e sono davvero delle gran belle gomme. Dopo 4 curve sono in temperatura ed anche su misti veloci con rettilinei di 3 o 4 km non perdono grip. :lamp1: :ciao:
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SA2 provate per un centinaio di km...rispetto alle rennsport mi ci trovo molto meglio!
All'inizio m'aveva spiazzato una specie di sensazione come di leggerezza nel buttar giù la moto, per poi realizzare che le gomme sono semplicemente più reattive rispetto alle vecchie renne!
Soddisfatto in pieno ed il posteriore è già quasi chiuso da entrambi i lati forse anche grazie alla maggior sicurezza che mi dava il fatto dell'assenza della cera!
Consigliatissime!!! :up: :up: :up: :lamps7:
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Biker , sul sito di motociclismo c'è pubblicata una campagna di richiamo della gomma ant dei modelli continental cn sostituzione volontaria a spese di continental, controllare il dot; ; verrebbe in pratica la gomma ant gratis io mi sa che ne approfitto visto che a breve dovevo cambiare le gomme; lamps http://m.motociclismo.it/pneumatici-continental-programma-di-sostituzione-volontaria-moto-59407
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Grazie a gian88 x la segnalazione[emoji111][emoji110][emoji106]
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Ho inv email all'indirizzo specificato su motociclismo, il dot della mia gomma lo devo controllare cmq ultima settimana del 012 vediamo quando e cosa rispondono ; ; lamps
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Hanno risposto che le loro attività riprenderanno il 22 agosto e riportano al sito continental nel caso in cui la mia richiesta si riferisce alla campagna di sostituzione gomma ant, ma sul sito nn trovo info
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http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.conti-online.com%2Fwww%2Fmoto_it_it%2Fgeneral%2Fov_programma_di_sostituzione_it%2Ffaq_it.html&h=rAQGqWbcv (http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.conti-online.com%2Fwww%2Fmoto_it_it%2Fgeneral%2Fov_programma_di_sostituzione_it%2Ffaq_it.html&h=rAQGqWbcv)
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Si tratta di sostituzione volontaria e nn di richiamo .mi han risposto in email chiameranno all'apertura dei rivenditori
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Qualcuno ha fatto la sostituzione? La gomma vecchia bisogna restituirla o si possono tenere entrambe? :LoL:
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Credo che bisogna sostituirla , io ancora no , ma tra poco
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Qualcuno ha fatto la sostituzione? La gomma vecchia bisogna restituirla o si possono tenere entrambe? :LoL:
Credo proprio che tu possa tenerle senza problemi...
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Cmq da parte di continental nn è specificato
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Ecco la risposta ufficiale, ad una mia email, da parte di Continental:
"il pneumatico sostituito viene reso inservibile in quanto potenziale possessore di difetti di costruzione.
Tuttavia le ricordo che questo è un programma di sostituzione volontaria e non una azione di richiamo; infatti le evidenze di mercato indicano che solo un numero ristretto di prodotti presenta condizioni del battistrada che possono portare ad una possibile di perdita di pressione. Continental non ha ricevuto nessuna notizia relativa ad incidenti, o danni ad oggetti o persone, riconducibili alla situazione sopra riportata.
Il programma di sostituzione volontaria è stato attivato a livello preventivo e precauzionale perché la sicurezza ha sempre la priorità assoluta per Continental.
Quindi confermiamo che il pneumatico può essere utilizzato serenamente, monitorandone attentamente la pressione almeno una volta alla settimana (uso stradale), come da buona norma di uso e manutenzione.
L'utilizzo non comporta alcuna differenza nella sostituzione: è a titolo gratuito a prescindere dallo stato di usura. "
Quindi, si, la vecchia gomma va restituita.
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si concordo,io al max a novembre vado dal gommista :lamp1:
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Sn andat dal gommista, la gomma ant e ' a tot carico d continental l ' ho dovuta ordinare ed ho bloccato una posteriore al costo d 150 € subito disponibili c'erano delle competition endurance gomme da pista omologate strada ma usando la moto tutto l ' anno ho preferito le sport attack 2
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Qualcuno ha provato le continental competition endurance? Ero tentato di prenderle , le avrei potute avere subito, ma i pochi intagli e il tipo di gomma destino principalmente alla pista mi hanno fatto desistere. Io uso la moto tutto l ' anno, anche se sto in Sicilia, ma so quanto fanno pena quel tipo di gomma sul bagnato e quanto poco durano ; ; lamps
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Alla fine ho ripreso le sport attack 2, l ' ant come da richiamo a spese d continental; parecchio nuova l ' ant 41sett del 014 , la post invece 40sett 013 ma era l ' ultima c'erano disponibili solo 5 post in tutta la Sicilia e dovendo andare questa settimana in pista l ' avev bloccata tant tenuta dal gommista è sempre nuova
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Ciao a tutti!
Il mio siccome devo fare il cambio di gomme, il mio meccanico mi ha consigliato le contiroadattack 2 evo. Qualcuno di voi che le ha provate mi può dire come sono?
Grazie mille!!
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Le monto io da marzo 14 e sono ottime. Grande feeling fin dai primi metri, visto che non hanno la cera sono utilizzabili da subito. Fin'ora ci ho fatto 5000 km sono ancora in ottimo stato. Tanti km fatti in 2 e non sono spiattellate.
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Sulla mia Hornet ho montato le Continental ContiRoadAttack 2, mi chiedevo quale sia la pressione migliore a cui gonfiarle.
La stessa indicata sul libretto di manutenzione? Però sul libretto si parla di Bridgestone...
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Io sono al secondo treno di quelle gomme, solo che ora ho montato le 2 evo, e le ho sempre portate 2,4 2,2 da solo e 2,7 2,4 in due e mi trovo benissimo
inviato dal mio Mate S Hornet
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Ho provato le continental da quando erano le sport attack....a breve monterò le nuove sport attack 3.
Sono gomme stupende!! e Consiglio le road attack2 per chi macina tanti km.
Le race attack2 invece durano poco ( feci sono 5000km), ma sono come colla sull'asfalto. [ok]
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Ragazzi ho bisogno di un consiglio poiché dovrò montare gomme nuove: su strada ho un'andatura veloce ma senza strapazzare le spalle in uscita di curva, e se piove mi servono gomme che ad andatura tranquilla non abbiano comportamenti improvvisi...quest'estate tornerò in pista almeno 1 volta a misano, l'anno scorso come prima ed unica volta ho girato in 2.03 con delle Avon che in uscita di curva mostravano parecchi limiti e tendevano ad highsides..quindi mi servono gomme che in pista tengano bene in uscita di curva e che non abbiano bisogno di termocoperte.
Alla luce di ciò, ero indeciso tra le ContiSportAttack 4, ContiRaceAttack 2 Street e le ContiRaceAttack Comp. Endurance. Quali mi consigliate? Se avete esperienze personali in merito è anche meglio!