Forum Hornet.it
Forum Generico => Conosciamoci => Topic aperto da: roberman - 20 03 2013, 19:36:34
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Ciao a tutti, mi chiamo Roberto, ho 42 anni (suonati) e vi scrivo dal Molise.
Ho acquistato a novembre una Hornet CB 600 FY del 2000 di colore nero. Sono sposato, ho due figli maschi, di 11 e 7 anni, che non vedono l'ora di scipparmela appena raggiunta l'età e di salire in sella ogni volta che la prendo.
Sono appassionato - per non dire malato - di auto d'epoca soprattutto sportive e sono passato dal cinquantino direttamente alla Hornet.
Infatti sono iscritto alla scuola guida per prendere la patente A e sono passato dal Piaggio Boxer (qualcuno lo ricorda?) alla spettacolare naked. Accostandomi al motociclismo da automobilista incallito ho scelto proprio lei ed in particolare la prima serie, rigorosamente nera. Nel mio piccolo l'ho considerata la migliore, per estetica, qualità e soprattutto per i 4 cilindri poichè sono decisamente allergico alle bicilindriche per via del sound.
Sto aspettando da quasi 2 mesi di sostenere l'esame di guida, purtroppo qui non c'è ancora un circuito collaudato per il nuovo esame.
E' stato simpatico quando l'istruttore della scuola guida mi disse che la sua Kawasaki ER 5 non era più idonea per sostenere il nuovo esame di guida per i requisiti di potenza necessari per la patente A. Io gli risposi che con la mia non avrei avuto problemi "...ha 70 kilowatt..." l'istruttore: "...70 cavalli forse!!!..." io "...no no, 70 kilowatt, i cavalli sono 95..." e lui con tanto di bocca "...95??? ma cos'è???..." eh eh... "...una Hornet..." non ha aggiunto altro...
La moto, come detto, è del 2000, diversi proprietari alle spalle e 24.000 km, per i quali non ho motivo di ritenere non veritieri. Fortunatamente non ha segni di cadute; nel frattempo l'ho accessoriata con specchi, manopole e tank pad Barracuda. Stò aspettando che mi arrivino le frecce mini viper per montarle.
L'unico inconveniente al momento è l'inchiodarsi del cambio quando si è un pò scaldata nel traffico. Non riesco a mettere nè la prima che la seconda, figuriamoci in folle. Il meccanico mi hà un pò allentato il cavo della frizione all'attacco della leva, nel senso vi chiedo qualche consiglio, non so se ho risolto ma ho forti dubbi.
Trovo il Forum gestito con molto impegno e tanta passione, alimentato con tutorial e preziosi consigli, complimenti a tutti.
Nel frattempo vi saluto e ringrazio dell'ospitalità, a presto, roberto.
P.S.
Avrei caricato delle foto ma purtroppo sono eccessive nelle dimensioni, appena ritorna il sole...
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Benvenuto e complimenti per la presentazione :up: :lamp1: :lamp1: :lamp1: :ciao:
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BENVENUTO!!! bellissima presentazione!!! :up:
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Benvenuto....:)):))
Inviato da HTC
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benvenutissimo fratello biker e m unisco davvero ai complimenti per una presentazione sincera,naturale,appassionata e degna come si suol dire di un forum come quello d hornet [ok] [ok]
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:lamp1: Benvenuto :lamp1:
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:lamp1: benvenuto :ciao:
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welcome
Inviato dal mio GT-I9003 con Tapatalk 2
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:lamp1: Benvenuto !!! :lamps7:
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:lamp1: :lamps7:
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Benvenuto ;)
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Benvenuto :ciao: :up:
:lamps7: :lamp1:
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Benvenuto!
Hai scelto la moto giusta, è la gemella della mia!
:birra:
Inviato da Patatatalk
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Benvenuto!!
(è successo anche a me che non entrassero bene le marce basse, nel mio caso ho dovuto sostituire il cavo della frizione, che dopo un po di km fatti in quel modo mi si è sfilacciato e poi spezzato) :stica:
Ciaoo :lamp1:
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:lamps7: :ciao:
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Grazie a tutti per il benvenuto!
@Trippalu: ricordi se il cavo della frizione aveva ceduto ad una delle estremità o all'interno della guaina? il mio a vederlo, perlomeno alle estremità è integro. Sono un pò preoccupato per gli impuntamenti perchè non vorrei fare qualche figuraccia in sede di esame di guida per la patente.
:ciao: a tutti!
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:lamps7: :birra: :ciao: :ciao:
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benvenuto
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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benvenutooo e davvero complimenti, presentazione esemplare
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Ciao Roberto, benvenuto su Hornet.it! :up: :up:
Grazie per la bella e completissima presentazione, sei stato molto accurato! :birra: Spero potrai presto sostenere il nuovo esame di guida, e che tu riesca a risolvere il problema al cambio il prima possibile.
Per quanto riguarda le foto invece, se vuoi è sufficiente che le ridimensioni con un qualsiasi programma di fotoritocco o modifica foto, anche semplice: la funzione è abbastanza basilare... ;-)
Se avessi problemi non esitare a chiedere! [ok]
A presto!
:lamp1:
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:lamp1: :ciao: :lamp1: :ciao:
e grazie per la bella presentazione!
hai già cambiato l'olio, vero? e... beh, la moto è vecchia, ma solo 24000 km quindi
presto per i dischi frizione.
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Benvenuto.. una presentazione degna si nota!!! Complimenti per l'acquisto...
Per il problemino ti consiglio di aprire un post nella sezione meccanica, per le foto puoi utilizzare il sito imageshack per fare l'upload e poi incollare qui il link diretto ;)
:lamp1:
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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Ancora grazie a tutti per l'accoglienza, siete tantissimi e molto cordiali!
Per quanto riguarda l'olio (scusate l'OT) l'ho acquistata che era stata tagliandata da pochi mesi (credo la scorsa estate) e da allora mi sembra di capire che abbia girato poco, infatti dal colore il lubrificante sembra praticamente nuovo, anche se è da un pò che penso di volerlo comunque far sostituire con il 10w60 perchè qui da me d'estate si fa presto ad arrivare a 40 gradi e considerando anche l'uso prettamente urbano che le aspetta...
Grazie ancora e a presto.