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Le Due Ruote => Guidare la moto! => Topic aperto da: spino_77 - 26 08 2011, 11:17:39
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.. e si .. mi sono proprio preso un bello spavento .. ma di quelli belli grossi .. una settimana fa .. ed è una settimana che dico ..
"scrivo o non scrivo?" .. ed oggi .. " ma si scrivo" ..
Sarò breve (se riesco) .. :up: :up: :up:
Mi sono trasferito in campagna nell'astigiano con la famiglia per un mesetto, settimana scorsa vado in banca a San Mauro (abito li), per andare in banca e con la scusa (mi dico) porto su la mia amata per qualche giretto.
La giornata è calda, vai in garage con famiglia, carica quello che serve (cavalletto, grasso spray .. ecc. ecc.), metti la tuta (sono le 11.00 del mattino del 16/08, nn vi dico il caldo) .. esci con la moto ma .. aspetta che il piccolo pupo (ha 20 giorni) va allattato, cos' faccio compagnia alla mamma (in tuta).
Alla fine parto .. prendo (per chi conosce) pino torinese, pecetto.
Eccomi al dunque ..
Una bella "S", una delle tante, destra poi sinistra, destra sale e sinistra scende ma, subito dopo la prima curva c'è una strada che si immette, occhio allo specchio che riflette la strada, niente macchine ma li ho sempre un pò di fifetta .. cmq piego ..
In mezzo alla curva a dx capita che vedo una macchina arrivare (tranquilla per i fatti suoi nell'altro senso di marcia, ma nella sua corsia, tranquilla e beata) ..
io, che non ero in forma, sconcentrato, accaldato, affamato .. non so .. ho fatto quella strada 10.000 volte .. che ne so .. mentre sono in piega a destra mi strizzo il culetto e pinzo come una bestia ..
risultato ..
scivolata decisa, anteriore che chiude, tutto che si scompone ...
e qui arriva il santo, la fortuna, l'esperienza, non so ..
mollo il freno, la moto si muove ma riprende grip .. la curva a destra nel frattempo era finita ed incominciava quella a sx che riutilizzo per riassettare la moto in sicurezza.
Morale ..
Intanto voglio ringraziare.
1 - fortuna
2 - gomma anteriore + posteriore dunlop SportSmart che mi hanno datto ottimo grip
3 - mono posteriore e sospensioni anteriori Bitubo entrambe in ottimo stato
4 - un pelo di abilità o esperienza che mi ha fatto mollare il freno.
Se la curva a sinistra fosse stata molto più lunga non penso che avrei evitato il dritto, ma siccome diventava una vurva a sinistra è stato di aiuto e mi ha dato più spazio.
:-)
... e sono anche sicuro che se avessi avuto delle pessime gomme e le spospensioni non in perfetta forma sarei sicuramente caduto.
La mia esperienza mi ha aiutato nel mollare il freno quando tutto andava a putt...ne .. però la perfetta forma ciclistica della moto mi ha veramente aiutato.
Le forcelle non sono neanche arrivate a pacco (e questo è stato un bene) e vi dico che dal contraccolpo ho avuto male al polso destro per qualche giorno. :-) :-)
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Complimenti per il sangue freddo :up: :up: :up:
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Complimenti per il sangue freddo :up: :up: :up:
Grazie ma è stato veramente tutto in un millesimo di secondo .. :-) :-)
Appena fermato a casa ho controllato la gomma anteriore, si vede la strisciata che arriva al bordo della gomma, la mano mi faceva male.
Tra gomme e sospensioni ho speso , in tutto, 1200 euro .. sono stati i soldi meglio spesi .. :LoL: :LoL: :LoL:
Ancora quando ci penso mi viene male, ricordo quasi la faccia della signora che guidava la macchina che ho incriociato che mi pare fosse un RAV o cmq un fuoristrada nero .. :-) :-) :-)
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bravo spino.
Penso che sia invece importante postare queste esperienze, per far capire a tutti noi come a volte sulla moto sia questione di millesimi di secondo di distrazione ed indecisione.
Inoltre è importante evidenziare -come tu hai ben fatto - il ruolo fondamentale che possono avere gomme ed in genere elementi di buona qualità.
Insomma, se tu fossi stato uno di quelli che dice " va beh... le gomme stanno ancora abbastanza bene, gli tiro il collo ancora per qualche mese" probabilmente eri finito per terra.
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daccordo l'esperienza, la ciclistica della moto, l'agilità,...........ma un grazie a Dio, un cero alla Madonna o al tuo Santo protettore,noooooooo!!!!!!!!! :lamps7:
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Per Prof.
- esatto .. è proprio per quello che ho voluto postarla, se la mia moto non fosse stata apposto sarei finito per terra, anche vero che se avessi avuto l'ABS e delle buone gomme forse non sarei neanche scivolato .. :-) :-)
Per RAF71
- accesi accesi .. :-) :-) :-)
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accesi accesi ..
bravo, cmq è vero, apparte la mano dall'alto, di sicuro una buona conoscenza del mezzo e delle manovre d'emergenza, la calma,l'istinto di sopravvivenza e la buone condizioni del mezzo meccanico ti hanno dato la possibilità di evitare la caduta e chissà quali conseguenze.
ora immagino sia risalito in sella con un'esperienza in più.......e meno male sia andata così :lamps7: :ciao: :ciao:
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anche vero che se avessi avuto l'ABS e delle buone gomme forse non sarei neanche scivolato .. /quote]
in questi casi l'elettronica da una grossa mano, in quanto nella tua situazione la bravura/esperienza/prontezza nel mollare il freno, ti ha probabilmente salvato da una scivolata, un DTC l'avrebbe fatto nei confronti di chiunque, indipendentemnte dalla sua bravura o dalle condizionei dell strada (olio, sporco etc)
poi certo ci sono sempri i pilotoni che prefersicono niente elettronica
lieto che non sia successo nulla
:lamps7:
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quella scossa elettrica che ha scorso tutto il corpo per un secondo è una cosa che sconbussola!! meglio postare che si è caduti o ci si è andati vicini piuttosto che si è riusciti a sfidare la fortuna e si è ancora in grado di scriverlo. sollevato che sia andata bene :up: soprattutto per la famigliuola ;-)
ma erano dietro di te? ti hanno visto?
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Dai per fortuna è andata bene, tutta esperienza in più! :birra:
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quella scossa elettrica che ha scorso tutto il corpo per un secondo è una cosa che sconbussola!! meglio postare che si è caduti o ci si è andati vicini piuttosto che si è riusciti a sfidare la fortuna e si è ancora in grado di scriverlo. sollevato che sia andata bene :up: soprattutto per la famigliuola ;-)
ma erano dietro di te? ti hanno visto?
no no .. loro hanno preso una strada meno curvilinea che non passa per le colline, io invece ho preso quella e l'ho fatta carcando un pò di piegare e di andare bene anche se le condizioni fisiche\psiciche non erano al 100% e purtroppo , devo essere sincer, lo sapevo. :dash: :dash: :dash:
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anche se le condizioni fisiche\psiciche non erano al 100% e purtroppo , devo essere sincer, lo sapevo. :dash: :dash: :dash:
è capitato anche a me ma l'ho pagata molto più cara :pianz: da allora se non mi sento in forma la moto la lascio dove sta, ed infatti l'anno scorso, visto che la notte avevo dormito solo una manciata di ore, la mattina ho rinunciato al motogiro in val taleggio con i ragazzi del forum . :ciao:
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Cavoli!
Complimenti alla bravura e alla buona sorte!
Visto che giro da quelle parti, appena vedo una curva a s con una bella strisciata accosto e accendo due o tre ceri per tuo conto :)
:lamps7:
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Cavoli!
Complimenti alla bravura e alla buona sorte!
Visto che giro da quelle parti, appena vedo una curva a s con una bella strisciata accosto e accendo due o tre ceri per tuo conto :)
:lamps7:
Guarda, io non mi sono neanche fermato a vedere se la strisciata effettivamente c'era, però un'altra strisciata, a casa, tranquillo che l'ho trovata.
:-) :-) :-)
Ricordo ancora il rumore della gomma che scivolava sull'asfalto .. :-) :-)
Cmq subito dopo il paesino di pecetto, andando verso pino torinese, in quel senso trovi prima la sinistra e poi la destra, e tra una e l'altra, sulla sinistra, una via che si immette. :-) :-) :-)
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anche io 10 giorni fa circa ho rischiato di assaggiare l'asfalto....
gomme ancora fredde e troppa decisione mia nel buttar giù la moto seppur a velocità ridotta su strada :@: :@: in pessime condizioni....
per fortuna un niente di fatto... io e la motina non ci siamo fatte niente, un grande spavento mio (che ancora non mi ha abbandonata :-( ) ma niente di fatto.
Poteva andare molto peggio dato che vie di fuga non c'erano, solo asfalto a sx e spartitraffico a dx, più automobile che sopraggiungeva dietro di me... :dash: non so cosa ho o non ho toccato, so solo che le gomme (Z8) han tenuto e recuperato nonostante fossero fredde, per fortuna nel perdere aderenza col posteriore l'anteriore è rimasto in traiettoria e non si è chiuso e QUALCUNO :angelo: mi ha rimessa dritta. :emo: :emo:
brutta esperienza... anche se felice di poterla raccontare senza alcun danno....e felice che anche Spino77 non si sia fatto nulla (tranne una sgommata non solo con la gomma) :LoL:
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complimenti per la brawura,freddezza e fortuna che in questi casi penso sia un fattore fondamentale,San Dunlop penso abbia contribuito non poco.. :LoL: io le uso da almeno 10 anni e posso dire che oltre le prestazioni che wariano per tipo di mescola-moto-uso...hanno comunque un comportamento sincero...danno fiducia e riesci sempre a sentire quello che fa la gomma come lawora..[ok] consuglio a tutti di prowarle.. :up:owwiamente le sospensioni hanno bisogno di laworare in modo corretto specie in situazioni limite come questa,ecco perchè son soldi spesi bene,la ciclistica(sospensioni-freni-gomme)è la cosa più importante della moto dew'essere sempre in piena efficenza.
ci sono giornate in cui non ci sentiamo in forma...e ci facciamo portare a spasso dalla moto..ma il pericolo è sempre in agguato e dato che specie su strada c'è poco margine per rimediare ad un errore bisogna star sempre su chi wa là.. :lamp1:
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E si .. le gomme sono importanti e alle volte, quando non ce la sentiamo, meglio stare sul divano o non cercare la "prestazione" .. :-)
Ma le gomme, la ciclistica e i freni .. sono importantissimi .. :-) :-)
Per patty: alle volte perdere il posteriore è molto più pericoloso che l'anteriore, perchè quando riprendere aderenza, il posteriore, può scaraventarti davanti a te facendoti saltare dalla moto, l'anteriore quando riprende aderenza ti da un bel colpo, ma difficilmente di butta in aria .. (peso 85kg e sono alto 1.80 e ti assicuro che ho accusato un bel colpo alla mano destra, sintomo che il manubrio, nel momento che ha ripreso aderenza, ha spinto molto verso di me) ..
Per fortuna anche a te nn è successo nulla .. :-)
Per Musto: ... ho provato le dunlop 2 treni fa (qualifier RR) e da allora mai più lasciate .. :-) :-)
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E cavolo mi telefoni 2000volte al giorno e non mi racconti di questa cosa? :@:
Ti dico bravo per la freddezza e ti dico anche che hai un cuxxo.... io non sono stato così fortunato anche se lo racconto e quindi in fondo è ok, ma dalla mia esperienza devi sinceramente ringraziare le ottime gomme e le sospensioni, io con le gomme originali ho fatto un botto... per dirti che ho impresse nella mia mente due fotogrammi, la mano che ha toccato il freno e l'erbetta che mi passava davanti al casco....
da allora quando vedo qualcuno con le gomme originali magari messe su da più di un anno perchè ancora "buone" subito parto in mega ###atone!! :gRgR: :gRgR: :up:
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Per fortuna anche a te nn è successo nulla .. :-)
Eh già... anche perchè mi ero giù vista per terra e anche Davide75 che era avanti a me e si è visto la scena in diretta dai retrovisori mi aveva già vista a terra spiaggiata.
Un colpo alla mano destra l'ho preso anche io, anche se non ti so dire come e perchè, è stato tutto così veloce che quando la moto si è rimessa dritta manco mi son fermata, mi son detta "è andata" e ho continuato a guidare, ma purtroppo lo spavento (nonostante continui a girare) non l'ho ancora superato. :dash: :dash:
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io e NOBILUZ abbiamo rischiato di ammazzarci in sicrono
strada che da Ispra porta a Laveno, mancavano due curve per arrivare in paese, curva a sinistra senza nessun cartello prima, a metà piega finisce l'asfalto e inizia quel grazioso brecciolino che c'è sotto; :stica:
non vi dico la stretta al c**o !!!
non chiedo tanto, ma almeno un avviso prima :@:
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Per Chrys ... orma io e te ci sentiamo solo più per lavoro .. il piacere non entra più nelle nostre telefonate, mai dare troppa confidenza ai propri collaboratori .. :bastard: :bastard: :bastard:
e cmq condivido .. le gomme original vanno bene giusto per essere riempite di cemento e tenerci in piedi l'ombrellone in giardino .. :-) :-)
Per Patty .. ho ancora nelle orecchie il rumore della gomma che scivolava e nel naso l'odore ... lasciamo perdere .. :LoL: :LoL: :LoL:
Per Pallanza .. li è da bastardi .. magari sei passato in pausa pranzo e loro volevano finire la curva prima di metterlo .. avranno detto .." ma si .. mangiamo qualcosina .. vuoi mica che passi qualcuno proprio ora" .. :stica: :stica: :stica:
:-) :-) :-)
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Per Musto: ... ho provato le dunlop 2 treni fa (qualifier RR) e da allora mai più lasciate .. :-) :-)
[/quote]
non awewo dubbi :LoL: :up: :up:
anch'io monto quelle...il prossimo sarà(obbligatoriamente andranno a sostituire le qualifirer)le SpotrSmart [ok] [ok]
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Per Musto: ... ho provato le dunlop 2 treni fa (qualifier RR) e da allora mai più lasciate .. :-) :-)
non awewo dubbi :LoL: :up: :up:
anch'io monto quelle...il prossimo sarà(obbligatoriamente andranno a sostituire le qualifirer)le SpotrSmart [ok] [ok]
io ora ho le sportsmart e devo dire che vanno benissimo tranne che le RR erano più veloci nello scendere, il prossimo treno vorrei provare la versione più sportiva .. le GP D211 o come si chiamano, ora non ricordo .. :-)
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E bravo, ti spacci per amico ma dopo sono un collaboratore... serpe!! :@: :@: :@:
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è andata bene che non sei caduto e posso immaginare lo spavento che avrai preso... ovviamente le gomme sono fondamentali nella tenuta di strada,diciamo che anche l'esperienza è fondamentale,perchè l'istinto ti porta a pinzare e sappiamo tutti cosa succede quando si pinza invece l'esperienza t'ha portato a lasciare il freno ed è andata bene ;-)
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Fiuuuu... mano male!!!! tutto bene quel che finisce bene....
:up: :up: :up: :up:
esperienza ed angeli custodi sulla moto non guastano mai!!! ;-)
:ciao: :ciao: :ciao: