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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: kastoroR6 - 09 05 2011, 11:05:50
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Ciao Raga,
ho un problema con la moto (Hornet 08)
La moto fino a velocità normali, da codice, va bene e non da nessun segno che faccia pensare a problemi, ma appena va un po piu forte non ci capisco piu niente.
Sto parlando di andare dritto, quando "apre" il davanti inizia a sbacchettare pericolosamente. Piu accelero piu sbacchetta. Il problema diminuisce solo se rallento.
Non c'erano dossi o avvallamenti, ne strada sconnessa. Ero uscito col casco jet da casa per andare a prendere il pane per pranzo, quindi figuratevi quanto potevo correre.
Qualcuno mi sa dare un'indicazione? Il canotto di sterzo mi sembra giusto un po da stringere, ma poca cosa.... e con le mie precedenti moto (R6 ed R1) anche con canotto di sterzo un po lasco non ho mai avuto problemi del genere.
Aspetto consigli, non so cosa guardare.
Grazie! :up:
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Come sei messo a gomme?! :mmm:
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forse il mono troppo rigido. Come è regolato?
Hai per caso borse bauletti o cose del genere? (spero di no :haha: )
Potrebbe essere pure l'equilibratura delle ruote.
Comunque in forte accelerazione sparata un pò di sbacchettamento ci può stare.
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quoto il mono troppo rigido..... e in piu controlla la pressione delle gomme....
(con un manometro preciso non con quelli da brico che si usano per gonfiare le gomme) e se mai abbassala un po ... tipo 2.2 2.3.....prova e facci sapere.......... :ciao:
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calcolando la potenza non eccezionale della hornet, prima controlla le sospensioni, la colpevole maggiore è senza dubbio la posteriore ma anche la forcella se è troppo sfrenata (vedi olio che è diventato acqua o pompanti scoppiati) in misura minore le gomme ma pochi decimi di pressione non aggiustano nulla, probabilmente la gomma è proprio cotta...
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Raga, anche se avessi ruote di legno, come potrebbe essere questo il problema? Mi è successa questa cosa in rettilineo, andando a prendere il pane. Ho fatto una sparata e stop.... mi stavo ammazzando. Strada senza sconnessioni. Piu accelero piu si avverte. Decelerando (arrivando ai 60 ad esempio) il problema sembra scomparire.
Le forcelle.... la moto ha solo 10mila km... l'olio non credo possa essere il problema.
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avevo immaginato le sbacchettate in uscita di curva quando di solito può capitare....
in rettilineo....o ti si sta smontando la forcella o il forcellone!!!! hai controllato se la ruota posteriore è ben allineata?
comunque il cannotto di sterzo, io non lo lascerei "un pò lasco" va chiuso come prescritto, poche fantasie quando c'è di mezzo la sicurezza
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quoto canesciolto ....controlla tutti i serraggi sia anteriori che posteriori........ :mmm: :mmm:
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quoto sopra, lascia la moto ferma dov'è e controlla bene i serraggi.
Non è normale che vai a comprare il pane e sembra che hai corso il tourist trophy!
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ciao! guarda avevo lo stesso problema anche io.. cioè a velocità un po' più sostenute rispetto a quello che dice il codice :fifi: si innescava un ondeggiamento all'anteriore che se non chiudevo il gas mi avrebbe fatto cadere..
ora quale siastata la cosa che me lo ha risolto non lo so di preciso, ma ti dico cosa ho fatto. mono alle 5 tacca, il mecc mi ha indurito leggermente il cannottto dello sterzo e ho cambiato gomme(per necessità ovviamente erano finite) dalle micheline pilot road 2 alle metzleder m5.. in boca al lupo! :ciao: :ciao:
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Farò un po di verifiche sul corretto serraggio di tutto e vi faccio sapere.
Speriamo sia na stupidaggine cmq.
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un altra cosa puo succedere..... giubbino largo che svolazza sulle braccia e spalle.....in determinate situazioni puo portare a questo......
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un altra cosa puo succedere..... giubbino largo che svolazza sulle braccia e spalle.....in determinate situazioni puo portare a questo......
:mmm: ma a far sbacchettare la moto pericolosamente ne dubito molto... sarà dovuto sicuramente a qualcosa che non è più come all' origine... tipo gomme troppo gonfie o altro come hanno suggerito i colleghi :up:
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:mmm:
forse è solo la sensazione che in accellerazione, la moto si siede, l'anteriore si alza, e la moto si alleggerisce, qui si parla anche della hornet nuova, che è messa mooolto meglio della vecchia sia in sospensioni che di telaio...
:mmm: sono molto perplesso... io per far sbacchettare la mia hornet 04 con mono e forcelle di burro, ne devo dare giù di gas :fru: ad esempio sul misto veloce, ma molto veloce, ti parlo di velocità a 160/180 km/h... :stica: quado la moto è leggermente piegata che apri il gas, sempre a gas aperto raddrizzi, ti prepari alla contro curva, li si che sbacchetta :fru: che bello...., ma niente di particolarmente esagerato... anzi bello...
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:lamps7: La ruota anteriore di solito "sbacchetta" perchè si innestano ondeggiamenti che provengono dalla ruota posteriore! Dovresti controllare la pressione della gomma posteriore. Magari hai bucato e la gomma si è sgonfiata un pochino...è già successo! Altrimenti, se monti un bauletto o qualcosa di simile, questi ondeggiamenti sono da considerarsi "cronici" perchè il peso al posteriore innesca questo problema. :ciao:
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L'ho riprovata stasera, e non ha fatto niente di niente... l'ho pure maltrattata per indurre il problema, ma niente.... magari ho preso un avvallamento e non me ne sono accorto... sarebbe la cosa migliore.